Remise en état d'une super 5 "Belle ile".

[Invité §arn026Vj]

De mon côté pas grand chose de neuf si ce n'est que j'ai monté un poste lecteur cd que j'avais dans ma clio.

 

Coté moteur ce sera pas avant 2 semaines mini (fais ch... j'en ai marre d'attendre).

 

Et sinon je projette de lui mettre un système de verrouillage centralisé ainsi qu'une alarme.

 

Voilà voilà....

[Invité §der616iI]

Bien ! C'est déjà pas mal je trouve... Ca avance petit à petit...

Dommage en revanche que ça ne se passe pas comme tu veux pour ta mecanique !!! Mais bon, tu vas finir par trouver un créneau... Je n'en doute pas !

Ce que tu dis ma fait penser que j'ai moi aussi l'alarme à remetre en service sur ma "belle ile". Elle est bien presente mais je crois qu'elle deconne un peu, c'est pourquoi l'ancien proprio l'avait deconnectée !!!

J'ai déjà réussi à refaire fonctionner celle de la clio de ma copine, je ne vois pas pourquoi celle là me resisterai...

Et pour le poste, il faudrait que je m'en trouve un aussi parceque sans son c'est beaucoup moins drole...

[Invité §der616iI]

A force d'observations, je fini par me demander si les "CAR SYSTEME" sont bien toutes sorties en bleu...

J'en ai pas mal dans mes archives, blanches avec les stickers identiques au modèle GRUAU et seulement deux bleues dans le lot !!! De plus ces deux bleues n'ont plus de stickers, ce qui rend la tâche encore plus difficile...

Qu'en pensez-vous ???

[Invité §arn026Vj]

A force d'observations, je fini par me demander si les "CAR SYSTEME" sont bien toutes sorties en bleu...

J'en ai pas mal dans mes archives, blanches avec les stickers identiques au modèle GRUAU et seulement deux bleues dans le lot !!! De plus ces deux bleues n'ont plus de stickers, ce qui rend la tâche encore plus difficile...

Qu'en pensez-vous ???

 

 

La mienne est blanche et d'origine, ça c'est du certifié garanti 100%... car j'ai encore la marque des stickers sur la peinture.

 

Oh et puis bonne nouvelle depuis ce midi, coup de colère du coup je me suis dis que j'en ferais un peu chaque soir toute la semaine.

 

J'ai donc démonté la boîte ce soir pour vérifier l'embrayage qui soit dit en passant est HS donc je vais en mettre un "neuf d'occasion" lol qu'on a en arrière boutique.

 

Demain, nettoyage intégral de tout le moteur et là y'aura du taf...

[Invité §der616iI]

Ok, c'est carrément bien ce programe...

Fais nous des photos, n'oublie pas !!!

[Invité §der616iI]

Pour ce qui est de la couleur des "CAR SYSTME", ca fait plaisir... Je ne suis pas fou !!!

Seul les tout premiers modèles devaient être bleues parcequ'on en voit vraiment trop rarement pour que se soit leur couleur d'origine principale... Enfin, je pense...

[vince super5]

Pour ce qui est de la couleur des "CAR SYSTME", ca fait plaisir... Je ne suis pas fou !!!

Seul les tout premiers modèles devaient être bleues parcequ'on en voit vraiment trop rarement pour que se soit leur couleur d'origine principale... Enfin, je pense...

 

a mon avis si on en vois pas beaucoup c'est surtout parce que la version car system n'a pas été produite longtemps, il n'y en a pas eut beaucoup de produites, donc déja a l'origine c'étai rare. alors avec le temps, entre celles qui ont finis en tas de rouille, celles qui ont rencontrés un arbre sur leur chemin, ...

et bien il n'en reste vraiement pas beaucoup du tout

bon en meme temps je peux me tromper

[Invité §der616iI]

Comme tu dis, sur 55 produites par "CAR SYSTEME", il ne doit pas en rester beaucoup...

Mais au tout début, je croyais qu'elle etaient toutes bleues, avec la capote blanche, mais je me rends compte en revoyant mes photos (et je commence à en avoir un sacré paquet !!!) que beaucoup d'entre elles sont blanches, capote bleue, à peu près comme le modèle "GRUAU" et non comme sur les docs de l'epoque... A tel point que je me demande même, si elles ont été un jour comercialisées en bleue !!!

Arnaud à bien confirmé que la sienne est blanche d'origine, celle de Jean Jacques est blanche aussi, et je dois en avoir une dizaine de blanches en photo contre seulement deux en bleu... Il nous faudrait le temoignage d'un vendeur de l'epoque pour bien comprendre ce qui s'est passé au niveau de la teinte de cette production !!!

