[Topic Officiel] Ford StreetKa (2003-2005)

[Invité §Sti343fW]

Moi la streetKA sur laquelle j'ai des vues pour l'instant n'est pas parfaite quand même, et visiblement l'ajout d'enceintes à l'arrière est assez compliqué. Et moi j'aimerais un gros son

[Invité §Sti343fW]

quasiment pas de streetKA a moins de 200km par chez moi (basse normandie) :-(

[Invité §ded146kp]

Mais non c'est tout simple:

Tu vas chez brico-dépôt ou un truc du genre, tu prends une planche de médium, quelques vis, tu vas chez norauto, tu prends 2 enceintes fines (important), un cerveau et du redbull ( c'est important pour être vif d'esprit!), et il ne te reste plus qu'à découper la planche pour faire 2 supports avec le trou pour l'enceinte, fixer les enceintes et les connecter aux cables déjà présents.

Et le tour est joué

[Invité §Sti343fW]

et le rendu fait pas trop crade ? Même si c'est derrière les sièges

[Invité §ded146kp]

Le mieux est de peindre les planches de médium en noir, comme ça ça se fond dans la moquette. Et puis c'est derrière les sièges, et tu ne fait rien derrière, il n'y a pas assez de place.

[Invité §onf017EG]

Salut à tous, pour les lunettes arrières, j'en fabrique en vert ou noir (ou sans teinte) à partir de 130 euros port compris jusqu'à 150 pour la noire, je fais quasiment tous les modèles, je recherche justement une Street ka, je propose à une personne qui acceptera de me donner son ancienne lunette une pose gratuite et un très gros rabais sur sa lunette neuve ! J'habite dans le 44.

 

Tous les cabriolets ont la fermeture éclair mais il existe des capotes où elles sont directements collées et cousues, elles coûtent en général moins chères et lorsqu'on se fait vandaliser son cab, les selliers prennent le modèle le moins cher malheureusement. Voilà mon e-mail se trouve sur la photo du changement que j'ai fait sur une megane cab :

 

http://306cabriolet.fr/img_forum/lunette-megane-noire01.jpg

[Invité §Sti343fW]

bon bah j'ai pris commande de ma streetKA

 

Je suis allé voir cette voiture cette aprem http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=4_s

 

j'avais appelé le matin, après 100km, j'arrive devant la bête

 

Et la, ça rends déjà pas aussi bien, quelques gnons et rayures... Bon ok c'est une occasion mais une occasion à 9000 (et encore il affichait 10000 avec remise de 1000)

 

Bon, je demande à l'essayer, batterie a plat , ils démarrent avec le générateur, pas d'essence, normal

 

J'ai fais un tour de 5 minutes ou j'ai bien tiré dedans et je l'ai rendu. La ceinture passager remontait plus, il me dis que le hard top c 3000 alors que c 1500.. bref j'ai laissé tombé..

 

Et a mon retour je suis repassé voir la streetKA bleu http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 17760.html

 

 

Le gars est déjà bien plus sympathique, je le réessaye, je fais quelques tests genre je lâche le volant, je freine, je teste la sono ça m'a l'air pas mal

 

Et donc je me suis lancé, caution de 500€, je la récupère samedi prochain, çe me la fait à 6300 avec la carte grise

 

Bon j'espère que je vais pas le regretter, elle est pas dans l'état parfait que j'imaginais, logo avant mort (il va le changer), les bandes noires il va les retirer , le logo arrière est un peu jauni aussi, je verrais ce que je peux faire, deux légers gnons sur la portière passager et deux légères raclures sur les ailes passager (avec un stylo peut être ?)

 

L'intérieur est assez propre, j'ai pu constater l'étroitesse de la boite à gants, je mettrais mes cd dans le filet derrière...

 

Bon pas de 4HP non plus, mais ça c'est dur à trouver. Et j'ai remarqué que la tirette dans le coffre semblait absente, je sais pas si c'est vraiment gênant ?

