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 Sujet :

Le topic des vieilles bonnes idées.

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
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  1. Posté le 22/08/2003 à 23:59:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

toon3 a écrit a écrit :


bon alors je ne sais pas si c'est une bonne idée mais il me semble que sur certaines r14 tl il y avait une petite pédale pour le lave glace
ça ressemblait a un champignon




Pour la 14 je ne sais pas mais ce systême est aussi apparu sur certaines italiennes ;)
Idem pour l'appel de phares via une pédales...toujours chez les ritales.

Sinon petite anecdote sur la 300SL originelle, le passager avait à sa disposition un bouton "appel de phare" devant lui (sur la planche de bord)...comme quoi on peut avoir la rigueur allemande tout en ayant un zeste de "folie" :D
Le "pilote" lui, avait droit à un volant "pliable" pour plus facilement s'insérer dans l'habitacle.
Ah oui toujours sur cette Merco, distribution desmodromique et injection mécanique (si cher à Ducati) bien sur ;)

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r11-turbo
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  1. Posté le 23/08/2003 à 00:10:53  
  2. answer
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X8RS59 a écrit a écrit :


yep sur BM voilà, ba puré, en fait on inovent pas mais on reprends les idées





C'est comme tout ce qui se fait aujourd'hui : la mode, l'automobile ... personne n'innove mais tout le monde recycle r11_turbo_​1061590247​_sic


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Invité
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  1. Posté le 23/08/2003 à 08:38:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
sur l'ancienne bmw 535 de mon pere, quand on bougait la poignée de porte ça allumait l'intérieur de la voiture meme si on ne mettait pas la clef et si la voiture était fermée a clef

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Invité
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  1. Posté le 23/08/2003 à 08:39:53  
  2. answer
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toujours sur la r14, la plage arriere coulissait contre le dossier du siege arriere

du coup elle était toujours dans la voiture

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zorglub
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  1. Posté le 23/08/2003 à 16:14:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une véritable innovation pratique, c'est quand la banquette arrière en se repliant, donne un espace plat pour les objets encombrants. Il y a beaucoup de voiture, où cela se rabats mais où c'est pas plat et très mal foutu.

La R19 est génial pour cela !

Je ne sais pas si c'est vieux par contre cette astuce.

Le paresoleil de lunette arrière éléctrique, c'est pratique aussi. (Mercedes )


Un produit astuce, issu de l'aviation le Rain'X, pour mettre sur les vitrages, et évacuer facilement l'eau sous la pluie... très :bien: aussi !!


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Les aimables, rancunier, à accuser les autres de leur propre turpitude. Ce très grand champion, il doit s'ignorer lui même, pour ne pas se mentir à lui même...
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klitor
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  1. Posté le 23/08/2003 à 17:36:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Volumex a écrit a écrit :


Pour la 14 je ne sais pas mais ce systême est aussi apparu sur certaines italiennes ;)
Idem pour l'appel de phares via une pédales...toujours chez les ritales.

Sinon petite anecdote sur la 300SL originelle, le passager avait à sa disposition un bouton "appel de phare" devant lui (sur la planche de bord)...comme quoi on peut avoir la rigueur allemande tout en ayant un zeste de "folie" :D
Le "pilote" lui, avait droit à un volant "pliable" pour plus facilement s'insérer dans l'habitacle.
Ah oui toujours sur cette Merco, distribution desmodromique et injection mécanique (si cher à Ducati) bien sur ;)




idem sur la Ford Vedette, c'était un poussoir au pied qui faisait la commutation phare/code

Message édité par klitor le 23/08/2003 à 17:37:52
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klitor
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  1. Posté le 23/08/2003 à 17:52:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
une perte a mon avis vis a vis de la sécurité (peut etre à cause de l'airbag), c'est le cerclo pour l'avertisseur très rapidement accessible quel que soit la position du volant et beaucoup plus facile a atteindre que le poussoir coté comodo ou ceux placés sur le volant.
la preuve en est de son accessibilité que le cerclo sur les véhicules modifiés pour handicapé fait office d'accélérateur.
Volvo sur la 240 avait au moins 2 grandes barettes. Bon je vais me reprendre une 240 :p

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angel-of-death
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  1. Posté le 23/08/2003 à 17:54:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Magès avait commencer à peter un cable avec la suspatte hydrolique sur certains exemplaire de Traction 15!!

