sujet officiel [Topic officiel] Ford Cortina

[Invité §lav427Wr]

Pas grave, on se retrouve là bas,

[Invité §tih704gB]

Tadam !!

[Invité §tih704gB]

Petit up rapide:

Jauge à essence réparée avec un bouchon en liège et ça marche très bien, changé ma sonde de pression d'huile d'où disparition du voyant allumé donc gros soulagement, changé le solénoïde de démarreur donc démarrage à la clé à tous les coups, changé le régulateur donc début très timide de charge de la batterie.

Moralité je vais acheter une nouvelle batterie cette semaine, mais j'ai quand même réussi à faire Mâcon - Clermont-Fd hier (200km en trois heures, avec une bonne pause lecture de Gazoline au milieu), la voiture a marché impeccablement à 90 tout le long, parfait quoi !

 

J'ai une ou deux photos à uploader ce soir

[Invité §tih704gB]

L'ami Shoox a posté cette Cortina qu'il voit tous les jours :

 

Mes vieux démons de Cortina vidée et préparée me hantent à nouveau! Surtout ne pas appeler le numéro de téléphone que j'ai trouvé sur le net en recherchant le nom sur le panneau

[Invité §cor368kZ]

une cortina tcheque !!

pour amateur courageux

[Invité §tih704gB]

C'est drôle, ma miniature Minichamps est exactement pareil ! Pre-Aeroflow, Deluxe, Light Blue, deux portes. Si c'est une 1500 c'est parfait

[Invité §lav427Wr]

Claude, tu peux toujours essayer, ça te changera des Corsair !!!!

[Invité §tih704gB]

À mon avis si on ouvre le capot on peut compter le nombre de spires des ressorts de suspensions

Genre ça :

http://i25.photobucket.com/albums/c57/chelseablueboy/Rusty_lotus-1.jpg

[Invité §cor368kZ]

je vais essayer avec celle la

Claude, tu peux toujours essayer, ça te changera des Corsair !!!!

[Invité §lav427Wr]

je vais essayer avec celle la

 

 

tu ne la gardes pas pour.....

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/--ex--.gif

 

 

 

non pas sur la tête !!!!

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/13/-jacob-.gif

[Invité §cor368kZ]

chacun ses epaves !

[Invité §cor368kZ]

faut qu'on arrete de lui mettre des tas de ferraille sur son post ou notre brave tihouss va nous virer !

aller promis , je vais chercher des photos de mes cortina ! eh oui moi aussi j'en ai eu

1 GT ,1 DELUXE 1200 en MK1 et en MK2 1 GT executive 4 portes et un coach GT

ET les poster !

[Invité §tih704gB]

Ha moi je vire personne ! Et puis quand je vois un tas de ferraille ça me rappelle que le mien est pas si mal donc au final c'est plutôt sympa

 

Par contre effectivement si tu as des jolies photos à poster et surtout les histoires et anecdotes qui vont avec je suis preneur !!

[fordfan2]

À mon avis si on ouvre le capot on peut compter le nombre de spires des ressorts de suspensions

Genre ça :

http://i25.photobucket.com/albums/c57/chelseablueboy/Rusty_lotus-1.jpg

 

une lotus , elle est peut etre déja restaurée

 

[Invité §tih704gB]

J'espère fortement ! Le joli twincam que voilà http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §tih704gB]

Salut à tous !

 

Pour vous tenir un peu au courant, je suis parti samedi matin en road-trip avec ma Tina, première étape à Limoges (je viens de Clermont-Fd) puis Arcachon et depuis hier soir je suis à Mont-de-Marsan, jeudi matin je pars pour Nantes puis lundi prochain je vais vers Saumur avant de retourner sur Clermont pour voir le Tour Auto le jeudi 19 (il y aura une Lotus Cortina http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ) puis de remonter dans la région parisienne pour le week-end et Beauvais lundi soir (23 avril).

 

Pour l'instant j'ai donc fait 750km, et ma foi elle a jamais aussi bien tourné ! À Limoges j'étais chez un mécano qui a une Cox de '73, il m'a fait une purge des freins et la pression des pneus et ça a transformé la voiture

 

Si certains d'entre vous sont sur la route de mon voyage, hésitez pas à me prévenir (envoyez un MP on s'échangera les numéros) ça sera avec plaisir que je passerai ! Si vous êtes pas sur la route, début août cet été je monte à Stratford-upon-Avon le 11 pour les 50 ans de la Cortina, et je ferai peut-être un crochet par la Belgique en revenant ou en y allant... Et si vous êtes dans le Sud je pense repartir en road-trip un de ces quatre pour aller genre vers Toulouse/Montpellier !

 

Elle va tourner cette Tina je vous le dis

[mino56]

arf ,dommage ,pas de passage en bretagne centre

[Invité §lav427Wr]

Bien le trip sur Stratford !!!

 

Sinon si tu descend sur Montpellier, passe un MP, on doit pouvoir se voir.

