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Volvo C70 coupé/cabrio

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Invité
  1. Posté le 12/08/2006 à 13:08:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Message édité par patned le 12/08/2006 à 15:37:21
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 12/08/2006 à 13:10:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
hoops, j'aurai du taper 'enter' entre chaque photos, désolé les amis

Invité
  1. Posté le 12/08/2006 à 13:24:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon, alors, sur la route, c'est du vrais bonheur. Tenue de route irréprochable, grand précision dans la direction asservie à la vitesse. A l'intérieur, capoté, c'est un grand calme, grand silence, on entend juste le vent au dela des 120 km/h. Ce qui m'impressione le +, c'est la souplesse du moteur et de la boite. La voiture est lourde certe, mais les 170ch donne assez d'élan pour de bonne reprise... mais au dela des 3500tours/minutes. Le confort des siège electrique (flextex cuir fin) est top. la finition est IRREPROCHABLE ! les coutures extrémement bien finie. La cinématique du toit est assez lente et c'est dommage qu'on ne puisse l'actionner en mouvement. Le volant bois est bluffant, doux et tres 'cossu'. 4 adultes montent vraiment trés bien ! Le coffre est suffisament grand pour les courses pour une famille de 4. meme détoité.
Les jantes Sadira 17pouces 245/45 donnent un effet boeuf, c'est trés joli et pas tap 'cul'. Elles accrochent à la route ! La consommation à baissée à 10.3 L/100km en vitesse et conduite normale. Avec mon nouveau plein, le compteur de km dispo indiqué 690 km !!!
Vous le voyez, j'en suis vraiment ravi, même ma femme et mes enfants sont séduits. Si vous avez des questions particilières, je reste à votre disposition. Gilles

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Invité
  1. Posté le 12/08/2006 à 13:27:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'oubliai le son, High Performance, pas besoin du Dynaudio, ce mileu de gamme est bien suffisant ! seul le connecteur MP3 manque, je le demande à mon concessionaire. Le son est bien présent avec de superbe grave et aigu, tout est la, le son augmente quand la vitesse engendre plus de bruit dans l'habitacle.

Invité
  1. Posté le 12/08/2006 à 15:32:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Gilles,
Superbe auto !! capoté comme decapoté.
Quel est le revetement des sieges ? quels sont les options ?
Au niveau remise combien peut-on esperer par rapport au prix catalogue ?

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Invité
  1. Posté le 12/08/2006 à 16:54:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le revetement est issu de la gamme Momentum, c'est du 'Flechtex cuir fin', la référence option intérieur est intérieur beige, sellerie beige, même si pour moi c''est pluto gris clair ! les caractèristiques du véhicule sont 2.4i Mementum kinétic volant bois, pommeau bois, audio high performance, siège elec, jantes 17 pouces 245/45. Du bonheur.
J'ai obtenu 5 % sans reprise, mais je suis client volvo depuis 10 ans (1 V40, 2 V70, 1 XC 90).

Invité
  1. Posté le 12/08/2006 à 18:29:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu es passé du XC90 au C70 ?
Message édité par sum19qd le 12/08/2006 à 18:29:45
Invité
  1. Posté le 12/08/2006 à 18:36:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Via une 307CC 180ch, pack JBL, cuir intégral, Jantes 17, GPS + phone. Pas mal, mais rien à voir avec le C70 !

Invité
  1. Posté le 12/08/2006 à 18:41:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Félicitations - Très BELLE auto et un intérieur magnifique  :jap:

Beaucoup de plasir avec. ;)

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  1. config
astrovo
  1. Posté le 15/08/2006 à 21:52:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou:

Très belle ta C70 G1ILLES. J'adore cette ligne dans les 2 configurations. Bel intérieur, très clair. Seul bémol, pour moi, c'est l'antenne. VOLVO aurait pu la faire plus discrète. Et, vue les pièces communes avec les séries S40/V50, peut-être aurait-il du l'appeler la C50. Ca aurait peut-être collé à l'image qu'elle dégage, non!
Sinon, beau bijou. :bien:
FELICITATION.
 