 

 

Bref a votre avis je m'en tire bien ? Je ferais des photos de la belle samedi prochain, date de la livraison, j'espère qu'elle sera bien lustrée et qu'il fera beau

[Invité §Sti343fW]

Bon sinon ma petite liste de courses :

 

- Tapis de sol avant KA, voir StreetKA mais j'en doute de trouver chez ford

- Filtre anti-remou officiel

- une creme rénovateur de cuir et un entretien capote

- du dentifrice pour la vitre arrière opaque

 

 

et un peu plus tard trouver une solution pour mettre des enceintes à l'arrière de manière propre

[Invité §Jea030Gc]

Le mieux est de peindre les planches de médium en noir, comme ça ça se fond dans la moquette. Et puis c'est derrière les sièges, et tu ne fait rien derrière, il n'y a pas assez de place.

 

Encore plus simple et plus esthetique coller sur le medium epaisseur 10mm le morceau de moquette que l'on est obligé d'enlever pour mettre les HP

[Invité §biv860Kq]

bonjour, j'ai un pb avec ma street ka je l'ai acheté il y a 2 mois j'aimerai la decapoter mais je ne trouve pas comment ouvrir la trape du coffre sachant que le bouton sur le coté du siege conducteur ne va plus, merci d'avance

[Invité §Sti343fW]

Normalement tu as une tirette avec une bague rouge dans le coffre. Après il est possible qu'elle soit cassée... Je ne l'ai pas vu sur celle que je vais acheter samedi

[Invité §biv860Kq]

derriere la moquette au fond a droite dans le coffre j'ai un gros cable noir avc un petit embout en plastique rouge mais lorsque je tire dessus l'embout rouge vient dans ma main, bizarre si quelqu'un aurez plus de renseignement, je ne voit que sa de rouge dans tout mon coffre ) merci pour vos reponses

[Invité §Sti343fW]

Pocesseurs de StreetKA et SportKA

 

il y'a un post qui montre la tirette en question

[Invité §Sti343fW]

Bon bah voilà c'est fait, a moi la StreetKA

 

Bon, je vous cache pas, je suis pas en extase, sauf au moment ou je suis allé la chercher. Ils l'avaient merveilleusement bien préparée. Bien lavée, 4 pneus neufs (sous marque quand même...), ils ont repeint le pare choc et l'aile qui avait un peu morflée, les pneus graissés sur le côté, état quasi neuf bref le pied Dommage qu'il y'ait deux trois gons de portière sur la portière droite.

 

Puis à mon arrivée chez moi, c'est redescendu un peu... Je ne sais pas quelque chose n'allait pas. Faut dire que l'intérieur est vachement moins bon que l'extérieur, et le commentaire de mon frangin, qui était monté avec moi, "bof" (notamment pour le bruit aérodynamique) (moi même j'ai l'impression que le toit va se désolidariser avec les routes merdiques qu'on a ici), m'a un peu blasé

 

C'est vrai que c'est dommage que l'intérieur soit si pauvre.

 

Mais bon ça va revenir, j'en ai aucun doute, faut que je m'adapte, et ce temps grisâtre et pluvieux n'aide pas

 

Une première photo de la belle (je sais pas si vous aviez vu les photos de l'annonce mais c'est le jour et la nuit après une belle préparation )

 

http://s4.noelshack.com/uploads/images/9589631500944_img_0046.jpg

[Invité §Sti343fW]

Bon, j'ai fais un peu mon zonard, j'ai déjà roulé quelques kilomètres, malgré un temps exécrable et franchement je commence bien à l'apprécier.

