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Cobra ou réplique?

 

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Auteur
 Sujet :

Cobra ou réplique?

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kryogen
lll
Profil : Pilote confirmé
  1. config
kryogen
Collections - succès bronze sujets Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 01/05/2004 à 18:16:30  
  2. answer
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Je poste pas souvent ici même si je jette souvent un oeil ;)
J'ai vu ceci il y a deux semaines au mans, cobra 427 d'époque, ou réplique (vu la tonne de répliques officielles ou pas!) a votre avis? Comment faire la différence? je suis resté en extase en tout cas :lover:

kryogen_10​82912956_4​27_i

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Le plus beau des circuits? La route! [:adrig:4]

Ma Suzuk'
Sujets relatif
Profil : Vétéran confirmé
mister-bean
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  1. Posté le 01/05/2004 à 18:23:26  
  2. answer
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Surement une réplique...
Tout d'abord, vu le prix d'une vrai, le propriétaire serait forcément à coté pour la surveiller...

Enfin, j'ai un bouquin sur Shelby avec de nombreuses photos d'époques des modèles de série et compét. Aucune 427 n'a eu ce genre d'arceau de sécurité...

Par contre les jantes simili Halibrand sont sympa...

Invité
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/05/2004 à 18:34:29  
  2. answer
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A vu de nez je dirais aussi une replique.
Le meilleur moyen c'est en toucher
car la plupart des repliques sont en fibre de verre.

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Profil : Routard confirmé
  1. config
gboss
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/05/2004 à 19:04:28  
  2. answer
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Une réplique vu le tableau de bord et les cadrans .........


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Pourvu que ça dure ...............
Invité
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/05/2004 à 11:56:33  
  2. answer
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une replique. Un connaisseur qui met 150 000 euros dans une vrai cobra ne peut pas lui mettre des pneus ricains bas de gamme à liserés blancs à 80 euros...

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lll
Profil : Pilote confirmé
  1. config
kryogen
Collections - succès bronze sujets Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 02/05/2004 à 15:46:04  
  2. answer
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Merci pour ces petites indications :) , il reste que la ligne est vraiment intemporelle :lover:


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Le plus beau des circuits? La route! [:adrig:4]

Ma Suzuk'
Invité
  1. Posté le 03/05/2004 à 10:25:03  
  2. answer
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Réplique;
- Tableau de bord + Cadrans
- Pneus
- Arceau
- finition générale

Je pencherai pour une Martin

Profil : Routard confirmé
  1. config
gboss
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/05/2004 à 10:33:18  
  2. answer
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C'est vrai que l'arceau (que je n'avais pas vu) n'est pas esthétique pour 2 sous ..... beurk ....


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Pourvu que ça dure ...............
Plante verte
Profil : Pilote d'essai
  1. config
steph87
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  1. Posté le 03/05/2004 à 10:59:41  
  2. answer
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Hier, il y en avait une qui tournait à Linas Monthléry. Lors des festivités.
Le conducteur a malheureusement connu un probleme mécanique et après 2 tours on ne l'a plus revu sur la piste. :L Le bruit pas contre est sympa. Elle était trop loin pour juger s'il s'agissait ou non d'une "vrai". Plus que probablement : non. y a il seulement une "vrai" AC cobra en France ?

Invité
  1. Posté le 03/05/2004 à 12:19:49  
  2. answer
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J'avais aussi oublié les jantes....

ATS (les Ascenseurs) courrent avec des AC. Je ne me souviens plus mais je crois bien que c'est des 427 7L et ils doivent en avoir 2 ou peut-être 3 ?

never too old to kick ass !
Profil : Pilote assidu
  1. homepage
  2. config
baby-snoopy
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  1. Posté le 03/05/2004 à 13:46:44  
  2. answer
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Oui il y en a des vraies... j'avais posté qlq photos une fois , mais elle reste en vitrine...


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flat 4 rulez
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
yves_sc83
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/05/2004 à 15:07:13  
  2. answer
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Le seul truc que je connais c'est le tableau de bord.
Les cadrans sont ramenés au centre sur les répliques, de part et d'autre du volant sur les vraies.
Mais tant pis pour les puristes: Je me contenterais d'une réplique avec un "petit" 289, merci papa Noël.... :W


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Porsche 996 4S cab, Triumph TR6, Opel Manta GTE...
Invité
  1. Posté le 31/03/2005 à 17:52:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et le bouchon d'essence est sur l'aile arriere droite

Invité
  1. Posté le 08/11/2005 à 12:45:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

yodubrin a écrit a écrit :


Et le bouchon d'essence est sur l'aile arriere droite




Tu confonds avec l'huile
central sur les shelby

Invité
  1. Posté le 08/11/2005 à 12:50:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est sans doute une replique, les jantes etaient en magnesium a l'epoque, et des vraies même shelby lui-même n'en a plus, celles qu'il a rééditées en nombre limité ne peuvent être associées à des vraies même shelby.
ensuite il faut voir le n° de chassis cx...quelques fois répété sur une plaque poinçonnée sur le tableau de bord "identity plate"

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