Mes plus belles voitures depuis...1998!

[456GT]

 

Vous l'aurez deviné, le titre est un petit clin d'oeil a notre copain Budala, que j'ai d'ailleurs rencontré cet été et qui est aussi sympathique que sa GT2 est mechante.

Loin de moi l'idée de rentrer jouer a celui qui a la plus grosse, je suis battu d'avance.

En fait pour ceux qui me connaissent, j'avais ouvert un topic similaire il y a plus de 2 ans et n'aillant pas eu le temps de m'en occupé (il etait en section générale) pendant quelques jours, il fut pourri par quelques trolls et locké par un modo un peu trop zélé.

J'ai redemarré le meme hier soir et rebelote, locké par le meme, je decide donc une derniere fois de le faire ici, puisqu'il y a des topics similaires, si ca foire, je laisse tomber.

Voilà, c'est l'occasion de partager une passion commune et pour moi de faire un petit voyage dans le passé quelquefois avec nostalgie.

Je n'ai pas de scanner alors mes photos datent de l'epoque ou j'ai eu mon 1er apn, c'est a dire il y a 7 ans (c'est toujours le meme! ), j'essaierai de vous faire des photos de photos pour mes joujoux anterieurs.

Allez on commence avec ma 1ere voiture serieuse, aprés une M5 V8, je passe a la Porsche 965 turbo 3.3 (320 cv) de 1991.

 

Ma fille est presque née dedans et aujourd'hui encore, a 6 ans, il lui arrive encore de trainer ce siege auto qu'elle adore pour regarder ses dessins animés.

 

Madame preferant les familiales, roulait a l'epoque avec une autre M5 V8, une 530 D lui aurait largement suffit voire meme un scenic mais comme je suis un peu monsieur plus.

 

Cette pauvre auto a fini dans un poteau lors d'un exces d'optimisme de ma part, j'ai gardé une des roues en souvenir, histoire de me rappeler que je ne suis pas l'aigle de la route.

 

Ensuite, je vous ferai grace des A6, A8, TT roadster et autre SLK, une trés breve Porsche 930 turbo de 1986 qui pissait l'huile , pour passer a une 2 eme 965 TURBO avec une couleur rare (bleu horizon) et une BMW Z3M roadster avec laquelle j'ai eu les pires ennuis.

[Invité §Ult220De]

Super idée 456GT je t'encourage à poursuivre ton topic...

[456GT]

La Z3M fut remplacée par une 500SL w129, d'aucun diront que cette auto est ringarde, perso je l'adore.

 

La 965 turbo fut remplacée par une trés rare 930 TURBO cabriolet de 1989, boite 5, une des 17 livrées en France, je ne suis pas foot mais celle ci etait l'ancienne de Mark Hatteley, ancien buteur de l'AS Monaco, je la regrette encore...

 

Quant aux motos, ma 2eme passion, aprés 20 ans de permis ( passé en aout 1988 ), j'ai gardé les motos qui m'ont toujours fait rever: une MV AGUSTA F4 que j'ai depuis 2002, qui represente (pour moi, aprés plus de 60 sportives) la plus belle moto du monde, une SUZUKI 1100 GSXR de 1990 en etat collection, 23000 kms (elle est dans mon bureau depuis 2 ans ) parceque ce modele est celui de mes 20 ans et que j'en ai eu pres d'une 20 aine, bref c'est MA moto et une HONDA 750 RC30 que j'ai depuis plus de 16 ans (6800 kms) que Dominique SARRON m'a signé et avec laquelle il a roulé, mais je n'ai pas de photos numeriques car elle est dans la maison de campagne de mes parents depuis plus de 10 ans.

[456GT]

La 930 etant decidement une trop vieille voiture pour moi (clim approximative, pas de da...) et n'aillant pas les moyens de tout faire, c'est avec tristesse que je la ramene au concessionaire qui l'avait vendue neuve a l'epoque: chez porsche a Monaco qui me l'echange contre une auto qui m'a trés vite consolé : une Porsche 993 BITURBO, 408 cv, l'ancienne de Florent Pagny pour l'anecdote.

