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[Reportage] La Mazda MX-5 MKI de kikiprod


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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §106268Lm

Quand est ce qu'on se fait une rencontre ? Par contree j'ai remis le cache du volant :jap:

WE prochain je suis cow boy solitaire, à voir si tu veux :jap:

Petite séance photo :bah:

 

Ou petit contest "vert cuir beige" vs "blanc cuir noir" :buzz:

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Invité §106268Lm

De toute façon ca se traine vos charettes alors poussez vous si un diesel récent arrive sur la voie rapide, histoire de pas lui boucher la voie :W

:buzz:

 

Vivement qu'ils sortent une Mk3 CC diesel, chez mazda :lover:

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Invité §dia711UG

De toute façon ca se traine vos charettes alors poussez vous si un diesel récent arrive sur la voie rapide, histoire de pas lui boucher la voie :W

 

:W

 

Du genre un diesout comme je vais avoir... :ange:

 

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Invité §Dad467nK

:buzz:

 

Vivement qu'ils sortent une Mk3 CC diesel, chez mazda :lover:

:eek:

 

:beuh::non:

 

:lol::W:ddr:

 

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Invité §106268Lm

:W

 

Du genre un diesout comme je vais avoir... :ange:

:zout: :zout: :zout:

 

Tu vas acheter une opel CDTi ? :W :W :W

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Invité §dia711UG

:zout: :zout: :zout:

 

Tu vas acheter une opel CDTi ? :W :W :W

 

:W

 

 

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Invité §106268Lm

Bon petit sodomite, c'est quand tu veux pour faire un petit contest avec ta voiture de gay fan de tuning :D

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Invité §fun725QN

On parle de sodomites ici :miam:

 

J'ai essayé la Focus ST hier, et en discutant avec le vendeur, j'ai demandé s'ils faisaient aussi mazda (je savais que non mais j'avais vu une MX devant le garage :) ) Il me dit que non et touSSa, et je lui dit que j'aimerai essayer la derniere Mx5. Je lui dit que ca doit etre sympa sur petites routes. Il me fait, bah, c'est sympa oui, mais ca reste une petite voiture, comparée a la ST c'est pas du tout le même univers :W

J'aimerai bien l'essayer quand même :cubitus:

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Bon petit sodomite, c'est quand tu veux pour faire un petit contest avec ta voiture de gay fan de tuning :D

Heu dés qu'il fais beau , sinon si tu es libre apelle au cas où que je ne suis pas occupé !

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Il me fait, bah, c'est sympa oui, mais ca reste une petite voiture, comparée a la ST c'est pas du tout le même univers :W

J'aimerai bien l'essayer quand même :cubitus:

 

Heu :cubitus: Entre une ST plus ou moins aseptisée et une MX5 MKIII, mon choix est vite fait :D

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Invité §106268Lm

Heu :cubitus: Entre une ST plus ou moins aseptisée et une MX5 MKIII, mon choix est vite fait :D

C'est pas comparable :D

Ce vendeur est débile :D

 

edit: nan en fait j'ai relu, il dit "c'est pas le meme univers" -> il a raison :D

D'un coté une familiale, de l'autre un roadster :D

C'est comme comparer une civic VTi et une miata mk1, faut etre con :cyp:

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C'est pas comparable :D

Ce vendeur est débile :D

 

edit: nan en fait j'ai relu, il dit "c'est pas le meme univers" -> il a raison :D

D'un coté une familiale, de l'autre un roadster :D

C'est comme comparer une civic VTi et une miata mk1, faut etre con :cyp:

 

La manière dont c'est dit montre un peu son dépît pour la Mazda, enfin c'est comme ça que je le comprends :cubitus:

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Invité §Gum354ml

Par hasard, kikiprod, tu n'étais pas dans le 71 le week-end dernier ?

 

Car un copain m'a appelé pour me dire qu'il avait croisé une mk1 blanche avec un ptit aileron :D

 

 

;)

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Invité §Seb660BG

C'est une bonne voiture par contre il y a un tres gros soucis sur le mx5 de 1991:

Il faut vérifier le serrage de la vis du nez du vilebrequin car s'il se déssere, la poulie a du jeu et va bouffer la clavette qui a son tour va bouffer la rainure du nez du vilebrequin. Si ça arrive, ton moteur va tourner en décalé, tu consommes plus et surtout tu vas perdre de la puissance a bas régime et vers 4000tr/min la puissance va revenir un peu pres comme la normale et bien sur le vilebrequin se prend un coup au passage et peut même se casser.

Si tu resseres la vis de poulie, c'est 114 NM avec une tolérance de 4% il me semble.

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Invité §Sep803ox
:buzz:

 

Vivement qu'ils sortent une Mk3 CC diesel, chez mazda :lover:

 

 

 

Comme ça ?

 

 

http://clabedan.typepad.com/photos/uncategorized/mazda_mx5_coupe_cabrio_ab_1.jpg

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Invité §Gum354ml
C'est une bonne voiture par contre il y a un tres gros soucis sur le mx5 de 1991:

.....

 

 

En théorie, ce problème touche les MX5 d'avant mi-91.

En pratique, il n'y a pas de date exacte pour la modification.

 

Mon ancienne MX datait de juin 1991 et n'était pas touchée par le problème (reconnaissable par la poulie de vilebrequin à 8 trous)

J'en ai vu une autre d'octobre 1991 qui était susceptible d'avoir ce problème (poulie de vilebrequin à 4 trous)

 

 

C'est un point à vérifier lors de l'achat, mais il ne faut pas non plus éliminer totalement les voitures "à risque" ;)

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Invité §fth617iP
On parle de sodomites ici :miam:

 

J'ai essayé la Focus ST hier, et en discutant avec le vendeur, j'ai demandé s'ils faisaient aussi mazda (je savais que non mais j'avais vu une MX devant le garage :) ) Il me dit que non et touSSa, et je lui dit que j'aimerai essayer la derniere Mx5. Je lui dit que ca doit etre sympa sur petites routes. Il me fait, bah, c'est sympa oui, mais ca reste une petite voiture, comparée a la ST c'est pas du tout le même univers :W

J'aimerai bien l'essayer quand même :cubitus:

 

 

Une petite voiture équilibrée à 50 / 50, centre de gravité bas, propulsion, différentiel à glissement limité et 1100kg pour 160 poneys ;)

 

La Focus ST est plus lourde, plus haute, train avant plus lourd et comme toute les tractions sur-puissantes : elle a des pb de motricité en mode sport gommé voire castré par l'electronique donc oui c'est pas le même univers ;)

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Invité §Nol310XI

L'aileron la finit vraiment bien :rs:

 

Non, ça casse la ligne fluide de la voiture. :bah:

J'aime pas du tout cet appendice. :non:

Chouette sinon. :rs:

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