Création d'un club Renault 5 (1972-1984)

[Invité §gig518Ez]

Voila! connection reparee je te scanne ca rapidement, desole pour le retard

Merci

[Invité §R5_171xc]

aller un petit

[Invité §R5_171xc]

Allez encore un pour la forme.

[Invité §gou084vQ]

Etant fan plus des super 5 mais je m'interesse aussi aux anciennes 5,ma

belle soeur a mis une r5 societe a la casse!

Si j'avais su qu'il avait autant de fan...

[Invité §gig518Ez]

Aller comme je me suis occuper de ma titine ce weekend, je vous envoie une petite photo de mon bébé, dont je suis très fièr.

[Invité §R5_171xc]

Aller comme je me suis occuper de ma titine ce weekend, je vous envoie une petite photo de mon bébé, dont je suis très fièr.

 

 

Oh oui! tres Zoli ton AT

moi j'ai deja fait 630kms avec ma TL. encore un aller/retour au Mans ce week end et le week end prochain aussi avec mis en panne de la TL pour le remplacement des silent-blocs du triangle superieur. J'espere que je vais y arriver sinon j'ai 63kms a faire a pied pour rentrer

 

[Invité §gig518Ez]

 

Oh oui! tres Zoli ton AT

moi j'ai deja fait 630kms avec ma TL. encore un aller/retour au Mans ce week end et le week end prochain aussi avec mis en panne de la TL pour le remplacement des silent-blocs du triangle superieur. J'espere que je vais y arriver sinon j'ai 63kms a faire a pied pour rentrer

Il doit y avoir en consultant le forum du site du club r5AT, des indications qand à l'extraction, lorsque tu n'a pa de presse. une histoire de grosse vis, d'ecrou et de contre ecrou ! il me semble

[Invité §R5_171xc]

Il doit y avoir en consultant le forum du site du club r5AT, des indications qand à l'extraction, lorsque tu n'a pa de presse. une histoire de grosse vis, d'ecrou et de contre ecrou ! il me semble

 

Ca je pense que c'est la depose du triangle superieur, il faut monter en contre ecrou d'un cote pour revisser de l'autre. Je fais unsiner la douille et l'entretoise conseillees dans le MR pour cette intervention. Mais comme tu dit, normalement c'est fait a la presse. moi ca va etre a l'etau . Mais tous les garages me disent qu'il le font a l'etau. Donc comme je pense ne pas etre plus bete qu'eux.

 

[Invité §gig518Ez]

Ca je pense que c'est la depose du triangle superieur, il faut monter en contre ecrou d'un cote pour revisser de l'autre. Je fais unsiner la douille et l'entretoise conseillees dans le MR pour cette intervention. Mais comme tu dit, normalement c'est fait a la presse. moi ca va etre a l'etau . Mais tous les garages me disent qu'il le font a l'etau. Donc comme je pense ne pas etre plus bete qu'eux.

good luck

[Invité §R5_171xc]

 

Bon une mauvaise nouvelle Titine TL a un petit soucis d'embrayage, il fallait un peut s'en douter, elle a ete conduite pendant 10 ans pour une meme qui avait 85 ans quand elle l'a vendu au proprio a qui je l'ai achete.

Bon ben il va falloir voir combien ca coute pour les pieces et le faire.

 

Mais bon! si on avait rien a faire dessus, on s'ennuierait et on en acheterait une autre

[Invité §gig518Ez]

 

Bon une mauvaise nouvelle Titine TL a un petit soucis d'embrayage, il fallait un peut s'en douter, elle a ete conduite pendant 10 ans pour une meme qui avait 85 ans quand elle l'a vendu au proprio a qui je l'ai achete.

Bon ben il va falloir voir combien ca coute pour les pieces et le faire.

 

Mais bon! si on avait rien a faire dessus, on s'ennuierait et on en acheterait une autre

Et oui c'etait pareil avec ma r9, c'est du reste bizarre comme sensation, t'appuie et ça reste à 90. Marrant.

[Invité §R5_171xc]

Et oui c'etait pareil avec ma r9, c'est du reste bizarre comme sensation, t'appuie et ça reste à 90. Marrant.

 

Moi j'arrive quand meme a la monter a 110kms/h mais ca patine a 40km/h en 3ieme et 60/80 en 4ieme et lorsque je j'accelere trop fort. (

 

[Invité §R5_171xc]

Tous,

 

Pour tous ceux qui ont un probleme de commande de chauffage bloquee sur chaud ou froid. Comme toi Lovenault

 

Le probleme vient du cable et du mecanisme qui sont grippes. La commande se trouve derriere le bloque de chauffage dans le compartiment moteur devant le chauffeur. Il faut mettre du degrippant sur la commande et dans la gaine du cable pendant plusieurs jours, puis enlever les 2 vis qui tiennent le bloque de chauffage, le tirer delicatement pour pouvoir passer la main afin d'actionner le mecanisme. Attention de bien remettre le joint mousse en repousant le bloque de chauffage au remontage.

