Historique Renault- Ile Seguin

[Invité §jac504uC]

Danton , 4tech etc ... , ne vienne plus ?

[Invité §max725Eu]

Bonjour,

j'ai décidé de faire un site internet sur l'usine billancourt , tous le texte est deja fais il me reste les photos , il y en as que j'ai prit sur ce sujet , je voulais vous demander si j'ai votre accord pour les mettre les images/photos et si vous voulez je mettrais en dessous de la photos le proprietaire de l'image ou photos , Merci

[Invité §max725Eu]

up

[Invité §max725Eu]

Voila j'ai commencer mon site , pour l'instant il y a que la page d'acceuil , l'adresse du site : http://pagesperso-orange.fr/lileseguin

Vous pouvez me dire vos impressions

[Majo67]

Pas mal ta page d'accueil Moi j'aurai peut-être rajouté un bandeau jaune et blanc en haut (les anciennes couleurs de Renault).

 

[Invité §max725Eu]

merci , tu aurais pas un exemple de bandeau s'il te plait

[Invité §Tit417Vs]

eh beh !!! une Grande Claque dans laGGle que je me suis pris en visitant toutes la pages de se topic

 

 

!j'aurais voulu la visiter aussi l'ile , mais trop tard .....

[kekouce]

Topic des épaves moussues à pare-choc résine

 

 

 

quelques photos des restes de l usine en milieu de page

 

[stanislas90]

Photos prises ce matin (accès plus prés impossible, travaux a extrémité du pont)

 

[kekouce]

j aurais voulu savoir qu est ce qu ils ont fait des tonnes de gravats en tous genres ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[kekouce]

en tout cas j adore la plaque de ta skoda

[Invité §Joh420ek]

Ils ont quand même gardé une entrée, c' est déjà ça.

 

Je reste curieux envers cette piste d' essai, elle m' intrigue toujours, même l' usine détruite.

 

L' ont-ils bouchée? Mise à ciel ouvert?

 

John

[306ajk]

Ils ont quand même gardé une entrée, c' est déjà ça.

 

Je reste curieux envers cette piste d' essai, elle m' intrigue toujours, même l' usine détruite.

 

L' ont-ils bouchée? Mise à ciel ouvert?

 

John

 

Je suis passé hier sur les quais de Meudon et la partie "basse" parait encore accessible.

Beaucoup de parties vitrées son ouvertes.

Ele n'est pas par là la fameuse piste d'essais.??

 

[Invité §ino173vm]

Bonjour,

Je suis l'ancien 4technologique mais je peux plus utiliser mon ancien pseudo.

 

Pour utiliser mes photos sur un site je suis d'accord pas de problème.

 

La piste d'essai existe toujours, elle est situé juste au dessus de l'eau, on en vois les fenetres par endroit.

La dernière fois que je suis allé sur l'ile (il y a un moment maintenant mais depuis rien ne semble avoir changé) le sol de l'ile etait simplement le sol du grand hall, la on trouvait toujours les 2 gros accès a la piste.

 

Si vous avez des questions sur l'ile j'ai encore pas mal de souvenirs et de photo, je passerai voir sur le forum de temps en temps ;-)

[306ajk]

Bonjour,

Je suis l'ancien 4technologique mais je peux plus utiliser mon ancien pseudo.

 

Pour utiliser mes photos sur un site je suis d'accord pas de problème.

 

La piste d'essai existe toujours, elle est situé juste au dessus de l'eau, on en vois les fenetres par endroit.

La dernière fois que je suis allé sur l'ile (il y a un moment maintenant mais depuis rien ne semble avoir changé) le sol de l'ile etait simplement le sol du grand hall, la on trouvait toujours les 2 gros accès a la piste.

 

Si vous avez des questions sur l'ile j'ai encore pas mal de souvenirs et de photo, je passerai voir sur le forum de temps en temps ;-)

 

4Techno.

Je me souviens bien de toi , j'ai suivi se topic de loin depuis les débuts.

Tu l'as visité cette piste?? Toujours accessible selon toi.?

 

[Invité §Joh420ek]

Salut 4Technologique!!!

 

Moi aussi je me souviens de toi, tu n' avais pas le permis!

La piste est sur une des deux pointe non?

 

Dommage que j' habite si loin...

 

John

[Invité §jac282KI]

Bonsoir.

J'ai trouvé ce site avec de belles images,peut être le connaissez vous ou pas

 

http://tubulamarok.free.fr/seguin/seguin.htm

[kekouce]

excellent

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[306ajk]

Bonsoir.

J'ai trouvé ce site avec de belles images,peut être le connaissez vous ou pas

 

http://tubulamarok.free.fr/seguin/seguin.htm

 

c'est extra! Merci.

 

[Invité §Joh420ek]

Je le connaissais. C' est l' un des rares sites où l' on peut encore voir les photos.

 

Je serais curieux de savoir ce qu' est devenue la R15 marron qui était restée des années au trapèze...

 

John

[306ajk]

Elle avait étée posté par un membre de FA sur le trottoir a Boulogne, et depuis plus de nouvelles.

http://d10.e-loader.net/UwxOcqTMy8.bmp

[Invité §Joh420ek]

On dirait ton avatar!

 

Oui c' est cette photo qui était postée.

 

A mon avis elle a fini comme l' usine... Dommage ça aussi...

