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Quizz pour les forts en 60's...


Invité §rou105ey
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Invité §aut501Gd

Sur le taupique des horreurs il a été publié ceci

 

18121712500920484316039719.jpg

 

Volant à gauche, plaque apparemment espagnole, base "Traction"? Qui nous dira ?

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Salut.

 

La première américaine en plastoc, Glasspar G2, en 1953.

 

 

Même pas le temps de lire la question (j'avais du retard à cause de l'indisponibilité du site), que jjr a répondu :

Bravo !

La preuve en image.

 

 

Glasspar-1953_Feb_014.jpg

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Plus d'un mois sans réponse pour la photo ci-dessus, en attendant, et pour patienter, voici une nouvelle énigme.

Çé koi ce joli roadster dans le cercle rouge ?

https://nsm09.casimages.com/im [...] 044652.jpg https://nsm09.casimages.com/im [...] 846277.gif

.

 

 

Oui, j'avais vu cette photo sur Delcampe (j'ai même voulu l'acheter, mais je me suis fait griller :q ) ; cette auto, immatriculée en Belgique, est très mystérieuse. C'est certainement une réalisation artisanale, je n'en ai jamais vu la moindre trace.

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Salut. La première américaine en plastoc, Glasspar G2, en 1953.

18082509291822635115861907.gifVoici une pub d'époque avec à son volant Bill Tritt son créateur .

19011701514722635116080107.jpg19011701514622635116080106.jpg

« La Glasspar G2 est inscrite à la Smithsonian Institution en tant que première voiture en fibre de verre mise sur le marché. » 18081303584022635115846284.gif

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Salut.

 

C'est crétin de laisser pourrir ça, on pense ce qu'on veut des formes, mais le double arbre Lotus vaut le détour...

 

 

 

 

Pour completer un peu, la jensen en question n' a pas de title, elle ne peut donc pas etre exportée, et les américains ne se

battent pas pour la récuperer ...

 

78D591DA-A334-4C7B-93FE-448CDE4D9515.jpg

 

Le moteur Lotus y est encore !

 

.

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McLouth XV61 :lol:

 

Est-ce que quelqu'un connaît celle-ci ?

 

 

Voiture inconnue.jpg

 

Je n'ai pas la réponse !

Je pense à une Cadillac V16 recarrossée après la guerre (ce pare-brise ne me paraît pas en phase avec l'auto…)

 

Oui je la connais, ma mémoire fait défaut, mais je suis sûr de l'avoir stockée quelque part ... mais où ?

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La mémoire est revenue :

C'est une Alfa 8C-2300S carrosserie Viotti de 1938.

 

 

alfa-8C2300S-viotti_760x451.jpg

 

 

ALFA ROMEO - 8C 2300-Viotti- COUPE - 1938.jpg

 

 

VIOTTI - ALFA ROMEO 8c 2300 - VIOTTI - 1938.jpg

 

 

alfa_romeo_8C_2300S-iotti-GB.jpg

 

 

:jap: Merci pour tes recherches… je n'aurais pas pensé à une Alfa, avec cette calandre qui n'évoque pas les productions milanaises de cette époque. Je ne connaissais pas cette carrosserie ! Etonnant pare-brise pour l'époque, j'aurais plutôt vu un pare-brise en V avec séparation centrale.

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:jap: Merci pour tes recherches… je n'aurais pas pensé à une Alfa, avec cette calandre qui n'évoque pas les productions milanaises de cette époque. Je ne connaissais pas cette carrosserie ! Etonnant pare-brise pour l'époque, j'aurais plutôt vu un pare-brise en V avec séparation centrale.

 

 

Plus étonnant, c'est que le pare-brise semble avoir été monobloc à une certaine époque ancienne (?), puis en deux parties (courbes) ensuite, et jusqu'à aujourd'hui.

De quand date la photo N&B publiée en quizz un peu plus haut ?

Cela pourrait être un indice.

 

 

c9cca1c2a2d6a19a82d0e9a59902709e.jpg

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Plus étonnant, c'est que le pare-brise semble avoir été monobloc à une certaine époque ancienne (?), puis en deux parties (courbes) ensuite, et jusqu'à aujourd'hui.

De quand date la photo N&B publiée en quizz un peu plus haut ?

Cela pourrait être un indice.

 

 

c9cca1c2a2d6a19a82d0e9a59902709e.jpg

 

Il y a eu aussi migration des essuie-glaces du haut vers le bas ....

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