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Coupés et cabriolets

Rouler en cabriolet attise toujours la... jalousie ?


Invité §Sho344rs
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Invité §Mud124tO

Pour la Porsche et la Mazda, la fiabilité n'est pas un souci et pour l'assurance, en collection ça coûte rien. ;)

Cela dit je ne rejoins pas l'avis de Valmont47, il en faut pour tous les goûts :bah:

 

 

C'est clair, les voitures qui tu cite sont top, et il y en a d'autres dans le même genre!

Mais c'est pas le même budjet, mon cab je veux pouvoir m'en servir tout les jours et partout, donc pas d'assurance collection....

Et pour le fiabilité ça peut être un gros soucis en chemin pour le travail ou en vacances...

 

Donc voila le pourquoi de comment de mon choix!

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Invité §mat817xZ

+1 moi aussi je prefere mon cab a une 944. Sinon en ce moment il fait entre 0 et 2° dans mais ardennes natal, et cmme le soleil etait au rdv jen ai profitez pour me faire quelque balade decapote,

bon le speedster et tres artisanal donc le chauffage pas terrible, mais avec un bonnet, des gant et un bon manteaux c'est cool.

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Invité §bud744tf

chacun ses gouts et tant mieux!

 

Sur la 944, l'entretien et l'essence coutent chers, mais la décôte est très faible

:love:

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Invité §bud744tf

Cadeau, une bande de frimeurs....

 

http://www.arcticks.nl/Site/25332A66-AA1F-11DA-A8A3-000A957655B0_files/IMG_1198_3.jpg

 

http://www.arcticks.nl/Site/25332A66-AA1F-11DA-A8A3-000A957655B0_files/IMG_1336.jpg

 

Ils sont au niveau du cercle polaire

:D

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Invité §zat618iJ

Bonne année à tous, en cabriolet alors :lol:

 

Pour ma part, je préfère les cabriolets dans les climats tempérés... :D

 

DSCN26.jpg.2fc190b26d44540ab97f2bf732217cae.jpg

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Invité §Nic802kb

Belle ville mais salle mentalité.

 

 

Quoi Noisy le grand ?

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Invité §chr504TD

Moi un mec qui de promène par 5° en décapotable ça me fait toujours marrer. ça fait frimeur, c'est comme ça.

Et d'ailleurs les cabriolets c'est biensi on habite sur la côte d'azur, ailleurs je comprends pas à quoi ça sert.

 

 

salut,

pour info,il n'y a pas que sur la côte d'azur qu'il fait des températures extrèmes!.Moi je suis en Isère à grenoble et j'ai décapoté de Juin à octobre car on a eu des températures de dingue!.Notre département a fait parti des plus chaud,en octobre encore 25° par moment,et 33° en été.Mais tu as raison, le cab sur la côte s'impreigne mieux dans le paysage.A bon entendeur...salut

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Invité §Kat752RV

Même en ce moment, il a fait soleil et 15°c la semaine dernière, donc un temps idéal pour sortir décapoter avec un peu de chauffage histoire de pas s'enrhumer.

Stan35, ta petite affirmation montre que... Tu n'as rien compris à l'esprit cabriolet, et tu ne portes finalement qu'un maigre et pauvre avis sans aucun fondement sur quelque chose qui au bout du compte... t'échappe :)

Tu t'es fais fumer par un cab top-down lors d'un run en hiver pour être aussi aigri ? ;)

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Invité §Man822MR

Moi un mec qui de promène par 5° en décapotable ça me fait toujours marrer. ça fait frimeur, c'est comme ça.

Et d'ailleurs les cabriolets c'est biensi on habite sur la côte d'azur, ailleurs je comprends pas à quoi ça sert.

 

 

Je voudrais reagir a ton post moi aussi (ok, ok il commence a dater, mais je ne l'avais pas lu avant :ddr:)

 

Ca se voit que tu n'as jamais roule en cabriolet en hiver. Rouler par 5° en hiver est tout a fait acceptable, un pull, le chauffage et roule Marcel!

