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Infos sur la ford Cobra ...

 

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Infos sur la ford Cobra ...

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Invité
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  1. Posté le 11/08/2004 à 18:19:07  
  2. answer
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L'autre jour j'ai eu la chance de voir une ford Cobra : magnifique. J'adore la peinture, les pots d'échappement de chaque côté sans oublier le bruit qui est :love:
Est ce que vous avez des infos sur cette voiture ?

Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 11/08/2004 à 18:59:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je sais quelque truc si sa t ' interesse .
c 'etai une 427 ou une 289 ?
Message édité par mic22sw le 11/08/2004 à 19:00:02
Invité
Collections - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/08/2004 à 19:09:56  
  2. answer
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Une 427. As tu des infos sur le moteur qui l'equipe ? Ca a l'air d'être du costaud.

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Invité
Collections - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/08/2004 à 21:51:32  
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Voici pour ceux qui ne voient pas ce dont il s'agit :

shakko_109​2257426_co​bra

Invité
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  1. Posté le 11/08/2004 à 22:14:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ford AC Cobra, une voiture mythique dont la création vient du génie d'un homme : Carol Shelby qui par un tour de passe passe incroyable a réussi à faire croire simultanément à la petite firme anglaise AC que Ford lui fournirait des moteurs pour équiper leur voiture. De même qu'il a convaincu Ford de lui céder un stock de V8 en leur promettant de trouver des petits chassis performant pour se lancer en compétition.

C'est ainsi que naquis la permière Cobra : un petit chassis tubulaire et une carrosserie dans le plus parfait style roadster anglais, le tout animé par un monstrueux V8 made in US :lover:

Les premières sorties seront les Cobra 289ci (soit seulement 4.7 et 270 à 300cv :W ) puis viendra le fameux 427 (7L 355 à 425cv :eek: )

A noter que le coupé Cobra Le Mans (une Cobra entièrement carénée) a été chronométrée à pret de 300km/h (dans les années 60 !!!)

Bref, une sacré bagnole :rs:

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Invité
Collections - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 11/08/2004 à 22:40:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lapinlov a écrit a écrit :


Ford AC Cobra, une voiture mythique dont la création vient du génie d'un homme : Carol Shelby qui par un tour de passe passe incroyable a réussi à faire croire simultanément à la petite firme anglaise AC que Ford lui fournirait des moteurs pour équiper leur voiture. De même qu'il a convaincu Ford de lui céder un stock de V8 en leur promettant de trouver des petits chassis performant pour se lancer en compétition.

C'est ainsi que naquis la permière Cobra : un petit chassis tubulaire et une carrosserie dans le plus parfait style roadster anglais, le tout animé par un monstrueux V8 made in US :lover:

Les premières sorties seront les Cobra 289ci (soit seulement 4.7 et 270 à 300cv :W ) puis viendra le fameux 427 (7L 355 à 425cv :eek: )

A noter que le coupé Cobra Le Mans (une Cobra entièrement carénée) a été chronométrée à pret de 300km/h (dans les années 60 !!!)

Bref, une sacré bagnole :rs:





Ah ça commence à faire  (remarque quand on voit la longueur du capot on se dit bien qu'il doit y avoir un monstre (glouton) là dessous... )

Invité
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  1. Posté le 12/08/2004 à 07:32:43  
  2. answer
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C'est pas une ford cobra,mais une AC cobra,nuance,C'est Shelby qui a fournit par l'intermediaire de Ford des moteurs V8 289ci ou 427ci en remplacement des anciens bristol et BMW...

Profil : Pilote d'essai
  1. config
power53
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  1. Posté le 12/08/2004 à 08:40:56  
  2. answer
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On me la donne je la garde :lover:

Invité
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  1. Posté le 12/08/2004 à 08:42:44  
  2. answer
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philv8 a écrit a écrit :


C'est pas une ford cobra,mais une AC cobra,nuance,C'est Shelby qui a fournit par l'intermediaire de Ford des moteurs V8 289ci ou 427ci en remplacement des anciens bristol et BMW...




Ford AC Cobra pour être tout à fait précis : les moteurs et le nom Cobra ayant été importé outre atlantique :)

Message cité 1 fois
Invité
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  1. Posté le 12/08/2004 à 08:54:52  
  2. answer
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Non je persiste,elle a peut etre ete vendu sous la marque ford en europe,mais le produit est bien de chez AC

Invité
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  1. Posté le 12/08/2004 à 10:33:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une Coupé, il y en avait une au Nurburgring le WE dernier. Inutile de vous dire qu'elle a remporté avec presqu'1 tour d'avance sur la seconde (Une corvette de 8L).

http://www.retropassion.be/RP/​albums/nurbu2004/normal_3_nurb​ur_0013.JPG

Profil : Vétéran confirmé
mister-bean
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  1. Posté le 12/08/2004 à 13:47:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lapinlov a écrit a écrit :


Ford AC Cobra, une voiture mythique dont la création vient du génie d'un homme : Carol Shelby qui par un tour de passe passe incroyable a réussi à faire croire simultanément à la petite firme anglaise AC que Ford lui fournirait des moteurs pour équiper leur voiture. De même qu'il a convaincu Ford de lui céder un stock de V8 en leur promettant de trouver des petits chassis performant pour se lancer en compétition.

