Nouveautés Automobiles

[Invité §911077Ez]

Je suis passionné et j'aime Mansory !

 

Oui, c'est ça. Un peu comme les jet setteux cocaïnomanes. Du reste, ce dernier point pourrait nous éclaircir pas mal de choses en ce qui concerne leurs goûts.

[Invité §bor420iG]

Je suis passionné et j'aime Mansory !

 

 

On est deux.

 

EDIT : Du moins, certaines..

[Flllooo]

Oui, c'est ça. Un peu comme les jet setteux cocaïnomanes. Du reste, ce dernier point pourrait nous éclaircir pas mal de choses en ce qui concerne leurs goûts.

 

 

On peut aimer les créations de Mansory et être passionné, hein ..

[Invité §911077Ez]

On peut aimer les créations de Mansory et être passionné, hein ..

 

Oui. On peut être passionné par le tuning.

[Flllooo]

[Invité §ker772kv]

Je comprends ton point de vue. Dans l'ensemble, tu as raison. Néanmoins, les réalisations de Mansory et de Gemballa demeurent vulgaires à mes yeux. On a vu plus sobre et raffiné. Du reste, il suffit d'observer de plus prêt la clientèle de ce genre de bazar. Ce ne sont que très rarement des passionnés comme nous le sommes.

 

 

Il est certains que nous sommes à des kilomètres d'un Gianni Agnelli, Roberto Rossellini/Ingrid Bergman ou d'un Leopold III.

C'est ce qui à déjà été dit précédemment, le public n'est plus le même, et ce depuis les 80's.

Maintenant, je pense qu'avec des acheteurs à la base moins "bling-bling", il est fort possible que ce genre de boites sortent des carrosseries moins extravagantes. (Certaines y arrivant déjà, genre Carlsson).

[Invité §bor420iG]

J'aime bien certaines réalisations de Mansory...

Cependant si j'avais les moyens il est certain que je n'en achèterais pas une.

[Invité §911077Ez]

 

Il est certains que nous sommes à des kilomètres d'un Gianni Agnelli, Roberto Rossellini/Ingrid Bergman ou d'un Leopold III.

C'est ce qui à déjà été dit précédemment, le public n'est plus le même, et ce depuis les 80's.

Maintenant, je pense qu'avec des acheteurs à la base moins "bling-bling", il est fort possible que ce genre de boites sortent des carrosseries moins extravagantes. (Certaines y arrivant déjà, genre Carlsson).

 

Il existe déjà des boîtes de ce genre. Ruf, par exemple.

[Invité §mor060PH]

d'accord avec le point de vu de kersverse mais je rajouterais que des créations surmesure et hors de prix comme la TZ1 revisitée ou la stratos revisité sont plus dans l'esprit des carrossiers d'antant, elles ont été un peu aspirées dans le giron des firmes modernes

[Invité §ker772kv]

Il existe déjà des boîtes de ce genre. Ruf, par exemple.

 

 

Une CTR3, c'est pas super discret/fin/raffiné honnêtement. Le Dakara (sur base cacayenne, autant comparé carrément) encore moins.

Et puis toute les Ruf actuelles lors de leur présentation sont sorties dans des couleurs flash made in UAE. Je crains que Ruf ait lui aussi évolué avec ses clients (qui sont en partie ceux de Gemballa & co.)

[Invité §ker772kv]

d'accord avec le point de vu de kersverse mais je rajouterais que des créations surmesure et hors de prix comme la TZ1 revisitée ou la stratos revisité sont plus dans l'esprit des carrossiers d'antant, elles ont été un peu aspirées dans le giron des firmes modernes

 

 

Ce sont les carrossiers d'antan en même temps.

[Invité §911077Ez]

 

Une CTR3, c'est pas super discret/fin/raffiné honnêtement. Le Dakara (sur base cacayenne, autant comparé carrément) encore moins.

Et puis toute les Ruf actuelles lors de leur présentation sont sorties dans des couleurs flash made in UAE. Je crains que Ruf ait lui aussi évolué avec ses clients (qui sont en partie ceux de Gemballa & co.)

 

Euh. Pour le cayenne, je suis d'accord, mais la CTR3 est sublime. D'autant qu'elle a une préparation moteur.

[Invité §ker772kv]

Euh. Pour le cayenne, je suis d'accord, mais la CTR3 est sublime. D'autant qu'elle a une préparation moteur.

 

 

Je ne dit pas que c'est moche, juste que c'est du tape-à-l'oeil, tout comme chez la concurrence. On est à loin d'une CTR Yellow-Bird AMHA.

Gemballa propose pour chaque réalisation une prépa moteur (et pas une demi), ça doit certainement aussi pouvoir ce faire chez les autres.

[Invité §911077Ez]

 

Je ne dit pas que c'est moche, juste que c'est du tape-à-l'oeil, tout comme chez la concurrence. On est à loin d'une CTR Yellow-Bird AMHA.

Gemballa propose pour chaque réalisation une prépa moteur (et pas une demi), ça doit certainement aussi pouvoir ce faire chez les autres.

 

Ouais, bon... Le traitement carrosserie, en l'occurrence, est justifié par la préparation moteur. C'pas juste pour faire jouli. Et tape à l'oeil... La ligne reste plutôt fluide. On est loin de la MIG U1.

[Invité §ker772kv]

Ouais, bon... Le traitement carrosserie, en l'occurrence, est justifié par la préparation moteur. C'pas juste pour faire jouli. Et tape à l'oeil... La ligne reste plutôt fluide. On est loin de la MIG U1.