 

Pas plus tard que ce week-end, j'etais avec un copain dans mon SLK, c'etait la fin de la journee et il faisait 7.5° a mon OdB. Je voulais decapoter et mon copain m'a alors traite de malade. Je l'ai quand meme fait puisque je savais ce que ca faisait et qu'il allait voir les choses differement :bah:

 

Je ne me suis pas trompe ;) Il a beaucoup apprecie la ballade et s'est rendu compte qu'en fait c'etait tres agreable de rouler comme ca :bien:

 

Je n'ai pas achete ma voiture pour que les autres me regardent, mais parce que 'ai envie de me faire plaisir. Et si ca me fait plaisir de rouler en cab quand la temperautre descend pourquoi je me priverais? :???: :bah:

 

Apres tout, est-ce que je critique ceux qui roulent en Citroen, en Twingo, en Monospace, ceux qui achete des diesels kipu? Chacun son truc, mais si ca fait plaisir de critiquer, si ca te rassure, c'est toi qui en ressort aigri. On peut aussi parler de ta voiture si tu veux je suis sur que les gens ici auront plein de choses a dire :ddr:

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Je voudrais reagir a ton post moi aussi (ok, ok il commence a dater, mais je ne l'avais pas lu avant :ddr:)

 

Ca se voit que tu n'as jamais roule en cabriolet en hiver. Rouler par 5° en hiver est tout a fait acceptable, un pull, le chauffage et roule Marcel!

 

Pas plus tard que ce week-end, j'etais avec un copain dans mon SLK, c'etait la fin de la journee et il faisait 7.5° a mon OdB. Je voulais decapoter et mon copain m'a alors traite de malade. Je l'ai quand meme fait puisque je savais ce que ca faisait et qu'il allait voir les choses differement :bah:

 

Je ne me suis pas trompe ;) Il a beaucoup apprecie la ballade et s'est rendu compte qu'en fait c'etait tres agreable de rouler comme ca :bien:

 

Je n'ai pas achete ma voiture pour que les autres me regardent, mais parce que 'ai envie de me faire plaisir. Et si ca me fait plaisir de rouler en cab quand la temperautre descend pourquoi je me priverais? :???: :bah:

 

Apres tout, est-ce que je critique ceux qui roulent en Citroen, en Twingo, en Monospace, ceux qui achete des diesels kipu? Chacun son truc, mais si ca fait plaisir de critiquer, si ca te rassure, c'est toi qui en ressort aigri. On peut aussi parler de ta voiture si tu veux je suis sur que les gens ici auront plein de choses a dire :ddr:

 

 

J'aime beaucoup ta reponse elle est pleine de sagesse et de bon sens pas d'agressivité, :jap: bref tout ce qui faut pour enerver les autres :lol:

 

Dis toi que ça rassure les autres de pouvoir critiquer, tout ce qui n'est pas comme eux, qui est par définition ANORMAL :lol::lol:

 

Ca s'appelle la TOLERANCE

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Invité §chr255lk

Merci pour ce magnifique sujet, j'ai beaucoup rigolé, merci à tous...

Je me suis reconnu dans beaucoup d'entre vous, ca fait plaisir.

J'ai une 944 cab bleu électrique dans le ch'nord, et c'est vrai que les gens sont surpris mais tolérants.

Quand à la compréhension, y'a du boulot, je me rappelle avoir passé le controle technique en Septembre décapoté, bah le controleur est allé chercher son blouson, son écharpe et ses moufles, pffffffffffffffff...

Alors qu'il y avait le chauffage, le filet et les vitres relevées!

Et après il m'a demandé pourquoi je roulais décapoté par ce froid.

J'ai juste souri en disant qu'il ne pouvait pas comprendre...

Faut pas le contrarier, il est peut etre dangereux...

En tout cas il est impressionnant... de bétises!

C'est du pur concentré, que dis-je, du nectar...

