Resto de peugeot 104 coupé

[Invité §dav704pT]

Salut a tous les amis des anciennes, je possede une 104 zs de 1980 depuis deux ans et j' attaque cette annee sa remise en forme carrosserie. J'aurai besoin de connaisseurs pour des petits conseil et si quelqu'un a un peu de pieces, une proposition ne coute rien.

je suis de plus ouvert a toutes discussion concernant cette voiture et d'autres anciennes des annees 60 et 70

Merci d'avance

[fast doc]

Bonjour

 

Je suis prés à répondre à toutes tes questions sur 104

 

Soit ici soit sur le site http://104samba.9online.fr/

 

Pour les piéces , ne te bille pas , on trouve encore quasi tout .

 

C'est une ZS 1360 de 1980 , donc un 72 hp , pare choc chromé , calandre à barette et 4 vitesses donc .

 

Ce modéle là quoi :

 

 

 

 

 

 

[Invité §dav704pT]

Ta description de ma voiture est parfaite sauf que mes pare chocs sont noirs car depuis 76 ou 77 il ne sont plus chromé. La mienne est gris métalisé a bandes rouges et elle totalise 64000km

J 'aurai voulu savoir ou est ce que je peux me procurer les petites fixation de phares avant en plastique. Je m"explique ce sont celle qui sont rivetées a la face avant dans lesquelle on vient clipé les embouts ronds des tige du reglage des phares. Cuit par les annes ils ont presque tous cassés au démontage.

 

Une autre question cette fois ci mécanique: suffit il de changer la culasse et de mettre les carbu simple corps pour passer de 72 à 80 hp.

 

MERCI d'avance

 

ps: je suis a la recherche d'un siege conducteur (noir bandes rouges)

[Invité §Spa664ku]

Fast doc, tu dis qu'on trouve toutes les pièces...

 

Pourrais tu me trouver des brides de carbus pour une 104 zs2....

 

 

[fast doc]

 

Bon , je vois qu'on a à peu prés les même problèmes alors :

 

 

- pour les petits embouts clips de phares , il y a pas longtemps on les trouvait encore chez Peugeot . Sinon , il faudra se résoudre à recopier la piéce dans du bronze par exemple , ou du teflon . Ou en récupérer un lot à la casse , muni d'une foreuse à acu et d'une méche de 4 mm .

Bon , faudra peut - être en forer 10 pour en récupérer 3 ...

 

 

- Pour les siéges noirs à bande rouge ou bleues des ZS 72 et 80 hp et des ZS2 , c'est un probléme , ils se sont manifestement usés anormalement vite , probablement suite à une assez mauvaise qualité du tissu noir de base , car il est quasi impossible d'en trouver un intact . Alors que sur des 104 plus anciennes , les intérieurs ont parfaitement tenu le coup .

Pour ma ZS 2 en restauration , j'ai recupérés des siéges sur une ZS 72 hp , mais les avants devront passer chez le sellier , rien à faire . La banquette arriére , ça va , aucune usure comme souvent ... et elle servira de référence teinte ..

 

 

- pour les brides de carbu PHH9 Solex , j'ai peut être une source ... mais il faut attendre la fin des congés ( Pas chez Peugeot évidement ... )

 

 

 

 

 

 

-

[Invité §fra820Oa]

 

 

Pourrais tu me trouver des brides de carbus pour une 104 zs2....

Salut ! Toujours à la recherche de ces fameuse brides ? Cela fait un bout de temps que tu demande sur differents forums ! Bonne chance et à bientot . FGAO.

[Invité §dav704pT]

Bonjour à tous

 

Merci pour les petites réponses c est sympa de m aiguiller dans ma demarche.

C' est ma première restauration et en plus j' adore cette voiture.

 

Je suis par contre a la recherche d 'une face avant tole ( bas volet ) en bon etat car le mien est plié.

Si quelqu' un a un spoiler Type ZS2 ou style Z pas tordu même décolore je suis preneur aussi. Faites vos offres.

Merci d avance

A plus !

[fast doc]

 

Oh , pour le bas volet , l'arrière est toujours vendu chez Peugeot , pour l'avant je ne sais pas ..