Pour le petit champignon qui commande le lave glace, il était aussi sur les r5 et bien d'autres et cela faisait l'economie d'un moteur electrique!!

Par contre le RAIN-X c'est bien mais ca pourri les essuis-glace....moi j'en mettais avant mais maintenant c'est fini!!


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pataratapat
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  1. Posté le 23/08/2003 à 19:48:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou:
Ouaou ! sympas toutes ces réponses à mon tomic ! :love: ! ça fait plaisir ! :bien: :jap:

Citation :

Sinon petite anecdote sur la 300SL originelle, le passager avait à sa disposition un bouton "appel de phare" devant lui (sur la planche de bord)...comme quoi on peut avoir la rigueur allemande tout en ayant un zeste de "folie"
Le "pilote" lui, avait droit à un volant "pliable" pour plus facilement s'insérer dans l'habitacle.
Ah oui toujours sur cette Merco, distribution desmodromique et injection mécanique (si cher à Ducati) bien sur

Injection directe même me semble-t-il... :voyons:

Citation :

 
Une vielle bonne idée ( ID ...pourrait on dire ) :

Les phares directionnels , qui tournaient avec les roues , sur les DS Citroën , aaahhh pratique pour éclairer dans les coins , mon pére qui en a eu 3 ou 4 utilisait ces phares notement pour éclairer

- les portes de garages
- les numéros de maison et les noms de rue quand on cherche son chemin
- les coins chantiers en construction donc sans éclairage
- plien d'autre .. au besoin

C'était vraiment pratique

Et pourtant complétement abandonné
Il n'y a jamais que les DS qui en on eu ( ou certaine Panhard peut - être ? l'idée ne venait elle pas de cette marque d'ailleurs ? )


Tu oublis la MERCEDES 600 qui fête ses 40 ans cette année :lover: :lover:
:o| du moins les 1ers versions, celles qui avaient les doubles phares ronds verticaux :oui: :lover:

angel_of_d​eath_10615​62156_volv​o18
:eek: :eek:
Excellent ce truc :bien: !! Dans le même genre, il y a les clefs FORD et V.A.G. qui ont une loupiotte intégrée à leurs clefs sans plip.

Citation :

 pour le frein à main , je confirmes , la 75 a bien juste le même que sur la photo


:jap: Peut-être une confusion du magazine ?? :??:

...

Citation :

Et les boutons léve vitre au plafond ... désorientant au début ...


:nanana: :o| spa une bonne trouvaille ça :non: :p :p


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  1. Posté le 23/08/2003 à 21:04:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Angel Of Death a écrit a écrit :


Par contre le RAIN-X c'est bien mais ca pourri les essuis-glace....moi j'en mettais avant mais maintenant c'est fini!!




Faut en mettre que sur les vitres latérales :)

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x8rs59
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  1. Posté le 23/08/2003 à 21:07:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

R11 Turbo a écrit a écrit :


C'est comme tout ce qui se fait aujourd'hui : la mode, l'automobile ... personne n'innove mais tout le monde recycle r11_turbo_​1061590247​_sic






effectivement mais une foi qu'on a un super idée faut la garder surtout si persone ne la reprend


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  1. Posté le 23/08/2003 à 22:09:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Angel Of Death a écrit a écrit :


Magès avait commencer à peter un cable avec la suspatte hydrolique sur certains exemplaire de Traction 15!!

Pour le petit champignon qui commande le lave glace, il était aussi sur les r5 et bien d'autres et cela faisait l'economie d'un moteur electrique!!