 

Bonne route,

[Invité §tih704gB]

D'ailleurs pour le voyage en Angleterre pour les "Nats", si quelqu'un veut faire un convoi je suis partant ! Je partirai de Clermont donc on peut se retrouver n'importe où sur la route de Calais je pense

 

mino : Eh oui ça va faire un peu court pour cette fois-ci, mais en plus j'ai des gens à aller voir dans ce coin aussi donc je risque fort d'y passer un de ces quatre ! Je te tiendrai au courant si tu veux (message subliminal : Buick http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif )

[mino56]

no soussaille

[Invité §tih704gB]

Je vais passer voir la Riviera de Claude le 23 normalement, ça fait bien plaisir ça aussi ! Je pourrai faire un comparatif après

[mino56]

Je vais passer voir la Riviera de Claude le 23 normalement, ça fait bien plaisir ça aussi ! Je pourrai faire un comparatif après

 

tu vas ètre déçu ,c'est d'un banal ces Riviéra

[Invité §tih704gB]

En plus le moteur est minuscule, un simple 455 alors que j'ai un 1200... Je m'attends à une grosse déception

[mino56]

En plus le moteur est minuscule, un simple 455 alors que j'ai un 1200... Je m'attends à une grosse déception

 

tout est dit,par contre la Wildcat.............

[Invité §tih704gB]

Je peux pas dire, il faut que j'essaie les deux

[mino56]

Je peux pas dire, il faut que j'essaie les deux

 

si tu passes en centre bretagne ,pas de problème

[Invité §cor213SD]

Bonjour à tous,

 

Si tu passes par le Nord de la France (ce qui logiquement sera le cas pour te rendre à Calais), et si je suis dispo début août on peut essayer de se prévoir quelque chose (je suis entre Lille et Dunkerque).

 

Sinon, le réservoir est remonté, j'ai mis un filtre comme vous me l'aviez recommandé, remis 10 litres d'essence et c'est reparti impeccable...

 

Par contre la voiture n'a pas roulé depuis 8 mois, donc les freins sont bloqués lorsque j'essaie de reculer et la pédale de freins est toute molle. Je crois qu'une purge s'impose.

 

Pour le choix du liquide de freins, dans la RTA ils parlent de liquide ME 3833... mais pas facile d'en trouver... par quoi peut-on remplacer ? un liquide de frein 100% synthétique type Dot 3 ou Dot 4 peut-il faire l'affaire ?

 

Encore merci pour vos précieux conseil, j'avoue mon ignorance sur de nombreux sujet, mais je découvre et j'aime ça...

[Invité §tih704gB]

Ben justement, je viens de faire une purge des freins et un réglage des tambours sur la mienne, le freinage est transformé !! J'ai mis du DOT 4, ça devrait marcher hein (1000km avec et pas de soucis pour le moment).

 

Par contre j'ai un souci d'huile, je prendrai des photos mais je crois que j'ai de l'huile de boîte qui se barre à tire-larigot...

[Invité §tau060hL]

Le Dot4 est très bien.

 

Le Dot5.1 est encore mieux car il a une meilleure résistance en haute température, ce qui n'est pas négligeable sur nos voitures équipées de 4 tambours.

 

[Invité §lav427Wr]

Ben justement, je viens de faire une purge des freins et un réglage des tambours sur la mienne, le freinage est transformé !! J'ai mis du DOT 4, ça devrait marcher hein (1000km avec et pas de soucis pour le moment).

 

Par contre j'ai un souci d'huile, je prendrai des photos mais je crois que j'ai de l'huile de boîte qui se barre à tire-larigot...

 

 

La fuite est surement au joint de sortie de boite, là où s'emmanche l'arbre. Ce jointn se trouve assez facilement (faut trouver les côtes et aller dans un négoce qui fait des joints industriels.

 

 

A+

[Invité §cor213SD]

En fouillant dans une caisse que l'ancien proprio m'avait laissé lors de l'achat de la Cortina, j'ai retrouvé un bidon de liquide de freins... C'est du DOT 4, le bidon est vide, mais au moins je sais ce qu'il y a dans le circuit actuellement. Je vais sans doute remettre la même chose.

[Invité §tau060hL]

Le Dot4 et le Dot5.1 sont totalement miscibles, il n'y a pas de problème de passer de l'un à l'autre lors d'une purge du circuit.

 

http://www.lamotoabilette.com/t232-les-liquides-de-frein-dot-3-dot-4-dot-51-et-dot-5

 

[Invité §tih704gB]

Je retiens pour le DOT 5.1, effectivement au bout d'un ou deux freinages ça devient vite spongieux le DOT4 ! M'enfin c'est pas une voiture de course donc ça va encore, mais la prochaine fois je mettrai du 5.1.

 

En tout cas en 10 jours j'ai fait 2180km avec la Cortina, j'ai pas mal de photos d'un peu partout en France qu'il faudra que je poste... Un bon vieux road-trip ça fait pas de mal

[Invité §tih704gB]

Gros progrès : elle recharge enfin sa batterie !!!! C'était tout bêtement une patte qui faisait pas tout à fait contact dans le régulateur, donc le circuit de charge pouvait pas être fermé... Plus d'un an que je galère à trouver ce que c'était, j'ai eu la révélation en me promenant au Puy-de-Dôme

[Invité §lav427Wr]

BRAVO !!!

 

Enfin ton problème est résolu, il était temps. Cette patte qui t'a joué un sale tour laquelle est ce ?