[Topic officiel ] Une Renault meconnue : la R17

[R11 Turbo]

Je voulais faire au depart un topic sur la R15 et la R17 mais comme mes preferences vont vers la plus racée des deux, je ne parlerai que de la R17, la plus americaine des Renault avec sa face ressemblant etrangement a une Dodge Charger le V8 en moins Cette carosserie prefigure d'ailleurs ce que sera la Fuego

 

 

 

Alors, la production en série de la RENAULT 17 débute le 15 mars 1971 avec differentes motorisations :

 

Modele R17 TL 1971-1976

Moteur 807-10 ou 807-11 carburateur 1565 cm3

Type R 1312 R 1322

Puissance maximum 90 ch à 5500 rpm

Pneumatiques 155/70 SR13

Vitesse maximum 170 km/h

Poids total vide 1015 kg 1035 kg

 

 

Modele TS 1971-1972

Type R 1313 R 1323

Moteur 807-12 injection 1565 cm3

Puissance maximum : 108 ch à 6000 rpm

Pneumatiques 165/70 HR13

Vitesse maximum 180 km/h

Poids 1055 kg 1075 kg

 

 

Modele TS/Gordini 1973-1977

Type R 1317 R 1327 Moteur 844-12 injection 1605 cm3

Puissance maximum DIN : 108 ch à 6000 rpm

Pneumatiques 165/70 R13

Vitesse maximum 180 km/h

Poids 1080 kg 1120 kg

 

 

Modele TS 1976-1979

Type R 1318 R 1328

Moteur 843-E3-05 carburateur 1647 cm3

Puissance : 98 ch, 5750 rpm

Pneumatiques 155/70 R13

Vitesse maximum 170 km/h

Poids 1040 kg 1080 kg

 

 

Viendront aussi les modéles

 

Decouvrables :

 

 

 

Les coupés :

 

 

 

La renault 17 a été conçue sur une base de renault 12 . Deux motorisations 1.6l (1565 cm3) sont proposées : carburateur (90ch) ou injection (108ch). Le modèle TL reprend le moteur de la renault 16 TS à carburateur avec une boite 4 vitesses . Le modèle TS possède un moteur à injection BOSH avec une boite 5 vitesses .Les deux modèles se distinguent extérieurement par les jantes (hormis le pictograme TL/TS) ; en option les jantes Dunlop Sport alliage léger type 5.00 B13 .

La renault 15 est déclinée en deux modèles : TL avec une motorisation 1.3l (1289 cm3) de 60 ch. Le modèle TS utilise la même mécanique que la R17 TL.

 

Et voila des tites photos de l'interieur

 

 

 

 

 

 

Voila pour la présentation de la bête

 

Je sais c'est assez succint mais je compte sur vous pour etoffer le sujet

[Invité §tre755EB]

ah la R17 c'est les bonnes années 1970, tous les cakos friqués de l'époque (bidasses, garcons coiffeurs, et autre matuvus) en avaient une (en général jaune) avec le sky noir a l'interieur.... c'est l'époque Pompidou a fond la caisse !

 

-parfois des oranges-, et pour les R15, j'en ai souvent vu des bleu métalisées, c'était pas mal, ces 2 tires... on en trouve pas mal a vendre sur les journaux d'annonce.... pour les R17,

 

 

les R15 sont devenues plus rares aujourd'hui, pourtant la R15 je crois, s'est plus vendue a l'époque...

 

Une R17 aujourd'hui, c'est un vrai bon collector sympa... avis aux amateurs de bagnoles délirantes originales...

[R11 Turbo]

ah la R17 c'est les bonnes années 1970, tous les cakos friqués de l'époque (bidasses, garcons coiffeurs, et autre matuvus) en avaient une (en général jaune) avec le sky noir a l'interieur.... c'est l'époque Pompidou a fond la caisse !

 

-parfois des oranges-, et pour les R15, j'en ai souvent vu des bleu métalisées, c'était pas mal, ces 2 tires... on en trouve pas mal a vendre sur les journaux d'annonce.... pour les R17,

 

 

les R15 sont devenues plus rares aujourd'hui, pourtant la R15 je crois, s'est plus vendue a l'époque...

 

Une R17 aujourd'hui, c'est un vrai bon collector sympa... avis aux amateurs de bagnoles délirantes originales...

C'est vrai que la R17 etait reservé pour des personnes un peu friqués

 

En tout cas c'est une voiture qui possede un caractére trés affirmé aussi bien a l'interieur qu'a l'exterieur : en posseder une me ferai bien plaisir

[Invité §zed465YD]

Il y a une 17 Gordini pas loin de chez mes parents ... Je l'aime bien

 

L'intérieur me fait bien délirer, avec les compteurs sous casquettes et les fameux sièges "Tulipe" si particuliers

[Invité §tre755EB]

j'ai vu des annonces pas mal sur des journaux, atteds je vais les chercher !

[R11 Turbo]

j'ai vu des annonces pas mal sur des journaux, atteds je vais les chercher !

Oki

 

On sait jamais : une voiture de plus

[R11 Turbo]

Il y a une 17 Gordini pas loin de chez mes parents ... Je l'aime bien

 

L'intérieur me fait bien délirer, avec les compteurs sous casquettes et les fameux sièges "Tulipe" si particuliers

C'est clair que c'est vraiment magnifique les compteurs et compte tours

[Invité §zed465YD]

C'est le tableau de bord que l'on devine sur cette photo (série 2) : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200401/r11_turbo_1073068704_r17_1973_d2.jpg

[R11 Turbo]

C'est le tableau de bord que l'on devine sur cette photo (série 2) : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200401/r11_turbo_1073068704_r17_1973_d2.jpg

Exact : c'est celui là

[R11 Turbo]

Ce que j'aime trop aussi : c'est l'avant

[Invité §zed465YD]

Quand j'aurai les moyens (et si elle m'attend jusque là ), ça me dirait bien de la refaire

[Invité §tre755EB]

bon alors t'en a dans gazoline no 97 de janvier 2004, il en a au moins 7 R17 et 1 R15, des r17 ts, tl, gordini (marron métalisé),

 

des ts découvrables jaunes etc..

