Visite de PGO à Alès

[Invité §Yve346tv]

[Invité §bla403lz]

Je les ai vu en vrai, c'est clair que c'est beau!!

[Invité §lov587eP]

J'ai été étonné la semaine derniere quand j'ai vu 2 speedsterII sur un camion transportant d'autres voitures neuves sur Nantes...

Je suppose qu'elle est commercialisée et homologuée en bonne et due forme ?

Quelqu'un connait les chiffres de production de ce modèle ?

[Invité §Yve346tv]

J'ai été étonné la semaine derniere quand j'ai vu 2 speedsterII sur un camion transportant d'autres voitures neuves sur Nantes...

Je suppose qu'elle est commercialisée et homologuée en bonne et due forme ?

Quelqu'un connait les chiffres de production de ce modèle ?

Il était prévu d'en faire 40 par mois.

Aucune idée de la production réelle à ce jour.

[Invité §F12814BM]

Très belles photos de l'atelier !

 

Pour Apal, je pensais qu'il existait encore avec la fabrication (en résine polyester) d'accéssoires pour salle de bain entres autres (lavabos...)...qu'en est il ?

[Invité §356130nm]

Beau reportage.

La Speedster II dispose d'une C.G PGO mais quand est-il exactement de la C.G du Speedster Classic ???

[Invité §gro666cy]

Ca fait plaisir de voir des artisans qui font de belles auto...

 

Ca change de Mega et Auverland

 

A+

Vincent

[Invité §356130nm]

mon futur métier.

 

j'ai pour projet de monter une boite qui fera des réplique d'anciennes..

 

Jaguar XK 120, F250, etc..

 

As-tu la moindre idée des contraintes liées à ce genre de production en France ???

Des capitaux colossaux qu'il faudrait lever ne serait-ce que pour financer la recherche, assurer la mise au point, les crash test....avant même de ne pouvoir vendre la 1ère voiture ??

Je ne voudrais surtout pas décourager quiconque car je trouve, pour ma part, fort dommage que les contraintes soient aussi élevées, sur le territoire, pour qu'aucun constructeur artisanal ne puisse se développer (certains ont pourtant essayé mais malheureusement ils ont fermés les portes).

Sans pour autant faire n'importe quoi comme en U.K (où n'importe qui peu assembler sa voiture au fonds de son garage et rouler avec sans aucune règle de sécurité); je pense qu'il y a un juste milieu.

 

Nous (amateurs) et grand public, avons besoins de PGO et autres.

Bon courage à cette boite qui fait de belles voitures....

[Invité §bla403lz]

Yves, est ce que tu connais le prix des 2 modèles?

[Invité §Yve346tv]

Yves, est ce que tu connais le prix des 2 modèles?

Pas à ce jour. Les infos que j'ai datent de 2 ans.

 

[Invité §356130nm]

Il me semble que le speedster classic tourne autour des 25 K€ hors options (intérieur cuir...)et le speedster II doit être commercialilsé aux environ des 34 K€ (à vérifier).

[Invité §sup863Um]

J'ai achete une 356 classic (Pack executive)

Elle est incroyable: le plaisir a l'etat pur.

J'etais deja a la 3eme personne dans la rue qui me faisait signe alors que ca faisait 10 min que je l'avais achete.

Si quelqu un a des questions : supergoozy@free.fr

 

[Invité §ell626An]

J'ai achete une 356 classic (Pack executive)

Elle est incroyable: le plaisir a l'etat pur.

J'etais deja a la 3eme personne dans la rue qui me faisait signe alors que ca faisait 10 min que je l'avais achete.

Si quelqu un a des questions : supergoozy@free.fr

 

Mets nous des photos, donnes nous tes impressions, en fait fais npus partager ton bonheur s'il te plait!

 

[Invité §Leo452by]

Ca existe toujours, PGO ?

 

Porche a porté plainte pour contrefaçont (ou un truc dans le genre). Ils n'ont plus le droit de fabriquer de répliques depuis peu.

[Invité §Ang786hm]

Ca existe toujours, PGO ?

 

Porche a porté plainte pour contrefaçont (ou un truc dans le genre). Ils n'ont plus le droit de fabriquer de répliques depuis peu.

Oui mais si vous vous renseigné bien...seule les repliques de 356 sont concernés...les adaptations recente de la 356 reste au catalogue!!! Et puis une decision de justice ça prend du temps!!

[Invité §Leo452by]

Oui mais si vous vous renseigné bien...seule les repliques de 356 sont concernés...les adaptations recente de la 356 reste au catalogue!!! Et puis une decision de justice ça prend du temps!!

