[Topic Officiel] Punto Cabriolet

[Invité §hel736Je]

Et salut les cabriolistes

je me suis séparé de mon cab mais je doit en acheter un autre

alors j’hésite re: Fiat punto, Renault megane CC dci, merco SLK r170

le plus grand rassemblement de voiture transformée en France

le GTI du sud

se fera au cap d’Agde ( 34 ) Motor festival le 20 et 21 septembre 2014.

moi et nos membres nous serons au village pro sur le stand sauvons le tuning

 

 

merci de votre visite

[Invité §lec260sZ]

:coucou: :coucou: :coucou:

 

Beau cabriolet .... un petit problème de fermeture totale de la capote

 

A+ Panpacific

merci, et oui comme beaucoup apparement !!

[Invité §Pun568Pq]

Salut a tous donc voici ma nouvelle titine une punto cab c'est la 16v 85cv de 1999 avec 107000km full option (intérieur cuir, pack électrique...)

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/30619420140811162936.jpg

[Invité §pan036Jc]

Belles jantes ... veilleuse blanche ... cuir .... tout électrique ... le grand luxe ... piège à minettes

 

Tu avais déjà une Punto / 3 portes / 60 cv ...... fan de PUNTO ?

 

Le cabriolet "haut de gamme" en 85 cv .... c'est beaucoup mieux ? !

 

La différence de puissance doit être un gros +

 

 

A+ Panpacific

[Invité §Pun568Pq]

Oui j en avait deja une et c est vrai que les punto son sympa j ai toujours adorer leur gueule pis oui le cab et beaucoup mieux que l'autre qui etait un 60cv et avait aucune option donc oui la différence y est bien!

[Invité §pan036Jc]

BILAN D'UNE PREMIERE ANNEE AVEC MON CABRIOLET PUNTO S

 

Je précise Cabriolet Punto S, jaune de Juillet 1997

86 000 km / 90 000 km ....... parcouru 4 000 km

 

 

- 60 cv / 6 cv

- pas d'options

- rapport de transmission long

- direction non assistée

- vitres teintées, manuelles

- capote manuelle noire / couvre capote bleu

- jantes tôle

- autoradio JVC

 

 

 

Consommation :

Consommation essence : 5 à 6 l/100 km

consommation huile < 1 l / 10 000 km

 

Equipements rajoutés :

- tire ceinture

- coupe-vent

 

Réparations:

- vérins coffre HS / modifiés

 

J'aime

- prix de l'assurance

- look, vrai cabriolet sans arceau

- capote solide, étanche, facile à manipuler pour un homme

- possibilité d'un coupe-vent efficace

- mécanique moderne, silencieuse, nerveuse, boite agréable

- autonomie > 800 km malgré une jauge fantaisiste

- confort

- performances suffisantes pour une utilisation "cruising"

- 4 vraies places

- entretien réduit

- simplicité de la Punto S (mécanique / électrique ... )

- consommation

- sièges arrière repliables

 

J'aime pas : :kaola:

- garage obligatoire

- direction manuelle lourde

- portes trop grandes

- ceintures difficile à attraper et enrouleurs peu efficaces

- jauge à essence fantaisiste

- fermeture portes + coffre = non centralisée

- fermeture à clé du coffre + ouverture étroite + vérins fragiles

- fonctionnement lent de la vitre passager

- antenne mal placée pour capoter / décapoter

- couvre capote encombrant à ranger dans le coffre, long à installer

- coupe-vent = impossible à ranger dans le coffre

- reflet pare-brise

- pas de compte-tours

- freinage trop puissant (blocage des roues)

 

Bilan très bon :love: :love:

 

A+ Panpacific

[Invité §Lik761Vc]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Comme il se doit, je me présente à vous en tant que possesseur d'une Punto Cabriolet de 2000 (28/07/1999), ayant comme motorisation le 1.2 16V de 86ch, et en version ELX, autrement dit, toutes options : jantes alliages, anti-brouillard, 4 vitres électriques, capote électrique ...

(accessoirement : je me prénomme Philippe, ai 47 ans, marié et père de deux enfants)

Voici quelques photos de ma belle :

 

 

 

 

 

Et là, un peu plus récemment, en villégiature sur le port de Deauville :

 

 

 

J'avoue être très satisfait jusqu’à présent de cette voiture aussi sympathique que dynamique ....sachant allier performances et consommation raisonnable : 185km/h et 700 km d'autonomie pour un plein de 50 euros.