Petit coucou au possesseur du speedster jaune, c'est agréable les couleurs vives...

A +

 

 

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Invité §vir000Bc

Salut à tous,

La prmiere fois que je suis monté dans un cab c'était une 205 CTI j'avais une dizaine d'années

j'étais derriere ce fut mitigécome souvenir entre le plaisir de rouler tête au vent et justement le vent dans la tête qui était un peu trop fort.

 

Je suis remonté dernierement dans un roadster smart sans la toile de toit ni les montants qui tiennent cette toile, et la plus je m'approchais du siege pour m'assoier plus le sourire que j'avais monté jusqu'aux oreilles .

 

j'ai tourné la clé et je suis partis.

 

un seul mot GENIAL

 

comme certain l'on dit ça se vit.

 

maintenant j'ai mon CAB jaune et je suis ravit.

Salut.

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Invité §chr504TD

Merci pour ce magnifique sujet, j'ai beaucoup rigolé, merci à tous...

Je me suis reconnu dans beaucoup d'entre vous, ca fait plaisir.

J'ai une 944 cab bleu électrique dans le ch'nord, et c'est vrai que les gens sont surpris mais tolérants.

Quand à la compréhension, y'a du boulot, je me rappelle avoir passé le controle technique en Septembre décapoté, bah le controleur est allé chercher son blouson, son écharpe et ses moufles, pffffffffffffffff...

Alors qu'il y avait le chauffage, le filet et les vitres relevées!

Et après il m'a demandé pourquoi je roulais décapoté par ce froid.

J'ai juste souri en disant qu'il ne pouvait pas comprendre...

Faut pas le contrarier, il est peut etre dangereux...

En tout cas il est impressionnant... de bétises!

C'est du pur concentré, que dis-je, du nectar...

Petit coucou au possesseur du speedster jaune, c'est agréable les couleurs vives...

A +

 

salut,

Albert Einstein disait au sujet de la bétise un truc très juste....."il y a deux choses infinies...l'univers et la bétise humaine,mais pour l'univers je n'ai pas de certitude absolue!"

Alors si tu revois le mufle aux moufles...fais lui part de cette sitation.faut-il encore qu'il la comprenne....c'est po gagné!! :non:

@+

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Invité §the774lZ

Perso j'ai une 206 cc mais je n'avais toujours pas décapoté en cette saison car je n'avais pas le filet anti remous. Je l'ai acheté il y a 2 semaines et j'ai pu profité du soleil de dimanchen dernier...décapoté.

 

Avec le windstop et les vitres relevés je n'ai tout simplement pas froid du tout. Les gens te regardent comme si t'etais fou mais pourtant... :love:

 

Bon par contre c'est vrai que vitre baissé et sans windstop c'est pas du tout pareil.

 

Mais comme l'ont dit d'autre personne plus haut, le cab hors été, faut pas en parler sans avoir testé.

 

 

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Invité §Bru701pw

C'est du pur concentré, que dis-je, du nectar...

 

Un peu hors sujet je sais... mais attention : le nectar est moins concentré que le jus ! :ange:

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Invité §gui088ZP

Petit coucou au possesseur du speedster jaune, c'est agréable les couleurs vives...

A +

 

 

Salut à toi aussi. Pour le plaisir, voici une photo du circuit de Dreux où les appuis sont assez francs avec les A048 :

 

http://guillaumelecerf.free.fr/galleries/auto/2007/Bois-Guyon/dreux064.jpg

 

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Invité §blu788eS

Excuses moi mais c vrai que qd je vois un cab ouvert l'hiver, ca me fait rigoler :oui::p

 

 

Réaction typique de gens qui n'ont jamais essayer un cabrio en hiver :ange:

 

Je roule dès que je peux en cabrio.. même en hiver.

