Publi info
Anciennes
Le forum des possesseurs ou des fans des voitures de collection, des voitures qui ne sont plus fabriquées et qui font rêver, des voitures exotiques que l'on ne rencontre pas à tous les coins de rue.
Sous-forums
-
- 82,7K
- messages
-
- 251K
- messages
-
- 471,2K
- messages
-
- 656,2K
- messages
-
- 49,8K
- messages
-
- 38,5K
- messages
-
- 328,5K
- messages
-
- 44,6K
- messages
-
- 6 réponses
- 1,9K vues
-
- 62 réponses
- 1,4K vues
-
- 8 réponses
- 382 vues
-
- 6 réponses
- 364 vues
-
- 7 réponses
- 401 vues
-
- 3 réponses
- 1,3K vues
-
- 3 réponses
- 606 vues
-
- 312 réponses
- 20,1K vues
-
- 419 réponses
- 87,8K vues
-
- 0 réponse
- 332 vues
-
- 1 réponse
- 2,3K vues
-
- 59 réponses
- 1,4K vues
-
- 6 réponses
- 315 vues
-
- 3 réponses
- 283 vues
-
- 3 réponses
- 286 vues
-
- 65 réponses
- 7,5K vues
-
- 5 réponses
- 358 vues
-
- 249 réponses
- 4,4K vues
-
- 0 réponse
- 303 vues
-
- 0 réponse
- 310 vues
-
- 0 réponse
- 223 vues
-
- 42 réponses
- 1,1K vues
-
- 12 réponses
- 352 vues
-
- 1 réponse
- 768 vues
-
- 1 réponse
- 667 vues
-
- 0 réponse
- 1,7K vues
-
- 0 réponse
- 1,3K vues
-
- 1 réponse
- 332 vues
-
- 3 réponses
- 359 vues
-
- 5 réponses
- 306 vues
-
Pourquoi s'inscrire ?
Pour participer au forum et commenter les articles caradisiac, veuillez vous inscrire
-
Sujets populaires actuellement
-
-
Ils ont besoin de votre aide !
-
-
Derniers messages
-
-
Par ninic 2 ·
Bonjour, A ceux qui ont démonté leur boîte à gant, ou même ouvert celle-ci n’avez-vous vu un trou pour mettre un éclairage ? Comme ceci : car moi j’ai vu sur une sandero 3 une boîte à gant avec le trou prévu pour l’éclairage 🙂 Mais la question ❓ y a t-il le câblage pour cet éclairage ? -
-
-
Par romain27111 ·
Petite question pour confirmé une batterie H.S : J'ai récupérer une batterie Proxivolt 62Ah état inconnu, premier test au multimètre : 12,70v, je la donne à mon chargeur et il m’indique "chargé" après ~10mn (bizarre), re multimètre après quelques heures : toujours 12,70v. Je me décide quand même de la tester sur mon camion ( Peugeot expert 2.0 HDI de 2003, démarreur de 1700W probablement ) à la place de la batterie d'origine de 70Ah en me disant que 8Ah de différence pour un démarrage chargé ça devrait le faire. Résulta le moteur fait une compression puis ralenti sur les 2 suivantes avant de s’arrêter complétement ( compteur éteint avec perte de l’heure ). Test multimètre après la tentative de démarrage : 12,39v. Pour moi elle est morte et ne tiens plus la charge. Mais je voudrais quand même confirmation sur le faite que le démarreur soit trop gros pour la batterie. Merci beaucoup de vos réponse.
-
