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[Topic officiel] Les NSU - Neckarsulm Strickmaschinen Union

 

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Sujet officiel

[Topic officiel] Les NSU - Neckarsulm Strickmaschinen Union

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Vétéran
alex-aub
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  1. Posté le 03/05/2002 à 21:53:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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alex_aub_0​305200244_​nsu-alex-a​ub
Message édité par NyvetDuPiC le 26/06/2017 à 21:58:28
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[ Topic officiel ] Citroën DS [ Topic officiel ] La Corvette C1
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Profil : Pilote pro
klitor
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  1. Posté le 04/05/2002 à 18:35:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
hors ligne
Profil : Pilote d'essai
zorglub
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  1. Posté le 04/05/2002 à 22:13:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
on dirait une R8 ?????


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Ca ose tout, c'est même à ça qu'on le reconnait
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Profil : Pilote confirmé
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volumex
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  1. Posté le 05/05/2002 à 15:26:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
R8???tu crois pas si bien dire Zorglub vu les similitudes techniques et esthétiques (on dirait même une petite Corvair) ;)
Sur la photo ,on dirait qu'il s'agit soit d'une NSU 1000TTS ,soit d'une 1200TT préparée.
A l'époque elle devait se battre en catégorie (classe 1000 et 1300) contre les R8 Gordini et Mini Couper qui étaient réputés plus performante qu'elle.  
Mais aujourd'hui dans les courses historiques et de régularité ,elle a prit sa revanche.
Petit historique: apparue en 1967 ,la 1000TT va servir de base à la 1200TT après augmentation de la cylindrée et rajout de 2 carbus Solex ,et permet d'atteindre 65ch au lieu de 55ch...ce qui est insuffisant face à cette diablesse de R8 Gord' qui squate le haut de la catégorie 1300. C'est alors que NSU se rabat vers les 1000, en créant la superbe 1000TTS qui se distinguera au main de Gérard Larousse et Bernard Darniche pour ne citer qu'eux.
Son moteur était placé transversalement à l'AR et avec son poids de seulement 680kg ,sa puissance modeste la permettait quand même de s'en sortir convenablement (avec en plus une maniabilité bluffante) malgré une vitesse maximale avoisinant les 130km/h...

Quelques images de 1000TT ,1000TTS et 1200TT:

gross1132

grossfoto

gross1152


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Profil : Pilote confirmé
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  1. Posté le 05/05/2002 à 15:45:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Klitor a écrit a écrit :


La RO80 :

http://retractable.free.fr/fr/​cars/nsro802p2.htm






La berline RO80 qui fut commercialisé à partir de 1967, fut jugée très/trop moderne et sa motorisation par rotor bcp critiquée car -> pas au point ,peu fiable ,et grande consommatrice en carburant (en + avec la crise pétrolière qui s'annonçait...). Sa carrière ,malgré ses soucis ,dura quand même 10ans!
Avec sa ligne qui était encore d'actualité dans les années 80 , élégante et aérodynamique, aujourd'hui elle s'insérerait presque sans difficultés dans la circulation. Autre curiosité dans cette auto ,concerne sa commande d'embrayage qui est située sur le levier de vitesse; plus de pédale d'embrayage, on appuie juste sur le levier vitesse et on passe les rapports. La commande reliant l'embrayage.

 Ro80geelho​ektotaal

Ro80geelvo​ork

Dsc00079

Dsc00080

Dsc00081


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Profil : Routard
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ds
  1. Posté le 13/05/2002 à 00:13:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il y en avait une au bout d'une allée près de chez moi qui pourissait... Elle a disparu mais je me suis juré d'en avoir une un jour malgré les 16 à 19 litres au cent et la fiabilité désastreuse.

Profil : Pilote confirmé
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volumex
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  1. Posté le 13/05/2002 à 19:51:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En tout cas ,même si elle est rare ,son prix n'atteint pas des sommets.
Il n'y a pas longtemps, dans une vente aux enchères, un très beau modèle s'est vue adjugé pour seulement 20.000f.
Vi rotor aussi fragile que ceux dans les GS Bi...et conso d'un gros V8 ricain...:L


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Profil : Pilote d'essai
ju-69
  1. Posté le 16/05/2002 à 22:13:37  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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alex aub a écrit a écrit :


alex_aub_0​305200244_​nsu-alex-a​ub




en course de cote ca déchire :bien:

