Que des Américaines

[Invité §gum448Vi]

Et puis la Viper ASC Diamondback concept:

 

 

[Invité §pin422Ea]

Et la ptite Chrysler Crossfire SRT-6:

Bon OK je sais que c'est une ancienne SLK-320 recarossée mais bon.....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/crossfiresrt60504.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/crossfiresrt60506.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/crossfiresrt60507.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/crossfiresrt60502.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/309745/crossfiresrt60505.jpg

 

n'empêche qu'elle est superbe

[Invité §tQE127Hm]

bizarre les courroies du moteur de la XLR-V on dirait des chaine

[Invité §gum448Vi]

Tu as des courroies et des chaînes!

[Invité §mal341FU]

j'aime pas trop trop la nouvelle! ils l'ont agrandi et j'aime pas trop, je préférais l'ancienne

 

 

c'est pareil, je n'aime pas trop les nouvelles 'vettes alors que les anciennes

 

 

 

 

 

homme de gout ca se voit...

[Invité §gum448Vi]

homme de gout ca se voit...

 

Je lui disait justement qu'il s'entendrait bien avec toi!

 

[facel55]

[facel55]

[Invité §phi752Wb]

c'est pareil, je n'aime pas trop les nouvelles 'vettes alors que les anciennes

 

 

Libre choix

 

[Invité §gum448Vi]

Libre choix

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/304355/HR_35137.jpg

 

Toutes!!!!!!!!! Comme ca le choix est vite fait!

[Invité §phi752Wb]

Venant de toi c'est pas étonnant

[Invité §gum448Vi]

Venant de toi c'est pas étonnant

 

Moi???????????? ben quoi? suis pas difficile au moins!

[Invité §bob323ul]

[Invité §gum448Vi]

Fun! Jolie GT-40 et derreire une Camaro de flic!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §phi752Wb]

C'est clair

[Invité §gum448Vi]

Bon je prend la C4! allez!

[Invité §bob323ul]

[Invité §gum448Vi]

La! tu m'a achevé!

 

Mon reve ultime!

 

[:gumbaler:1] [:gumbaler:1] [:gumbaler:1]

[Invité §phi752Wb]

Rien que celle la, une grand sport, trés bon choix.

[Invité §gum448Vi]

ben tant qu'a choisir.......... tu me connais hein!

[Invité §phi752Wb]

[Invité §gum448Vi]

Argh je suis remouru!

 

 

encore une! mon reve!

[Invité §gum448Vi]

En fait.... les 7 sont différentes! elles ont toutes des détails différents!

[Invité §phi752Wb]

 

et de 1

[Invité §phi752Wb]

 

et de 2

[Invité §gum448Vi]

La derniere J'ai des doutes dessus! sinon l'autre a l'air vraie aussi! mais en jaune et bleu c'est étonnant!

[Invité §phi752Wb]

 

[Invité §phi752Wb]

Conçue en secret par Pete Brock, le Directeur des Projets Spéciaux de Shelby, qui venait d'accoucher de la Cobra Daytona Coupé ‘289', la Shelby Cobra Daytona Super Coupé Type 65 CSB 3054 est en fait une version coupé de la Cobra ‘427' de compétition.

 

 

[Invité §phi752Wb]

La derniere J'ai des doutes dessus! sinon l'autre a l'air vraie aussi! mais en jaune et bleu c'est étonnant!

 

 

 

 

 

Non content de se faire offrir une île, le retraité mais néanmoins septuple champion du monde Schumi vient de se payer une des 6 magnifiques Shelby Cobra Daytona Super Coupé existantes pour son anniversaire !

Conçue en secret par Pete Brock, le Directeur des Projets Spéciaux de Shelby, qui venait d'accoucher de la Cobra Daytona Coupé ‘289', la Shelby Cobra Daytona Super Coupé Type 65 CSB 3054 est en fait une version coupé de la Cobra ‘427' de compétition.

 

Montée sur un châssis de AC Cobra ‘427' et carrossée par Radford, le projet Shelby Cobra Daytona Super Coupé Type 65 CSB 3054 devait être engagé en compétition en 1965 mais est mort-né à cause de problèmes de mise au point, d'incompatibilité avec le calendrier de production pour l'homologation à 100 exemplaires et l'arrivée du programme GT40... elle ne verra donc jamais le jour malgré un stade très avancé.

 

L'auto sera vendue à plusieurs riches amateurs dont le dernier en acheva la construction avec l'aide de Pete Brock, si bien que l'auto complètement finie n'est apparue qu'en avril 1981 à l'occasion de la course vintage Riverside. L'auto fut ensuite revendue en 1987 et tomba dans l'oubli...

 

En parallèle de cette histoire spécifique à la 'Type 65 CSB 3054' unique au monde, 5 autres exemplaires ont vu le jour sur base de Cobra ‘289' pour l'engagement en compétition dès 1963.

 

Mais le premier tours de roues à Daytona se terminèrent par un incendie malgré une nette domination jusqu'à la mi-course, puis elle remporta les 12h de Sebring ! En 1964, elle loupa de peu le titre constructeur à cause d'un GP de Monza annulé.

 

Pour rappel, en version ‘427', soit un V8 427 cubic inch (= 7.0l de cylindrée) monté en position longitudinale, l'auto développe pas moins de 485 ch à 6 750 tr/mn ! Stricte propulsion (on s'en doute), l'auto doit être très amusante à conduire avec sa boîte de vitesses manuelle Borg Worner T-10M à 4 rapports, mais ne sous-estimez pas trop cette mamie unique car elle pouvait atteindre 346 km/h en vitesse de pointe ! En version ‘289', le V8 289 cubic inch, soit 4.7l, ne développe que 380 ch mais l'auto atteint les 306 km/h !

 

L'histoire ne dit pas encore quelle version Schumi vient de s'offrir...

 

Souce: http://news.caradisiac.com/Sch [...] -Coupe-137

 

[Invité §gum448Vi]

je sais...... et y parait qu'elles ont seulement été livrée en 83 d'apres ce que j'ai entendu!

 

elle est sublime!

 

C'est un vrai monstre en plus. le moteur est pas mal! j'adore un pot pour 2 cylindres!

[Invité §gum448Vi]

PPPfffffffffff Schumi!

Pourquoi pas moi! Une sacrée histoire que tu connais mieux que moi!

Le moteur est excelllent elle a été bien conçue! Bonne boite au passage!

[Invité §ILo513tk]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/304355/daytona Type 65 Coupe.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/304355/49.gif

 

 

c'est quoi comme voiture ???

 

[Invité §Kev305HV]

La tu vas te faire dechirer ...

[Invité §ILo513tk]

La tu vas te faire dechirer ...

 

pourquoi ?

[Invité §Kev305HV]

Sa fais une heure que tout le monde parle d'elle et tout le monde en est gaga ...