Chasseur d'epaves anciennes (de 1900 à 80) [Avertissement en page 1]

[combi89]

Suite de cette longue série

 

 

 

 

 

 

 

:love: :love: Superbe série, l'OM je kiffe (pas de méprise ... je ne parle pas foot sur ce forum ... )

 

A côté mon petit Berliet est bien seul ...

 

et si vous saviez, on a l'œil partout en tant que chasseurs ... mais celui là, il est derrière la ferme des grands-parents du fiston de ma femme

 

"" Ben j'croyais que tu l'avais déjà vu !! '' ... MDR, on ne plus compter sur la famille :lol:

[ccharlie]

Joli le lettrage sur le New Holland

[le sourcier]

 

oh là c'est beau tout ça

Le tracteur Renault que l'on aperçois c'est un R 86

 

 

Merci, ce garage a une très grande collection de (très) vieux tracteurs également. Je prends le risque de les publier en espérant que ça ne dénature pas trop le forum..

 

:love: :love: Superbe série, l'OM je kiffe (pas de méprise ... je ne parle pas foot sur ce forum ... )

 

A côté mon petit Berliet est bien seul ...

 

et si vous saviez, on a l'œil partout en tant que chasseurs ... mais celui là, il est derrière la ferme des grands-parents du fiston de ma femme

 

"" Ben j'croyais que tu l'avais déjà vu !! '' ... MDR, on ne plus compter sur la famille :lol:

 

Merci. L'essentiel est d'avoir pu le voir avant qu'il ne soit "nettoyé".

 

 

[Invité §zor355Yr]

Voilà, la visite se termine... Une dernière giclée et je quitte ce ravin... Bientôt, dame nature reprendra ses droits et les voitures se rendormiront sur un tapis d'herbe entièrement renouvelé...

 

Quant à moi, je repasserai dans quelques temps explorer la vallée parce que je sais qu'il y a encore des choses à découvrir....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Superbe série, j'ai pas vue tout ça moi !

[eddy123]

 

 

....

 

Rambler est une marque purement américaine fondée en... 1897 !

 

Les Renault Rambler étaient des automobiles conçues par Renault et American Motor Corporation (issu de Rambler) qui étaient assemblées dans les usines Renault de Haren, en Belgique, entre 1962 et 1967... soit 5 petites années de collaboration.

D'autres Renault Rambler, les Classic et Ambassador, ont été produites par IKA Renault en Argentine dans l'usine Santa-Isabel de Córdoba jusqu'en 1972.

Quant à vouloir "investir" le marché américain pour une marque française, cela resta un rêve pour toutes et le restera sans doute pour l'éternité...

 

 

Catalogue 1962

http://nsm07.casimages.com/img [...] 288684.jpg

 

Ha...

Amc et Jeep ont été revendu à Chrysler en 1987...

La dernière Renault US

Renault Premier.

 

Mais ils ont gardé Mack.

 

C'est Peugeot qui a arrêté les voitures en dernier. Avec la 405

 

Il y a eu aussi les Renault trafic vendu par Winnebago

 

Et les taxi

Flore de 1200 véhicules.

[foud4l]

 

On va voir ça en essayant de trouver une ouverture dans le portail:

 

 

Une trelle qui semble partie pour un long voyage...

 

 

il faudrait enlevé le voile de plastique pour qu elle roule a nouveau

[foud4l]

Ha...

Amc et Jeep ont été revendu à Chrysler en 1987...

La dernière Renault US

Renault Premier.

 

Mais ils ont gardé Mack.

 

C'est Peugeot qui a arrêté les voitures en dernier. Avec la 405

 

Il y a eu aussi les Renault trafic vendu par Winnebago

 

Et les taxi

Flore de 1200 véhicules.

 

 

doit pas etre dans la bonne rubrique ,cette publication

[jean 2]

 

Merci, ce garage a une très grande collection de (très) vieux tracteurs également. Je prends le risque de les publier en espérant que ça ne dénature pas trop le forum..

 

 

Merci. L'essentiel est d'avoir pu le voir avant qu'il ne soit "nettoyé".

 

 

 

 

Super ça date de quand tout ça ?

[le sourcier]

 

il faudrait enlevé le voile de plastique pour qu elle roule a nouveau

 

 

 

Super ça date de quand tout ça ?

De cet hiver (début d'année).

[mrclbxbrk]

Hello !

 

 

 

 

 

 

[jean jo]

Hello !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rosengart Vivor !

[jean 2]

 

 

 

De cet hiver (début d'année).