Ayant passé l'âge de faire "vroum-vroum" avec une voiture et surtout, en tant qu'ex préparateur automobile, je m'attache surtout à rendre ma Punto la plus belle possible en terme d'esthétique (notamment traitement Meguiar pour lavage + cire carrosserie) et la gamme RENOVO pour le nettoyage et imperméabilisation de la capote.

Récemment, je viens de lui acheter et poser des clignotants blancs à l'avant ....j'avoue que c'est plus sympa visuellement !

Viendra bientôt le tour des répétiteurs latéraux (en blanc aussi) le tout dans un souci d'harmonie .....

 

Par la suite, j'envisage de lui mettre un silencieux RAGAZZON pour une sonorité plus sympathique, l'adoption d'un filtre K&N ainsi que des bougies hautes performances pour un rendement plus "fluide", la pose d'une BAR histoire de rigidifier un peu plus le châssis (ça ne peut pas lui faire de mal ) et ce sera parfait !

 

L'essentiel étant pour moi qu'elle vive encore longtemps et en parfait état, tout en la gardant d'origine ....Bertone ayant bien fait son travail, inutile d'aller gâcher son œuvre !!

 

Voili, voilou, ....à bientôt de vous lire, de partager et d'échanger avec vous tous sur la même passion qui nous anime : la Punto cabriolet !!

[Invité §pan036Jc]

Bonjour Likom 62

 

Un fan ce cabriolet dans le Pas de Calais ..... bravo

 

Combien de km pour ce magnifique cabriolet

Achat récent

As-tu pensé au coup vent

 

 

A+ Panpacific

[Invité §Lik761Vc]

Bonjour / Bonsoir Panpacific

 

Merci pour ton accueil, et je m'empresse de combler tes interrogations :

 

- la Punto affiche fièrement ses 166000 km (fêté tout à l'heure en balade décapoté avec grand soleil !) ....le moteur à toute sa santé et franchement, hormis la sellerie dont les couleurs sont un peu ternies par le soleil, ....elle ne les fait pas !! (j'ai ravivé les couleurs avec de l'alcali, c'est bien mieux mais reste insuffisant à mon goût ....et oui, suis perfectionniste ! )

 

- Je l'ai acheté fin juin 2014 ...suis allé en TGV à Montpellier pour chercher ma belle, et suis remonté par l'A75 en passant sur le fameux viaduc de Millau (décapoté of course !) ----> il s'agit la de ma 6eme Italienne (6 Fiat, dont la fameuse Uno Turbo ie phase 2 )

 

- Pour le coupe vent, oui, j'y songe ....mais il s'agit là de ma voiture personnelle que j'utilise donc tous les jours, et comme je vais chercher les enfants à l'école tous les jours ....le plus grand monte devant ...Reste le petit ...j'ai pensé un temps le noyer, mais finalement ....non.

 

Voila ....j'ai beaucoup aimé ta photo prise avec en fond le viaduc de Millau et ta Punto jaune au 1er plan ....

 

A bientôt .....

[Invité §pan036Jc]

Le forum "PUNTO CABRIOLET" a peu de membres ... depuis les dernières vacances, le messages sont plus rares ... j'espère qu'il reprendront les prochains jours.

De mon côté, je continue à poster ......

 

166 000 km ... c'est du solide :

- pas de problèmes de joint de culasse, pompe à eau, thermostat de ventilateur ? ? ?

 

A+ Panpacific

[Invité §Lik761Vc]

Il y a eu un bon entretien fait dessus (pas mal de factures que j'ai récupérées qui attestent du suivi sérieux) ...... l'ancien proprio a effectivement changé le joint de culasse ainsi que le radiateur ....et lors du dernier changement de courroie de distribution, la pompe à eau à été faite aussi (2ans) ...depuis, pas de soucis !?

 

Pour ce qui est du peu de membres, la Punto cabrio va devenir de plus en plus rare (déjà qu'elle n'était pas la plus vendue dans sa catégorie), et beaucoup d'exemplaires ont finis entre les mains de jeunes "kéké" qui ont dénaturé puis liquidé l'auto !

J'ai d'ailleurs acheté la mienne dans cette optique : plus longtemps je pourrais l'entretenir dans un état irréprochable, plus le temps jouera en sa faveur ....un ancien cabriolet à TOUJOURS une certaine valeur ...la ligne, la nostalgie, et l'attrait des cheveux aux vents au volant d'un cabriolet Italien ....cela vaudra toujours quelques chose !! Il faut être patient et attentionné, voila tout !