 

 

Va pas me dire que la gueule d'hypercar bodybuildée n'était pas l'un des points principales du cahier des charges, hein. Je ne te croirais pas.

Stylistiquement parlant, heureusement.

[Invité §911077Ez]

Va pas me dire que la gueule d'hypercar bodybuildée n'était pas l'un des points principales du cahier des charges, hein. Je ne te croirais pas.

Stylistiquement parlant, heureusement.

 

Bah je la préfère à une Gemballa trucmuche. Après, c'est certainement dû à mon talibanisme.

[Invité §ker772kv]

Bah je la préfère à une Gemballa trucmuche. Après, c'est certainement dû à mon talibanisme.

 

 

Sans doute.

Je préfère une RT12 à une Gemballa Avalanche mais pour moi, la démarche (et le rendu final) sont très proche voir les mêmes.

[Invité §hum388iz]

 

Une CTR3, c'est pas super discret/fin/raffiné honnêtement. Le Dakara (sur base cacayenne, autant comparé carrément) encore moins.

Et puis toute les Ruf actuelles lors de leur présentation sont sorties dans des couleurs flash made in UAE. Je crains que Ruf ait lui aussi évolué avec ses clients (qui sont en partie ceux de Gemballa & co.)

 

 

Je ne peut qu’ être d'accord avec toi concernant RUF, les dernières réalisations me semblent plus discutable que les CTR 1 et surtout la CTR2 qui reste pour moi la 911 ultime (bien que basée sur une 993 si je ne dis pas de bêtise)

[Invité §bor420iG]

http://img207.imageshack.us/img207/8325/27305298.jpg

 

Elle a l'air pas mal !

[Invité §ice067xq]

http://img207.imageshack.us/img207/8325/27305298.jpg

 

Elle a l'air pas mal !

 

 

Ouais l'avant est pas mal, reste maintenant à voir l'arrière .

[JapCars]

http://img207.imageshack.us/img207/8325/27305298.jpg

 

Elle a l'air pas mal !

 

Mouai, s'pas une "nouveauté", par rapport aux Murci...

[Invité §tit678OC]

http://img207.imageshack.us/img207/8325/27305298.jpg

Elle a l'air pas mal !

 

Photoshop d'une personne surement extérieure à la marque, comme la majorité des nouveautés de ce genre.

[Invité §ker772kv]

Comme le dit Tito, rien d'officiel. Montage à partir d'une photo du mulet.

[Invité §Pag532wX]

http://img207.imageshack.us/img207/8325/27305298.jpg

 

Elle a l'air pas mal !

 

 

LAUL ...

 

Photoshop d'une personne surement extérieure à la marque, comme la majorité des nouveautés de ce genre.

 

 

De ce qu'on à vu du proto masqué se baladant dans la rue ca ressemble fortement à ce photoshop :/

[Invité §bor420iG]

Mouai, s'pas une "nouveauté", par rapport aux Murci...

 

 

C'est plutôt une évolution, pas une nouvelle gamme.

 

Photoshop d'une personne surement extérieure à la marque, comme la majorité des nouveautés de ce genre.

 

Oui évidemment mais comme le dit PZ les mulets y ressemblent en grande partie.

[Bizzik]

http://img207.imageshack.us/img207/8325/27305298.jpg

 

Elle a l'air pas mal !

 

 

Mouai, s'pas une "nouveauté", par rapport aux Murci...

 

 

C'est sa remplaçante, aussi. Et la rupture avec la Murci est énorme, mais elle fait trop Gallenton :/

 

[JapCars]

 

C'est sa remplaçante, aussi. Et la rupture avec la Murci est énorme, mais elle fait trop Gallenton :/

 

Sois on ne voit pas la même photo, sois il faudrait penser à consulter

[Bizzik]

Sois on ne voit pas la même photo, sois il faudrait penser à consulter

 

 

Perso je vois une Gallardo avec un PC de Reventon, donc s'tu veux on s'éloigne vachement d'une Murcielago

[JapCars]

 

Perso je vois une Gallardo avec un PC de Reventon, donc s'tu veux on s'éloigne vachement d'une Murcielago

 

Gallardo/Murci... s'la même

[Invité §wbs887Jq]

Gallardo/Murci... s'la même

 

 

Faut arrêter de te brider les yeux hein

[Invité §U-J663nS]

 

Une TZ4 dans les cartons de Zagato? c'est ce que laisse entendre la carte de vœux du carrossier italien.

[Invité §dee670eS]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/773062/alfa-romeo-tz4-zagato-20111.jpg

 

Une TZ4 dans les cartons de Zagato? c'est ce que laisse entendre la carte de vœux du carrossier italien.

 

[Invité §ker772kv]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/773062/alfa-romeo-tz4-zagato-20111.jpg

 

Une TZ4 dans les cartons de Zagato? c'est ce que laisse entendre la carte de vœux du carrossier italien.

 

 

Viens de voir ça. Joli cadeau de noël avant l'heure.

Et ajoute à ça que la F1 récupère un pilote belge...

[Invité §U-J663nS]

Si l'hypothétique TZ4 ressemble à cette vision (les phares s'inspirant de la TZ2), les TZ3 et TZ4 sont un bel hommage respectivement à la TZ et la TZ2!

[Invité §U-J663nS]

 

La lèvre inférieur du pare-choc avant ne te ferait elle pas penser à du Colani?