C'est ainsi que naquis la permière Cobra : un petit chassis tubulaire et une carrosserie dans le plus parfait style roadster anglais, le tout animé par un monstrueux V8 made in US :lover:

Les premières sorties seront les Cobra 289ci (soit seulement 4.7 et 270 à 300cv :W ) puis viendra le fameux 427 (7L 355 à 425cv :eek: )

A noter que le coupé Cobra Le Mans (une Cobra entièrement carénée) a été chronométrée à pret de 300km/h (dans les années 60 !!!)

Bref, une sacré bagnole :rs:





Presque. Les toutes premières, en 1962, étaient montés avec des 260 (4,2 L)

Sinon Shelby s'occupa également de muscler les Mustang avec les GT350 puis GT500 (la  GT500 fut la base d'Eleonor dans 60 Secondes Chrono).

Avant cela c'était un pilote (il a même gagné le Mans en 59 sur Aston Martin mais a du arrêter la compétition en tant que pilote pour des problèmes cardiaques)

Profil : Vétéran confirmé
mister-bean
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  1. Posté le 12/08/2004 à 13:54:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lapinlov a écrit a écrit :


Ford AC Cobra, une voiture mythique dont la création vient du génie d'un homme : Carol Shelby qui par un tour de passe passe incroyable a réussi à faire croire simultanément à la petite firme anglaise AC que Ford lui fournirait des moteurs pour équiper leur voiture. De même qu'il a convaincu Ford de lui céder un stock de V8 en leur promettant de trouver des petits chassis performant pour se lancer en compétition.

C'est ainsi que naquis la permière Cobra : un petit chassis tubulaire et une carrosserie dans le plus parfait style roadster anglais, le tout animé par un monstrueux V8 made in US :lover:

Les premières sorties seront les Cobra 289ci (soit seulement 4.7 et 270 à 300cv :W ) puis viendra le fameux 427 (7L 355 à 425cv :eek: )

A noter que le coupé Cobra Le Mans (une Cobra entièrement carénée) a été chronométrée à pret de 300km/h (dans les années 60 !!!)

Bref, une sacré bagnole :rs:





Je pense qu'il s'agit d'une Cobra Daytona...
En fait la concurrente de la Cobra était la Ferrari 250 GTO. Cependant la Cobra ne faisait pas le poids en terme de vitesse de pointe (il faut bien l'avouer : une aérodynamique de camion). Shelby, en pragmatique, a décidé de créer une voiture spéciale beaucoup plus profilée, la Daytona sur la base de la Cobra. Ce modèle fut mis en chantier en 63 et fit ses premières courses en 64.

Sur la photo d'Exxodus, il s'agit d'une Cobra avec un hard-top, et non pas d'une Daytona. Mais on s'en contenterait volontiers quand même...

Message cité 2 fois
Message édité par Mister Bean le 12/08/2004 à 13:56:53
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Invité
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  1. Posté le 12/08/2004 à 14:00:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mister Bean a écrit a écrit :


Je pense qu'il s'agit d'une Cobra Daytona...
En fait la concurrente de la Cobra était la Ferrari 250 GTO. Cependant la Cobra ne faisait pas le poids en terme de vitesse de pointe (il faut bien l'avouer : une aérodynamique de camion). Shelby, en pragmatique, a décidé de créer une voiture spéciale beaucoup plus profilée, la Daytona sur la base de la Cobra. Ce modèle fut mis en chantier en 63 et fit ses premières courses en 64.

Sur la photo d'Exxodus, il s'agit d'une Cobra avec un hard-top, et non pas d'une Daytona. Mais on s'en contenterait volontiers quand même...




Effectivement, c'est le coupé Daytona mais qui s'est illustré au Mans (plus frenchie comme circuit :W )

Invité
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  1. Posté le 12/08/2004 à 14:01:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mister Bean a écrit a écrit :


Presque. Les toutes premières, en 1962, étaient montés avec des 260 (4,2 L)

Sinon Shelby s'occupa également de muscler les Mustang avec les GT350 puis GT500 (la  GT500 fut la base d'Eleonor dans 60 Secondes Chrono).