 

Avec la 4S de mon pote...

 

 

Pour qu'il n'y ait pas de jaloux, j'ai acheté la meme a ma fille.

 

 

 

Ensuite, changement de marque!

J'ai craqué pour un V12 transalpin correspondant a mon cahier des charges : 442 cv, 4 places, plus de 300 km/h (309 ), une FERRARI 456GT d'ou mon pseudo

[456GT]

A toute a l'heure pour la suite, je vais dejeuner avec mes filles , au mc do...

[Invité §fan424QB]

Super Topic, je t'encourage pour la suite!

[Invité §kcr327JO]

Cool le topic

Les voitures aussi

 

J'aime bien l'immatriculation de la 993 Turbo

[456GT]

[456GT]

Aprés 17000 kms passés a bord de l'italienne, il est temps de repasser aux choses serieuses avec de nouveau une 993 TURBO mais cette fois ci en version 430 cv usine.

 

C'est de loin la voiture qui m'a laissé la plus forte impression: a 260 km/h en vitesse stabilisée, lorsque l'on ecrase l'accelerateur, on sent encore la poussée des turbos!!

 

 

En ballade avec sa grande soeur, la vraie 993: la GT2.

 

Et la familiale : le cayenne turbo, pratique pour les enfants.

[Invité §FII124Uh]

Enfin, après avoir "trainer" sur tes précédents topics, j'ai enfin l'occasion de te dire de te dire un grand BRAVO pour ton parcours automobile.

Un parcours raffiné, sans pacotille et dédié aux sensations, j'ai envie de te décerner le prix FA d'esthète de l'automobile

Etant un fan de porsche, je ne peux que me permettre d'admirer ces "joujous" comme tu le dis, ce qui démontre bien ta volonté de nous faire partager ceci aux passionnés que nous sommes (mis à part les quelque trolls ou jaloux mais bon on est sur FA hein..), et bien que cela ne soit que du "matériel" qui malgré tout, peut nous faire vibrer !

Le miracle de la mécanique!

[456GT]

Enfin, après avoir "trainer" sur tes précédents topics, j'ai enfin l'occasion de te dire de te dire un grand BRAVO pour ton parcours automobile.

Un parcours raffiné, sans pacotille et dédié aux sensations, j'ai envie de te décerner le prix FA d'esthète de l'automobile

Etant un fan de porsche, je ne peux que me permettre d'admirer ces "joujous" comme tu le dis, ce qui démontre bien ta volonté de nous faire partager ceci aux passionnés que nous sommes (mis à part les quelque trolls ou jaloux mais bon on est sur FA hein..), et bien que cela ne soit que du "matériel" qui malgré tout, peut nous faire vibrer !

Le miracle de la mécanique!

 

 

La suite ce soir, ou demain.

 

[456GT]

Ensuite est venu l'ete et les envie de cabriolet, c'est sans doute la porsche que j'ai le moins aimé mais pourtant elle etait quasi parfaite, je l'ai gardé les 2 mois d'ete, j'ai traversé la france a son bord plusieurs fois, bilan 8000 kms, une belle amitié mais pas d'amour meme si je me suis marié dedans (au bout de 12 ans de vie commune ). Une porsche 996 3.6 cabriolet tiptronic de 2002.

 

La voici le jour de la reprise de la 993 TURBO.

 

[Invité §QUA544hE]

456GT le retour !

 

Super les nouvelles photos ! Magnifique la 993 turbo.

[Invité §ken087or]

très beau sujet, ça laisse reveur toutes ces voitures, il y a plusieurs modèles dont la diffusion à été confidentielle, comme la 930 turbo cabriolet.

 

félicatations aux mariés.

[Invité §sen518lV]

Je trouve que les plus belles porsche et de loin sont effectivement la 930 turbo que tu regrettes et sa remplaçante (qui a appartenu à florent pagny) la couleur est magnifique.

Sans oublier cette 456GT qui doit être la plus belle ferrari conçue à ce jour...