[R11 Turbo]

bon alors t'en a dans gazoline no 97 de janvier 2004, il en a au moins 7 R17 et 1 R15, des r17 ts, tl, gordini (marron métalisé),

 

des ts découvrables jaunes etc..

Et la fouchette de prix ?

[R11 Turbo]

Quand j'aurai les moyens (et si elle m'attend jusque là ), ça me dirait bien de la refaire

Une Gord en plus : que demander de plus ? Quoi ? des tunes ? nah oui ...

[Invité §tre755EB]

dans rétromania n 110 janv 2003 t'en a deux autres, mais pas gordini

[Invité §zed465YD]

Une Gord en plus : que demander de plus ? Quoi ? des tunes ? nah oui ...

 

En étant juste étudiant, c'est déjà énorme de pouvoir faire rouler à loisir ma voiture ... alors se lancer dans une restauration, c'est impensable Mais patience, mon heure approche |

[x8rs59]

ah les R17 elle me botte un peu plus que la 15 je dois dire, super topic assez bien résumé coté moteur c'est marrant j'aurais pensé qu'il y en avait un chouilla plus puissant, je sais pas pourquoi, sinon ça devrait etre une SACRéE EPOQUE

[Invité §tre755EB]

en voila une: r17 gordini 1975, 1ere serie marron metal, int cuir marron, vte, caisse tres saine mais legere corrosion capot av et ailes av, pas roulée depuis 15 ans, sortie grange, dept 77, 0622037876

 

atention pas de prix indiqué, mais faut pas payer ca plus de 7000 f d'apres moi.

[Invité §zed465YD]

coté moteur c'est marrant j'aurais pensé qu'il y en avait un chouilla plus puissant

 

Pas à ma connaissance (certes limitée ) ... Quelqu'un confirme ?

[R11 Turbo]

ah les R17 elle me botte un peu plus que la 15 je dois dire, super topic assez bien résumé coté moteur c'est marrant j'aurais pensé qu'il y en avait un chouilla plus puissant, je sais pas pourquoi, sinon ça devrait etre une SACRéE EPOQUE

 

Tu m'etonnes une sacrée époque que nous n'avons malheureusemen pas connue

[Invité §tre755EB]

sinon t'as des R17 Ts et Tl pour 1500 1700 euros qui semblent potables

[R11 Turbo]

Pas à ma connaissance (certes limitée ) ... Quelqu'un confirme ?

108 cv c'est le max

[Invité §zed465YD]

En même temps, pour une voiture de plus de 1100 kg et qui prétend être une Gordini, c'est bien le minimum syndical

[R11 Turbo]

sinon t'as des R17 Ts et Tl pour 1500 1700 euros qui semblent potables

C'est tout pour le prix ? bon je crois que va y avoir une nouvelle titine chez moi

[Invité §tre755EB]

ou la j'étais un gosse a l'époque, et mon pere a eu une R8 Gordini pendant 6 mois (en 1972) et je te garantis que je m'en souviens comme si c'etait hier (et je suis de 71 alors tu vois, mais a l'epoque j'avais une super memoire, et je flashait bien a fond sur les bons truc, comme la R17)

[x8rs59]

 

Tu m'etonnes une sacrée époque que nous n'avons malheureusemen pas connue

 

:cry:

 

sinon faut s'attendre a quel type de conso dans ces voitures ?

[Invité §tre755EB]

eh c'est la technologie d'il y a 35 ans, c'est conforme a l'époque, bon par contre il faut etre pattient pour retaper une caisse, mais chez renault en france on trouve les pieces chez renault, chez ebay, a la casse... c'est l'avantage des amateurs de renault, a contrario quand t'aimes lancia comme moi, tu souffres plus gravos...

[Invité §tre755EB]

la conso, bon, 12 litres en ville maximum, dix litres sur les nationales, d'apres moi

[x8rs59]

la conso, bon, 12 litres en ville maximum, dix litres sur les nationales, d'apres moi

 

 

ok ok, bah façon vu le look c'est pas la chose a laquelle on fait le plus attention, elle fait trop penser a la charger :p

[R11 Turbo]

la conso, bon, 12 litres en ville maximum, dix litres sur les nationales, d'apres moi

Ouais : faut compter ça

 

Que du bonheur quoi

[R11 Turbo]

ok ok, bah façon vu le look c'est pas la chose a laquelle on fait le plus attention, elle fait trop penser a la charger :p

C'est clair : ça me botte ça

[Invité §tre755EB]

r11: vas sur http://www.webmycar.com y a une R17 Tl

 

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/4FBA576FD6242F55C1256DE1004D4805

 

voila le lien exact....

[x8rs59]

r11: vas sur http://www.webmycar.com y a une R17 Tl

 

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/4FBA576FD6242F55C1256DE1004D4805

 

voila le lien exact....

 

 

sur la gazo y'en a des vraiments pas cheres des fois

[x8rs59]

C'est clair : ça me botte ça

 

 

a qui l'dit tu

[R11 Turbo]

r11: vas sur http://www.webmycar.com y a une R17 Tl

 

http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/4FBA576FD6242F55C1256DE1004D4805

 

voila le lien exact....

Marci