Par contre le RAIN-X c'est bien mais ca pourri les essuis-glace....moi j'en mettais avant mais maintenant c'est fini!!





:voyons: en quoi il y a économie d'un moteur :??: , car sur ma voiture j'ai l'intermitent et le lave vitre au pied (matra),mais je ne  vois pas ou il manque un moteur ! au contraire cela revient plus chere car l'interupteur au pied est bien plus chere qu'une fonction de plus sur le comodo ...

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pataratapat
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  1. Posté le 23/08/2003 à 22:50:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Peut-être un simple effet de pompage ?? Comme une pompe à vélo :D Donc la pression, même faible, suffit à envoyer un petit jet sur le pare-brise.
Message cité 1 fois

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pataratapat
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  1. Posté le 23/08/2003 à 22:57:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sinon, pour revenir aux bonnes vieilles idées, je pensais aussi à la plaque d'immatriculation pivottante des la PEUGEOT 404 qui cache l'oriffice de remplissage d'essence. :bien:

Et aussi le train AR autodirectionnel :eek: :bien: :love: (LANCIA en 1er je crois -mécanique-, puis CITROËN -élastique cette fois- :lover: ; On m'a parler de MAZDZA aussi, des les 90's :??: :voyons: ).

Quoi d'autre encore... :voyons:

Ah si ! La clef cachée dans les cligno d'ancienne SAAB 9000 ! :beuh: :D :D
:oops:
Message cité 2 fois

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Invité
  1. Posté le 23/08/2003 à 23:20:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le rain-x c'est bien, a partir d'une certaine vitesse les gouttes s'en vont toutes seules ! pu besoin d'essuie glace ;)

Invité
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  1. Posté le 23/08/2003 à 23:23:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Klitor a écrit a écrit :


idem sur la Ford Vedette, c'était un poussoir au pied qui faisait la commutation phare/code





En effet ;)

pataratapat a écrit a écrit :


(...)
Injection directe même me semble-t-il... :voyons:
(...)




Oui il manquait le "directe" dans mon message et c'est bien là le plus important car ce fut la première à en être équiper de série ;)

pataratapat a écrit a écrit :


Peut-être un simple effet de pompage ?? Comme une pompe à vélo :D Donc la pression, même faible, suffit à envoyer un petit jet sur le pare-brise.





Dans un autre genre, la roue de secours relié au lave-glace qui produit le jet escompté via la dépression :sol: (je m'amuse bien sur la Cox :D)

pataratapat a écrit a écrit :


(...)
Et aussi le train AR autodirectionnel :eek: :bien: :love: (LANCIA en 1er je crois -mécanique-, puis CITROËN -élastique cette fois- :lover: ; On m'a parler de MAZDZA aussi, des les 90's :??: :voyons: ).
(...)




Pour le train directionnel, c'était sur la Beta ;)
En ce qui concerne Mazda, il s'agissait d'une technologie tout autre...les roues arrières étaient tout simplement directrice (4WS) mais avec bien sur des angles très réduits et fonction de la vitesse du véhciule :)

Exemple en image: une belle Mazda Sentia (alias 929 ou encore MS-8) :lover:

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Ici on voit bien l'effet visuel étrange que ça fait à l'arrêt ;)


Mais à ma connaissance ce fut Honda sur la Prelude (du milieu des années 80) qui fut le premier à proposer ce genre de systême.
J'ai d'ailleurs pu conduire une Prelude 2.2 16s 4WS de 90...quel régale de maniabilité et de tenue de cap :lover:

hors ligne
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  1. Posté le 23/08/2003 à 23:51:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Angel Of Death a écrit a écrit :


Par contre le RAIN-X c'est bien mais ca pourri les essuis-glace....moi j'en mettais avant mais maintenant c'est fini!!





Il faut comme quand on nettoie son parebrise, relever les essuie-glaces avant application du Rain'X. Attendre, que le Rain'X séche, avant de reposer dessus les essuies-glaces.

Si tu mets du produit Rain'X sur le caoutchouc des essuies-glaces, cela les abime.