Tout va bien pour le SpeedsterII, donc. En même temps, ça peut être considéré comme une imitation ou un plagiat, même si c'est quand même très différent.

 

Mais non, je ne me suis pas renseigné. Mais il me semblait que la décision avait déja été prise (mais si ça ne concerne que la réplique, c'est pas la fin du monde). C'est pour ça que je demandais.

[Invité §noo012FN]

L'initiateur de ce topic certifie que PGO a racheté une licence de fabrication à une société tiers.

Si c'est le cas, alors il ya eu escroquerie de la part de la société ayant revendue cette fausse licence de 356.

[Invité §Leo452by]

L'initiateur de ce topic certifie que PGO a racheté une licence de fabrication à une société tiers.

Si c'est le cas, alors il ya eu escroquerie de la part de la société ayant revendue cette fausse licence de 356.

Bizarre quand même que Porche ne se réveille que maintenant. Ca fait quand même un sacré bout de temps que PGO produit ses répliques.

[Invité §Ang786hm]

C'est pour se vanger des vilains français de chez peugeot qui avait interdit à Porsche de nommer sa 911 ---> 901... :W

[Invité §Leo452by]

C'est pour se vanger des vilains français de chez peugeot qui avait interdit à Porsche de nommer sa 911 ---> 901... :W

Ha ouais. C'est sûr que ça doit leur faire mal, que la nouvelle de chez PGO soit sur base Peugeot

(ou alors c'est juste le moteur ? enfin y'a du peugeot dedans en tout cas).

[Invité §Ang786hm]

Ha ouais. C'est sûr que ça doit leur faire mal, que la nouvelle de chez PGO soit sur base Peugeot

(ou alors c'est juste le moteur ? enfin y'a du peugeot dedans en tout cas).

 

Moulin simplement je crois!!

 

[Invité §sup863Um]

En premier, ce qui surprend lorsque tu roules avec c’est le confort (en fait c’est grâce aux pneus haut) puis c le sentiment de liberté car il n’y a pas « l’effet casquette » des cab modernes (lorsque le montant du pare-brise t’arrive au front) . Par contre il y a un peu de vent dans l’habitacle a partir de 90km/h. L’autre désavantage : c’est pour la garée. Au bout de 2 min il y a déjà 10 personnes autour et j’ai trop peur d’un coup de clef le long de la portière . J’ai donc vite compris qu’une utilisation quotidienne n’était pas possible dans le 78 en tout cas.

En terme de sensations routière c’est génial . Le châssis (j’ai l’option châssis sport) renvoi toutes les informations et surtout elle vire a plat. Le son de flat 4 est exquis. La finition renforce le sentiment d’exclusivité. Tu n’as pas l’impression d’être dans une voiture jetable : 130 000 Kms et j’la revends. Aujourd’hui je sais que c’est presque interdit de dire ça mais je prends du plaisir à conduire avec ! De toute façon pas besoin d’être a 150 pour avoir des sensations avec. Le faite de monter dedans c’est déjà …

 

Il y a des situations cocasses :

-Expliquer a l’assurance pendant ½ heure que PGO ça existe ! Et que malgré que la carte grise stipule que la date de mise en circulation est 1966 votre voiture est presque neuve !

-Expliquer a la préfecture que (malgré le fait que la voiture a été faite en 2002) le PV des mines de 1989 est bien valide. Moi-même je n’y comprends rien. Et je passe le moment ou la fille ne savait plus si c’était une Wolkswagen, une PGO ou une Peugeot !!!

-La tête du jacky a coté de toi au feu rouge qui découvre subitement ce que c’est que la Classe.

 

[Invité §sup863Um]

je vais scanner les photos dans le courant de la semaine.

sinon tu prends le Annonces Automobile de ce moi ci page 178 je crois: c'est celle que j'ai achete (y a 3 semaine deja).Elle est grise interieur bordeau.

[Invité §sup863Um]

Avis a tout les gens qui fustigent Porsche :

Ce n'est pas porsche qui est a l'origine de ce scandale; ce sont les proprietaires de vrai 356 speedster qui ont demandes a Porsche de reagir.

Ils sont degoutes d'avoir paye 1 000 000 de francs alors qu'on peut avoir quasiment la meme chose, mieu fini et neuf pour 5 fois moins.

ca doit faire mal, non?

[Invité §Leo452by]

-Expliquer a l’assurance pendant ½ heure que PGO ça existe ! Et que malgré que la carte grise stipule que la date de mise en circulation est 1966 votre voiture est presque neuve !

-Expliquer a la préfecture que (malgré le fait que la voiture a été faite en 2002) le PV des mines de 1989 est bien valide. Moi-même je n’y comprends rien.