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astrovo
  1. Posté le 15/08/2006 à 21:54:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

G1L90qz a écrit :
Le revetement est issu de la gamme Momentum, c'est du 'Flechtex cuir fin', la référence option intérieur est intérieur beige, sellerie beige, même si pour moi c''est pluto gris clair ! les caractèristiques du véhicule sont 2.4i Mementum kinétic volant bois, pommeau bois, audio high performance, siège elec, jantes 17 pouces 245/45. Du bonheur.
J'ai obtenu 5 % sans reprise, mais je suis client volvo depuis 10 ans (1 V40, 2 V70, 1 XC 90).
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Dis donc, pour un bon client comme toi et pour le prix que tu as mis pour la C70, le commercial aurait pu faire un effort plus important que 5%. C'est assez mesquin de sa part.  :pfff:


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Invité
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  1. Posté le 15/08/2006 à 22:18:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
vraiment bon choix que cette C70. et surtout avec le 5 cylindres essence 2.4. Quel son !!!

Invité
  1. Posté le 16/08/2006 à 19:33:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et oui, c'est vrais, mais c'est apparement un alotement Belge d'ou provient ce véhicule, la France sera livrée (hors VD) en Octobre... Commandée en Février..ça fait long...en vélo

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Invité
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  1. Posté le 17/08/2006 à 02:17:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très belle voiture ! Je lui reprocherais juste une chose : 4.7 mètres, c'est vraiment encombrant ! Pour le reste, c'est certainement le plus beaux des CC 4 places (suivi par l'Eos).

Quid de la rigidité du châssis sur routes sinueuses sans le toit ?

Invité
  1. Posté le 17/08/2006 à 09:01:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci pour vos encouragements, en fait la voiture mesure 4,58m. Donc assez facile oà se faufiler ou se garer.  :jap: Pas de problème de torsion ou de grincement dans le chassis que ce soit en coupé ou cabriolet. (ce qui n'était pas le cas avec la 307CC !)  :lol:

Invité
  1. Posté le 17/08/2006 à 18:45:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et au niveau moteur ca donne quoi ?
As tu hesité avec le T5 ?

Invité
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 17/08/2006 à 20:28:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

G1L90qz a écrit :
Merci pour vos encouragements, en fait la voiture mesure 4,58m. Donc assez facile oà se faufiler ou se garer.  :jap: Pas de problème de torsion ou de grincement dans le chassis que ce soit en coupé ou cabriolet. (ce qui n'était pas le cas avec la 307CC !)  :lol:
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De fait, j'ai lu un essai par après et j'ai vu la longueur. J'ai été induit en erreur par un post en début du topic. Enfin, j'avais "déjà du mal" avec un voiture de 4,29m... :oui:

Tu avais quel motorisation dans le 307 ?
C'est un GPS intégré ou un grand écran pour la radio ? J'ai du mal à voir sur les photos de la console centrale.

Invité
  1. Posté le 17/08/2006 à 21:43:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'avais 180 ch dans la 307CC, le moteur de la 206 RC. Ce n'est pas le GPS mais bien l'écran de la radio et des controles du véhicules; A 2850 Euros le GPS, je préfere le tomtom 910 bientôt installé sous la console, qui pivotera si besoin.

Invité
  1. Posté le 17/08/2006 à 21:45:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Lit ma réponse plus haut STP concenrant le moteur; bien en reprise mais qu'au dessus de 3500 tours minutes, en deça tres sobre. Surtout onctueux et souple et SILENCIEUX. Silence total dans le véhicule !!!! :love:

Profil : Routard confirmé
  1. config
astrovo
  1. Posté le 17/08/2006 à 22:12:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou:

Sans turbo, un moteur essence a besoin d'être dans les tours pour s'exprimer. Il peut être utilisé à bas régime mais pas question de faire de franche reprise en-dessous de 3000trs/min. C'est une conduite complètement différente d'un diésel.
Le meilleur compromis est le turbo-essence. Du couple à bas régime et de la puissance dans les tours. Ca chante de 1700 à 5000 trs. Et sur un 5 cylindres, je vous dis pas la chanson ... :love:


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Invité
  1. Posté le 18/08/2006 à 09:49:49  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je confirme, c'est exact, car mon experience en D5 volvo de V70 ou XC90 dès les 1500 tours me donnait du couple, ce qui n'est pas le cas avec le C70. Néanmoins, un diesel (aussi silencieux soit-il) ne me conviendrait pas sur un cabriolet.