[Invité §arn026Vj]

Bon pour ce qui est de mon projet, ca avance vraiment pas comme je voudrais: mon patron ne me laisse que jusqu'à 19h alors que je termine à 18h (en théorie mais en général plus).

 

Donc n'ayant pas des masses de temps pour faire de la mécanique, pour ce qui est des photos... J'en ferais probablement quand j'aurais plus de temps cad lors de l'assemblage.

 

Sinon pour le 1l4, là j'ai mis un "nouvel" embrayage, refixé la boîte, démonter le démarreur, nettoyer les charbons qui peuvent encore faire et puis j'ai restocké le tout dans un coin en attendant demain grrr...

[Invité §der616iI]

C'est clair qu'en une heure de temps, ça ne te laisse pas un gros créneau... le temps du déballage, de t'y mettre, de ranger... et l'heure est dejà passée ! Enfin, si tu as déjà fait ton embrayage et ton demarreur, c'est donc en bonne voie !

Je comprends aussi ce que tu dis pour les photos, je n'ai plus qu'a être patient... Bonne continuation en tout cas.

[Invité §arn026Vj]

Bon et bien voilà: c'est fait.

 

Mes deux dernières soirées ont été très chargées mais on y est arrivé.

 

Jeudi, j'ai bossé dessus de 18h à 23h pour arrêter dégouté: mon support de boîte n'était pas compatible et le moteur se bloquait lorsque les cylindres 1 et 4 étaient au PMH. Conclusion: pour ne pas prendre de risques je me suis enquillé un joint de culasse. Enfin malgrés cette fin peu réjouissante, j'avais quand même déposé le 1100cc, remonté le 1400cc dans la caisse (obligatoirement callé avec un morceau de bois au niveau de la boite), réglé les jeux aux soupapes (qui d'ailleurs ont été à refaire après le joint de culasse)...

 

Et le vendredi je me suis procuré joint de culasse, support de boîte et ( petite nouveauté) module d'allumage électrique intégrale. Résultat: exit les vis patinées et les ratés.

Donc voilà, ma journée de mécanique s'est arrêtée à 00h30 cette fois-ci mais le moteur tourne comme une montre suisse et la puissance est incomparable.

Il ne me restera, par contre, plus qu'à changer ressorts d'amortisseurs et mécanismes de freins car il faut avoué qu'une fois que l'on appuit un peu il y a de quoi se faire peur en arrivant dans un virage.

 

Et donc dsl damien mais je n'ai vraiment pas trouvé le temps de m'arrêter pour photographier les étapes de montages.

 

Je ferais des photos d'ensemble pour me rattraper.

 

Ah et sinon, j'ai de plus en plus envie de lui laisser cette identité pick up et donc je m'interrogais sur le fait de faire chromer les arceaux fixes pour rappeller les barreaux de toit. Vous en penseriez quoi?

[Invité §der616iI]

C'est en effet une excelente idée, mais le chrome c'est pas donné !!!

Je pense comme toi qu'elle se doit de rester en pick-up cette "belle ile" etant donné que la modif' a été faite proprement, ca lui donne encore plus de charme. Sinon, je suis heureux pour toi que tout ai bien repris sa place et comme tu dis, avec l'electronique, tu es tranquile maintenant...

[Invité §arn026Vj]

C'est en effet une excelente idée, mais le chrome c'est pas donné !!!

Je pense comme toi qu'elle se doit de rester en pick-up cette "belle ile" etant donné que la modif' a été faite proprement, ca lui donne encore plus de charme. Sinon, je suis heureux pour toi que tout ai bien repris sa place et comme tu dis, avec l'electronique, tu es tranquile maintenant...

 

 

Il est vrai que ca ne va pas être donné mais étant donné tout ce que j'ai économisé depuis le début de l'aventure grâce à mon job, je crois que je vais me le permettre.

 

Et puis, après tout, ce sera quand même moins cher que de faire refaire la capote. De plus, ces arceaux doivent être repeint vu qu'ils commencent à être attaqués par la rouille alors je pense faire les choses comme il faut dès le début.

 

Voilà voilà.

[Invité §der616iI]

Et beh, si tu as les moyens, j'ai envie de te dire vas-y... C'est clair qu'au final elle n'en sera que plus jolie... Et originale (vraiment unique même...). Tu as eu enormement de chance selon moi de tomber sur cette occase, a reprendre, c'est une super affaire car comme je l'ai déjà dis, la modif' est de qualité, et si tu investi pas mal, elle sera (même si elle l'est déjà...) vraiment magnifique !!!

