Sablage + peinture de jantes

[Invité §dra502ZK]

salut à tous

 

auriez vous l'idée du prix pour faire sabler et repeindre 4 jantes ? ( peut etre que certains l'ont déjà fait faire )

 

merci

 

[Invité §fan510xy]

30 euros par mon frère

des vieilles jantes de r18t piqué partout

[Invité §joe855Lf]

ca serait pas mal sur mes jantes de 1L6 , sablage + peinture noir epoxy .

[Invité §luc275Vl]

Je me souviens d'une facture (2002)

pour 4 jantes acier.

controle des jantes, dépose des pneus, sablage, mise en appret, peinture epoxy + vernis, remonte des pneus et équilibrage: 250 Euros TVA comprise.

[Invité §dra502ZK]

ok merci

 

[Invité §bab578OA]

Je me souviens d'une facture (2002)

pour 4 jantes acier.

controle des jantes, dépose des pneus, sablage, mise en appret, peinture epoxy + vernis, remonte des pneus et équilibrage: 250 Euros TVA comprise.

 

pour cox ?

 

et sinon , faut aller voir qui pour ca comme artisan ?

[Invité §fan510xy]

pour cox ?

 

et sinon , faut aller voir qui pour ca comme artisan ?

les bons plans c'est de connaître une personne qui travaille dans une usine de jantes

 

[Invité §Man822MR]

pour cox ?

 

et sinon , faut aller voir qui pour ca comme artisan ?

 

Sinon tu peux aller voir un macon

 

C parait peut-etre con, mais lorsqu'il refont certaines facades, beaucoup de macons ont une sableuse pour restaurer les pierres anciennes. Je compte faire sabler la carosserie de ma voiture de collection avant de la repeindre, et je sais que je vais aller voir celui qui s'est deja occupe des pierres apparentes de ma maison

[Invité §bag054sw]

lorsqu'il refont certaines facades, beaucoup de macons ont une sableuse pour restaurer les pierres anciennes.[/quotemsg]

j'ose espérer que ce n'est pas une sableuse a eau ...

[Invité §Man822MR]

j'ose espérer que ce n'est pas une sableuse a eau ...

non, non. Car il a aussi fait les poutres a l'interieur

[Invité §cap834zJ]

Sinon tu peux aller voir un macon

 

C parait peut-etre con, mais lorsqu'il refont certaines facades, beaucoup de macons ont une sableuse pour restaurer les pierres anciennes. Je compte faire sabler la carosserie de ma voiture de collection avant de la repeindre, et je sais que je vais aller voir celui qui s'est deja occupe des pierres apparentes de ma maison

 

 

Méfiance !!! Ton maçon est peut-être très compétent pour nettoyer des poutres, mais il n'est certainement pas familiarisé au décapage de tôles : il risque fort de transformer une belle tole plate en quelque chose qui ressemblerait au Sahara vu de dessus, niveau planéité, voire en emmental (et non pas gruyère, tous les amateurs savent qu'il n'y a pas de trous dans le Gruyère) comme un rien.

[Invité §Man822MR]

Merci pour ton conseil

 

C'est vrai que je n'avais pas pense a ca.... ouf, j'ai peut-etre failli faire un betise. Thx

 

Ma voiture date de 49, et la tole est TRES epaisse, peut-etre qu'en eloignant le jet et projetant de biais, ca pourrais passer

 

'Vais me renseigner sur ce point

[Invité §cap834zJ]

C'est quand même chaud, le sablage est très agressif.

En revanche imagine plutôt un décapage chimique, c'est fastidieux (nettoyage très minutieux de la tole après application du décapant, et ça sent vraiment pas bon) mais moins carton pour les tôles

[Invité §Man822MR]

Merci pour tes conseils, je vais me renseigner pour voir ce qu'il existe a cote de chez moi pour ca

[Invité §sup100qL]

Ne les sable pas, elles ressembleront à la surface lunaire

 

Préfère le micro-billage.

[Invité §dra502ZK]

Ne les sable pas, elles ressembleront à la surface lunaire

 

Préfère le micro-billage.