Profil : Routard
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silhouette
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  1. Posté le 28/08/2004 à 18:05:24  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
silhouette​_109370881​4_nsu_1988


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www.nsu-silhouette.com
Profil : Routard
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silhouette
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  1. Posté le 28/08/2004 à 18:19:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
silhouette​_109370937​5_copie_de​_img0105

Pour voir cette auto, vous pouvez visiter mon site:NSU Silhouette


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www.nsu-silhouette.com
Museau Dieppois
Profil : Pilote semi-pro
miragex
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  1. Posté le 28/08/2004 à 18:41:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou: Bruno,
Voici ma contribution : une NSU préparée à la sauce BERG-CUP.:bien:
miragex_10​93711242_r​ec_hom


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Alexandre est en congé, restez chez vous !
Profil : Vétéran
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fast-doc
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  1. Posté le 28/08/2004 à 20:44:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
fast_doc_1​093718586_​nsu_marcel​_red

Celle d'un camarade à moi ..

On roule en slalom depuis pas mal d'année ensemble dans la même classe .



Profil : Routard confirmé
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nosaure
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  1. Posté le 28/08/2004 à 22:14:30  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour continuer le petit historique de Volumex
Les NSU furent principalement préparées en France par Louis Meznarie, un génie de la mécanique qui à environ 77 ans maintenant et vit dans l'essonne.
Meznarie prépara les voitures de Larousse, MC Beaumont Darniche et quelques autres, puis par la suite se penchera sur les Porsches, d'ailleurs il est plus connu pour la prépa des porsches que celle des NSU. C'est aussi un grand collectionneur de motos NSU!
Pour ceux qui seraient intéressés, je connais un type qui continue à faire de la préparation NSU, un ancien pilote de rallye dénommé Bernard Bourdon et qui à repris le "collier" en circuit "maxi 1000" avec une NSU vert pomme!
C'est un grand ami de Louis Meznarie et il fait un travail d'orfèvre!

nosaure_10​93723264_f​ile0002
nosaure_10​93723304_f​ile0004
nosaure_10​93723341_f​ile0007
nosaure_10​93723376_f​ile0060
nosaure_10​93723438_f​ile0064


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José
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Profil : Vétéran
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fast-doc
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  1. Posté le 28/08/2004 à 22:41:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Attends  , t'es de l'Essone   ... et toutes tes ( trés enrichissante ) photos de NSU  , on y voit des plaques Belges




:voyons:



- grand voyageur ?
- famille ?
- péché sur internet ( il n'y a pas l'air d'aprés les photos )
- espionnage  ?  ... :hum:      :p





Message édité par fast doc le 28/08/2004 à 22:43:38
Profil : Routard confirmé
mirafiori131tc
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  1. Posté le 28/08/2004 à 22:51:08  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai vu une grosse partie de ses autos en Belgique et je pense que c'était au rétromobile de ciney


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Miraf: Fiatiste, et motard sympa
Eleveur de scorpions
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  1. Posté le 29/08/2004 à 09:04:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Désolé girouette et Miragex, je n'ai pas pu m'empêcher de mettre une photo de mes NSU miniatures MBA. On pourrait penser à une intruse mais elle a été aussi faite par MBA. C'est pas girouette qui dira le contraire. N'est-ce pas ?
Zut c'est pas girouette son pseudo, c'est le nom que l'on sait jamais écrire.
Sillouette, silhouette, un truc dans ce genre là !
rosso_raci​ng_1093763​031_im0000​50


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http://clubritmoabarthcabrio.xooit.fr/index.php

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Eleveur de scorpions
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rosso-racing
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  1. Posté le 29/08/2004 à 12:37:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Nosaure a écrit a écrit :


Pour continuer le petit historique de Volumex
Les NSU furent principalement préparées en France par Louis Meznarie, un génie de la mécanique qui à environ 77 ans maintenant et vit dans l'essonne.
Meznarie prépara les voitures de Larousse, MC Beaumont Darniche et quelques autres, puis par la suite se penchera sur les Porsches, d'ailleurs il est plus connu pour la prépa des porsches que celle des NSU. C'est aussi un grand collectionneur de motos NSU!
Pour ceux qui seraient intéressés, je connais un type qui continue à faire de la préparation NSU, un ancien pilote de rallye dénommé Bernard Bourdon et qui à repris le "collier" en circuit "maxi 1000" avec une NSU vert pomme!
C'est un grand ami de Louis Meznarie et il fait un travail d'orfèvre!