Avant cela c'était un pilote (il a même gagné le Mans en 59 sur Aston Martin mais a du arrêter la compétition en tant que pilote pour des problèmes cardiaques)




Tu chipotes :D mais c'est ça :) (du moins pour les AC moteur Ford)

Message édité par lap23os le 12/08/2004 à 14:02:18
Invité
  1. Posté le 12/08/2004 à 14:04:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comme quoi avec plus de 30 ans de difference elle gagne toujour ( M5 vs cobra inside)

http://videos.dreamscars.free.​fr/ru...lby%20Cobra.avi

Invité
  1. Posté le 12/08/2004 à 14:08:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mister Bean a écrit a écrit :


Presque. Les toutes premières, en 1962, étaient montés avec des 260 (4,2 L)

Sinon Shelby s'occupa également de muscler les Mustang avec les GT350 puis GT500 (la  GT500 fut la base d'Eleonor dans 60 Secondes Chrono).

Avant cela c'était un pilote (il a même gagné le Mans en 59 sur Aston Martin mais a du arrêter la compétition en tant que pilote pour des problèmes cardiaques)




Faut il n ' y a aucune shelby gt500 dans 60 sec chronos se son des mustang fastback de 1967 qui sont modifier la seul chose qui vienne d ' une gt500 dans le film est le bruit du moteur

Message édité par mic22sw le 12/08/2004 à 14:09:10
Profil : Vétéran confirmé
mister-bean
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  1. Posté le 12/08/2004 à 14:20:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lapinlov a écrit a écrit :


Tu chipotes :D mais c'est ça :) (du moins pour les AC moteur Ford)





Ouais je sais, je sors........................[]

Profil : Vétéran confirmé
mister-bean
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  1. Posté le 12/08/2004 à 14:21:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mickgt500 a écrit a écrit :


Faut il n ' y a aucune shelby gt500 dans 60 sec chronos se son des mustang fastback de 1967 qui sont modifier la seul chose qui vienne d ' une gt500 dans le film est le bruit du moteur





Dingue ça, bon bah j'ai compris, je ressors ............[]

Invité
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  1. Posté le 12/08/2004 à 14:52:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mister Bean a écrit a écrit :


Dingue ça, bon bah j'ai compris, je ressors ............[]




C'est pas tellement étonnant vu la rareté de la voiture et sa cote :)

Invité
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  1. Posté le 12/08/2004 à 15:14:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mister Bean a écrit a écrit :


Sur la photo d'Exxodus, il s'agit d'une Cobra avec un hard-top, et non pas d'une Daytona. Mais on s'en contenterait volontiers quand même...





Je n'ai rien dit ! :) Désolé ;)

Message édité par exx50be le 12/08/2004 à 15:15:57
Profil : Vétéran confirmé
mister-bean
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  1. Posté le 13/08/2004 à 11:41:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lapinlov a écrit a écrit :


C'est pas tellement étonnant vu la rareté de la voiture et sa cote :)





Bah pour la rareté, je veux bien, mais pour la côte... La côte Sport Auto donne la GT500 à 33 000 € (celle avec les moteurs 428), celles à moteur 427 sont plus chères... C'est le prix d'une grosse berline, c'est pas si énorme que ça...
Suffit donc de trouver la perle rare...

Invité
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  1. Posté le 13/08/2004 à 20:26:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mister Bean a écrit a écrit :


Bah pour la rareté, je veux bien, mais pour la côte... La côte Sport Auto donne la GT500 à 33 000 € (celle avec les moteurs 428), celles à moteur 427 sont plus chères... C'est le prix d'une grosse berline, c'est pas si énorme que ça...
Suffit donc de trouver la perle rare...





Mais la cote ne veux rien dire, les GT500 se vendent plus pres des 100.000€ en ce moment. Merci nicolas ...

Invité
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  1. Posté le 14/08/2004 à 04:55:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avec les cobra que l'on voit, il faut se méfier, il y a enormement de copies (très bien d'ailleurs pour la plupart), cela prete donc à confusion...

quand à la 427, elle n'est peut etre pas chère (quoique...) mais il faut voir la conso. Si je compare aux Corvette 8L d'époque, on doit être pas loin du 60L/100km, ça fait beaucoup...

Invité
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  1. Posté le 14/08/2004 à 08:02:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lazeum a écrit a écrit :


Avec les cobra que l'on voit, il faut se méfier, il y a enormement de copies (très bien d'ailleurs pour la plupart), cela prete donc à confusion...

quand à la 427, elle n'est peut etre pas chère (quoique...) mais il faut voir la conso. Si je compare aux Corvette 8L d'époque, on doit être pas loin du 60L/100km, ça fait beaucoup...