Moi c'est fait, j'ai enfin de l'air froid dans ma Titine

[Invité §gig518Ez]

[citation]Le 13/06/2004 à 01:09, R5_1229 a écrit :

Tous,

 

Je t'ais envoyer un message privé pour les scans. Je te remercie encore.

Hier et haujourd'hui, mise de la caisse que l'on avait acheté pour pièces à nue, photos bientôt online, on s'est fait plaise, et ça a éété relativement rapide.

[Invité §gig518Ez]

Et voici les photos ...

Attention ça déménage

c'est le début du dépouillage

La dernière c'était pour le fun.

 

Allez une petite colle qu'est ce que c'est en bleu au fond ?

[Invité §gig518Ez]

Pardon l'avant dernière.

[x8rs59]

Heu bé c'est du jolie

[Invité §R5_171xc]

Et voici les photos ...

Attention ça déménage

c'est le début du dépouillage

La dernière c'était pour le fun.

 

Allez une petite colle qu'est ce que c'est en bleu au fond ?

 

Euh! pourquoi vous l'avez demonte la bete?

Elle semble portant vachement saine sur les photos. Encore une AT de moins. C'est dommage, au rythme ou ca va, a demonter des caisses pour remonter sur d'autres plutot que les reparer, il va plus en avoir si ca continue. Je parle en generale, Car j'en connais de vu qui prefere depioter une AT pour recuperer la caisse, plutot que de reparer leur caisse. Moi je dis c'est bien dommage

[vignet]

Euh! pourquoi vous l'avez demonte la bete?

Elle semble portant vachement saine sur les photos. Encore une AT de moins. C'est dommage, au rythme ou ca va, a demonter des caisses pour remonter sur d'autres plutot que les reparer, il va plus en avoir si ca continue. Je parle en generale, Car j'en connais de vu qui prefere depioter une AT pour recuperer la caisse, plutot que de reparer leur caisse. Moi je dis c'est bien dommage

Dis moi c'est pas toi qui a demonté une caisse d'AT à la casse en t'arrangeant avec le casseur pour qu'il te la transporte et te la stock ?

[Invité §R5_171xc]

Dis moi c'est pas toi qui a demonté une caisse d'AT à la casse en t'arrangeant avec le casseur pour qu'il te la transporte et te la stock ?

Dis moi c'est pas toi qui a demonté une caisse d'AT à la casse en t'arrangeant avec le casseur pour qu'il te la transporte et te la stock ?

 

Oui, mais celle-la n'etait pas sauvable, la coque etait completement vrillé.

[Invité §gig518Ez]

Euh! pourquoi vous l'avez demonte la bete?

Elle semble portant vachement saine sur les photos. Encore une AT de moins. C'est dommage, au rythme ou ca va, a demonter des caisses pour remonter sur d'autres plutot que les reparer, il va plus en avoir si ca continue. Je parle en generale, Car j'en connais de vu qui prefere depioter une AT pour recuperer la caisse, plutot que de reparer leur caisse. Moi je dis c'est bien dommage

Moteur mort les enfants, pompe à huile niqué, les chemises sont complétement glacé et à mon avis il y en a d'autres vu les tiges de culbuteurs tordus, pour ce qui est de la caisse elle avait été traité au dinitrol et une couche de peinture refaite à la sauvage, franchement dans l'état ou elle était, et en démontant la direction, c'était même pas la pezine de songer à restaurer la mécanique, n'avait pas rouler depuis trois ans l'ancien proprio avait fait 10 bornes avec et n'a jamais réussi, à la faire repartir, on l'a pris pour les pièces, les disques étaient neuf les jantes et pneues aussi, il avait un intérieur en rab que j'ai revendu pour en avoir un rouge tout beau. Bref, il y avait trop de fric à mettre dedans pour la faire repartir, et la caisse n'est pas si saine que ça, évidemment r5 1229, toi tu décopupe la tole, et tu ressoude, j'en suis pas là. On a préféré récupérer des pièces. Et récupérer ce que l'on avait investi. De toute manière, on ne l'aurait pas prise il aurait fait un cube avec, tellement énervé par cette caisse, trois ans et faire 50 km, c'est dur !

[Invité §gig518Ez]

Oui, mais celle-la n'etait pas sauvable, la coque etait completement vrillé.

M'enfin si la caisse t'intéresse, viens la chercher, sinon elle doit bientôt partir à la casse.

[Invité §R5_171xc]

M'enfin si la caisse t'intéresse, viens la chercher, sinon elle doit bientôt partir à la casse.