Invité
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  1. Posté le 18/08/2006 à 14:51:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

G1L90qz a écrit :
Lit ma réponse plus haut STP concenrant le moteur; bien en reprise mais qu'au dessus de 3500 tours minutes, en deça tres sobre. Surtout onctueux et souple et SILENCIEUX. Silence total dans le véhicule !!!! :love:
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J'ai lu, j'ai lu... Mais je ne me souviens pas avoir lu quelle était la motorisation de ton ancienne voiture. 170 ch avec un turbo comparé à 180 ch en atmosphérique, ce n'est pas comparable sur les rapports intermédiaires où on passe quand même le plus clair de son temps ! Un moteur turbo est beaucoup plus plein. On a un couple important dès les plus bas régime et donc plus de puissance plus rapidement.

Invité
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  1. Posté le 18/08/2006 à 15:11:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elles est tres joli cette voiture! Mais le seul reproche que je lui ferai, d'ordre esthetique (tout comme a l'astra tt d'ailleur), c'est d'avoir coupé les feux arriere en deux! Ce n'est pas tres joli et les jour entre les deux parties est un peu trop epais...
Petite question: Est ce que le C70 ce vend bien car j'en ai jamais vu sur la route?

Invité
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  1. Posté le 18/08/2006 à 15:13:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
au fait G1LLES, tu pourais prendre des photo avec le toit en action STP pour voir comment il fonctionne? (Si tu as le temps biensur...!)

Invité
  1. Posté le 18/08/2006 à 15:30:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si tu n'en vois pas sur la route c'est que ma livraison vient d'un allotement Belge. Les livraisons en France hors VD sont pour Octobre. Je demande à ma femme d'actionner le toit ce WE pour prendre des photos..... :ange:

Invité
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  1. Posté le 18/08/2006 à 16:21:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah ok, je croyais qu'elle était deja sorti!
Vivement les photos du toit!

Profil : Routard confirmé
  1. config
astrovo
  1. Posté le 18/08/2006 à 21:36:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

G1L90qz a écrit :
Je confirme, c'est exact, car mon experience en D5 volvo de V70 ou XC90 dès les 1500 tours me donnait du couple, ce qui n'est pas le cas avec le C70. Néanmoins, un diesel (aussi silencieux soit-il) ne me conviendrait pas sur un cabriolet.
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Ca, c'est une philosophie personnelle. Les constructeurs s'y mettant de plus en plus, les clients y viennent sans problème, surtout en France ou le diésel est roi.
Mais chacun voit midi à sa porte!  ;)


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  1. config
fred38240
  1. Posté le 28/08/2006 à 03:08:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Félicitations pour ton achat, j'ai put en avoir une pour une soirée avec le 2.4 mais 140ch et le système audio bas de gamme et ce sont les 2 seuls chose qui m'ont déplus,tous le redte est parfait, je crois que tu as fait un excellent choix, avec le 170ch et le son premium, elle m'a tellement plus que je ne l'ai même pas essayé capoté, mais juste décapoté et siège chauffant et un peu de chauffage en fin de soirée, si j'en avais les moyen j'aurai déjà un C70 II, mais je me console avec mon C70 I, mais se fut un réelle bonheur de pouvoir conduire se véhicule qui pour moi et le plus beau cabriolet du marché  :love:  :love:


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Volvo S80 D5
Profil : Routard confirmé
  1. config
astrovo
  1. Posté le 01/09/2006 à 17:10:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou:

Tu as la C70 I! :beuh: Coupé ou cabriolet!

Peux-tu mettre des photos, j'adore cette voiture.


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Invité
  1. Posté le 01/09/2006 à 17:31:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très belle voiture!
Y a juste un truc qui me choque. Mais ça n'est pas propre à Volvo.
Ca fait des années que les constructeurs font tout pour améliorer la finition de nos voitures, et cherchent à dissimuler toutes les vis, raccords, poignées, essuie-glaces....et ils réussissent bien d'ailleurs.
Mais lorsqu'on choisi une voitures équipée de l'option radars de recul on se retrouve avec de gros champignon implantés au mileu de pare-chocs. On dirait des vis de fixation grossières que l'on a rajouter pour faire tenir le pare-choc.
Je trouve ça honteux! Surtout sur des voitures à ce prix là!
Alors que sur certaines voitures, l'Audi A3 1ère génération par exemple, c'est dur de les remarquer.
Pourquoi ces capteurs sont aussi prohéminants sur certaines voitures alors qu'ils pourraient être si discrêts?  [:zig-zag:4]

Profil : Routard confirmé
  1. config
astrovo
  1. Posté le 01/09/2006 à 21:43:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est pour mieux les voir mon enfant. :lol:


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VOLVO V40 T2 Itëk Edition, noir onyx
Profil : Membre
  1. config
fred38240
  1. Posté le 01/09/2006 à 23:29:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ASTROVO a écrit :
:coucou:

Tu as la C70 I! :beuh: Coupé ou cabriolet!