En tous cas félicitations pour tes magnifiques voitures, ainsi que pour nous faire réver (nous qui ne pouvons pas se les payer, les admirer et les conduire au quotidien...pour le moment j'éspère...).

En tous cas la jalousie est bien la mentalité française qui (je parle pas pour les connaisseurs de ce forum) préfèrent cracher sur une belle voiture par jalousie plutôt que de féliciter le propriétaire.

 

En tous cas fais nous encore réver avec tes belles voitures...

 

Au fait super aussi la MV augusta. C'est la F4 1000? super machine

[456GT]

Je trouve que les plus belles porsche et de loin sont effectivement la 930 turbo que tu regrettes et sa remplaçante (qui a appartenu à florent pagny) la couleur est magnifique.

Sans oublier cette 456GT qui doit être la plus belle ferrari conçue à ce jour...

En tous cas félicitations pour tes magnifiques voitures, ainsi que pour nous faire réver (nous qui ne pouvons pas se les payer, les admirer et les conduire au quotidien...pour le moment j'éspère...).

En tous cas la jalousie est bien la mentalité française qui (je parle pas pour les connaisseurs de ce forum) préfèrent cracher sur une belle voiture par jalousie plutôt que de féliciter le propriétaire.

 

En tous cas fais nous encore réver avec tes belles voitures...

 

Au fait super aussi la MV augusta. C'est la F4 1000? super machine

 

 

Merci.

 

C'est MV augusta mais AGUSTA!

Et non, ce n'est pas la 1000 mais la 750, en 2002 la 1000 n'existait pas, je serai bien tenté de l'acheter car la 750 est decidement trop pointue (rien ne se passe en dessous de 9000 trs.) mais bon vu le peu que je m'en sers, je pense que je vais m'abstenir et garder ma vieille italienne.

 

[456GT]

très beau sujet, ça laisse reveur toutes ces voitures, il y a plusieurs modèles dont la diffusion à été confidentielle, comme la 930 turbo cabriolet.

 

félicatations aux mariés.

 

 

Le mariage, c'etait il y a plus de 2 ans.

 

[facel55]

moi aussi j'aurai voulu faire un topic comme ca!mais ca n'aurait interressé personne!!!les gens,ce qu'ils veulent,c'est d'etre éblouis,et moi,je ne peux pas étaler mes richesses,étant donné que je fait parti de la france d'en bas!!!

[Invité §ebr422Bu]

456GT, beau cheminement, tres tres bon gout automobile, merci de nous le faire partager...

 

j`attends la suite jusqu`a l`Aston...

 

 

[Invité §ebr422Bu]

Je rajouterais que tu as meme doublement bon gout, puisque Mme 456 de beaux `engins` aussi (je parle mecanique et esthetisme bien sur, ne pas voir le mal ou il n`est pas)...

 

Quand je pense que ma femme vient d`acheter une Modus...

 

 

[456GT]

moi aussi j'aurai voulu faire un topic comme ca!mais ca n'aurait interressé personne!!!les gens,ce qu'ils veulent,c'est d'etre éblouis,et moi,je ne peux pas étaler mes richesses,étant donné que je fait parti de la france d'en bas!!!

 

 

Facel, on ne va pas reprendre ce debat!

Concernant mes richesses, les principales sont ailleurs je te rassure, cf ma signature qui me correspond parfaitement.

 

[456GT]

Je rajouterais que tu as meme doublement bon gout, puisque Mme 456 de beaux `engins` aussi (je parle mecanique et esthetisme bien sur, ne pas voir le mal ou il n`est pas)...

 

Quand je pense que ma femme vient d`acheter une Modus...

 

 

 

Ma femme s'en fout completement en fait, c'est moi qui lui achete ses autos et si demain je lui ramenais une modus, du moment qu'elle a la clim et la da, ca ne la generait pas, aujourd'hui, elle roule en mini cooper D, quand a mes joujoux elle les trouve presque trop voyants.

 

[Invité §lio735Yf]

Han en plus t'es bogosse salope

 

 

 

[Invité §Be 413ii]

RAAAAAAAAAA les porsche

 

 

 

[456GT]

Ensuite est venue celle que vous connaissez et qui occupe mon garage depuis plus de 2 ans, cette auto est un reve devenu réalité pour moi et je pense la garder definitivement.