 

 

Merci , plus rien alors ?

[le sourcier]

 

Merci , plus rien alors ?

Aux dernières nouvelles ce site (en bordure de route passante) est toujours intacte.

[Craparouille42]

 

:love: Bravo Crapa ...belle découverte superbe Tatra avec son fameux chassis poutre si typique ...

Mon ptit camion de cour de ferme fait tout rikiki...

 

Un petit coup de désherbage lui redonnerait du volume !

 

Merci. L'essentiel est d'avoir pu le voir avant qu'il ne soit "nettoyé".

 

 

Pour quelle raison, logiquement c'est un lieu qui n'est pas à l'abandon, et le propriétaire ne vit que pour ses tracteurs ?

 

 

[moi751]

 

[jean 2]

Aux dernières nouvelles ce site (en bordure de route passante) est toujours intacte.

 

 

Ok merci

[jean 2]

Pour quelle raison, logiquement c'est un lieu qui n'est pas à l'abandon, et le propriétaire ne vit que pour ses tracteurs ?

 

 

 

 

 

 

Bien beau tout ça

[le sourcier]

 

:love: :love: Superbe série, l'OM je kiffe (pas de méprise ... je ne parle pas foot sur ce forum ... )

 

A côté mon petit Berliet est bien seul ...

 

et si vous saviez, on a l'œil partout en tant que chasseurs ... mais celui là, il est derrière la ferme des grands-parents du fiston de ma femme

 

"" Ben j'croyais que tu l'avais déjà vu !! '' ... MDR, on ne plus compter sur la famille :lol:

 

 

Pour quelle raison, logiquement c'est un lieu qui n'est pas à l'abandon, et le propriétaire ne vit que pour ses tracteurs ?

 

 

Ok je comprends il y a un quiproquo... Quand je disais à combi89 "l'essentiel est d'avoir pu le voir avant qu'il ne soit "nettoyé".", je faisais référence au fait qu'il aurait pu louper son Berliet qui aurait pu un jour avoir été retiré. En gros je voulais dire mieux vaux tard que jamais si tu préfère mais je ne faisais pas écho aux tracteurs.

 

Pour ce site, je ne pense pas qu'il soit nettoyé, le garage semble toujours en activité mais les tracteurs sont cependant à la vue de tous et pas sur un revêtement disont normalisé.

Dont acte.

[le sourcier]

 

Bien cendrée à souhait!

[joul51]

 

 

 

 

 

 

 

[Craparouille42]

Ok je comprends il y a un quiproquo... Quand je disais à combi89 "l'essentiel est d'avoir pu le voir avant qu'il ne soit "nettoyé".", je faisais référence au fait qu'il aurait pu louper son Berliet qui aurait pu un jour avoir été retiré. En gros je voulais dire mieux vaux tard que jamais si tu préfère mais je ne faisais pas écho aux tracteurs.

 

Pour ce site, je ne pense pas qu'il soit nettoyé, le garage semble toujours en activité mais les tracteurs sont cependant à la vue de tous et pas sur un revêtement disont normalisé.

Dont acte.

 

Oui, d'ailleurs, il y a une journée porte ouverte chaque année. Le propriétaire se fait un plaisir de démarrer ses engins dont certains datent des années 10-15 du siècle précédent.

Tu as pu faire les hangars je suppose ?

[RouillOphage]

 

[nophares]

Voilà, la visite se termine... Une dernière giclée et je quitte ce ravin... Bientôt, dame nature reprendra ses droits et les voitures se rendormiront sur un tapis d'herbe entièrement renouvelé...

 

Quant à moi, je repasserai dans quelques temps explorer la vallée parce que je sais qu'il y a encore des choses à découvrir....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et ce fut très sympa !

[nophares]

Hello !

 

 

 

 

 

 

Gloups, elle doit être super rare, mais qu'est ce quelle fout dehors ,?!

 

[nophares]

 

Misère, déplacé sans précaution, horrible vision !

[RouillOphage]

Misère, déplacé sans précaution, horrible vision !

 

 

Je ne sais pas ce qu'il lui est arrivée. Elle a été découpée en deux, on le voit bien, mais après...

[le sourcier]

Oui, d'ailleurs, il y a une journée porte ouverte chaque année. Le propriétaire se fait un plaisir de démarrer ses engins dont certains datent des années 10-15 du siècle précédent.

Tu as pu faire les hangars je suppose ?