 

saurait ete avec plaisir, mais une coque d'AT va me servir a rien, et je n'ai pas de place pour la stocker vu que chez mes parents, pas d'epave:(

 

Sinon j'ai changer mes silent blocs du triangle droit. Mais j'en ai chi.... Demain je vais commander les 2 autres pour le cote gauche . Je vais faire ca le we prochain.

 

[x8rs59]

M'enfin si la caisse t'intéresse, viens la chercher, sinon elle doit bientôt partir à la casse.

 

 

C'est con que t'habite pas plus pret

[Invité §gig518Ez]

saurait ete avec plaisir, mais une coque d'AT va me servir a rien, et je n'ai pas de place pour la stocker vu que chez mes parents, pas d'epave:(

 

Sinon j'ai changer mes silent blocs du triangle droit. Mais j'en ai chi.... Demain je vais commander les 2 autres pour le cote gauche . Je vais faire ca le we prochain.

Oui, mais nous le coté gauche sur une at c'est la misère, je l'ai vu en démontant, parceque le turbo, il est gentil mais il prend une sacrée place.

Au fait quand tu veux me mailer pour la suite, j'atttend la suite pour les documents de la boite de vitesse, je bave déjà à l'idée d'en rénover une.

[Invité §R5_171xc]

Oui, mais nous le coté gauche sur une at c'est la misère, je l'ai vu en démontant, parceque le turbo, il est gentil mais il prend une sacrée place.

Au fait quand tu veux me mailer pour la suite, j'atttend la suite pour les documents de la boite de vitesse, je bave déjà à l'idée d'en rénover une.

 

Je vais essayer de te mailer ca demain soir, car comme j'ai en vieux pc, ca prends des heures:(

 

[Invité §gig518Ez]

Je vais essayer de te mailer ca demain soir, car comme j'ai en vieux pc, ca prends des heures:(

merci

[Invité §R5_171xc]

merci

 

Bon, tu n'auras pas tout vu que j'ai encore des messages d'erreur comme quoi le message n'a pas ete transmis. ca l'air de merder chez Voila, g pas de pb en general.

Donc tu me diras quels mails tu n'auras pas recu, le premier est "doc boite NG5", le deuxieme "mail2" jusque "mail17 et fin"

 

Comme ca je te renverrai que ceux que t'as pas recu

 

[Invité §Ben861gF]

Bon, tu n'auras pas tout vu que j'ai encore des messages d'erreur comme quoi le message n'a pas ete transmis. ca l'air de merder chez Voila, g pas de pb en general.

Donc tu me diras quels mails tu n'auras pas recu, le premier est "doc boite NG5", le deuxieme "mail2" jusque "mail17 et fin"

 

Comme ca je te renverrai que ceux que t'as pas recu

Question : Toi qui a l'air d'avoir beaucoup de documents R5, est ce que tu aurais par hasard un schéma ou une photo de la plaque qui vibre dont je te parlais l'autre fois (échappement) ? Merci à toi !

[Invité §R5_171xc]

Question : Toi qui a l'air d'avoir beaucoup de documents R5, est ce que tu aurais par hasard un schéma ou une photo de la plaque qui vibre dont je te parlais l'autre fois (échappement) ? Merci à toi !

 

Ben faut que j'regarde chat, mais j'dois bin avoir chat au moins dans un de mes PR R5

 

[Invité §Ben861gF]

Ben faut que j'regarde chat, mais j'dois bin avoir chat au moins dans un de mes PR R5

Oh merci beacoup !!!

[Invité §R5_171xc]

Oh merci beacoup !!!

 

Tiens ca te plait ca

 

 

[Invité §Ben861gF]

Tiens ca te plait ca

 

Ok, merci, ça au moins ça me parle, donc ça serait la plaque numérotée 1 qui fouterait la merde... je vais essayer de voire comment rétablir la non-vibration... Merci à toi 1000 fois ! après ça, j'ai pu aucun problème à part le levier de vitesse qui fait du bruit... ça doit être une bague de maintien qui manque je pense... merci encore

[Invité §R5_171xc]

Ok, merci, ça au moins ça me parle, donc ça serait la plaque numérotée 1 qui fouterait la merde... je vais essayer de voire comment rétablir la non-vibration... Merci à toi 1000 fois ! après ça, j'ai pu aucun problème à part le levier de vitesse qui fait du bruit... ça doit être une bague de maintien qui manque je pense... merci encore

 

 

Pour info ca tient avec des rivets pop, peut etre un rivet HS ou du jeux dans les rivets. Un coup de perceuse, des nouveaux rivets et le probleme sera regle

[Invité §R5_171xc]

QUI VEUT UNE R5 TL DE 73

 

R5 TL,73, 149000kms, CT OK, 800euros tel: 02.43.76.60.00

 

elle est dans la Sarthe(72)