 

(pourtant, ma quête initiale était une Punto GT en bon état ...je suis FOU de cette voiture ...une des dernières GTI digne de ce nom !!!)

[Invité §rit066uA]

Bienvenue Likom62 ,

 

c'est exactement la même que la mienne mais en verte .

 

oui j'en suis toujours très content , voiture qui consomme rien au regarde de mon brera V6 3.2 mais là c'est pour le weekend

[Invité §Lik761Vc]

Merci de ton accueil Rital329 .....et continue à prendre bien soin de ta Punto cabriolet.

 

Après, niveau consommation, ...fatalement, il n'y à pas photo entre un V6 3.2 et un 1.2 16V .....

[Invité §THG164rH]

Eh oui, de nouveaux puntistes et d'autres qui s'en vont:

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

 

en tous cas un bon souvenir de cette petite voiture, je passe à plus récent...

 

cordialement à tous et bonne route

[Invité §pan036Jc]

THGTHG

 

1200 euros .... un petit budget

Qu'elle sera ... la remplaçante

A+ Panpacific

[Invité §THG164rH]

Une C3 pluriel 1.6 110cv fiabilisée toit et moteurs vitres neufs...

 

sinon comme l'acheteur s'est désisté 10% de remise à quelqu'un du site...

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

 

bonne route et ciao again!

[Invité §pan036Jc]

Pour THGTHG,

Bon choix pour le C3 pluriel (fiabilisé toit et VE)

Le fonctionnement du toit étant son maillon faible.

Cher chez Citroën, mais réparable par spécialiste

Seul bémol, le passage en cabriolet avec dépose des arceaux

 

 

Bonne vente .... Voici l'annonce Leboncoin.fr, mise en ligne le 20 septembre :

 

http://193.164.197.60/images/333/333420087770407.jpg

http://193.164.197.60/thumbs/337/337420080417007.jpg http://193.164.196.60/thumbs/330/330420087131414.jpg

 

Ville : Mouliets-et-Villemartin

Code postal : 33350

Marque : Fiat

Modèle : PUNTO

Année-modèle : 1995

Kilométrage : 88 000 km

Carburant : essence

Boîte de vitesse : manuelle

Voiture remise en vente suite à acheteur se désistant

Petit cabriolet sans histoire en assez bon état

Vitres et capote manuelles (comme ça , ne tombent pas en panne!)

Capote en assez bon état

Distribution

Freins

Embrayage récents

Moteur 1.2 8s 6cv fiscaux

Carte grise 108 € (- 50%)

Un peu de peinture et vernis à revoir à certains endroits mais pas de rouille

Attelage

Intérieur propre

Carrosserie quelques rayures (sans gravité)

Véhicule qui roule tous les jours et part toutes distances par tous les temps

Contrôle technique ok

 

A+ Panpacific

[Invité §iVi064kc]

Bonjour,

Je suis jeune propriétaire d'une fiat punto cabriolet de 1995.

C'est une 1,6L i ELX de 90Ch, 7 CV. 130 000km.

Type mine : 176BL52C

 

J'ai déjà parcouru l'ensemble des 100 pages du topic mais je n'ai pas trouvé de réponse.

 

Je viens vers vous car je suis perdu. Je recherche la taille des montes d'origines sur ma voiture.

En effet, à l'achat de celle-ci, il fallait faire changer les pneus.

Ceux déjà présent sont des 185/60 R14 82H.

Or sur une fiche technique trouvé sur internet, les montes d'origines seraient : 185/55 R14 !

Ces deux tailles n'étant pas compatible, je suis à la recherche de la bonne taille de pneu pour ma voiture.

 

Par ailleurs, je ne trouve pas l'indice de vitesse d'origine.

 

Sinon, je viens de voir qu'elle prend l'eau vers l'arrière droit, dans le coffre etc … mais aucune idée de là où pourrait s'infiltrer l'eau … Qqun a-t-il déjà eu la même expérience ?

 

Auriez-vous la réponses à mes questionnements ?

Je vous remercie d'avance et vous souhaite bonne soirée.

 

Bonne route décapoté !

[Invité §THG164rH]

bonjour pour tes pneus rapproche toi d'un centre de contrôle technique, si le mec est assez sympa, il devrait de donner ta réponse car pour eux c'est un critère d'acceptation ou de contre visite

 

A prioriil vaut mieux éviter de succomber aux sirènes des pneus larges car on perd de la tenue de route, du confort et on augmente la consommation!!

après avoir remis des jantes de berline sur la mienne le gain en tenue de route maniabilité et consommation était impressionnant!

