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Voitures de sport

Le bistrot de la section " Voitures de sport "


Invité §Pag532wX
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Invité §mat532JV

oui mais elle accélère moins vite que la Rocket ^^ ;)

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Invité §lem851Qi
La pagani zonda F c'est pas une berline ^^

 

ouais, mais elle s'est pris une branlée par une berline (ou un coupé si tu veux). [:lemed25:6]

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Invité §lem851Qi
oui mais elle accélère moins vite que la Rocket ^^ ;)

 

c'est bien beau d'accelerer, mais faut tourner après. regarde la veyron, tout le monde bande devant, et c'est pas elle qui fait peter des records. je vais surement me faire agresser, mais une caisse a 1250000€ qui fait pas peter de chronos et qu'est juste bonne a mettre de la branlée en accel, c'est pas terrible. pour 6 fois moins cher, tu prend une gt2 997, et tu lui mets une bonne branlée.

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Invité §mat532JV

La cls c'est une berline a ce jour aucune berline n'a su faire mieux niveau performance reprise etc ^^ montre moi les vrai caractéristique de la bmw csl biturbo (au passage c'est pas une préparation vraiment.. c'est juste une amélioration de la CSL. la cls rocket a subit aussi des amélioration donc bon ! :lol:

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Invité §mat532JV

c'est bien beau d'accelerer, mais faut tourner après. regarde la veyron, tout le monde bande devant, et c'est pas elle qui fait peter des records. je vais surement me faire agresser, mais une caisse a 1250000€ qui fait pas peter de chronos et qu'est juste bonne a mettre de la branlée en accel, c'est pas terrible. pour 6 fois moins cher, tu prend une gt2 997, et tu lui mets une bonne branlée.

 

 

Je suis d'accord mais la on parle de performance brute. :)

 

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Invité §lem851Qi

c'est bien d'avoir des avis qui se contre comme ça, on peut en ressortir qu'enrichit. :jap: ce que je veux te faire comprendre, c'est qu'en page precedente, vous disiez que c'est pas bien dur de mettre une csl a l'amende avec une cls. mais tu remarqueras quand meme que le chassis de la csl doit etre hyper aboutie pour supporter tout ça.

et ce que je veux dire, c'est que la rocket est une cls poussée a l'extreme, et bien la csl en question aussi. et je remarque que quand on pousse ces 2 voitures a l'extreme, on voit tout de suite que la csl se demarque par son efficacité siderantes en courbe. alors que la cls reste lourde et que son terrain de jeux est plus l'acceleration que les passages en courbes. :jap:

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Invité §mat532JV

oui on est d'accord, la voiture est plus lourde par contre la bullit elle en CL sera plus légére et ira déjà un peu mieux.

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Invité §lem851Qi

je suis d'accord avec toi. quand j'ai vu la bullit pour la première fois, j'ai tout de suite pensée que la rocket allait etre detroner. sinon, que penses tu de cette csl qui fait peter des chronos a tout va?

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Invité §mat532JV

Je pense que la csl est bien, c'est une préparation au même titre que la Bullit ou la Rocket. Mais par contre la CSL re-préparé encore une fois.. là jsuis pas trop d'accord lool On peut encore repréparé la Cls rocket il suffit de la rendre plus légére et de la mettre plus sportive alors que, quand même la rocket est plus sportive que la Bmw Csl. ;):lol:

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Invité §lem851Qi
Je pense que la csl est bien, c'est une préparation au même titre que la Bullit ou la Rocket. Mais par contre la CSL re-préparé encore une fois.. là jsuis pas trop d'accord lool On peut encore repréparé la Cls rocket il suffit de la rendre plus légére et de la mettre plus sportive alors que, quand même la rocket est plus sportive que la Bmw Csl. ;):lol:

 

donc apparement, tu penses que la csl est une m3 e46 préparée. mais non, c'est simplement une autre declinaison de la m3 e46. il y a egalement la m3 cs pour info.

donc ce qu'a fait cet homme n'est que la premiere preparation sur cette csl, au meme titre que la rocket.

neanmoins, je pense que la rocket est la cls poussée a son paroxisme, et qu'il sera difficile de tirer plus de perf de cette auto. et je ne suis pas d'accord avec toi sur un point, la csl est bien plus sportive que la cls.Armee16.gif6..gif.c9cc2685a5b1024e19de969d1c765832.gif

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Invité §mat532JV

Sportive dans les tournant et pour les circuit oui :) mais dans une ligne droite et en reprise elle se fait reprendre ;)

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Invité §lem851Qi
Sportive dans les tournant et pour les circuit oui :) mais dans une ligne droite et en reprise elle se fait reprendre ;)