 

Si un jour je remonte visiter Paris, il faut que je m' y arrête! Je suis monté il y a trois ans, je n' ai pas pû. La prochaine fois, il fait que ce soit un passage obligatoire!

 

Joh

[guess]

Bonsoir !

le devenir de l'île n'est toujours pas fixé ?

ils auraient mieux fait de la laisser tranquille finalement cette usine ...

[Invité §Rs0458yT]

Bonsoir !

le devenir de l'île n'est toujours pas fixé ?

ils auraient mieux fait de la laisser tranquille finalement cette usine ...

 

C'est un crime de l'avoir démolie, moi qui ne l'ai jamais vu c'est un grand sentiment de tristesse que j'ai en me disant que je ne pourrai jamais voir cette usine

[Invité §ino173vm]

Oui la dernière fois que j'y suis allé la piste était encore accessible, et elle l'est surement encore a condition de pouvoir aller sur l'ile!

Elle plutot du coté de la pointe amont, la ou la facade à été conservée

 

La R15 je l'ai jamais vu... elle a du vite finir a la benne :-s

[kekouce]

personne a été sur l ile récemment ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ore003bg]

Je sais pas si ça interesse encore du monde. mais j'ai personnellement etait plusieurs fois sur l'ile avant la demolition et j'ai emprunté à pied la fameuse piste d'essai. Je vais essayer de voir si j'ai des photos...

[Invité §bar880Qb]

Wouhahou

 

Putain, je suis scotché ! Je me souviens d'avoir vu cette usine étant petit (il y a une 10aine d'année), elle m'impressionnait de part sa taille mais aussi du fait qu'elle était sur l'eau. Je savais qu'elle avait été détruite depuis, mais d'avoir parcouru ce topic, je suis tout chamboulé, je n'ai eu que des frissons en lisant chaque page du topic !

 

J'aurai tellement aimé la visiter juste après la fermeture, quand c'était encore frais (j'ai vu les photos où les peintures viennent d'être refaite, c'est hallucinant qu'on ait pu fermer quelques mois après cette remise en forme de l'usine). Et puis de voir qu'aujourd'hui, il ne reste plus rien si ce n'est la porte principale, ça me fout les boules :/

[Invité §hig266tx]

Très impressionante...dommage de voir ce que deviennent ces usines une fois abandonnées.

 

A propos est'ce qu'il y en a certains d'entre vous qui connaissent l'histoire de Renault Vilvorde?

[Invité §fou275xi]

bonjour,au moment de la demolition il reste des voiture dedans??? ou des pieces????si quelqu'un a etais a surment vue non????

[netbio]

j'ai lu pendant une journée complète ce témoignage sur cette "mort" de l'ile seguin je suis à la fois troublé, ému et atterré de la démolition de ce site , c'est vraiment dommage que certains dirigeant puissent raser un pan de notre histoire industrielle de façon aussi radicale. Un musé à l'effigie de RENAULT comme beaucoup l'on dit dans ces 60 pages aurait été si justifié ! Bravo aux "visiteurs de l'extrême" qui ont pu nous faire partager les derniers instants de ce lieu mythique.

[Invité §Tof855OO]

Je sais pas si ça interesse encore du monde. mais j'ai personnellement etait plusieurs fois sur l'ile avant la demolition et j'ai emprunté à pied la fameuse piste d'essai. Je vais essayer de voir si j'ai des photos...

 

 

 

Pfff carément mon neveu que cela nous causent , va y envoie de bon coeur !

[Invité §pio525Re]

J'ai une petite contribution à apporter à ce topic. J'ai parcouru sommairement les 10 premières et les 5 dernières pages, donc y'a forcément des impasses, aussi vous m'excuserez si ces photos ont déjà été publiées. En gros, dans une maison à vider, j'ai fait une trouvaille dans un carton de vieilles photos : il s'agit de reproductions de photos d'art des maisons d'édition Yvon à Paris, photos consacrées aux usines Renault de l'Île Seguin (et certaines aux aciéries d'Hagondange) prises en 1935 car on y assemblait des Celtaquatre.

 

Vous pouvez cliquer sur l'image ci-dessous pour vous rendre sur la page de garde de l'album que j'ai créé sur flickr à cet effet.

 

http://farm6.static.flickr.com/5166/5376617044_19011a0e97_z.jpg

 

Il y a 24 photos en tout, et il me semble avoir déjà vu passer celle de la chaîne d'assemblage des autorails. Pour les autres, on y voit des ouvriers fabriquer des arbres à cames à la main, mais aussi des presses de 1000 tonnes, ateliers d'estampage, fonderies d'aluminium, etc. En bref, c'était une période où ces usines étaient modernes et rutilantes, un peu pour conjurer les images actuelles de démolition.

[Invité §gyz555WH]

je decouvre ce topic avec joie et tristesse mélangée....

mais c'est tres intéréssant !

[Invité §gyz555WH]

savez vous si l'usine était fermée durant l'été ou est ce qu'elle tournait encore?

 

si quelqu'un a encore un de ses parents qui a travaillé sur les chianes de la 4cv en 1952 (ou vers ces années la) cela m'intérèsse émormément, je vous explique :

 

selon le CAR (club des ancienne renault) ma 4cv "serait" sortie d'usine fin aout 1952... alors qu'il me semblait que l'usine était fermée durant le mois daout, mais a l'époque je ne suis pas sure qu'elle fermait 4 semaines...

 

enfin bon si quelqu'un peut m'aider?

 

merci