Peux-tu mettre des photos, j'adore cette voiture.
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ASTROVO, tu dois connaitre mon C70, il est sur UV
http://www.univers-volvo.com/f [...] php?id=737
sinon il doit en trainé 1 ou 2 photos sur FA mais je ne sais plus ou  :??:

Message cité 1 fois
Message édité par fred38240 le 01/09/2006 à 23:30:50

---------------
Volvo S80 D5
Invité
  1. Posté le 02/09/2006 à 10:29:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sle74jy a écrit :
Très belle voiture!
Y a juste un truc qui me choque. Mais ça n'est pas propre à Volvo.
Ca fait des années que les constructeurs font tout pour améliorer la finition de nos voitures, et cherchent à dissimuler toutes les vis, raccords, poignées, essuie-glaces....et ils réussissent bien d'ailleurs.
Mais lorsqu'on choisi une voitures équipée de l'option radars de recul on se retrouve avec de gros champignon implantés au mileu de pare-chocs. On dirait des vis de fixation grossières que l'on a rajouter pour faire tenir le pare-choc.
Je trouve ça honteux! Surtout sur des voitures à ce prix là!
Alors que sur certaines voitures, l'Audi A3 1ère génération par exemple, c'est dur de les remarquer.
Pourquoi ces capteurs sont aussi prohéminants sur certaines voitures alors qu'ils pourraient être si discrêts?  [:zig-zag:4]
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ABSOLUMENT D'ACCORD avec toi ! pareil pustule sur le XC 90 !

Invité
  1. Posté le 02/09/2006 à 12:46:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

G1L90qz a écrit :
ABSOLUMENT D'ACCORD avec toi ! pareil pustule sur le XC 90 !
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bonjour,
j'ai vu la C70 et la EOS, la volvo est plus belle à mon gout, mais selon toi puisque tu as acheté  la C70 , qu'est ce qui peut justifier la dépense supplémentaire de 9000 euros pour l'achat de la C70? d'autant que EOS est mieux équipée ( je compare les finitions Summum et carat)
Les espaces intérieurs sont équivalents, les volumes de coffre également, la finition est bonne dans les 2 voitures.
 merci

Invité
  1. Posté le 02/09/2006 à 15:33:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

abr01ig a écrit :
bonjour,
j'ai vu la C70 et la EOS, la volvo est plus belle à mon gout, mais selon toi puisque tu as acheté  la C70 , qu'est ce qui peut justifier la dépense supplémentaire de 9000 euros pour l'achat de la C70? d'autant que EOS est mieux équipée ( je compare les finitions Summum et carat)
Les espaces intérieurs sont équivalents, les volumes de coffre également, la finition est bonne dans les 2 voitures.
 merci
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Bonjour, je ne crois pas que les places arrières de l'Eos soient aussi grandes et spacieuses que dans le C70. Le C70 est plus long et plus large aussi. Et puis j'ai déjà eu 4 Volvo (V40, 2 V70 et un XC90) Alors, je suis fidèle à la marque. L'Eos est beau aussi, mais pas sur le même segment, le C70 est 'familial'. merci.

Invité
  1. Posté le 02/09/2006 à 16:01:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

G1L90qz a écrit :
Bonjour, je ne crois pas que les places arrières de l'Eos soient aussi grandes et spacieuses que dans le C70. Le C70 est plus long et plus large aussi. Et puis j'ai déjà eu 4 Volvo (V40, 2 V70 et un XC90) Alors, je suis fidèle à la marque. L'Eos est beau aussi, mais pas sur le même segment, le C70 est 'familial'. merci.
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tu es sympa de répondre rapidement.
pour info: données catalogue:  espace aux hanches avant/ arriere : C70 1350mm/1053mm et  EOS  1435/1070
c'est vrai que la C70 parait plus habitable, ce n'est pas le cas, je suis monté dans les 2 voitures.
En tout cas, Volvo aurait dû te faire un bien belle remise, pour récompenser une telle fidélité malgré un tel écart de prix.
Le prix de l'image sans doute que Volvo veut monter au niveau des Audi et consorts.

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