 

le seul moyen de savoir est de la foutre sur le nurburg, mais j'ai de gros doute. je pense que la csl lui met une bonne sauce. [:lemed25:6]

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Invité §Fuc674xe

Une Cls toute brabus qu'elle soie, c'est pas une sportive

C'est une comme un Cayenne Turbo, un Ram Srt-10, ... c'est de la bva et juste bon a avoiner tout droit

Face a une Csl, elle ne vera meme pas son cul, Csl c'est comme une Gt3 Rs

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Invité §lem851Qi
Une Cls toute brabus qu'elle soie, c'est pas une sportive

C'est une comme un Cayenne Turbo, un Ram Srt-10, ... c'est de la bva et juste bon a avoiner tout droit

Face a une Csl, elle ne vera meme pas son cul, Csl c'est comme une Gt3 Rs

 

merci grand chef! :jap:

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Invité §mat532JV

oui c'est bien ce que j'ai dit sur circuit elle donne rien ^^ c'est voiture puissante mais pas de circuit par contre va sur une autoroute en allemagne met les deux voitures face à face.. et la CSL sera bien derrière ;)

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Invité §lem851Qi
oui c'est bien ce que j'ai dit sur circuit elle donne rien ^^ c'est voiture puissante mais pas de circuit par contre va sur une autoroute en allemagne met les deux voitures face à face.. et la CSL sera bien derrière ;)

 

d'acc avec toi. mais si tu veux, le jour ou j'aurais les moyens, je rechercherai une voiture efficace sur circuit. et je pense que c'est le but de tout vrai passionné d'auto qui se respecte. la roket est bien, mais ce n'est pas un choix qui m'interesserait. jouer le kakou a 365 sur autobahn, c'est pas ma tasse de thé. après, les gouts et les couleurs... :jap:

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Invité §Fuc674xe
oui c'est bien ce que j'ai dit sur circuit elle donne rien ^^ c'est voiture puissante mais pas de circuit par contre va sur une autoroute en allemagne met les deux voitures face à face.. et la CSL sera bien derrière ;)

 

 

Si c'est sur autoroute, c'est pas une sportive :buzz:

Une sportive, c'est sport, pas un bateau de 2T

Une sportive, c'est depouillé, bas, tape cul et le rapport poid puissance est imbatable pas comme celui d'une Rocket ...

 

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Invité §lem851Qi

 

Si c'est sur autoroute, c'est pas une sportive :buzz:

Une sportive, c'est sport, pas un bateau de 2T

Une sportive, c'est depouillé, bas, tape cul et le rapport poid puissance est imbatable pas comme celui d'une Rocket ...

 

ben tu sais fuch, sa fait au moins 2 heures que je veux lui faire comprendre, mais bon, tout le monde n'a pas le meme avis, c'est ce qui fait la richesse de FA. ;)

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Invité §mat532JV

non mais j'ai compris ^^ Après moi plus tard si j'ai les moyens je serai plus sportive, pas trop tape cul ^^ pour faire autre chose que de la conduite sportive c tout et c'est pas conduire a 365 kmh qui m'intérésse, mais l'accélération c'est tout.

 

Enfin les deux autos sont intéréssantes pour utilisations différentes, la BMW CSL sera plus limité dans l'utilisation car elle est surtout pour le circuit va faire 500 km avec dans nationales ^^. La cls elle par contre sera plus adapter au routes française mais sera pas trop intéréssante sur circuit. Par contre elle est sportive dans le sens qu'elle offres des accélération très intéréssantes. :)

 

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Invité §lem851Qi
non mais j'ai compris ^^ Après moi plus tard si j'ai les moyens je serai plus sportive, pas trop tape cul ^^ pour faire autre chose que de la conduite sportive c tout et c'est pas conduire a 365 kmh qui m'intérésse, mais l'accélération c'est tout.

 

Enfin les deux autos sont intéréssantes pour utilisations différentes, la BMW CSL sera plus limité dans l'utilisation car elle est surtout pour le circuit va faire 500 km avec dans nationales ^^. La cls elle par contre sera plus adapter au routes française mais sera pas trop intéréssante sur circuit. Par contre elle est sportive dans le sens qu'elle offres des accélération très intéréssantes. :)

 

de ce point de vue, je suis ok. :jap:

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Invité §mat532JV

et bien on y est arriver à ce comprendre :) lool

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Invité §lem851Qi

c'est pas pour faire chier, mais je pense qu'avec 730 bourrins aux roues arrieres, ils ont du la rabaisser la cls, et pas qu'un peu. ils ont du aussi mettre des kits amortos durs, donc je pense que ça doit etre un tape cul aussi et je pense pas pouvoir taper 500 bornes dedans comme dans une cls d'origine.