 

Tout d'abord, le son, qu'il soit des enceintes ou du moteur, il est très bon

 

La conduite, elle me semble quand même assez délicate, le temps n'aidant pas. Mine de rien elle a l'air assez massive avec ses grosses ailes

 

Je commence a me faire à la planche de bord. J'aime pas vraiment le volant mais les courbes de la planche sont sympas. Et mon frangin aussi commence à l'apprécier

[Invité §Sti343fW]

Vous allez vous foutre de moi, mais hier, en décapotant pour rentrer du boulot, sans faire gaffe j'ai fêlé la lunette arrière :-(

 

Du coup j'en ai commandé une autre sur le comptoir du cabriolet hier, une OEM a 300€ :-( Je devrais la recevoir demain ou jeudi...

 

Elle devait être fragilisée quand même (elle était assez terne)... Parce que OK j'ai fais ça plus rapidement que les fois précédentes mais quand même

[Invité §onf017EG]

Ah tu as acheté l'oem plein pot, dommage, je vends les adaptables 119 euros (vertes) identiques à l'origine, j'ai acheté une neuve chez Ford pour comparer, et bien c'est simple, je reproduis la même J'ai envoyé ma première lunette en Belgique, un client belge déçu par le modèle adaptable vendu par ceux que tu cites et chez qui tu as acheté ta version OEM, je vous posterais les photos dès qu'il l'aura monté

 

Voici la version adaptable comptoir du cabriolet qui l'a déçu en tout point, montage super galère, pas de joint, et un magnifique bourrelet en haut qui est du à un défaut de dimension :

 

http://306cabriolet.fr/img_forum/comptoirducabriolet01.jpg

http://306cabriolet.fr/img_forum/comptoirducabriolet02.jpg

[Invité §Jet806UG]

Elle est très belle ta voiture Stillmatic (je ne dis absolument pas ça par ce que j'ai la même).

 

Déjà 2000km depuis mon achat, je m'en sers tout les jours pour aller au travail. Je roule quasiment tout le temps décapoté, il faut dire que du coté d'Aix-en-provence le temps est clément.

 

C'est une voiture pleine de défaut mais avec un charme et un plaisir au volant inouïs.

Voici un petit bilan rapide de ma voiture

 

Au rang des choses pas terribles sur la voiture:

- une pièce rentre en raisonance à 2000tr/min et fait un bruit un peu strident

- J'ai l'impression que mes pneus frottent selon les appuis de la voiture.

- C'est un tape-cul sur les chaussé détériorées

- il manque quelques chevaux sous le capot

- un peu gourmande en essence

 

Au rang de "c'est class", je suis très contant de mon achat

- un jouet sur la route, agile, une super tenu de route.

- Ca passe fort dans les virages (la contre partie du tape-cul)

- Un look que j'adore

- capotage/décapotage rapide et absolument pas fastidieux

- un assez grand coffre

- un vrai roadster avec une vrai personnalité et pas un cc aseptisé

- le plaisir de rouler décapoté

- le son moteur (pour un 4 pattes) et la sono (version kéké boy )

- avoir une impression de vitesse alors que l'on ne roule pas forcément très vite (et ainsi préservé mon permis)

 

C'est une voiture que donne de la joie quand on est à son volant et qui n'est pas aseptisé ce qui est très rare dans la production automobile moderne. Elle attire plutôt la sympathie. Les possesseurs de Ka normale jette toujours un œil sur cette curiosité qui ressemble étrangement à leur voiture.

 

Si vous avez des idées pour les bruits de mon auto, je suis preneur, j'essayerais de jeter un œil dès que je me trouve un peu de temps même si mes compétences mécanique ne sont pas très développé.

