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Voitures de sport

Le bistrot de la section " Voitures de sport "


Invité §Pag532wX
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Invité §ice067xq

Et t'as éteins la PS3 à quelle heure? :??:

A peu près quand il a quitté le périph' parisien. :D

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Invité §jul834ie

A peu près quand il a quitté le périph' parisien. :D

Non, 10 minutes après être remonté dans la voiture pour partir :D

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Invité §tit678OC

Les français sont de bien grosses buses! :)

http://www.caradisiac.com/Etud [...] -82086.htm

 

Mouai. Ce sont des critères de rentabilité pour un véhicule neuf. Les diesels sont rentables.

Bon c'est réparable hein ;)

Mais y a tout le côté gauche à refaire, sur une auto qui était en état quasi neuf...

 

Faut pas faire le kéké.

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Invité §U-J663nS

Mouai. Ce sont des critères de rentabilité pour un véhicule neuf. Les diesels sont rentables.

 

You don't say?

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Invité §tit678OC

You don't say?

Je prends mon exemple diesel de petits prix, moins de 20000km par an, pas d’interventions mécaniques mis à part les révisions.

En quoi une essence serait plus rentable ?

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Invité §U-J663nS

Alors UJ, tu l'as acheté ton BM ? :D

 

Yep!

Je prends mon exemple diesel de petits prix, moins de 20000km par an, pas d’interventions mécaniques mis à part les révisions.

En quoi une essence serait plus rentable ?

L'equivalent essence est très souvent moins cher, l'entretien aussi.

Mais pas la peine de continuer si tu compte me trouver l'exception! ;)

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Je prends mon exemple diesel de petits prix, moins de 20000km par an, pas d’interventions mécaniques mis à part les révisions.

En quoi une essence serait plus rentable ?

Les révisions sont plus chères déjà. Ensuite, le diesel est plus nocif (et c'est le spécialiste DKW du 56 qui le dit dans Auto-Rétro) et mécaniquer toi même dessus, c'est juste l'horreur tellement c'est gras et que ça pue: c'est à réserver au tracteurs.

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Invité §U-J663nS

Ok.

Faut toujours que tu prennes ce qui te va! buzz.gif.897ab753719cc0f5c188dd25f16fb796.gif

 

Pour revenir sur UFC-que choisir, ils prennent un seuil de 20000 km, ce qui est injuste, car cela dépend de l'auto et de la marque. Donc oui, certaines sont rentable pour un faible kilométrage annuel, mais ce ne sont rarement les top ventes! ;)

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Invité §tit678OC

Les révisions sont plus chères déjà. Ensuite, le diesel est plus nocif (et c'est le spécialiste DKW du 56 qui le dit dans Auto-Rétro) et mécaniquer toi même dessus, c'est juste l'horreur tellement c'est gras et que ça pue: c'est à réserver au tracteurs.

Les révisions sont peut-être un poil plus cher mais c'est rattrapé par le prix des pompes.

La nocivité m'en fout.

La mécanique essence ou diesel de toute façon tu te salis.

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Invité §tit678OC

Et sinon comme l'a déjà dit U-J, le plaisir de l'agrément de conduite et du son est incomparable. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Mais je suppose que ça aussi tu t'en cognes. Donc restons en là. :)

Je ne cherche pas de l'agrément de conduite et de la sonorité agréable mais aller d'un point A à un point B comme la plupart des gens.

La voiture plaisir existe pour ceux qui cherche ce type de plaisir.

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Invité §U-J663nS

Je ne cherche pas de l'agrément de conduite et de la sonorité agréable mais aller d'un point A à un point B comme la plupart des gens.

La voiture plaisir existe pour ceux qui cherche ce type de plaisir.

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T'as le droit de le bannir MD! :o

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Pour la 75...

Pour la petite histoire de samedi matin. En fait, pendant le trajet, on s'est arrêter boire un café sur une aire de repos. En repartant, accélération sur la brettelle, je passe la troisième et là, la voiture part d'un coup en tête à queux et tape à deux reprise sur la glissière, avant de finir sa course sur l'autoroute.

Pas mal de dégâts, mais vu ce qu'il s'est passé, c'est pas bien grave, et surtout aucun bobo pour les passagers !

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Invité §tit678OC

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T'as le droit de le bannir MD! :o

Pas besoin de v12 pour aller faire ses courses ou aller bosser. Une voiture c'est un déplaçoir ce n'est pas un plaisir.

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Je ne cherche pas de l'agrément de conduite et de la sonorité agréable mais aller d'un point A à un point B comme la plupart des gens.

La voiture plaisir existe pour ceux qui cherche ce type de plaisir.

 

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Vivement un 4 cylindres mazout dans une TVR, ca va être plaisant à voir et à entendre... roll.gif.c2304803882ef123f9bccf69927f85e8.gif

avantime52.gif.2f1481b178a5619d7d72e5762cc6b599.gif

 

T'as le droit de le bannir MD! :o

Non. Je le laisse dans son marasme. Il déprime surement... Je vais demander son changement de pseudo en Titi56, ça lui ira mieux!boonka75.gif.749c7a86d3f208415dfdb63d33f8246b.gif

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Invité §tit678OC

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Vivement un 4 cylindres mazout dans une TVR, ca va être plaisant à voir et à entendre... roll.gif.4de41b4c119db0cf34a62f60345b4f61.gif

Je cherche le rapport à ce que j'ai dit ?

 

Non. Je le laisse dans son marasme. Il déprime surement... Je vais demander son changement de pseudo en Titi56, ça lui ira mieux!boonka75.gif.6d20327d5d8f25b1529bb30f4b16d42a.gif

Déformation de pseudo, adieu hihi.gif.61e6ed050aaa4d1c71e52fb8ff6a2040.gif

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Invité §U-J663nS

Pas besoin de v12 pour aller faire ses courses ou aller bosser. Une voiture c'est un déplaçoir ce n'est pas un plaisir.

 

T'es pas obligé de troller tout le temps! :o

 

Titi56

:w:

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Invité §tit150xI

Pas besoin de v12 pour aller faire ses courses ou aller bosser. Une voiture c'est un déplaçoir ce n'est pas un plaisir.

Quel pied ça doit être d'aller chercher le pain en 599GTB. rs.gif.c4c2609c70c0b8033491f25ee9f9b8a0.gif

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Invité §tit678OC

T'es pas obligé de troller tout le temps! :o

 

Je suis 100% sérieux, l'essence c'est bon pour se faire plaisir.

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Invité §tit150xI

Je suis 100% sérieux, l'essence c'est bon pour se faire plaisir.

Il y a pas de mal à se faire plaisir tout les jours, histoire d'avoir la banane avant le taf par exemple. :o

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