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Roadster MGF - Astuce - Quelle belle petite chignole

 

cece2a, wm300 Youngtimers : pti macdoul et 1 utilisateur anonyme
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Roadster MGF - Astuce - Quelle belle petite chignole

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vig80li
Invité
  1. Posté le 27/03/2003 à 23:33:55  
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Je n'ai toujours pas pu me procurer le manuel d'atelier de la MGF. Si vous savez où le trouver, vous seriez bien aimable de m'en faire part.

Pour tous problèmes rencontrés sur votre MGF, n'hézitez pas à demander.

Par exemple, j'ai résolu le problème de surchauffe moteur. Il y a plusieurs choses à faire, mais si on est un peu bricoleur (comme moi), on peut s'en tirer pour 200€ à 300€ au total. Notez que 30€ à 40 € suffisent pour ne quasiement plus être ennuyé.

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  1. Posté le 27/03/2003 à 23:39:08  
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vigyz a écrit a écrit :


Je n'ai toujours pas pu me procurer le manuel d'atelier de la MGF. Si vous savez où le trouver, vous seriez bien aimable de m'en faire part.

Pour tous problèmes rencontrés sur votre MGF, n'hézitez pas à demander.

Par exemple, j'ai résolu le problème de surchauffe moteur. Il y a plusieurs choses à faire, mais si on est un peu bricoleur (comme moi), on peut s'en tirer pour 200€ à 300€ au total. Notez que 30€ à 40 € suffisent pour ne quasiement plus être ennuyé.




Ha bon et t'as fait quoi ?
parceque c'est presque toutes qui ont se pb non ?

Invité
  1. Posté le 27/03/2003 à 23:54:04  
  2. answer
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Elle ont toutes ce problème. En effet les aération latérales ne suffisent pas pour bien refroidir le compartiment moteur et, de surcroit, le radiateur peut se comparer au chauffe plats de ma grand mère (trop petit).  Di coups les premiers joints de culasses pétaient rapidement. Faire 70000 bornes avec c'est un exploit. Heureusement, ils ont remplacer ces joint déffaillant par des joint plus costauds.

Pas de place pour radiateur plus gros, en revanche deuxième ventilo et  radiateur d'huile : y'a la place.

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Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 23:58:12  
  2. answer
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vigyz a écrit a écrit :


Elle ont toutes ce problème. En effet les aération latérales ne suffisent pas pour bien refroidir le compartiment moteur et, de surcroit, le radiateur peut se comparer au chauffe plats de ma grand mère (trop petit).  Di coups les premiers joints de culasses pétaient rapidement. Faire 70000 bornes avec c'est un exploit. Heureusement, ils ont remplacer ces joint déffaillant par des joint plus costauds.

Pas de place pour radiateur plus gros, en revanche deuxième ventilo et  radiateur d'huile : y'a la place.




Merci pour les renseignement c'est pas serieux ca de la part d'MG !
:nanana:

Invité
  1. Posté le 28/03/2003 à 00:01:55  
  2. answer
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Pour la BMW, un pote qui connais bien me dis,
Je cite : "pour info une BMW c'est tjrs tres fiable ! pour le moteur si c'est une tafiole il prend un 316 i si c'est un chaud lapin il prend un M3"

Pour ma part, je rajoute qur si t'entretient bien tu as quasiment aucune chance d'avoir de surprise.

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  1. Posté le 28/03/2003 à 00:05:53  
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vigyz a écrit a écrit :


Pour la BMW, un pote qui connais bien me dis,
Je cite : "pour info une BMW c'est tjrs tres fiable ! pour le moteur si c'est une tafiole il prend un 316 i si c'est un chaud lapin il prend un M3"

Pour ma part, je rajoute qur si t'entretient bien tu as quasiment aucune chance d'avoir de surprise.




