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Restaurations

[Restauration] Yamaha BOP (1979) - 100% fonctionnel


Invité §qui132Xn
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Invité §car028IR

BONJOUR

 

JE SUIS TOUJOURS A LA RECHERCHE DE QUELQUES PIECES DE BOP 50 / 80

 

A++++

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  • Réponses 357
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Invité §car028IR

Bonjour

 

Je recherche un carter d'allumage / pignon de sortie de boîte pour Bop 50/80

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Invité §Bop352KI

Bonjour chers boppers ! Je suis un nouveau heureux propriétaire de ce magnifique et somptueux engins à deux roues ! Il me manque plus que passer le permis, de l'immatriculer et c'est parti ! Cependant n’ayant pas roulé depuis un certain temps, il crache un liquide noir (qui part difficilement en plus :p ) de l'echappement. Comme c'est mon premier engin, je dois me faire beaucoup de soucis pour pas grand chose ! Le second problème est qu'il me manque un kick, donc je dois le démarrer à la poussette (ce qui n'est pas vraiment un problème mais quitte à le démarrer normalement, je préfère !). Donc si vous avez quelconques informations ou conseils, je vous serai très reconnaissant !

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Invité §jac524zo

Bonjour,

Je suis propriétaire d'un BOP 50 4 vitesses + embrayage.

Pouvez vous me dire quelle est la taille des pneus : 3,50 x 10 ou 4,00 x 10 ?

 

Par ailleurs, je recherche une notice d'utilisateur.

 

Merci

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Invité §Jer875wE

Bonjour est-ce que quelqu’un pourrait m’envoyer une photo du branchement électrique de la batterie Et les fils qui arrive du faisceau de couleur vert bleu avec un très rouge se branche-t-il yamaha bop Et je cherche également un Néman et une serrure de selimage.jpg

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Invité §Jer875wE

Bonjour je recherche des photos du branchement au niveau batterie il y a un fil vert et vert et bleu qui viennent du faisceau à cet endroit je ne sais pas où il se branche pouvez-vous m’aider

Ha méchant, j'ai cru que tu me filerais des photos/conseils :oops:

 

allllllééééééééééééééé !

 

est ce que le BOP est bridé ? si oui a quel niveau?

car le mien n'avance pas vite 45 kmh.

merci

 

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Parce que fil est à la masse entre l'interrupteur et la douille de l'ampoule. Reste à trouver où , soudure qui a lâché dans la cocotte, fil usé à un contact avec la tôle, mauvais branchement du faisceau... inspection visuelle et un multimètre en mode "ohmmètre" 

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