nosaure_10​93723264_f​ile0002
nosaure_10​93723304_f​ile0004
nosaure_10​93723341_f​ile0007
nosaure_10​93723376_f​ile0060
nosaure_10​93723438_f​ile0064




Nosaure, il me semble que la Nénesse verte appartenait dans les années 70 à Jean Paul Swartz (fabricant de miniatures) elle aurait été vendue sur Arnay le Duc à B.A.. Comme B.A. est assez intelligent pour voir qu'il n'aurait pas le temps de la restaurer, il aurait vendu cette voiture à un passionné.
Si tous les types qui stockent des voitures dans des conditions déplorables avaient la même mentalité, il y aurait des heureux !


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Profil : Routard
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silhouette
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  1. Posté le 29/08/2004 à 13:40:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hé non Rosso-racing, La Nénesse de Bernard Bourdon n'est pas l'ancienne à JPS.

silhouette​_109377909​0_b_bourdo​n

Bernard Bourdon au rallye du Touquet en 1970


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normandie unifiée!
Profil : As du volant
zygomard
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  1. Posté le 29/08/2004 à 13:56:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Drôle de coincidence que se topic sur la NSU, car en quelques mois je fais connaissances d'un passionné: le président du club NSU et pendant mes vacances à martel (lot)une personne m'annonce être en possession d'une prinz et ne pas roulez avec(elle était surprise de me voir arriver en caravelle dans le gite) et pour finir, avoir été doublé sur la A20 et avoir été largement klaxonner pour me saluer par une nsu 1000.


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un topic pour 5 ans: http://www.forum-auto.com/foru [...] =0#t738850

exemples de reportages et témoignages ici: http://club.caradisiac.com/zyg​omard/
Profil : Routard
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  1. Posté le 29/08/2004 à 14:15:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 


silhouette​_109377909​0_b_bourdo​n

Bernard Bourdon au rallye du Touquet en 1970 et la reproduction de l'auto au 1/43 en cours de montage.
 

silhouette​_109378155​5_copie_de​_img0882


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  1. Posté le 29/08/2004 à 15:06:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
silhouette​_109378398​7_urcy_92_​__1

Vous voulez aller sur un forum consacré à la NSU (forum, informations, petites annonces...) :  FORUM NSU


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Eleveur de scorpions
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rosso-racing
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  1. Posté le 29/08/2004 à 16:02:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alex aub a écrit a écrit :


alex_aub_0​305200244_​nsu-alex-a​ub




miragex tu vois pas un écusson Abarth sur la vitre arrière ?
tiens une photo des maquettes NSU MBA.
rosso_raci​ng_1093787​947_nsu_1


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nosaure
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  1. Posté le 29/08/2004 à 20:05:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour Fast Doc
Oui, je suis de l'essonne, mais j'étais en Belgique pour un Rallye d'Opel, et ce week-end là se déroulait le salon de Ciney, et encore il y a d'autres photos de NSU que je ne retrouve pas, des bien préparées!
Pour Rosso racing, j'aime beaucoup ton topic sur les Abarth, encore des voitures trop méconnues du public! Et bien vu le sigle Abarth sur la NSU ...!
Jos / Nosaure passionné des sportives des années 60 et 70

départ du Monte Carlo Historique une NSU ...
nosaure_10​93802604_n​su_1


---------------
José
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alex-aub
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  1. Posté le 29/08/2004 à 20:33:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

alex_aub_0​305200244_​nsu-alex-a​ub



J'ai pris cette photo à la course de côte de turkheim en 1996.
Message édité par alex aub le 29/08/2004 à 20:34:12
Profil : Pilote confirmé
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fabvt
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  1. Posté le 29/08/2004 à 23:01:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai été fouiner sur le net pour illustrer ma NSU préférée : la R080 (le photos postées plus haut ne marchent pas :bah:)

De face :

197220nsu2​0ro8020f

De dos :

197220nsu2​0ro8020r

Une vue éclatée :

ro80doorzi​chts

Le moteur :

pg05_18b

Le positionnement du moteur dans la caisse :

Ro80_Stirn

Les freins in-board :

Ro80-Feder​bein


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Mazda MX5 (1990)
Mercedes E320 W211 (2003)
Peugeot 207 1.6 VTI 120 BVA (2007)
Museau Dieppois
Profil : Pilote semi-pro
miragex
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  1. Posté le 30/08/2004 à 11:38:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Silhouette a écrit a écrit :


Hé non Rosso-racing, La Nénesse de Bernard Bourdon n'est pas l'ancienne à JPS.