[Invité §onf017EG]

Et voilà, j'ai reçu quelques photos, il m'a dit que le produit n'avait rien à voir, montage en 20 minutes en prenant le temps de faire des photos (contre 5h de galère avec l'autre) et résultat parfait, lunette tendue, adhésif identique à l'origine, je suis content

Si quelqu'un veut une fumée noire (dans la masse, pas un film teinté posé dessus) je peux lui faire un très bon prix, en retour j'aimerais des photos du montage fini

 

http://cristal-cabriolet.fr/streetka/street-ka-01.jpg

http://cristal-cabriolet.fr/streetka/street-ka-02.jpg

http://cristal-cabriolet.fr/streetka/street-ka-03.jpg

http://cristal-cabriolet.fr/streetka/street-ka-04.jpg

http://cristal-cabriolet.fr/streetka/street-ka-05.jpg

[Invité §Sti343fW]

J'avoue que le résultat est meilleur que le miens qui a quelques vagues, mais j'ai eu beaucoup de mal a la mettre en place (notamment en bas ou il y'a une zone métallique très proche de la fermeture) et j'ai du faire ça un peu dans l'urgence

 

Mais bon, le résultat reste correct et ça fuit pas

[Invité §onf017EG]

Et tu l'as payé très cher, c'est quand même dommage. Mon modèle est mieux pour le montage, du premier coup tu as un résultat nickel, le plastique est 100% identique et le prix quasi 2,5 fois moins élevé , j'ai l'originale comme je le disais, dommage que je n'ai pas eu les photos avant que tu n'achètes la tienne ! Sans parler de la notice, je suppose que tu as de vieilles photos noire et blanc assez vagues ? Moi j'ai non seulement des photos (couleurs wahou ) étape par étape mais en plus j'ai une notice en schéma vraiment très détaillée, bon voilà j'espère que le prochain me contactera !

[Invité §Sti343fW]

Il n'y a vraiment pas moyen de trouver une entretoise pour les hauts parleurs arrière ? J'ai pas vraiment envie de faire de bricolage et je suis mauvais

[Invité §Sti343fW]

Sinon onfre j'espère que tu fais autre chose que des lunettes de streetKA car le marché ne doit pas être énorme

[Invité §onf017EG]

Tu m'étonnes Oui je fais tous les modèles à fermeture éclair, les Street Ka sont assez répendues en Belgique et Angleterre mais pas en France, j'ai une lunette teintée noire vendue là-bas cet aprem, il m'enverra (l'acheteur) plein de photos en principe que je posterais ici

[Invité §ded146kp]

Les amis, on a un roi de la capote parmis nous ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §onf017EG]

Mais attention je ne vaiks pas vous bais... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Voici quelques photos de la lunette teintée noire :

 

http://cristal-cabriolet.fr/streetka/street-ka-06.jpg

http://cristal-cabriolet.fr/streetka/street-ka-07.jpg

http://cristal-cabriolet.fr/streetka/street-ka-08.jpg

[Invité §ded146kp]

Ca à l'air très opaque, la lumière passe quand même un peu au travers ?

[Invité §onf017EG]

On voit super bien au travers regarde le modèle que je fais pour 306 cabriolet :

 

http://306cabriolet.fr/img_forum/lunette-teinte-noire-03.jpg

http://306cabriolet.fr/img_forum/lunette-dofre05.jpg

[Invité §mel420pR]

Bonjour à tous !

je souhaite acquerir un street ka dans quelques semaines donc je consulte les annonces ...

Que faut il regarder selon vous en particulier(hors contrôle classique) sur cette voiture ?

Une voiture de plus de 100000 km a t'elle une grosse revision a prévoir ?

Merci à tous

[Invité §Sti343fW]

Bonjour melika

 

J'ai moi même fait l'acquisition d'une streetKA recement mais je n'avais pas vérifié tout ce qu'il fallait je pense.

 

Déjà s'assurer de la bonne étanchéité de la capote, voir si la lunette arrière n'est pas trop terne et dure, c'est plus sensible a la casse (j'en ai fait la triste expérience). Regarder si les durites ne sont pas trop rêches, signe que la voiture a peu roulé (mais si la tienne a plus de 100.000 c'est pas mal)

 

Apparemment beaucoup de streetKA ont des problèmes de sondes lambda, voir si les tiennes ont été changées.

