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Après guerre (1945-1971)

[ Topic officiel ] Citroën DS


Invité §Vol717TD
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Invité §jpm866Lv

 

je posais la question wmb93.gif.4d54065aa5dca237c32c441a6c6d6180.gif je pensais que cette option était arrivée plus tard alainpo.gif.abdfa852874d6128399066e587f695de.gif

 

 

Pour la France, le tarif n°104 du 1/4/1970 et les précédents ne mentionnent pas l'option glaces teintées.

Cette option figure sur le tarif n°112 du 1/8/1971 et les suivants.

Pour les catalogues, cette option est indiquée à partir de l'année modèle 1971.

Les break pouvaient recevoir le parebrise teinté en option à partir de l'année modèle 1972.

 

Donc a priori les modèles antérieurs à 1971 ont été rééquipés ensuite ou alors il s'agit peut être de modèles export. Je n'ai pas d'indication sur l"apparition de cette option à l'export.

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Donc a priori les modèles antérieurs à 1971 ont été rééquipés ensuite ou alors il s'agit peut être de modèles export.

 

 

 

Plusieurs DS Pallas pré-71 au sein du club sont équipées de vitres teintées , ce sont pas des modèles exports et certaines n'ont jamais été restaurées ou bidouillées ...

 

Faut que je remette la main sur une photocopie de la facture d'achat de ma 21 67 qui mentionnait en options de mémoire: chauffage Gurtner grand froid , appuie-tête à sangle ( modèle rare ) et .... vitres teintées ..

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Pour la France, le tarif n°104 du 1/4/1970 et les précédents ne mentionnent pas l'option glaces teintées.

Cette option figure sur le tarif n°112 du 1/8/1971 et les suivants.

Pour les catalogues, cette option est indiquée à partir de l'année modèle 1971.

Les break pouvaient recevoir le parebrise teinté en option à partir de l'année modèle 1972.

 

Donc a priori les modèles antérieurs à 1971 ont été rééquipés ensuite ou alors il s'agit peut être de modèles export. Je n'ai pas d'indication sur l"apparition de cette option à l'export.

 

 

 

 

Plusieurs DS Pallas pré-71 au sein du club sont équipées de vitres teintées , ce sont pas des modèles exports et certaines n'ont jamais été restaurées ou bidouillées ...

 

 

 

j'avoue quand même que cette option va mieux sur les modèles "poignées plates" que les autres :)

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Invité §Mis148Td

Bientôt Rétromobile (22 au 31 janvier 2010).

 

Comme chaque année, le club IDéale DS FRANCE tiendra un stand pour vous présenter le monde de la DS.

Mon pote Jean-Michel, qui s'occupe des salons, m'a envoyé la photo de l'ID qui figurera sur le stand ! Une ID un peu particulière...

 

Je lui laisse la parole :

 

"Cette année, dans le cadre du thème "les locomotions urbaines ", nous exposerons la " DS coffre-fort", aimablement prêtée par le Conservatoire Citroën.

Cet intéressant véhicule était destiné aux transports de fonds entre les différents concessionnaires et le siège de la marque.

 

Et voici la photo en avant première ! "

 

http://n.coquant.free.fr/evenement/2010/Retromobile/Retro2010standIDealeDSFRANCE.jpg

 

Perso je ne savais pas qu'à l'époque Citroën faisait ses propres transports de fonds !

 

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Invité §Mis148Td

Et à mon avis un poil plus rapide et maniable sur la route ;-)

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BIJOU, groupe rock Français qui sévit entre 1976 et 1982, a chanté....... "ma DS"

Ses 3 membres roulaient avec cette voiture ....et en ont fait une chanson :love:

Ce clip ( non officiel ) a été fait par un fan ( que je remercie au passage ;) ) du groupe et de la voiture :love:

 

à écouter......fort :o

 

http://www.youtube.com/watch?v=yVnSiLKmaLA&hl=fr_FR&fs=1&

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C'est une DS 20 Break de 1971 qui roule au GPL. ;)

 

 

 

tu sais ça à la plaque et à la protection à l'intérieur pour masquer?

 

Voici l'affiche

 

DSC01813.jpg.1bf51e1a0673606218480563b1661b68.jpg

 

l'entourage de parebrise à l'air loin, les ailes arrières tiennent par miracle elles étaient à deux doigts de me rester en main! Peinture présente bien tout comme l'intérieur. Disons qu'une couche à été peinte sur des parties de structures qui se voit sur les montant qui supporte les portes et surtout entre les ailes arrières et la structure qui fait peur.

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tu sais ça à la plaque et à la protection à l'intérieur pour masquer?

 

Voici l'affiche

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/670971/DSC01813.jpg

 

l'entourage de parebrise à l'air loin, les ailes arrières tiennent par miracle elles étaient à deux doigts de me rester en main! Peinture présente bien tout comme l'intérieur. Disons qu'une couche à été peinte sur des parties de structures qui se voit sur les montant qui supporte les portes et surtout entre les ailes arrières et la structure qui fait peur.

 

 

 

trés encourageant ton descriptif :D

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trés encourageant ton descriptif :D

 

 

je n'ai rien démonté donc c'est à la vue de ce que j'ai pu entrevoir, mais bon c'est peut etre pas grand chose...

 

mais bon les ailes arrières j'avais l'air malin avec quelques personnes qui regardaient :lol: on aurrait dit qu'elles n'étaient pas fixées, et une avait un méchant écart.

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oui mais si elles ne tiennent pas , les fixations sont pourries. Pour un DS restaurée ça veux tout dire. Surtout cette partie arriere pour les break assez méchante! Il ne faut pas se fier à un intérieur cuir, ou une jolie peinture. Ca passe souvent en priorité dans les budgets limités pour se sentir bien dans sa caisse mais avec une voiture couper en deux par la rouille, ça n'avance pas à grand chose!

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Invité §Mis148Td

Salut, effectivement, soit le bienvenu !

 

Je me demande quel type de voiture tu apprécies avec un tel pseudo :W

 

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