 

pour les fuites c'est certainement une évacuation vers le bas qui est bouchée, les reprendre systématiquement avec un fil rigide (rotofil, fil de fer fin)

[Invité §Lik761Vc]

Bonjour et bienvenue à toi iVirgile ....

 

Concernant tes pneumatiques, il SEMBLERAIT (je n'affirme rien) que ta monte d'origine serait du 175 / 60 R14 T pour le 1.6 de 90ch.

Ceci étant, ta version est une ELX, le haut de gamme donc, ...je possède cette même voiture mais en motorisation 1.2 16v de 86ch (en ELX également) : hors, il apparait que sur le haut de gamme, Fiat équipe la cabriolet de pneumatiques de dimension 185 /55 R14 !

----> j'ai ce type de pneus et ils sont tout à fait conforme au cahier des charges et au contrôle technique du fait .....

 

Là ou le doute subsiste te concernant, c'est que ta voiture est de 1995, tandis que la mienne est de 2000 .....question : Fiat à t-il proposé cette monte sur les derniers modèles uniquement ou cette pratique était-elle déjà généralisé auparavant !?

 

Je continue à me renseigner et te tiendrait au courant si j'ai du nouveau .....concret !

 

Cordialement ....

[Invité §iVi064kc]

Merci pour vos réponses.

 

Sur le CT, il ne parle pas de la taille de mes pneus, p-e que c'est bon alors …

En tous cas, je suis en contact avec le service homologation Fiat : je vous tiens au courant dès que j'ai du nouveau de ce côté là.

 

Concernant la fuite, ça met du temps à sécher et c'est poisseux, je pense que le verin de capote droit fuit …

Vous savez comment le déposer ?

(D'ailleurs, le moteur tourne, mais la capote ne bouge pas, pb de verins ou autres ?)

 

Par ailleurs, mes antibrouillard avant ne fonctionnent pas : vous savez comment les déposer ?

 

Malgré tout ça, quel plaisir de rouler dans cette petite décapotable !

[Invité §pan036Jc]

 

Pas disponible pour Fiat Punto Cabriolet 1.6 , seulement les 1.2

Punto S sont en 13 pouces

Punto ELX en 14 pouces

 

Bonjour,

 

Pour connaitre le fonctionnement de la capote électrique, tu pourrais voir le site cabriolet 306

http://306cabriolet.fr/forum/index.php

 

 

Vive la capote manuelle

Il faut des muscles .... pas de stress

 

A+ Panpacific

[Invité §iVi064kc]

Le service client Fiat est vraiment bon, j'ai eu une réponse rapide et précise ! Je vous joins l'image qu'il m'a transmit.

 

Pour l'instant j'utilise la capote en manuelle, je trouve ça plus rapide et plus, ça donne du … cachet je dirais !

 

Encore une fois, concernant mes pneus, je n'ai rien trouvé dans la loi mais est-il possible de monter des tailles de pneus différentes avant/arrière.

Car j'ai deux pneus en 185/60 R14 qui sont quasi neuf, donc j'ai pas super envie de les changer !

 

 

[Invité §Lik761Vc]

Salut Ivirgile,

 

En réponse à ta question, ..je ne pense pas ...tiens regarde ceci et fait toi ta propre idée :

 

 

A +++

[Invité §iVi064kc]

D'après le texte c'est possible.

Ils parlent de "même essieux" mais pas de devant/derrière.

Tant que je respecte les indices de charges et de vitesse ça m'a l'air ok !

Merci en tous cas

[Invité §pan036Jc]

En pratique pour les pneus ... c'est d'être en légalité pour le contrôle technique .... après le contrôle, tu fais comme tu veux

 

En hiver, nous pouvons monter des pneus neige

Seuls, les plus riches montent 4 pneus

Pour les autres, uniquement 2 pneus sur les roues motrices

Dans ce cas, souvent les 4 pneus n'ont pas les mêmes dimensions, ni les mêmes indices

 

A+ Panpacific

[Invité §reg273vk]

bonsoir , je suis actuellement proprietaire d une punto cab 1.6l 90cv elx de 95 une petite bombe tres nerveuse ( j ai 21 ans ) quelques petites modif sont en prevision dans les prchaines semaines. j ai recemment changer l embrayage merci a lancien proprio de l avoir bousiller . S certains cabiste sont de l'herault , gard faites moi signe que l on ce retrouve

[Invité §reg273vk]

Oui j en avait deja une et c est vrai que les punto son sympa j ai toujours adorer leur gueule pis oui le cab et beaucoup mieux que l'autre qui etait un 60cv et avait aucune option donc oui la différence y est bien!

bonsoir a tous dis moi puntodu69 pourrait tu me donner la ref de tes veilleuse blanche . je les veux !!