Ca, c'est pour que tu ais le droit de rouler avec. Rien qu'à cause du moteur, elle ne devrait pas rouler. PGO a beau fiabiliser le moulin et revoir des pièces, il ne peut pas passer les normes antipollutions d'aujourd'hui. Pas non plus de pot catalytique. Et pour le chassi, pas sûr que ça passe non plus.

Donc PGO prend les chassis et moteurs de cox (provenance du Brésil), et comme ça le PV des mines de 1989 s'aplique à la voiture (donc normes antipollutions de l'époque).

PGO a réussi à trouver une faille dans la loi, et l'exploite.

[jacs]

Avis a tout les gens qui fustigent Porsche :

Ce n'est pas porsche qui est a l'origine de ce scandale; ce sont les proprietaires de vrai 356 speedster qui ont demandes a Porsche de reagir.

Ils sont degoutes d'avoir paye 1 000 000 de francs alors qu'on peut avoir quasiment la meme chose, mieu fini et neuf pour 5 fois moins.

ca doit faire mal, non?

Je n y crois pas un instant ... pour avoir entendu le Dr du marketing de Porsche expliquer que la démarche etait lancée depuis longtemps et le prejudice subit n'etait pas enorme mais existant " et que sur la representation du mythe l'appartenance revenait a Porsche....

 

Que dire des fabriquants Belges qui modifient transforment une simple Benz en "S"... a ben rien puisque c'est toujours la meme marque

[Invité §Tho828YK]

Moulin simplement je crois!!

 

 

 

Chassis aussi(206)!

 

[Invité §Yve346tv]

Avis a tout les gens qui fustigent Porsche :

Ce n'est pas porsche qui est a l'origine de ce scandale; ce sont les proprietaires de vrai 356 speedster qui ont demandes a Porsche de reagir.

Ils sont degoutes d'avoir paye 1 000 000 de francs alors qu'on peut avoir quasiment la meme chose, mieu fini et neuf pour 5 fois moins.

ca doit faire mal, non?

Euuhh.. Pour 1 000 000 de francs tu peux en avoir plusieurs, de 356... Faut pas pousser non plus!

[Niluge]

Je voulais juste savoir comment ils allaient faire dorénavant, la cox n'étant plus produite au mexique? Obigation de fabriquer des PGO 2 a base peugeot? Chassis fait a partir de pièces de rechange vendues par VW (argh le prix ) ?

 

 

[Invité §Leo452by]

Je voulais juste savoir comment ils allaient faire dorénavant, la cox n'étant plus produite au mexique? Obigation de fabriquer des PGO 2 a base peugeot? Chassis fait a partir de pièces de rechange vendues par VW (argh le prix ) ?

C'était le 1, sur base VW. Ils devaient avoir de la réserve en prévision, et de toutes façons, ils n'ont plus le droit de le fabriquer, alors le problème ne se pose pas.

Le Speedster 2 est de conception plus moderne (chassis venant bien de chez Peugeot, si j'en crois un post plus haut), donc pas de pièces VW dedans.

[Niluge]

C'était le 1, sur base VW. Ils devaient avoir de la réserve en prévision, et de toutes façons, ils n'ont plus le droit de le fabriquer, alors le problème ne se pose pas.

Le Speedster 2 est de conception plus moderne (chassis venant bien de chez Peugeot, si j'en crois un post plus haut), donc pas de pièces VW dedans.

Oui c'est ce que je dis Mais je savais pas que désormais ils n'avaient plus le droit de faire la 1.

La 2 doit vraiment être plus sympathique a conduire, bruit mis a part (car un flat4 c'est ).

[Invité §sup863Um]

Pour la P02 ce n'est pas un chassis Peugeot mais un chassis tubulaire 100% PGO. Par contre le moteur 138 ch est bien celui d'une peugeot (206 s16), de meme pour les trains roulant.

Il y a maintenant une nouvelle version de 177 ch (La 180 Cevennes).

 

[Niluge]

Pour la P02 ce n'est pas un chassis Peugeot mais un chassis tubulaire 100% PGO. Par contre le moteur 138 ch est bien celui d'une peugeot (206 s16), de meme pour les trains roulant.

Il y a maintenant une nouvelle version de 177 ch (La 180 Cevennes).

Avec le moteur de la RC

[Invité §sup863Um]

voici mes photos comme promis

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Leo452by]

voici mes photos comme promis

Hé bé

Faut pas être grand si on veut conduire sous la pluie

 

Sinon, jolie voiture. C'est sûr que ça change des trucs à rouler que les constructeurs nous proposent actuellement. Et puis pas besoin de perfs pour rouler avec des engins pareils. On les achète pas pour ça.