[Invité §der616iI]

En voici une personnalisée avec bas de caisses et jantes de GTT, la capote a elle aussi été revue...

Je ne la trouve pas moche comme ça... Qu'en pensez-vous ???

[vince super5]

pas mal du tout, j'aime bien

[vince super5]

on y croierai presque, surtout que le pc arrière lui aussi viens d'une GTT.

et le moteur???

[Invité §der616iI]

Exact !!! J'avais même pas fais attention... C'est sobre, avec de la pièces d'origine constructeur...

Ca claque !!!

[Invité §der616iI]

Ah oui ! Le moteur ... ?????????????????????

Faudrait trouver le proprio et lui demander !

[vince super5]

Ah oui ! Le moteur ... ?????????????????????

Faudrait trouver le proprio et lui demander !

 

et ouai t'as vu j'ai l'oeil!! lol

ouai ça serai intéressant de savoir. en mème temps je sais pas si en carosserie belle ile ça ne serai pas un peu léger pour un moteur de GTT

[vince super5]

Exact !!! J'avais même pas fais attention... C'est sobre, avec de la pièces d'origine constructeur...

Ca claque !!!

 

mais tu vois du tuning comme ça j'aime bien, par compte les jacky beurk!!!

[Invité §der616iI]

Attention à ce que tu dis Vince !!! J'ai une Clio tuninge je te le rappele...

 

[vince super5]

Attention à ce que tu dis Vince !!! J'ai une Clio tuninge je te le rappele...

 

ouai enfin la tiène ça ne flash pas, puis tes pares chocs ne frottent pas le goudron au moindre nid de poule.

[Invité §der616iI]

On a bien vu la même ???

[vince super5]

oui tkt pas, a part les chromes sinon elle est bien

puis tes jentes je veux les mèmes, c'est du combien??

[vince super5]

ce que je veux dire c'est que ta clio c'est fait dans les règles, tu vois c'est propre, pas genre les plastics a 2 €de chez nauroto ou autre, qui tiènnent a peine, qui frottent par terre, avec les logo "tuning" sur une voiture qui ne l'as jamais été, enfin je pense que tu vois de quoi je parle

[vince super5]

tiens en voila des beaux de jacky

[Invité §der616iI]

Les jantes c'est du 15. Au debut j'avais mes M3 en vert, c'etait plus discret mais on me les a pété, alors j'ai mis du chrome, les poignées me plaise plus en chrome que noir ou même couleur carrosserie, comme sur celle de ma copine... De plus j'ai des poignées chromées de Baccara à l'interieur comme ça c'est assorti et ca fait ressortir les pièces d'origine !!!

[Invité §der616iI]

La première super 5 est horrible c'est clair... La corsa, il faut la voir fini, ça peut le faire...

[vince super5]

Les jantes c'est du 15. Au debut j'avais mes M3 en vert, c'etait plus discret mais on me les a pété, alors j'ai mis du chrome, les poignée me plaise plus en chrome que noir ou même couleur carrosserie comme celle de ma copine...

 

ouai en vert ça devai etre mieu je pense. bon apres les gouts et les couleurs...

mais bon tu voi ce que je veux dire, tant que c'est pas orange flash, avec des flaming et tt le bordel... mème si je préfère souvent l'origine, il y en as des pas mal.

[vince super5]

La première super 5 est horrible c'est clair... La corsa, il faut la voir fini, ça peut le faire...

 

ouai j'ai des doutes quand mème moi

[vince super5]

15 c'est peu etre trop gros pour une super5, ça risque de frotter quand on tourne a fond. mais les mèmes en 14, ouai j'aimerai bien

[Invité §der616iI]

On m'avait fait la remarque au début du topic comme quoi la "belle ile" allait finir équipée... Elle a bien pris quelques accessoires au passage, mais j'essaie quand même de lui rendre son aspect d'origine, et pour le moment, je ne m'en suis pas trop éloigné... enfin je pense !

[Invité §der616iI]

15 c'est clair que c'est gros pour une 5 de base !!! Déjà sur la clio ca frotte, et en plus ça passe pas au CT... Mais bon, y a mes SPEEDLINE en 14 si tu veux... Elles sont neuves et attendent d'être adoptées...

[vince super5]

15 c'est clair que c'est gros pour une 5 de base !!! Déjà sur la clio ca frotte, et en plus ça passe pas au CT... Mais bon, y a mes SPEEDLINE en 14 si tu veux... Elles sont neuves et attendent d'être adoptées...

 

ouai bah si ça frotte je préfère éviter. mais le style qu'elles ont celles de ta clio j'aime bien. tu sais si les mèmes existent en 14?