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Les Allemandes

Compte tours bwm e30


Invité §phi416um

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Invité §phi416um

Samedi soir, sur ma bmw 324td de 1989, mon comptte tours a du rendre l'ame ainsi que l'econometre,ils se sont emballés puis plus rien!

Je sais que c'est des instruments fragiles, quelqu'un a t'il deja eu le probleme?Comment resoudre le probleme car il me semble deja avoir vu le probleme sur FA (connectique je crois?)?

 

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Invité §phi416um

Ca doit etre pareil je pense, mais mon tableau de bord est classique d'une e30.

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Invité §wig050CU

Salut,

 

problème d'instrumentation classique des e30, est-ce que tes diodes de maintenance fonctionnent toujours? si non il faut démonter la platine compteur et remplacer les deux accus qui sont dedans, et ton compte-tours remarchera normalement, ou alors, les accus ont peut etre sulfaté et la platine est morte , ca se trouve à la casse ;)

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Invité §phi416um

Mes diodes de maintenance n'ont jamais fonctionné...j'ai eu la voiture comme ca, les deux accus c'est comme des piles?en tout cas merci!

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Invité §wig050CU

Oui c'est des accus de la taille des piles R6, ils sont soudés sur la platine électronique

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Invité §seb325ds

Mes diodes de maintenance n'ont jamais fonctionné...j'ai eu la voiture comme ca, les deux accus c'est comme des piles?en tout cas merci!

 

Tu peux en trouver sur Conrad ( boucains d'electronique ) ;)

 

Tes diodes n'ont jamais fonctionné :??: . Les miennes au bout de 17 ans elle marche toujours ( enfin avec un peu de mal !! :W )

 

A mon avis tes accus ont dut coulé sur la platine et faire cour-circuit, c'est une des seules hypothèse que j'ai ;)

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Invité §phi416um

J'ai racheté cette caisse en juillet, et les diodes ne fonctionnaient deja pas, mais ca me gene pas, par contre l'ancien proprio a deja du faire reparer le tableau de bord car j'ai une facture qui en parle sans plus de precisions!Si les accus ont coulés, le court circuit est fatal?

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Invité §seb325ds

J'ai racheté cette caisse en juillet, et les diodes ne fonctionnaient deja pas, mais ca me gene pas, par contre l'ancien proprio a deja du faire reparer le tableau de bord car j'ai une facture qui en parle sans plus de precisions!Si les accus ont coulés, le court circuit est fatal?

 

Fatale ? non je ne pense pas ;)

 

Sur la mienne les accus ont du commencer a coulé un peu ce qui provoque des court-circuits sur mon indicateur de temperature ( voir photo )

 

Quand aux diodes ca vient aussi des accus qui sont vides, sinon les voyants "inspection" et "Oilservice" ne s'allument pas non plus??

 

TIENT ma voiture quand je la demarre :W , a froid elle est 130-140° !! Faut que je tappe commeun fou sur le tableau de bord pour ca se remet normalement :

 

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Invité §phi416um

Je n'ai jamais eu aucune diode qui s'allume, par contre tout le reste marchait jusqu'a ce we ou j'ai perdu le compte tours et l'econometre!J'ai le check control qui fonctionne correctement.

Je vais demonter ca ce we et je vais voir,merci...

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Invité §seb325ds

Tape un bon coup sur ton tableau de bord, c'est ce que je fais et CA MARCHE!!!

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Invité §phi416um

Helas, ca marche pas, j'ai tapé dessus (pas comme un sourd quand meme) et que dalle...

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