J'ai plus chaud à 90km/h en cabrio avec un gros pull qu'à pied avec grosse veste par 5° dehors! :D

 

Chauffage efficace, coupe-vent, vitres levées et HOP! on ne sent rien du froid, sauf quand on est à l'arrêt à cause du vent qui peut alors souffler pas l"arrière :ange:

Mais ça c'est surtout vu la taille minuscule de mon coupe-vent (5cm de haut!)

 

J'ai meme parfois plus tendance à rouler fermé quand le soleil tappe trop fort contre les insolations... :sol:

 

Je suis motard et croyez moi que LA c'est froid en hiver !! Meme super équipé tenue polaire...

Le cabrio c'est simplement fait pour rouler ouvert dès qu'il ne pleut pas, et pas seulement par soleil.

 

 

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Invité §blu788eS

Moi un mec qui de promène par 5° en décapotable ça me fait toujours marrer. ça fait frimeur, c'est comme ça.

Et d'ailleurs les cabriolets c'est biensi on habite sur la côte d'azur, ailleurs je comprends pas à quoi ça sert.

 

 

 

Le pays où se vende le plus de cabrio est l'angleterre... les 2 européens où on en vend le moin sont l'Italie et l'Espagne ... :ange:

 

Le but est justement quand il fait vraiment chaud d'éviter le soleil ! Vu que l'on en souffre déjà toute la journée.

Quand on a pas tellement de soleil alors le cabrio permet de profiter de chaque rayon et meme juste d'un temps sec.

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Invité §del855lo

Le pays où se vende le plus de cabrio est l'angleterre... les 2 européens où on en vend le moin sont l'Italie et l'Espagne ... :ange:

 

 

Oui, enfin ça c'est surtout une question de pouvoir d'achat...

 

Sans compter des questions règlementaires et fiscales aussi (dans certains pays, en Europe du nord notamment, les cabriolets ne sont pas autorisés comme voitures de société, or beaucoup de cabriolets haut de gamme sont achetés par des entreprises comme voitures de fonction pour cadres supérieurs... D'ailleurs, les cabriolets à toit rigide arrivent maintenant à contourner certains de ces blocages, en étant officiellement classifiés comme des coupés...)

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Invité §dai174rr

Oui, enfin ça c'est surtout une question de pouvoir d'achat...

 

Tu penses vraiment les bêtises que tu dis?

 

dans certains pays, en Europe du nord notamment, les cabriolets ne sont pas autorisés comme voitures de société,

 

Source?

beaucoup de cabriolets haut de gamme sont achetés par des entreprises comme voitures de fonction pour cadres supérieurs...

 

Source?

D'ailleurs, les cabriolets à toit rigide arrivent maintenant à contourner certains de ces blocages, en étant officiellement classifiés comme des coupés...)

 

Source?

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Invité §del855lo

Tu penses vraiment les bêtises que tu dis?

 

 

Mais pourquoi tant d'agressivité ? :pfff:

 

C'est quand même pas une info de dernière minute que les pays où le PIB est le plus élevé sont ceux où très logiquement les voitures un peu luxueuses se vendent le mieux :bah:

 

D'ailleurs, le pays d'Europe qui compte la plus grande proportion de cabriolets n'est pas le Royaume-Uni, c'est la Suisse, avec 6% du marché, suivi par l'Allemagne (5%) et ensuite seulement le Royaume-Uni (4%)... et seulement 1% en Espagne...

http://www.journalauto.com/infos/revue-de-presse.asp?idarticle=1861

 

Source?

 

Source?

 

Source?

 

 

Ma source, c'est tout simplement l'argumentaire marketing de Volvo pour la sortie de la nouvelle C70, qui leur servait en même temps à expliquer l'échec cuisant de la génération précédente... Ils parlaient de la situation en Suède bien sûr, mais pas seulement. Je ne sais pas si c'est toujours sur leur site "corporate", il faudrait fouiller...

