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Demande d'infos sur moteur culbuté Toyota de 1500cm3...

 

Youngtimers : Tbilissi84 et 4 utilisateurs inconnus
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Demande d'infos sur moteur culbuté Toyota de 1500cm3...

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Invité
  1. Posté le 04/02/2004 à 23:37:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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je possede un chariot elevateur toyota,
il est equipé d'un vieux moteur culbuté 1500cc essence quelqu'un bricolant les anciennes japonaise aurait'il des renseignement technique la dessus.
au passage : la bougie du 4° cylindre est foutue apres +/- 3 heures d'utilisation , quelqu'un aurait'il deja connus ce probleme sur n'importe quel moteur ?
  MERCI
Message édité par Vol95td le 05/02/2004 à 18:18:31
Sujets relatif
Profil : Pilote pro
  1. config
sam59
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  1. Posté le 04/02/2004 à 23:39:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
1 seule :voyons:
vraiment bizarre
peut etre une prise d'air dans le collecteur  d'admission pres de ce cylindre

Invité
Coupe argent Collections Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 05/02/2004 à 10:32:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une soupape déréglée  ? Vérifie le jeu...

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Invité
  1. Posté le 05/02/2004 à 23:01:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je veux bien verifier le jeux moi , mais je ne connais pas le jeux a regler justement .
ni si c'est a chaux ou a froid

Profil : Pilote pro
  1. config
sam59
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/02/2004 à 22:42:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
en general 20 20 on se trompe pas de beaucoup
apres sachant que 3 sylindre ok essaye de verifier le 4 emme par rapport au autre :voyons:

Invité
Coupe argent Collections Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 09/02/2004 à 11:21:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sam59 a écrit a écrit :


en general 20 20 on se trompe pas de beaucoup
apres sachant que 3 sylindre ok essaye de verifier le 4 emme par rapport au autre :voyons:





A l'échappement c'est souvent plus :0.25 et 0.20 à l'admission.

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