Heu la m3 fautl'assurer et la nourir et moi perso je susi jeune permis. mais ca sera pas en dessous d'une 320i 6 cyl obligatoire pour la musique du moteur de je veux pas etre au dessus des 31sc au 1000m DA

Invité
  1. Posté le 28/03/2003 à 00:10:44  
  2. answer
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Tu peut trouver des bons M3 pas trop cher et en bon état mais si tu est une jeune permis fait quand même gaffe une propulsion ne se conduit pas comme une traction Surtout si t'as du bourrin sous les miches. Pour ce qui est de l'assurance, je ne peux rien pour toi

Invité
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  1. Posté le 28/03/2003 à 00:18:27  
  2. answer
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vigyz a écrit a écrit :


Tu peut trouver des bons M3 pas trop cher et en bon état mais si tu est une jeune permis fait quand même gaffe une propulsion ne se conduit pas comme une traction Surtout si t'as du bourrin sous les miches. Pour ce qui est de l'assurance, je ne peux rien pour toi




heu les prop je connais merci ca fait un an que je roule en 325TDS pack ;)

Invité
  1. Posté le 28/03/2003 à 00:19:40  
  2. answer
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sorry

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  1. Posté le 28/03/2003 à 00:21:11  
  2. answer
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vigyz a écrit a écrit :


sorry




non non pas de pb !
C'est pour ca que je veux mini une 320i car je sais qu'elle a les meme perf que la TDS et je sais a quoi m'attendre

Invité
  1. Posté le 28/03/2003 à 00:29:44  
  2. answer
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C'est raisonable mais il n'est pas idiot de prendre un peu plus haut et de commencer par appuyer doucement.

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  1. Posté le 28/03/2003 à 00:30:33  
  2. answer
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vigyz a écrit a écrit :


C'est raisonable mais il n'est pas idiot de prendre un peu plus haut et de commencer par appuyer doucement.




oui mais je prend en compte la conso aussi
je fait 50.000 bornes pas an

Profil : As du volant
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thedjfou
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  1. Posté le 28/03/2003 à 00:33:16  
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bebinou a écrit a écrit :


non non pas de pb !
C'est pour ca que je veux mini une 320i car je sais qu'elle a les meme perf que la TDS et je sais a quoi m'attendre





Et la musique aussi ;)


---------------
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
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  1. Posté le 28/03/2003 à 00:34:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

thedjfou a écrit a écrit :


Et la musique aussi ;)




oui aussi la musique du 6cyl essence :love:

Invité
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  1. Posté le 28/03/2003 à 02:14:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vigyz a écrit a écrit :


Je n'ai toujours pas pu me procurer le manuel d'atelier de la MGF. Si vous savez où le trouver, vous seriez bien aimable de m'en faire part.

Pour tous problèmes rencontrés sur votre MGF, n'hézitez pas à demander.

Par exemple, j'ai résolu le problème de surchauffe moteur. Il y a plusieurs choses à faire, mais si on est un peu bricoleur (comme moi), on peut s'en tirer pour 200€ à 300€ au total. Notez que 30€ à 40 € suffisent pour ne quasiement plus être ennuyé.




t'exagere un peu , avec le joint renfocé , y'a ***presque*** plus de problemes... :L

Invité
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  1. Posté le 28/03/2003 à 02:19:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca c'est pas encore prouvé Pob :(

Mon moteur il ne surchauffe pas, c'est l'indicateur d'huile qui surchauffe :p  (dixit mon concessionnaire)

Vigyz, ça m'intéresse ces changements. Tu les a fait monter chez le concess ? où as tu eu les pièces détachées ?

merci

Invité
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  1. Posté le 28/03/2003 à 02:40:07  
  2. answer
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MG Arnaud a écrit a écrit :


Ca c'est pas encore prouvé Pob :(

Mon moteur il ne surchauffe pas, c'est l'indicateur d'huile qui surchauffe :p  (dixit mon concessionnaire)

Vigyz, ça m'intéresse ces changements. Tu les a fait monter chez le concess ? où as tu eu les pièces détachées ?

merci




tinkiet :p

Invité
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  1. Posté le 29/03/2003 à 14:55:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:up: pour les astuces !!! :p

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