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Invité §blu788eS

Mais pourquoi tant d'agressivité ? :pfff:

 

C'est quand même pas une info de dernière minute que les pays où le PIB est le plus élevé sont ceux où très logiquement les voitures un peu luxueuses se vendent le mieux :bah:

 

D'ailleurs, le pays d'Europe qui compte la plus grande proportion de cabriolets n'est pas le Royaume-Uni, c'est la Suisse, avec 6% du marché, suivi par l'Allemagne (5%) et ensuite seulement le Royaume-Uni (4%)... et seulement 1% en Espagne...

http://www.journalauto.com/infos/revue-de-presse.asp?idarticle=1861

 

 

 

:ange::ange:

Faut en vérité, tu parles là de chiffre de vente sur une année pas du nombre de cabriolet roulant par rapport aux nombres de voitures inscrites.

Là l'Angleterre est nettement au-dessus des autres... et cela n'a rien à voir avec un pouvoir d'achat vu que les anglais ne sont pas fortich à ce niveau là.. un cabrio n'est pas nécesairement une voiture de luxe et meme chère.

 

 

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Invité §del855lo

:ange::ange:

Faut en vérité, tu parles là de chiffre de vente sur une année pas du nombre de cabriolet roulant par rapport aux nombres de voitures inscrites.

Là l'Angleterre est nettement au-dessus des autres... et cela n'a rien à voir avec un pouvoir d'achat vu que les anglais ne sont pas fortich à ce niveau là.. un cabrio n'est pas nécesairement une voiture de luxe et meme chère.

 

 

Tu essaies de démontrer quoi ? Que les Anglais ont acheté plein de cabriolets il y a des années, mais que c'est de moins en moins le cas ? Ou bien que les ventes de cabriolets augmentent plus vite dans d'autres pays qu'en Angleterre mais qu'il reste encore pas mal de cabriolets âgés dans le parc automobile anglais ? Ou encore que les Anglais font durer leurs cabriolets plus longtemps que dans les autres pays ?

 

Un cabriolet EST une voiture de luxe. Parce qu'un cabriolet coûte toujours plus cher que son équivalent en berline, quand cet équivalent existe... Et ça c'est un luxe de pouvoir se permettre de payer un peu plus cher pour un cabriolet plutôt qu'une berline.

 

Il y a des cabriolets pas chers ? Dans l'absolu, oui, mais en sachant que si un cabriolet n'est pas cher, on pourra toujours trouver une berline encore beaucoup moins chère.

 

Le luxe, c'est relatif. Mais choisir de payer un peu plus cher pour une voiture qui n'est pas absolument indispensable (on peut se déplacer avec une berline), c'est par définitition même un luxe.

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Invité §blu788eS

Pathétique de ne pas supporter avoir tort et de surtout ne pas savoir le reconnaitre....

et HOP sur ignore

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Invité §fth617iP

Du calme, ca sert à rien de se prendre la tête, des fois si surtout avec les barbus sinon gazpacho.gif.d4d8e641cdff878e0b74da7e85097ace.gif

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Invité §blu788eS

AHHHHHRRHHRHRHRHHHHH !! LE PIED !!! :D:D:D:D

 

Je viens de faire 250 km en topless ce matin ! Incroyable par un temps si agréable de croisé tellement de cabrio qui roule fermé :pfff:

 

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Tu essaies de démontrer quoi ? Que les Anglais ont acheté plein de cabriolets il y a des années, mais que c'est de moins en moins le cas ? Ou bien que les ventes de cabriolets augmentent plus vite dans d'autres pays qu'en Angleterre mais qu'il reste encore pas mal de cabriolets âgés dans le parc automobile anglais ? Ou encore que les Anglais font durer leurs cabriolets plus longtemps que dans les autres pays ?

 

Un cabriolet EST une voiture de luxe. Parce qu'un cabriolet coûte toujours plus cher que son équivalent en berline, quand cet équivalent existe... Et ça c'est un luxe de pouvoir se permettre de payer un peu plus cher pour un cabriolet plutôt qu'une berline.

