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Voitures de sport

CONCOURS du mois d'avril "Les Sportives avec 4 sorties d'échappement"


knucker
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Invité §gt 647Vr

 

Sans intervenir par ceci ou cela ... Mais elle est plutôt Européenne cette Ford , si ma mémoire ne flanche pas elle est faite en Angleterre

 

Ford est tout de même GM , et GM est d'origine américaine si je ne m'abuse . Et dans le même cas les GT40 et la mustang sont aussi Anglaise alors

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Invité §gt 647Vr

On prend par rapport à l'usine de fabrication ou l'origine de la marque ?

Et si ont veut allez plus loin , il faudra que le dessinateur soit d'origine particulière ?

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Invité §SKY770Dj

 

Sans intervenir par ceci ou cela ... Mais elle est plutôt Européenne cette Ford , si ma mémoire ne flanche pas elle est faite en Angleterre

 

Ford est tout de même GM , et GM est d'origine américaine si je ne m'abuse .

 

 

Et Ford a des usines basé en Europe tout comme en Australie et au Brésil pour chaque pays de leurs productions ( Ford US , Ford EU , Ford Australia et Ford Brazil )

C'est comme Honda ou pour certains modèles sont fabriqués en Angleterre et rare sont les modèles qui sortent du Japon

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Invité §gt 647Vr

 

Et Ford a des usines basé en Europe tout comme en Australie et au Brésil pour chaque pays de leurs productions ( Ford US , Ford EU , Ford Australia et Ford Brazil )

C'est comme Honda ou pour certains modèles sont fabriqués en Angleterre et rare sont les modèles qui sortent du Japon

 

je suis d'accord , mais quand on pence marque Américaine , personnellement je pence directement au trio Chervrolet , Ford et dodge :o

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Invité §SKY770Dj

Bah pour moi la Focus n'est pas américaine ... Mais bref j'ai réussie à trouvé cela

 

La branche européenne de Ford est un des six grands constructeurs automobiles européens. Elle collabore avec Peugeot-Citroën, avec qui elle produit en commun ses moteurs diesel. Basée en Allemagne, Ford Europe possède des usines dans les pays suivants :

 

Allemagne :Cologne : Ford FiestaSarrelouis : Ford Focus, Ford C-Max, Ford Kuga

 

Belgique :Genk (site qui ferme fin 2014, la production est transférée en Espagne)[23] : Ford Mondeo, Ford S-Max, Ford Galaxy

 

Espagne :Valence-Almussafes : Ford Focus, Ford C-Max II et Grand C-Max II

 

France :Bordeaux-Blanquefort : transmissions automatiques 6 vitesses et double embrayages

 

PologneTychy : Ford Ka IIPlonsk

 

Grande-Bretagne :BridgendDagenham (usine d'emboutissage, ferme en 2013)HalewoodSouthampton : Ford Transit (ferme en 2013)

 

Turquie :Kocaeli : Ford Transit

 

Roumanie :Craiova : Ford B-Max

 

Bientôt, Ford fabriquera des versions tout-chemin de ses modèles de gamme[24].

 

Après aux autres de juger

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Invité §gt 647Vr

Bah pour moi la Focus n'est pas américaine ... Mais bref j'ai réussie à trouvé cela

 

La branche européenne de Ford est un des six grands constructeurs automobiles européens. Elle collabore avec Peugeot-Citroën, avec qui elle produit en commun ses moteurs diesel. Basée en Allemagne, Ford Europe possède des usines dans les pays suivants :

 

Allemagne :Cologne : Ford FiestaSarrelouis : Ford Focus, Ford C-Max, Ford Kuga

 

Belgique :Genk (site qui ferme fin 2014, la production est transférée en Espagne)[23] : Ford Mondeo, Ford S-Max, Ford Galaxy

 

Espagne :Valence-Almussafes : Ford Focus, Ford C-Max II et Grand C-Max II

 

France :Bordeaux-Blanquefort : transmissions automatiques 6 vitesses et double embrayages

 

PologneTychy : Ford Ka IIPlonsk

 

Grande-Bretagne :BridgendDagenham (usine d'emboutissage, ferme en 2013)HalewoodSouthampton : Ford Transit (ferme en 2013)

 

Turquie :Kocaeli : Ford Transit

 

Roumanie :Craiova : Ford B-Max

 

Bientôt, Ford fabriquera des versions tout-chemin de ses modèles de gamme[24].

 

Après aux autres de juger

 

 

si tu le dit , après c'est à @ludovic1300 de trancher , si ma Ford n'est pas accepter , tout les Ford non plus .

 

P.S tu vois qu'on peut parler sans que tu t'emporte pour un rien :jap: .