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Invité §lem851Qi
et bien on y est arriver à ce comprendre :) lool

 

ouais a peu près. [:lemed25:6] mais j'ai bien aimé opposer mon avis au tien, ça s'est bien passer dans le respect, comme j'aime. :jap:

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Invité §gum448Vi

dans le club des CLS vous pouvez me rajouter!!! :o

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Invité §lem851Qi
dans le club des CLS vous pouvez me rajouter!!! :o

 

ta regarder la video de la csl sur le nurburg?

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Invité §gum448Vi

nan pas eu le temps! mais je prefere toujours merco a BMW.... puis esthétiquement..... la CLS est nettement plus belle! :o

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Invité §mat532JV

ahhhhhh Gumbaler pourquoi ce choix que je rejoint lol !! :p:lol:

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Invité §mat532JV

oui voilà la ligne est largement mieux réussi, je pense pareil ;)

 

edit : j'ai toujours préféré Merco à bmw aussi.. enfin surtout maintenant :o

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Invité §gum448Vi
ahhhhhh Gumbaler pourquoi ce choix que je rejoint lol !! :p:lol:

 

 

oui voilà la ligne est largement mieux réussi, je pense pareil ;)

 

edit : j'ai toujours préféré Merco à bmw aussi.. enfin surtout maintenant :o

 

 

ben BMW j'en ai vu trop de plantée. puis même.... j'ai toujours eu plus d'affinité chez Merco. Surtout a l'époque ou le pere en avait une.

La CLS est pour moi une véritable réussite. la BMW fait trop voiture de frimeurs je trouve. Un peu l'équivalent d'une F-430 spyder mais allemande! gumbaler.gif.5377ffaa866dd0a3539837c6196aab87.gif

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Invité §lem851Qi

Je vais te faire une confidence: j'ai toujours detesté bm.... jusqu'au jour ou j'ai vu la csl devant moi. et j'ai entendu son bruit :love:

après etre monter dedans, je suis devenu un taliban bmw!

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Bonsoir à tous,

Pendant mon absence un nouveau topic "pour parler de tout et de rien". Merci Pagani pour cette idée qui permettra de poursuivre le topic "passions à partager". C'est parfait, ça remet du peps dans nos conversations. Je vais prendre le temps de lire les 4 premières pages !

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Invité §gum448Vi

Oui.... OK..... imagine maintenant que tu te retrouve face a une CLS 63 AMG! As tu déja entendu le bruit du 63 AMG. La derniere fois que je l'ai entendu c'est sur un ML63 AMG..... Y a pas a dire... c'est a te glacer le sang. Maintenant monte a bord..... un confort hors du commun, un beau design,pas de design assez austere, des matériaux nobles, le ronronnement et cette sensation de puissance......

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Invité §mat532JV

http://www.youtube.com/watch?v=zcLeinkf7ms :love::love::love::love:

 

Je la remet pour toi Gumbaler écoute moi ça ... c'est jouissif ;) alors j'immagine même pas la Rocket ;)

 

toutes les sensation que tu met je les aient ressentis pendant plus d'un mois, mon cousin me l'a prêter : une cls amg 63 :love:

 

Alors j'imagine même pas la Cls rocket quand même

 

 

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Invité §lem851Qi
Oui.... OK..... imagine maintenant que tu te retrouve face a une CLS 63 AMG! As tu déja entendu le bruit du 63 AMG. La derniere fois que je l'ai entendu c'est sur un ML63 AMG..... Y a pas a dire... c'est a te glacer le sang. Maintenant monte a bord..... un confort hors du commun, un beau design,pas de design assez austere, des matériaux nobles, le ronronnement et cette sensation de puissance......

 

j'ai entendu tourner le 63 amg, il fait un bruit bidon a coté du l6 de la csl ( bien qu'il fasse un bruit a glacer le sang comme tu dis). sa parait invraisemblable, mais c'est vrai.

relis les 4 pages, je sais que sa fait chier, mais c'est très interessant. tu vas peut etre changer d'avis sur bm après. ;) bon les amis, je vous laisse, passez une bonne soirée, et a demain. lemed25.gif.0192bc865beaac70e9d866b3024791eb.gif

.

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Invité §Pag532wX

Tient je me poser une question... la Lamborghini Gallardo comme beaucoup le savent détient le record de vitesse en marche arrière avec 112km/h est ce que la Superleggera fait mieux? :D

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