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Une R5 AT kité en turbo2


Invité §rob581MU

Messages recommandés

Invité §rob581MU

Salut a tous,

que pensez vous d'une R5 alpine turbo avec le kit de la turbo 2???

ça le fait ou alors ça fait jaky???

rob

 

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Invité §not675iN

Au mon dieu :orni:

 

Abimer une belle R5AT... :(

 

Ce modele est trop mignon d'origine pour y toucher :oui:

 

 

Tout a fait d'accord

 

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Invité §fan510xy

Salut a tous,

que pensez vous d'une R5 alpine turbo avec le kit de la turbo 2???

ça le fait ou alors ça fait jaky???

rob

Ben ou le gars rêve d'avoir une r5 turbo ou alors les ailes arrières sont super attaqué par la rouille :)

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Invité §Twe630lO

Autant monter un turbo sur une R5 Automatic :)

 

(pour info ca coute combien un alpine en état correct?)

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Autant monter un turbo sur une R5 Automatic :)

 

(pour info ca coute combien un alpine en état correct?)

 

Si tu veux un max d'info sur cette auto va faire un tour ici :

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section5/sujet103154.htm

 

Mais il faut compter entre 900 et 3000 euros selon l'etat.... et la gourmandise du proprietaire qui la vend :p

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Invité §gbo385jz

Salut a tous,

que pensez vous d'une R5 alpine turbo avec le kit de la turbo 2???

ça le fait ou alors ça fait jaky???

rob

Le kit a été posé à l'époque ???? Car c'était une pratique courante dans les années 80 ........ dommage

Car si c'est toi qui veux le faire, OHHHH SACRILEGE n'abimes surtout pas une AT, il en reste plus beaucoup en bon état ....:roll:

 

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Invité §gas117Vx

au secours au fou a l'assassin :) et ca pour deux raisons :

 

1: si tu as une belle 5A ou AT garde la d'origine elle se font de plus en plus rare

 

2: le résultat sera de toute facon a "chier" car pour un passionné il verra la difference ( banquette ar ,3 goujons de roues au lieu de 4 etc...)sans parler du mal que tu vas avoir a avancer apres avec le Cx et les grosses roues :(

 

SUPER !!!

 

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au secours au fou a l'assassin :) et ca pour deux raisons :

 

1: si tu as une belle 5A ou AT garde la d'origine elle se font de plus en plus rare

 

2: le résultat sera de toute facon a "chier" car pour un passionné il verra la difference ( banquette ar ,3 goujons de roues au lieu de 4 etc...)sans parler du mal que tu vas avoir a avancer apres avec le Cx et les grosses roues :(

 

SUPER !!!

 

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:peur:

 

Tu peux enlever ça.... j'vais pas bien la :beuh:

 

 

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Invité §gas117Vx

Simplement pour lui faire peur et qu'il ne le fasse pas :) quand on voit la beautée des deux autos de série

 

http://perso.wanadoo.fr/bjl/r5-juva/image/r5-1.JPG

 

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Invité §Ang786hm

C'est vrais que je suis tombé à plusieur reprise aux detour de certaines routes des bouses à kit carrosserie de R5 turbo....mais c'est pas beau et puis c'est trop grillé!! :W :W :p

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Invité §Ang786hm

Des daubes quoi :bah:

Bouse - daube - trapanelle - kéké mobile...meme combat quoi!! :p :smileyquigerbe:

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Invité §rob581MU

ben en fait je peux avoir une AT avec kit large bien fini voici la photo

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Invité §TCH180wQ

pourquoi pas chacun vie son rêve à sa façon, bravo continue comme ça, je comprend tes motivations bon courage

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Invité §sim761Ys

bonjours:

 

Je possède actuellement une R5 alpine turbo que je vais retaper et le truc c'est que j'aimerais bien la préparer en rallye (pour la garder toute ma vie si il faut) et étant débutant dans la française je me tourne vers vous pour savoir que fair en amélioration moteur et aussi esthétique (kit carrosserie ect) je vous remercie

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