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Invité §SKY770Dj

Ford a des Usines à Detroit , pour les Mustang , GT , Shelby et j'en passe , elles sont faites aux US et NON en Europe ou eux se chargent de NOS Ford Européenne ... Aucune Sierra Cosworth , Focus RS , Escort RS et j'en passe on été importé en Amérique du Nord , et , la seule Ford Sierra qui a été importé est la Merkur XR4i mais n'a jamais et ne marchera jamais

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Invité §gt 647Vr

Ford a des Usines à Detroit , pour les Mustang , GT , Shelby et j'en passe , elles sont faites aux US et NON en Europe ou eux se chargent de NOS Ford Européenne ... Aucune Sierra Cosworth , Focus RS , Escort RS et j'en passe on été importé en Amérique du Nord , et , la seule Ford Sierra qui a été importé est la Merkur XR4i mais n'a jamais et ne marchera jamais

 

Ok , Mais étant donné que la seul remarque qui à été fait à @knucker étais de ne pas "être" l'auteur de la photo , ( il n'a rien dit par rapport au fait que ça soit une Ford )j'en juge que la marque Ford est acceptée .. Ludo décidera tout simplement .

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Invité §gt 647Vr

tout ça pour nous faire voir que tu es monté dans une jolie mustang @knucker :pouah:

 

beaucoup sont monter dans la mustang 2017 , moi aussi j'ai fait des 360 à son bord :ange:

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Invité §gt 647Vr

 

 

arrête de te la raconter toi ! :kaola:

 

pour une fois :lol: Mais tu à raison , ce n'est pas le but , MP si tu veut la video :p

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pour une fois :lol: Mais tu à raison , ce n'est pas le but , MP si tu veut la video :p

 

 

 

Une mustang des années 60 vaudra toujours plus a mes yeux qu'une des années 2000/2010 :)

 

Je ne veux pas te voir te pavaner dans une mustang :lol:

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Invité §gt 647Vr

 

 

Une mustang des années 60 vaudra toujours plus a mes yeux qu'une des années 2000/2010 :)

 

Je ne veux pas te voir te pavaner dans une mustang :lol:

 

totalement d'accord , d'ailleurs je me rappelle de la belle noire que tu m'avais envoyé par MP barmaid.gif.cfcf84a37364463e2429f315f6632ea6.gif

 

c'est moi qui filme , tu me vois pas :lol:

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Invité §gt 647Vr

 

La version V8 en plus 1276551802_vt1998.gif.7040824856dc883033e3dca146ecd17a.gif

 

J'ai pas fait que monter dedans je l'ai conduite aussi :D sur petites routes et cheveux au vent :sol:

 

 

c'est moi ou c'est les plus rependu ? car je vois que de V8 5litres ...

 

chanceux , déjà en passager c'étais le kiffe alors en conducteur :love:

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c'est moi ou c'est les plus rependu ? car je vois que de V8 5litres ...

 

chanceux , déjà en passager c'étais le kiffe alors en conducteur :love:

 

 

Alors les français ont bon goût ^^

 

Essai trop court mais top top sonorité de fou (boite peu réactive j'ai trouvé par contre) la grosse poussée qui fait plaisir.

Attention à la longueur du paquebot par contre faut pas l'oublier dans les endroits serrés.

 

Mais sinon la classe à Dallas :sol:

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Invité §gt 647Vr

 

Alors les français ont bon goût ^^

 

Essai trop court mais top top sonorité de fou (boite peu réactive j'ai trouvé par contre) la grosse poussée qui fait plaisir.

Attention à la longueur du paquebot par contre faut pas l'oublier dans les endroits serrés.

 

Mais sinon la classe à Dallas :sol:

 

 

sur les 9 que j'ai vu cette années , 7 sont en V8 et les autres elle roulais et j'ai pas vu le bijoux sous ce long capot :cry: (malgré qu'il y ai 3 tonnes de plastoc dessous :non: )

 

c'est déjà ça ! boite auto ? celle que j'ai "essayée" étais une boite auto , vraiment pas top , il manque vraiment le coup de pied au cul :non:

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sur les 9 que j'ai vu cette années , 7 sont en V8 et les autres elle roulais et j'ai pas vu le bijoux sous ce long capot :cry: (malgré qu'il y ai 3 tonnes de plastoc dessous :non: )

 

c'est déjà ça ! boite auto ? celle que j'ai "essayée" étais une boite auto , vraiment pas top , il manque vraiment le coup de pied au cul :non:

 

 

Tu as le 5.0 sur le côté indiquant la motorisation V8 c'est plus facile à spot ;)

 

Oui boîte auto mon pti essai mais on m'a dit que c'était peut être dû à un mode de conduite le décalage entre la presse de la pédale et la poussée d’accélération.

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Invité §gt 647Vr

 

Tu as le 5.0 sur le côté indiquant la motorisation V8 c'est plus facile à spot ;)

 

Oui boîte auto mon pti essai mais on m'a dit que c'était peut être dû à un mode de conduite le décalage entre la presse de la pédale et la poussée d’accélération.

 

oui , mais quand sa te dépasse comme un porc par la droite sur la 4voies , tu à pas le temps de lire ce qu'il y à sur l'aile , juste d'écouter le bruit :lover:

 

il y a plusieurs mode en effet , le mode sport est pas mal , mais faut tout désactiver , et encore elle est longue à la détente à cause de la boite auto trop lente :non:

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