Pour la vitesse mini d'efficacité du Rain'X en effet, c'est environ 70/80 km/h ! Et avec du crachin cela ne marche pas.


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  1. Posté le 24/08/2003 à 06:56:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

zorglub a écrit a écrit :


 Rain'X
Pour la vitesse mini d'efficacité du Rain'X en effet, c'est environ 70/80 km/h !




j'habite en ville et je fais surtout de la ville

Citation :


 Et avec du crachin cela ne marche pas.


j'habite en bretagne


rainx c'est mort

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zorglub
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  1. Posté le 24/08/2003 à 14:41:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

toon3 a écrit a écrit :


j'habite en ville et je fais surtout de la ville



j'habite en bretagne


rainx c'est mort




change de région :sol:


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  1. Posté le 24/08/2003 à 20:17:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Autre bonne vieille idée, c'était le mano qui mesurait la distance de freinage en fonction de la vitesse sur la DS. Je dis pas de bêtise là :??: Elle a bien existé cette fonction avec les tdb JAEGER ? :voyons:


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  1. Posté le 24/08/2003 à 21:19:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pataratapat a écrit a écrit :


Autre bonne vieille idée, c'était le mano qui mesurait la distance de freinage en fonction de la vitesse sur la DS. Je dis pas de bêtise là :??: Elle a bien existé cette fonction avec les tdb JAEGER ? :voyons:




Je sais pas  :??:
Par contre certaines versions de DS avaient une graduation de distance de freinage sous le tachymètre :oui:


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  1. Posté le 24/08/2003 à 22:18:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dans les années 70 sur ma Fiat 128 il y avait à côté de la tirette du choke, une autre tirette, qui une fois que l'on roulait permettait de bloquer l'accélérateur et de rouler" relax " :eek: je vous dit pas les frayeur... maintenant cela s'appelle le cruise control, je n'aime toujours pas se système, même si aujourd'hui le higt tech le controle....

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pataratapat
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  1. Posté le 24/08/2003 à 23:46:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pataratapat a écrit a écrit :

 
Autre bonne vieille idée, c'était le mano qui mesurait la distance de freinage en fonction de la vitesse sur la DS. Je dis pas de bêtise là  Elle a bien existé cette fonction avec les tdb JAEGER ?  

------------------------------​------------------------------​--------------------
 

Je sais pas  
Par contre certaines versions de DS avaient une graduation de distance de freinage sous le tachymètre




:oui: Oui C exactement de cela que je parle ! :jap: :jap:
C bien fait pour indiquer au conducteur la distance de freinage nécessaire en fonction de sa vitesse n'est-ce pas ?? :??: :voyons:


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bricofoy
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  1. Posté le 25/08/2003 à 00:57:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

M550 a écrit a écrit :


:voyons: en quoi il y a économie d'un moteur :??: , car sur ma voiture j'ai l'intermitent et le lave vitre au pied (matra),mais je ne  vois pas ou il manque un moteur ! au contraire cela revient plus chere car l'interupteur au pied est bien plus chere qu'une fonction de plus sur le comodo ...





Ben tout simplement parceque ce n'était pas un interrupteur, mais une poire en caoutchouc faisant office de pompe.

Et ça marchait très bien. il y a eu ça sur certaines 2cv aussi je crois

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angel-of-death
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  1. Posté le 25/08/2003 à 11:33:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

M550 a écrit a écrit :


:voyons: en quoi il y a économie d'un moteur :??: , car sur ma voiture j'ai l'intermitent et le lave vitre au pied (matra),mais je ne  vois pas ou il manque un moteur ! au contraire cela revient plus chere car l'interupteur au pied est bien plus chere qu'une fonction de plus sur le comodo ...





Je disais ceci car sur les renault (les autres chais pas!!!) la poire qui était aux pieds du conducteur était manuelle (aucune pression dans le jet d'ailleurs!!!) c'est pour ça....dans un lave glace y'a habituellement une pompe à eau....bah là y 'en à pas d'ou l'economie d'un moteur!!!!