 

Sinon c'est un moteur assez robuste avec une courroie a chaine donc pas trop de soucis de ce côté

 

Le train avant est réputé fragile également

[Invité §mel420pR]

merci pour ta reponse Stillmatic.

Je pensais effectivement etre attentive sur la capote et son etanchéité.

Me reste plus qu'a trouver une annonce interessante et d'aller essayer la voiture ....

Par contre je suis surprise des prix cela peut aller du simple au double, 2003, 2004 ou 2005, ...

Bien que les voitures ont le meme equipement, la difference de prix ne parrait pas forcement justifié en tout cas sur le papier !

[Invité §onf017EG]

C'est une voiture rare donc tu trouvera de tout dans les prix forcément http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Dia400WT]

re, cela faisait longtemps que je n'étais plus revenu, j'ai toute la page 7 à lire :-)

[Invité §Dia400WT]

Déjà 2000km depuis mon achat, je m'en sers tout les jours pour aller au travail. Je roule quasiment tout le temps décapoté, il faut dire que du coté d'Aix-en-provence le temps est clément. C'est une voiture pleine de défauts mais avec un charme et un plaisir au volant inouïs. Oui, mais ces défauts sont attachants :-)

Voici un petit bilan rapide de ma voiture :

 

Au rang des choses pas terribles sur la voiture:

- une pièce rentre en raisonnance à 2000tr/min et fait un bruit un peu strident. ?

- J'ai l'impression que mes pneus frottent selon les appuis de la voiture : que veux-tu dire ?

- C'est un tape-cul sur les chaussé détériorées. Oui, normal elle est très rigide (chassis renforcé).

- il manque quelques chevaux sous le capot. Oui, un 1800 aurait été parfait mais le 1.6 est assez vif, juste qu'on s'y habitue et qu'on en veut plus :-)

- un peu gourmande en essence. Clairement oui, dès que tu attaques un peu les reprises sur routes de montagne, par ex. ça peut monter à 10 l et si tu fais de l'autoroute, évite de dépasser le 140, elle consomme jusqu'à 12/14 litres à cette vitesse ...

 

Au rang de "c'est classe", je suis très contant de mon achat

- un jouet sur la route, agile, une super tenu de route. D'accord :-)

- Ca passe fort dans les virages (la contre partie du tape-cul). Oui, gaffe par contre tu vas t'y habituer et prendre des risques :-)

- Un look que j'adore. D'accord :-)

- capotage/décapotage rapide et absolument pas fastidieux. D'accord :-)

- un assez grand coffre. D'accord :-)

- un vrai roadster avec une vrai personnalité et pas un cc aseptisé. D'accord :-)

- le plaisir de rouler décapoté D'accord :-)

- le son moteur (pour un 4 pattes) et la sono (version kéké boy ) D'accord :-)

- avoir une impression de vitesse alors que l'on ne roule pas forcément très vite (et ainsi préservé mon permis). D'accord :-)

 

C'est une voiture que donne de la joie quand on est à son volant et qui n'est pas aseptisé ce qui est très rare dans la production automobile moderne. Elle attire plutôt la sympathie. Les possesseurs de Ka normale jette toujours un œil sur cette curiosité qui ressemble étrangement à leur voiture. Trés vrai, lol :-)

 

Si vous avez des idées pour les bruits de mon auto, je suis preneur, j'essayerais de jeter un œil dès que je me trouve un peu de temps même si mes compétences mécanique ne sont pas très développées. Sifflement quand tu démarres à froid puis jusqu'à 2000 tours -> courroie d'alternateur (changé 2 fois la mienne + les galets)

 

[Invité §Dia400WT]

@ onfre : ta lunette arrière (en noir fumé) m'intéresse mais ce n'est pas pour tout de suite. Pour l'instant la mienne, recousue, est assez inesthétique mais ne fuit pas :-) Sans doute d'ici 6 mois, avant le prochain automne.