 

Tu m'apprends quelque chose pour les visites. J'y suis allé un dimanche, tout était fermé et pas âme qui vive mais c'est donc à refaire lors des portes ouvertes.

 

 

Ca c'est de la découpe !

[Bullitt71]

[daniel762]

Hello !

 

 

 

 

 

 

 

 

Une découverte de première qualité !

[Raphael_Drake]

Bonjour,

 

Je suis une Citroen CX 2400 GTI née en 1982. Je suis de couleur grise, bien que ma porte arrière droite soit de couleur dorée et grossièrement repeinte dans la couleur de ma carrosserie.

 

 

1982 car mes monogrammes l'attestent, de plus je suis chaussée de pneus Michelin TRX disponibles uniquement à partir de cette année la, et je disposais à l'époque de l'aileron qui était de série à partir de 1981, toutefois absent ici car disparu depuis bien longtemps...

 

 

 

En 1987, j'ai déménagée dans les Hauts-de-Seine et j'ai donc récupérée une plaque en 92.

 

 

Un jour de l'an de grâce 1989, je fus abandonnée ici par mon propriétaire dans une grotte sombre de l'Oise, à plus de 80km des Hauts-de-Seine. En effet, ma clé est tout simplement cassée dans le contact et le neiman est resté intègre, j'ose espérer que mon propriétaire, ayant du être remboursé par son assurance, a pu s'offrir autre chose !

 

 

J'affiche alors très précisément 76073km au compteur, bien sur d'origine malgré les cinq chiffres, et mon dernier trajet journalier s'élèva alors à 186,1km.

 

 

Mon moteur un 2,4 litres affichant 128ch, vu son état et s'étant tut depuis très longtemps, ne redémarrera plus jamais.

 

 

Seule dans le noir, j'ai cependant eu le droit à la visite de deux personnes le dimanche 17 septembre 2017. Ah, ceux ci m'ont mitraillée de tous les côtés et ont même prélevé quelques pièces sur moi, sur le peu que je pouvais encore donner !

 

 

Mais malheureusement, tout finit bien un jour. En juillet 2017, la carrière dans laquelle je suis a été investie par une association qui l'avait achetée quelques mois avant. Totalement irrécupérable, ayant donnée tout ce que je pouvais, ne pouvant plus bouger et ne pouvant plus supporter de rester dans cet endroit, j'ai donc été découpée intégralement les 25 et 26 septembre 2017 puis mise à la ferraille, au terme de 28 années passées dans une grotte sombre.

 

 

Ma copine d'infortune, Santana, aura cependant plus de chances car n'étant pas dans la même partie et presque à l'air libre, elle peut au moins contempler la lumière du jour et ne finira pas comme moi !

 

 

Ah, la belle Santana ... née en 1982 comme moi, j'ai été tranquille durant deux ans jusqu'à son arrivée en l'an de grâce 1991. Malheureusement, nos différends ont fait que cette dernière est partie à 500m de moi, complètement de l'autre côté ! Elle ne s'apercevra même pas de ma disparition...

 

[emmanuel55]

Triste fin

[Raphael_Drake]

Et oui, mais malheureusement le gérant de l'association (que je remercie au passage pour m'avoir laissé l'approcher) m'a dit qu'il ne pouvait pas la garder ici pour des raisons de sécurité déjà qu'il a nettoyé pas loin d'une tonne de déchets divers et variés qui y étaient ...

 

On a bien pensé à la déplacer de l'autre côté dans la partie "Santana" mais il n'y avait plus rien à faire: le frein à main m'est resté dans la main, et elle est garée dans une légère pente donc impossible de la bouger sans oublier le neiman toujours existant. Tant pis ...

[gipsy1961]

Suite de cette longue série

 

 

 

A côté de l'OM Tigrotto, n'est-ce pas un Latil rail-route?

 

 

Un peu plus loin, le rouleau compresseur est un LAFFLY.

 

[mrclbxbrk]

Gloups, elle doit être super rare, mais qu'est ce quelle fout dehors ,?!

 

Je l'avais aperçu la veille, juste l'arrière, j'ai cru à une Juva...

 

Le proprio vient juste de la récupérer mais je ne sais pas s'il va la garder...

[nophares]

 

Je ne sais pas ce qu'il lui est arrivée. Elle a été découpée en deux, on le voit bien, mais après...

 

Je ne pense pas quelle a été découpé, elle devait être pourri jusqu'a l'os, ils on tiré dessus, avec les roues bloquées, et elle c'est brisé en deux, j'ai déja vu ça sur d'autres caisses.