Sinon pour le Rain-x c'est très bien (dispence des essuis glace par fortes pluies!!!) et merci Z, j'avais bien fait comme tu dis, mais ça à quand meme bousillé mes essuis-glace!!!


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zorglub
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:30:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Angel Of Death a écrit a écrit :


Sinon pour le Rain-x c'est très bien (dispence des essuis glace par fortes pluies!!!) et merci Z, j'avais bien fait comme tu dis, mais ça à quand meme bousillé mes essuis-glace!!!





Qu'est ce qui te permet d'accuser le Rain'X ??


A t-on avis en combien de temps le caoutchouc est mort, l'été ??


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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:37:43  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Nan mais je sais que les balais ne dure pas 100ans mais la surface de balayage n'étais plus planne et me faisait de vieilles traces sur mon pare-brise!!!


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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:43:02  
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il l'accuse pas il dit que c'est tres bien justement !!! :lol:

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zorglub
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:48:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Angel Of Death a écrit a écrit :


Nan mais je sais que les balais ne dure pas 100ans mais la surface de balayage n'étais plus planne et me faisait de vieilles traces sur mon pare-brise!!!




Ce qui peut se produire, c'est une réaction de ton liquide de lave glace avec le Rain'X, et quand le caoutchouc vient en contact c'est mort.

En plein soleil, en 1 mois ou 2, les caoutchoucs sont morts. On devrait en théorie, changer au moins tous les 6 mois les balais ?


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klitor
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  1. Posté le 25/08/2003 à 14:59:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
une ancienne bonne idée, l'emploi du chrome .Bien plus agréable pour l’esthétique ou l'on soulignait l'entourage des surfaces vitrées ou pour affiner et enjoliver plaisamment la ligne de la voiture :p

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klitor
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  1. Posté le 25/08/2003 à 15:00:47  
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et le plaisir de l'entrenir :p

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  1. Posté le 25/08/2003 à 15:05:14  
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zorglub a écrit a écrit :


Ce qui peut se produire, c'est une réaction de ton liquide de lave glace avec le Rain'X, et quand le caoutchouc vient en contact c'est mort.

En plein soleil, en 1 mois ou 2, les caoutchoucs sont morts. On devrait en théorie, changer au moins tous les 6 mois les balais ?





wé possible....enfin mon flacon est remisé pour le moment dans mon placard jusqu'à nouvel ordre!!! sinon pour les balais si c'étais moins cher ce s'rais tous les 3 mois pour moi!!!


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  1. Posté le 25/08/2003 à 16:08:05  
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bricofoy a écrit a écrit :


Dans la même idée, il y a le frein à main à pied des merco.





Ben, ma stang c'est aussi un frein a pied (Une pédale). Et petite "tirette" le débloquer.

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  1. Posté le 25/08/2003 à 16:15:42  
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Si non, il reste l'extrordinaire idée de placer une roue de brouette comme roue de secours ! Les recentes ameliorent encore l'idee avec une bombe anti-cervaison a la place du pneu !

The Jazzman
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bassman
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  1. Posté le 25/08/2003 à 16:18:04  
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Exxodus a écrit a écrit :


Si non, il reste l'extrordinaire idée de placer une roue de brouette comme roue de secours ! Les recentes ameliorent encore l'idee avec une bombe anti-cervaison a la place du pneu !




T'es sûr que c'est une bonne idée???  :voyons:


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TOE forever-Taliban noir onyx-Unlitkat uitesse addict :rs:
Essence:Ce qui constitue le caractère fondamental, la réalité permanente d'une chose. Exemple: le moteur essence :ddr:
Philippe à jamais avec nous ;)
Invité
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  1. Posté le 25/08/2003 à 17:06:23  
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bassman a écrit a écrit :


T'es sûr que c'est une bonne idée???  :voyons:





Ben quoi ? Il y a l'espace gagné ! :) (Non, j'blague !) ;)

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