 

Il y a des cabriolets pas chers ? Dans l'absolu, oui, mais en sachant que si un cabriolet n'est pas cher, on pourra toujours trouver une berline encore beaucoup moins chère.

 

Tous les cabs sont pour toi des voitures de luxe?? :??: Ton argumentation sur ce point est ridicule, saches que dans la gamme actuelle de l'automobile, mercedes, audi, bmw sont des marques classifiées dans le haut de gamme, qu'elles soient déclinées en coupés en cabs ou en berlines! :jap:

 

Le luxe, c'est relatif. Mais choisir de payer un peu plus cher pour une voiture qui n'est pas absolument indispensable (on peut se déplacer avec une berline), c'est par définitition même un luxe.

 

 

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Invité §del855lo

Tous les cabs sont pour toi des voitures de luxe?? :??: Ton argumentation sur ce point est ridicule, saches que dans la gamme actuelle de l'automobile, mercedes, audi, bmw sont des marques classifiées dans le haut de gamme, qu'elles soient déclinées en coupés en cabs ou en berlines! :jap:

 

 

Justement, il ne faut pas tout mélanger, entre le haut de gamme, le prestige, et le luxe.

 

Le luxe, c'est par définition tout ce qui est superflu et qui n'est là que pour la recherche du plaisir. Plus encore, acheter un produit de luxe est très différent d'acheter un produit haut de gamme en considérant qu'on aura un meilleur retour sur investissement, parce que la caractéristique essentielle du luxe est qu'on n'en attend pas un profit en retour, mais uniquement un bénéfice d'agrément.

 

Un taxi qui va acheter une berline Mercedes pour son activité, il va certes prendre une voiture haut de gamme, d'une marque relativement prestigieuse, mais ce n'est pas un choix de luxe, c'est un choix de travail, et probablement que dans son idée il considère même cela comme un choix avant tout économique, espérant que la fiabilité réputée de la marque lui garantira un minimum de coûts d'entretien et de pertes d'exploitation. Même si on voit aussi bien des taxis en Logan qu'en CLS, on ne peut pas dire pour autant que le choix d'un modèle haut de gamme est un luxe dans ce cas, car le taxi qui fait ce choix le fera avant tout dans l'espoir d'une meilleure rentabilité de son investissement, en attirant plus de clients par exemple.

 

Après, le gars qui a besoin juste d'une petite voiture pour aller bosser, qui va prendre une un petit cabriolet genre 206 cc, il va payer nettement plus cher que ce qu'il aurait pu payer pour une citadine normale, qui lui aurait tout autant permis d'aller bosser. Mais en dépensant cet argent en plus, c'est uniquement pour son plaisir. C'est cela qui constitue le luxe.

 

Je ne dis pas non plus que le même gars qui prendrait une grosse berline Mercedes juste pour aller bosser, ce ne serait pas un luxe. Ce n'est pas la voiture en elle-même qui est luxueuse ou pas, c'est le choix qu'on en fait en fonction du contexte. La chose, c'est que choisir un cabriolet c'est toujours un choix d'agrément pur, donc un choix luxueux par nature.

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Invité §zat618iJ

Même si on voit aussi bien des taxis en Logan qu'en CLS

 

 

Le CLS ??? :??: Perso, je n'ai jamais vu un seul taxi en CLS...

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Invité §del855lo

Le CLS ??? :??: Perso, je n'ai jamais vu un seul taxi en CLS...

 

 

A Lyon il y en a pas mal, surtout à la station de taxi de Cordeliers, des série 7 aussi, des Jaguar S-type... On commence à voir quelques Cadillac aussi maintenant qu'elles sont disponibles en diesel.

 

A côté de ça, on voit effectivement aussi des Logan, j'ai même déjà croisé une Modus taxi dans mon quartier une fois :lol:

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Invité §pau436lJ

Yop :)

 

ma fille se "promene" toutes les semaines dans un taxi comme ca : http://www.autoweek.nl/images/Articles/1786/chr-300ct-1.jpg

 

^^

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