 

tu parles de mes jantes ou des pieces de carrosserie de Manu06 ?

 

 

[Invité §Leo452by]

Pour les jantes en alu, faut surtout pas faire un sablage (comme pour toutes les pièces en alu). Faut faire un grenaillage (ou micro-billage).

 

Par contre, on peut parfaitement sabler une carrosserie (mais je le ferais pas faire par un maçon, par contre).

[Invité §Foc250AS]

Le fait qu'on puisse sabler une carrosserie et pas des jantes, c'est une histoire de dureté de métal ?

[Invité §bag054sw]

Pour les jantes en alu, faut surtout pas faire un sablage (comme pour toutes les pièces en alu). Faut faire un grenaillage (ou micro-billage).

 

Par contre, on peut parfaitement sabler une carrosserie (mais je le ferais pas faire par un maçon, par contre).

[/quotemsg]

 

Hou la la !

 

J'ai deja vu ce qui restait de jantes Alu grenaillees et c'etait pas triste.

Suite a cela, j'ai deja utilise 2 methodes pour restaurer des jantes.

- Decapage a l'acide.

Je ne le recommande pas car cela n'enleve que la peinture. Toute trace de corrosion de l'alu reste. Il faut donc retravailler la jante avant peinture, ce qui represente un surcout.

- Sablage avec du sable tres fin (genre sable blanc)

Resultat impeccable. Corrosion enlevee dans tous les recoins. Jante qui n'est pas marquee. Sable facile a trouver si on veux le faire sois meme et si on est equipe pour. Inconvenient : si on n'est pas equipe, trouver un sableur qui accepte de changer le produit de ses sableuses pour un set de jante ne sera pas facile...

on peux donc tres bien sabler les jantes avec un resultat parfait

 

Microbillage, j'ai pas essayé mais je sais que ce sera nettement moins aggressif que le grenaillage.

 

Apres bien sur repasser la jante a l'enduit, poncage, appret, poncage , peinture, vernis. (Ca c'est si la jante etait oxidee ou s'il faut ratraper de leger defauts) L'ensemble est souvent a mettre en relation avec le cout d'une jante neuve...

[Invité §dra502ZK]

merci

 

mais quid de jantes en tole ?

 

 

[Invité §Leo452by]

Sur la tôle, le sablage ne doit pas poser de problème.

 

Pour l'histoire des jantes en alu, je pensais à un numéro d'auto-rétro (ou rétro viseur, je les confond toujours) qui parlait de la remise à neuf d'une spit. Mais c'est vrai que l'état de surface (extérieur) d'une pipe d'admission, c'est pas important, contrairement à celui d'une jante.

[Akira33]

 

Je vais avoir des jantes a faire restaurer sous peu (enfin normallement ) et j'aurais voulu savoir a qui je dois m'adresser pour ça. Bien évidemment, si c'est sur le 33 c'est bien mieux (c'est qu'elles risquent déjà de beaucoup ballader)

[Invité §Aeg323Ud]

pour le sablage des jantes (tôle) ou le microbillage des jantes (alu):

- chercher dans les pages jaunes, à "sablage".

- sur Paris: 20 € par jante (nettoyée) (prestataire dans le 20°, SMTD 35 rue de Bagnolet)

 

certains prestataires ont de grandes cabines, jusqu'à 6m ... et font typiquement des carrosseries, des scooters ou des vélos.

 

rq: le microbillage a un aspect plus lisse et satiné/brillant

[Invité §rem664PE]

salut,

 

j'ai fais décaper chimiquement mes jantes bbs, j'aurais voulu savoir s'il fallait absolument faire repeindre l'interieur ou pas pour l'étenchéité du pneu ?

j'ai appeler mon monteur de pneu il me le déconseil car à l'origine c'est des peintures au four et une peinture de carossier risque de ce déteriorée avec le temps d'aprés lui...

 

Merci pour vos conseils

[Invité §mar072al]

30 euros par mon frère

des vieilles jantes de r18t piqué partout

 

 

bjr quelle serait le prix pour 4 jantes de chrysler voyager svp