Ma fille ne rentrant plus dans son siege et puis il aurait mal été assorti avec la voiture, nous avons decidé de la faire voyager differement, de toute facon du moment qu'elle est avec son doudou, elle s'en fout.

 

Aprés une malheureuse rencontre avec une barriere qui barrait une route de mon village, j'ai decidé de la repeindre entierement.

 

Finalement elle est mieux comme ca.

[Invité §dim038So]

Je l'aurais peinte en noir

[getea85]

Une Aston Martin, voila quelque chose de décalé (ça change de Porsche ou Ferrari) tout en restant dans la sobriété et le distingué

 

Sinon, c'est quoi ta fonction dans ta vie professionnelle ?

[456GT]

Un cabriolet pour les beaux jours me manquait, alors faute de moyens suffisants et par gout aussi (j'adore cette caisse je l'ai dejà dis ), j'ai repris pour occuper l'autre garage une Merco de gitan: une vieille 500SL.

 

J'ai tout refais sur cette vieille bouze, faut dire aussi que je me suis bien fait avoir: la boite HS, l'interieur a refaire, peinture pourrie, pneux morts, bref aprés l'avoir remise a niveau, je l'ai vendue pour prendre un cab digne de ce nom et sans ennuis.

Mon choix s'est porté sur une autre anglaise, un modele rare en plus puisque seuls 50 exemplaires ont été produits: une Jaguar XKR Silverstone.

 

L'avantage avec un cab c'est que ma fille peut emmener toutes ses copines faire des tours de quartier.

 

Retour de vacances sous la pluie, dernieres heures avant de remettre la capote...

 

[456GT]

Je l'aurais peinte en noir

 

 

Ce genre de voiture doit rester dans sa couleur d'origine, je l'aime bcp en vert mais je l'aurai préférée noire avec un interieur rouge, mais bon ca me va bien quand meme.

 

De plus, changer une voiture de couleur est un travail de titan, il faut mettre la caisse a nu: sortir tout l'interieur, absolument tout, un ami l'a fait sur une ferrari, c'est un travail de malade, la voila en cours de remontage.

[456GT]

Une Aston Martin, voila quelque chose de décalé (ça change de Porsche ou Ferrari) tout en restant dans la sobriété et le distingué

 

Sinon, c'est quoi ta fonction dans ta vie professionnelle ?

 

 

Sobriété et distinction, c'est tout moi ca!

 

[Invité §Mac502Bn]

Salut 456GT!

 

Que des véhicules d'exception! Mais de bons choix! L'aston est superbe. Un véhicule vraiment class! Mais la 993 turbo noire est somptueuse! C'est un bijou!

 

Pour en revenir à l'un de tes premiers post, quels problème as-tu rencontré avec ta Z3 M??

 

[456GT]

Salut 456GT!

 

Que des véhicules d'exception! Mais de bons choix! L'aston est superbe. Un véhicule vraiment class! Mais la 993 turbo noire est somptueuse! C'est un bijou!

 

Pour en revenir à l'un de tes premiers post, quels problème as-tu rencontré avec ta Z3 M??

 

 

Merci

 

Pour la Z3, c'est une voiture que j'ai achetée dans une concession porsche, quand j'ai decidé de la vendre, lors de l'expertise de reprise, mauvaise surprise: vehicule gravement accidenté, marbré, mal reparé, j'ai fais appel a un expert lorsque j'ai vu qu'il n'y avait aucun moyen de s'entendre, ils n'ont jamais rien voulu savoir et j'ai perdu pas mal d'argent.

 

[Invité §Ton270LE]

Félicitations

[Invité §MAG610Hd]

super ce topic

 

toutes tes voitures me font rêver

 

quel a été ta première voiture ?

[456GT]

super ce topic

 

toutes tes voitures me font rêver

 

quel a été ta première voiture ?

 

 

Une Alfa 75 turbo, c'etait en 91, elle etait noire.