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Invité §Dar143fz

Merci à tous encore un fois pour toutes vos reponses.

Je m'oriente vers une grise interieur rouge.

 

J'ai encore 2 questions...

 

Avez vous les chiffres d'accélération du SLK 350 : 0 à 100 ? 400m ? 1000m ?

 

Ou peut t'on trouver un pare vent ou filet anti remous en verre ? Celui d origine en toile fait vraiment merdique !

 

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §mai623Ac

Les chiffres exacts des performances sont sur la brochure, tu peux la trouver sur le site de Mercedes.

Concernant le pare vent, cela n'est pas du verre, Garulys se fera le plaisir de nous rappeler le terme exact de ce matériau.

Tu peux trouver le pare vent dans le reseau Mercedes si tu veux l original, il coute en post commande environ 400 euros. En occasion tu peux les trouver à moitié prix ..

 

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Invité §ANG067xo

Merci à tous encore un fois pour toutes vos reponses.

Je m'oriente vers une grise interieur rouge.

 

J'ai encore 2 questions...

 

Avez vous les chiffres d'accélération du SLK 350 : 0 à 100 ? 400m ? 1000m ?

 

Ou peut t'on trouver un pare vent ou filet anti remous en verre ? Celui d origine en toile fait vraiment merdique !

 

 

5.3 de 0 à 100 avec le 350 en BVA

 

Pare vent chez MB ou chez traquitto ( les bons tuyaux ) :lol:

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Invité §tra510yJ
Invité §ser055LW

Merci à tous encore un fois pour toutes vos reponses.

Je m'oriente vers une grise interieur rouge.

 

J'ai encore 2 questions...

 

Avez vous les chiffres d'accélération du SLK 350 : 0 à 100 ? 400m ? 1000m ?

 

Ou peut t'on trouver un pare vent ou filet anti remous en verre ? Celui d origine en toile fait vraiment merdique !

 

On ne dit pas "une SLK grise" mais "un SLK argent".

Je sais, c'est pas évident au début, mais c'est une habitude a prendre :lol::lol::lol::lol:;)

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Invité §ANG067xo

Qui saura nous dire dans quelle ville nous sommes , quelques indices !! ( attention il y a un piége ):sol:

 

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Invité §mai623Ac

 

 

Et encore tu ne m'as pas vu passer le long de l'autoroute du soleil, je t'ai doublé à tel point que comme aurait dit Garulys, je pourais penser que tu étais en marche arrière.....

 

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Invité §Kor000Hp

Les chiffres exacts des performances sont sur la brochure, tu peux la trouver sur le site de Mercedes.

Je crois qu'il parlait des vrais chiffres (mesurés en conditions réelles) et non des chiffres constructeur :jap:.

 

Regarde dans les magazines auto sur Internet (Google est ton ami ;))... voire sur ZePerfs.

 

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Invité §Dar143fz

Arf je crois que je prefere l irridium moi !

J'en ai trouvé une mais c est une argent tellure, du coup je ne sais pas trop...

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Invité §mai623Ac

C'est plus classique à mon gout l'argent tellure, c'est une sorte de bleu ciel assez pale..

Sinon prend la noire..

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Invité §Dar143fz

J'adore en noir mais avec interieur beige mais je ne veux plus de voiture noire, trop de contrainte.

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Invité §mai623Ac

Pour moi c'est plus de plaisir que de contraintes, le plaisir de la classe, le plaisir de la profondeur de la couleur.. J'aime les teintes foncées, le bleu benitoite est tres sympa aussi avec un interieur clair beige ou gris. Le noir est beau avec tous les cuirs, sauf le bleu, avec le tabac c'est une question de gout.

Pour moi c'est noir, c'est ma quatri_me voiture noire et si je change cela sera pour du noir ou alors du gris foncé mais par simple question de gout et non pas de contrainte liée au lavage..

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Invité §DSG661IN

à la différence de mailloman, je pense que c'est plutot l'argent irridium qui est assez classic, c'est le bon gris de chez MB en somme. Couleur trop "stricte" à mon gout.

Le tellure est une nuence de gris plus dynamique dont les tons varient en fonction du temps. Parfois tu as l'impression que ta voiture est purement argent et d'autre fois elle tire sur un léger bleu ciel métallisé.

 

C'est vrai que le noir est "la" couleur de référence. Mais à terme elle m'a réduit à l'esclavage. Le break avec l'argent fait du bien.