 

Sinon , le bas volet avant peu venir , à la casse :

 

- d'une 104 2 ou 4 porte ( ce sont les mêmes )

- d'une Samba

- ou d'une LN

 

 

Le spoiler , non , évidement , ça ne se trouve plus chez Peugeot , mais les styles Z sont assez courantes en casse .

 

 

[Invité §coo667wy]

Si des personnes recherchent un interieur noir a bande rouge en trés bon état j'en posséde un du plafonnier au tapis et du tableau de bord a la plage arriére , c'est a vendre ainsi qu'une 104zs 80hp avec un kit carrosserie d'époque(elargisseur d'aile , calandre 4 phares ,jantes alu 7 branches "delta mic ,becquet arriere , ect ......) elle est a restaurée car j'ai jamais eu le temps de le faire par manque de place .

Pour une photo envoyer votre adresse car je ne sais pas la mettre sur le forum désolé .

[Invité §dav704pT]

Salut Coolbanco!

Pour l 'interieur a bandes rouges je suis interessé. si il etait possible d avoir une ou des photos et dit moi ton prix. je laisse mon adresse : david.hervieu@caramail.fr

 

J' en profite pour laisser uune petite annonce coté mécanique cette fois ci je cherche un collecteur 4 en 1 et aussi un silensieux Devil d époque double sortie ou autre.

Merci d'avance à tous

 

A+

[fast doc]

 

Mmh , il n'est vraiment pas usé du tout du tout ? Pas de trace d'usure sur le bord vertcal du siége conducteur et le coté porte de l'assise ? ?

 

Juste pour savoir . De toute façon pour ma part je me suis résolu à passer par le sellier pour l'avant au moins ...

 

 

[Invité §Wit544Ju]

.... 104zs 80hp avec un kit carrosserie d'époque(elargisseur d'aile , calandre 4 phares ,jantes alu 7 branches "delta mic ,becquet arriere , ect ....

[/quotemsg]

 

Oui, je suis interessé par la petite .. mon mail: vitzek@hotmail.com pour pleins de photo d'avance merci ..

Bien que je cherche plutot (sur les précieux conseils de Fast Doc) une 104 d'avant 1981 pour avoir la calandre 4 barres et les gros phares

[zygomard]

Pour vos brides de carbu,vous avez essayez B2H à Corbeilles dans le 91?

[Invité §kri361wG]

Salut à tous. Vraiment bien ton site samba et 104 bravo. Je joint la photo de ma disparu (cassée en 1990)104 zs 80hp.

Cordialement

Kriss

 

[Invité §jea437Ar]

Bonsoir à tous,

 

pour ceux que ça intéresse, j'ai un double carbu simple corps Solex + pipe d'admission + boîte à air en bon état qui étaient sur ma feue et regrettée 205 GT de 1984 (moteur XY8, 80ch).

 

Je dis ça, car il me semble qu'il s'agit du même moteur sur la ZS.

 

A bientôt.

 

P.S.: contact par MP de préférence, car je ne viens pas souvent en ce moment.

[Invité §dom546sb]

bonjour, tu a emplement raison . JE posséde une 104 zs 80hp avec un moteur 1360 est ses deux carbu simple corp c est exactement les meme moteur que la 205 GT .

[Invité §dom546sb]

Salut a tous les amis des anciennes, je possede une 104 zs de 1980 depuis deux ans et j' attaque cette annee sa remise en forme carrosserie. J'aurai besoin de connaisseurs pour des petits conseil et si quelqu'un a un peu de pieces, une proposition ne coute rien.

je suis de plus ouvert a toutes discussion concernant cette voiture et d'autres anciennes des annees 60 et 70

Merci d'avance

 

salut moi aussi je possede une 104 zs 80hp que je suis en train de remétre en forme. il a fallut que je me batte pour retrouver des piéces carroserie . j ai de nombreuses piéces carrosserie. style; capot, ailes avd avg, coffre,callandre, phares, par choc av ar, feux arriére. J ai des pieces mécanique moteur 1360 carburateur double corp zs 93000kms. plus diverse pieces mécanique. Si tu ve j ai meme les gabarit pour les bandes latéral. Enfin quelqu un pour parler de 104 zs en voie de disparition . merci a toi a plus tart j espere.