[Invité §pan036Jc]

regisleblanc11,

 

11 ............. pour le département .................... Aude ?

Je suis originaire de Narbonne

 

Félicitations pour ton achat de Punto Cabriolet / combien de km ?

 

Pas de problèmes de :

- joint de culasse

- cache culbuteurs

- calorstat

- vitres

- capote

- courroie de distribution

- .........................

 

A+ Panpacific

[Invité §reg273vk]

bonjour a tous oui 11 pour l'aude mais la je viens de demenager sur montpellier . j'ai juste la vitre passager qui est faible mais bon rien de mechant ensuite question moteur tout va bien fin pour l' instant . hier sur l' autoroute petite explication avec une alfa mito 180 au compteur et elle penait a me tenir donc pour l'instant je touche du bois

[Invité §Lik761Vc]

Bonjour et bienvenue à toi regislebla​nc11 ...... et aussi bravo pour ton achat !

[Invité §Lik761Vc]

Bonsoir ou Bonjour à tous,

 

Voila,....mea-culpa, je n'ai pas lu toutes les pages du forum et j'ai un petit souci d'éclairage de la console centrale ....à savoir que la zone que j'ai entouré en rouge sur la photo ci-dessous ne s'éclaire pas la nuit quant les feux sont allumés.

J'aurais aimé savoir si il existait un petit tuto montrant ce qu'il faut juste démonter ...ainsi que dire le type "d'ampoules" qu'il convient d'acheter !?

 

 

 

Par avance, ...merci pour la réponse !?

[Invité §Lik761Vc]

Et puis dans la continuité, ...histoire de faire "vivre" un peu ce forum (bien calme), ....je vous "balance" (ben oui, j'suis comme ça ..lol) quelques photos de ma belle ....sous vos yeux ébahis ( ben quoi ....on peut rêver nan !? )

Allez zou ....les photos :

 

 

 

Voila ...ce sera tout pour aujourd'hui ....vous pouvez reprendre le cour de votre vie normale !

A bientôt de vous lire, amis cabistes !?

[Invité §pan036Jc]

" J'ai un petit souci d'éclairage de la console centrale " Likom 62

rien trouvé sur la notice d'entretien du cabriolet

Peut-être sur la RMT

 

Félicitations pour le nettoyage de ton cabriolet ....... magnifique

 

A+ Panpacific

[Invité §iVi064kc]

Wooh Likom, elle est magnifique !

 

 

Sinon, petit aparté :

 

Je viens vers vous pour avoir votre avis.

J'ai craqué pour cette punto cab, c'est ma 1ere voiture, 130 000km, 800€ avec comme frais apparents : 2 pneus, 2 disques, 2 flexible, le tout pour 250€ M.O. comprise.

Petite fuite joint de culbuteur, courroie du 12/2010 (30 000km).

La capote est pas trop mal, une coupure de 15cm environ en haut de la fenetre droite, colmaté par du mastic et la lunette arrière qui se décolle un peu (mastic aussi).

Sièges bien vieillis, aucune bosses sur la carrosserie, vernis qui se décolle sur le capot, capote électrique HS (le moteur tourne tjs).

 

Mais voilà le problème, après une plus grosse inspection et avoir roulé avec, je pense qu'il y a l'embrayage à faire (pied au plancher, le compte-tour s'emballe mais pas la vitesse), le voyant d'injection est souvent allumé, l'aiguille de température ne bouge plus (sonde ?), la pompe de direction assisté fatigue, surement les soufflets de cardan aussi, …

 

En gros, pas mal de frais si je veux tout faire.

Surtout qu'il y a la courroie bientôt aussi.

 

Je suis encore étudiant, j'ai un taf à côté, niveau argent ça va mais sans plus, je peux investir un peu car je l'aime bien mais il faut que cela reste rentable.

 

Pour cela que je viens vers vous, connaisseurs/possesseurs de ce modèle !

Est-ce rentable de faire tous ces frais dessus ?

En gros, cela fera une voiture pour moins de 2000€ je pense …

Mais vu sa côte (à 2210€ sur lacentrale.fr en affiné) … Cela vaut-il le coup ?

 

Merci d'avance !