JPS n'est pas un buraliste mais bel et bien un fabricant de modèles réduits.
JPS courait dans les années 70 sur NSU, il écumait côtes et slaloms du Nivernais.
 Voici la photo de ce véhicule.:bien:
miragex_10​93858573_n​su_jps
Ce n'est pas évident de battre ROSSO RACING, le pape des marmitas ! :W


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Alexandre est en congé, restez chez vous !
Profil : Pilote d'essai
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gilles-b
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  1. Posté le 30/08/2004 à 12:53:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

fabvt a écrit a écrit :


J'ai été fouiner sur le net pour illustrer ma NSU préférée : la R080 (le photos postées plus haut ne marchent pas :bah:)

De face :

197220nsu2​0ro8020f

De dos :

197220nsu2​0ro8020r

Une vue éclatée :

ro80doorzi​chts

Le moteur :

pg05_18b

Le positionnement du moteur dans la caisse :

Ro80_Stirn

Les freins in-board :

Ro80-Feder​bein






:love: :bien: Une tite suspension à boules et hop, on en faisait une Citroën !!!  :lol:


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[:puree_mousseline:15] [:puree_mousseline:15] [:puree_mousseline:15]
Profil : Routard
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silhouette
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  1. Posté le 30/08/2004 à 15:35:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

miragex a écrit a écrit :


JPS n'est pas un buraliste mais bel et bien un fabricant de modèles réduits.
JPS courait dans les années 70 sur NSU, il écumait côtes et slaloms du Nivernais.
 Voici la photo de ce véhicule.:bien:
miragex_10​93858573_n​su_jps
Ce n'est pas évident de battre ROSSO RACING, le pape des marmitas ! :W





La même en miniature

silhouette​_109387289​2_copie_de​_jps_100_1


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Profil : Apprenti confirmé
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alexp81
  1. Posté le 30/08/2004 à 16:12:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pourquoi avoir mis les disques de frein "à l'intérieur"?

Et à l'arrière c'est des tambours?

Eleveur de scorpions
Profil : Pilote chevronné
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rosso-racing
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  1. Posté le 30/08/2004 à 17:34:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je connais très bien cette NSU qui fait un peu trop de bruit pour le responsable de la piste de Pouilly. C'est pas du bruit Anthony c'est une mélodie.
rosso_raci​ng_1093879​990_nsu_s


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http://clubritmoabarthcabrio.xooit.fr/index.php

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franci-gosse-aolliou
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  1. Posté le 30/08/2004 à 18:13:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Silhouette a écrit a écrit :


Hé non Rosso-racing, La Nénesse de Bernard Bourdon n'est pas l'ancienne à JPS.

silhouette​_109377909​0_b_bourdo​n

Bernard Bourdon au rallye du Touquet en 1970




Allez , un tout petit HS en forme de quiz qui me donnera la marque du casque du conducteur ? A + FGAO.:jap:


---------------
" L'essentiel est de BIEN participer  "
Museau Dieppois
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miragex
Coupe bronze Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2004 à 19:05:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

franci gosse aolliou a écrit a écrit :


Allez , un tout petit HS en forme de quiz qui me donnera la marque du casque du conducteur ? A + FGAO.:jap:




Bell.


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Alexandre est en congé, restez chez vous !
Profil : Routard confirmé
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franci-gosse-aolliou
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  1. Posté le 30/08/2004 à 19:28:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

miragex a écrit a écrit :


Bell.




Tu m'a mit le doute à l'esprit !  A tel point que suis allé voir le mien ! ! Ce n'est pas la bonne réponse.Allez !! Encore un petit effort ! A + FGAO.:jap:


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" L'essentiel est de BIEN participer  "
Museau Dieppois
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miragex
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  1. Posté le 30/08/2004 à 19:34:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Herberts Johnson.


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Alexandre est en congé, restez chez vous !
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  1. Posté le 30/08/2004 à 19:34:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

franci gosse aolliou a écrit a écrit :


Tu m'a mit le doute à l'esprit !  A tel point que suis allé voir le mien ! ! Ce n'est pas la bonne réponse.Allez !! Encore un petit effort ! A + FGAO.:jap:




Il me semble que c'est la même marque de casque que portait le pilote italien de moto Giacomo Agostini. AGV un truc dans ce genre là !


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