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Ma (petite) collection commence

 

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Ma (petite) collection commence

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alf81ym
Invité
  1. Posté le 13/03/2012 à 23:34:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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[smileyper​soMa collection commence[smileyper​so

Une alfa 155 Q4, une GTV6 et dans mes reves une Lancia Montecarlo (oui je suis aussi lanciamane[smileyper​so)

[smileyper​soma femme n'est pas si enthousiaste que moi, mais ca va elle est tres tolerante[smileyper​so

La suite bientot, la 155 reste d'origine, sauf peut etre 2 sièges recaro et un interieur cuir noir coutures rouges, j'en reve depuis longtemps, en plus avec le rouge de la carrosserie ca trancheras, un bon cuir bien noir et mat pour eviter que ca brille. Et si ca s'accorde bien, je garderais le tissus du milieu des sièges (un tissus noir avec cadrillage rouge). Un traitement des vitres plus anti UV que teinté, un mano pour le turbo. Ensuite ca seras de l'optimisation et refection niveau train avant, turbo qui un jour je pense va commencer a fatiguer, car elle a 125000. Pour l'instant le probleme c'est le régulateur de pression d'essence qui est mort, chez alfa ils ne fonctionnent qu'avec des references, et ne vont pas plus loin[smileyper​so
Si quelqu'un a un plan pour s'en procurer un car ils sont specifiques et malgres les fiat ou autres lancia equipées du moteur 2l 16s turbo lampredi, pas moyen d'adapter...
Il y a moyen de mettre un modèle competition, mais dans ce cas il faut un genre de druide des moteur pour le reglages. Je vais prendre des photos et vous mettre ca dans les prochains jours.
Pour le gtv6 je vous en parlerais au moment voulu. Bien a vous et a vos belles[smileyper​so

Sujets relatif
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
manuade
  1. Posté le 14/03/2012 à 13:15:07  
  2. answer
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des photos  :)

Invité
  1. Posté le 14/03/2012 à 17:48:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:)  Un membre bien intentionné m'a donné un indice, et en me relisant j'ai remarquer que j'avais oublier de dire l'essenssiel: BONJOUR A TOUS, Et j'espere que mes 2 voitures, meme si ce ne sont pas des jaguar type E ou ferrari gto, sont quand meme des voiture de sport, et de collection; les 155 Q4 ont été produite (je croit) a 9000 exemplaires, et la GTV6, ravagée par la rouille compte de moins en moins d'exemplaire si on tiens compte de la rouille, des voiture de circuit, et des poubelles délaissées par les proprio (qui n'attendent que nous pour une seconde vie) J'ai retrouvé quelques photos sur le net, c'est bien ma voiture sur toutes les photos, je vais en prendre d'autres au garage je doit y allé rapidement car on m'a laisser un conseil tres interessant:
 :)  :)  ""J"ai eu la meme et j'en garde de supers souvenir. Une vrais balle.
Pour ton problème, j'ai eu la même chose, regarde sur la bobine de régulation de pression de turbo. Elle ce trouve du coté du radiateur. Il arrive (souvant que le connecteur ou les durites soient débranchées)....
Quand cette organe est débranché, la pression de sural monte trop haut et le calculateur coupe l'injection pour protéger le moteur.
Si tu veux la rendre un peut moins pointu, il faut virer les catalyseurs et boucher l'EGR. Comme cela, la puissance commence à arriver à 3500 tours.
Sinon, avec des vidange tout les 5000 km et le remplacement de la distribe tous les 60000 Km ça reste très fiable (à condition de respecter les temps de chauffe et surtout le refroidissement aprés avoir tiré dessus).""  :)  :)
super, les q4 existent mais pour tombé sur quelqu'un qui en a une c'est plus difficile que pour ma golf tdi par exemple
voila les photos

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Les prochaines toutes fraiches mais elle doit ètre sale la pauvre merci a tous pour les commentaires

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