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Invité §Dar143fz

Moi mes contraintes sont :

- le lavage

- les coups de portieres

- les coups de parechoc

- le regard des gens

- les coups de clé

- les gens jaloux

 

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Invité §mai623Ac

Une SLK attire l'oeil a moins qu'elle soit crado, et bouzillée, dans ce cas autant ne pas en avoir.

Si tu ne veux pas atirer le regard et susciter de la jalousie faut pas prendre un cabriolet ni une voiture elitiste..

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Invité §tra510yJ

Je rentre d'un petit séjour en Allemagne. hier je me suis rendu chez MB-Lorinser à Stuttgart, préparateur que je connaissais peu.

 

Leurs préparations sont assez impressionnantes. Le kit sur les nouvelles classe C et SLK sont superbes. Sur les autres j'aime pas (en particulier sur le SL).

 

Ils avaient entre autres un SLK Edition (le gris mat') avec le kit Lorinser et des jantes 19 qui reprennent un peu l'esprit des jantes turbines de SLR. Très sympa.

Sinon les échappements arrière sont magnifiquement intégrés à l'intérieur du spoiler, comme sur certaines Aston. Très sympa aussi.

 

Je ne suis pas adepte de ce qui sort de l'origine MB/AMG, mais je reconnais que sur un SLK la configuration Lorinser est très réussie

 

J'ai pris une brochure. Je vous la scannerai à l'occasion ;) ...

 

Stuttgart, j'y retournerai visiter le Mercedes Museum que je n'ai pas eu le temps de faire. Le site est complètement impressionnant!

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Invité §tra510yJ

Et voilà l'arrière!

 

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Assez monstrueux mais ça reste assez sobre et bien intégré.

 

 

La couleur gris mat' lui va super bien: impression de protoype avec des roues énormes comme on ne voit qu'en dessin ou photomontages...

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Invité §Dar143fz

Est ce que quelqu un aurait une ou des photos d une argent tellure intérieure rouge pour me donner une bonne idée du truc ? :D

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Invité §DSG661IN

Moi mes contraintes sont :

- le lavage ok

- les coups de portieres ok

- les coups de parechoc ok

- le regard des gens :??:

- les coups de clé ok

- les gens jaloux :??:

 

 

Je pense que ça il faut l'assumer. Pas de faux semblant. J'imagine que chacun ici apprécie d'être remarqué dans cette voiture, ça flatte l'égo. Sinon bien tu prends une 206 cc et ça fait l'affaire :D .

 

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Invité §Dar143fz

J'apprécie d etre remarqué bien sur !

Mais je n aime pas les mauvaises langues, les gens jaloux qui "vendalisent" une voiture juste parce qu elle tape à l oeil.

Je ne sais pas vous mais moi avec mon Z4 ca m a franchement soulé !

Je bosse dans l auto ecole donc je cotoie pas mal de jeunes, ca vient peut etre de la !

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Invité §gar405Hw

Et voilà l'arrière!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/254198/mercedes-benz_slk-lorinser_marbella2.jpg

 

Assez monstrueux mais ça reste assez sobre et bien intégré.

 

 

La couleur gris mat' lui va super bien: impression de protoype avec des roues énormes comme on ne voit qu'en dessin ou photomontages...

 

J'hésite entre pas franchement beau et franchement pas beau pour l'arrière [:daweed]

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Invité §gar405Hw

 

Argent tellure interieur rouge ?

 

 

Argent iridium

 

Erreur, Mailloman, le SLK d'Angel est argent Tellure et pas Iridium. Je le trouve moins fade et moins commun

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Invité §ANG067xo

Je viens de récupérer le SLK chez MB ( traitement de la carrosserie ) 640 €.

Petit tour dans le hall des occas , a votre avis c'est quoi ?

 

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Invité §ANG067xo

Erreur, Mailloman, le SLK d'Angel est argent Tellure et pas Iridium. Je le trouve moins fade et moins commun

:jap:

 

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Invité §DSG661IN

salut Angel!

 

terrible, c'est quoi? une classe CAMG ?

 

Quest ce qu'un traitement de la carosserie stp?

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Invité §gar405Hw

Voilà : argent tellure intérieur rouge.

 

Je crois même que les étriers de freins sont rouges domingo3.gif.a286812fd0c4b26ea9b124d8e8e34d3d.gif

 

 

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Invité §DSG661IN

j'ai pas osé le dire mais c'est pourtant ce qui m'est venu tout de suite à l'esprit. Grrrr !

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