Oui mais des copies "officielle" et surtout neuves pour la plupart :)
Perso ça ne me dérangerais pas de rouler en réplique.... à condition d'avoir au minimum un V8 :oui:

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mister-bean
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  1. Posté le 16/08/2004 à 12:36:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Exxodus a écrit a écrit :


Mais la cote ne veux rien dire, les GT500 se vendent plus pres des 100.000€ en ce moment. Merci nicolas ...





De rien, tu sais, quand je peux aider...
Non sans déconner, on peut aussi attendre que la mode passe...

Invité
  1. Posté le 17/12/2005 à 11:18:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mon oncle en a une.

Invité
  1. Posté le 26/11/2006 à 16:48:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lap23os a écrit :
Ford AC Cobra pour être tout à fait précis : les moteurs et le nom Cobra ayant été importé outre atlantique :)
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En cherchant par hasard des infos sur les AC Cobra, je tombe sur ce vieux post et j'y découvre quelques infos interessantes. Toutefois, sans vouloir ergoter le moins du monde sur l'appellation exacte de cette voiture, il faut signaler que la carte grise d'une authentique AC Cobra des années 60 ne fait pas mention du nom de Ford et je suis donc d'accord avec philV8. Par contre, sur les couvre-culbuteurs du moteur, on y voit très bien la mention "Powered by Ford".
A propos, connaissez vous l'origine du nom de baptême de ce fameux roadster :"Cobra"? Je vous la livre la légende telle qu'un viel anglais qui travaillait à l'époque en 1966 chez AC Cars me l'a rapporté.
"A la fin de 1960, la firme AC Cars menaçait de mettre la clé sous la porte. Sa production était en chute libre et les commandes n'arrivaient plus. Se présente alors le Grand Texan qui voit les chassis d'empilés dans les ateliers et décide de monter un plan de relance façon "Bernard Tapis" pour concrétiser son idée. Dans un coin d'un atelier il observe un chassis non carrossé sur lequel la motorisation est en place (à l'époque le moteur Bristol). Le radiateur d'eau (comme la plupart de cette période) est en cuivre et sur le coté est frappé "CO-BRA". Quelle est cette marque demande t-il? C'est Copper Brazer Sir".
Voila comment grace à la petite enseigne d'un braseur de cuivre qui fabriquait des radiateurs, le nom de Cobra est passé à la postérité  :jap:

Invité
  1. Posté le 26/11/2006 à 17:01:49  
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Mister Bean a écrit :
Je pense qu'il s'agit d'une Cobra Daytona...
En fait la concurrente de la Cobra était la Ferrari 250 GTO. Cependant la Cobra ne faisait pas le poids en terme de vitesse de pointe (il faut bien l'avouer : une aérodynamique de camion). Shelby, en pragmatique, a décidé de créer une voiture spéciale beaucoup plus profilée, la Daytona sur la base de la Cobra. Ce modèle fut mis en chantier en 63 et fit ses premières courses en 64.

Sur la photo d'Exxodus, il s'agit d'une Cobra avec un hard-top, et non pas d'une Daytona. Mais on s'en contenterait volontiers quand même...
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Tu as raison Mister Bean et merci pour le cours d'histoire. Il s'agit bien du coupé Daytona qui est tout de même très différent d'un roadster avec hard top

Pouilly%20​3

Invité
  1. Posté le 30/12/2006 à 23:10:38  
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Salut,

D'aprés vous, cela coute combien une vrai AC COBRA "SHELBY" ayant fait Le Mans?

Ced

Invité
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 30/12/2006 à 23:33:07  
  2. answer
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Aïe aïe aïe.... une vraie Cobra, 150 à 200 000€ et une Daytona ayant couru les 24heures, je ne sais même pas....

Invité
  1. Posté le 22/08/2007 à 20:22:51  
  2. answer
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Bonjour, est ce qu'il y a encore quelqu'un sur ce forum car plus de texte depuis 7 mois.

Je suis l'heureux propriétaire d'une réplique AC COBRA et je cherche les échappement latéreaux. si vous en avez ousavez ou en trouver à bon prix.

luc's cobra

Invité
  1. Posté le 22/08/2007 à 20:27:55  
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voici quelques photos de ma cobraMA_COBR3MA_COBR2MA_COBRAMA_COBR5

Invité
  1. Posté le 22/08/2007 à 20:29:43  
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MA_COBR6MA_COBRA1

Team Houblon
Profil : Pilote
  1. config
bydochon
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 22/08/2007 à 20:47:15  
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salut tres belle auto
p116
www.europaspares.com
www.cobra-web.de
Bydochon


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