[Présentation] Ma nouvelle voiture: Peugeot 604 SL V6 76

[david2204]

La barre en plastique gris sur le hayon (premier restylage de la Corsa A...), mais bon, il peut tout à fait avoir pris un autre hayon à la casse...

 

 

Voilà là nous sommes en 1982.

[Invité §Vol717TD]

 

Jolie "joujou" stuff, une superbe affaire.

DIre que moi j'en croise une régulièrement le matin...malheureusement c'est une turbo-mazout à bout de souffle (sauf pour ce qui est de craché sa suie ).

 

 

Bon, fais pas le fou avec comme Clavier dans "La soif de l'or".

 

 

(...)

 

http://62.210.160.29/ImgAlbums3/Images1/10405/gitoOZCcH2D02042005113541827744.jpg

 

(...)

 

 

Oh la jolie Pallas.

Ca semble être une de 78 ou de 79 (millésime), me gourre-je?

[Doudou et sa 205 XS]

J'ai vu cette 604 aujhourd'hui a Gazo : tres sympa et un interieur en tres bon etat et un son

 

Une belle acquisition

 

Ravi de t'avoir rencontré Stuff

[Invité §dra502ZK]

http://www.volvoforlife-fr.com/photos/GAZOLINE0405/gazo0405-18.JPG

 

 

[Invité §stt047As]

à Tous!

 

Oui DOudou content de t'avoir rencontré, le plaisir est partagé.

 

Dragon j'adore ta Volvo Et merci pour la photo !!!

 

Comme je te l'ai dit, je trouve que la qualité de fabriocation est vraiment superbe pour l'époque. Et tes cadrasn rajoutés !!!!

 

Gazo très sympa pour cette édition de Avril!

[Invité §CrE547mi]

Trop la classe ta 604 :rs:

 

Tu l'a polishé avant GAzo ?

 

 

[Invité §dra502ZK]

http://www.volvoforlife-fr.com/photos/GAZOLINE0405/gazo0405-21.JPG

 

[Invité §CrE547mi]

Elle est superbe :rs:

Ca c'est de la caisse.

 

[thedjfou]

Je l'ai vue à Gazo aussi ce matin, superbe

 

Je suis bluffé par la quasi absence de rouille.

 

Sttuf, comme je te l'ai dit, pour ta baie de pare-brise qui rouille un peu : les cloques, il faut les percer.

 

T'y vas à la dremel et tu ponces tout ça bien large pour avoir la rouille à vif : le rustol sur des cloques ne servira à rien . Ensuite, une fois bien poncé et bien propre, la rouille à nu (il faut laisser un petit peu d'oxydation pour que le rustol agisse bien, c'est marqué dessus | ).

 

J'ai fait comme ça sur la Supra sur mes quelques points, et je vais démonter mon TO pour le traiter

 

Bonne route avec tes 18 litres / 100

[Invité §CrE547mi]

J'ai fait comme ça sur la Supra sur mes quelques points, et je vais démonter mon TO pour le traiter

 

Bonne route avec tes 18 litres / 100

Pour la rouille l'OTROUILE JULIEN

(acide phosphorique) C radical aussi avant

Rustol :oui: Gants en Lunettes obligatoires

 

 

C'est que le double de la voiture X

 

[Invité §stt047As]

Merci à vous!

 

Creeks, pour info, je l'ai juste passée au karsher, en fait je l'ai nettoyé que pour venir à Gazo. c'est la seule foi depuis que je l'ai, j'ai pas le temps en ce moment (trop de boulot mias pour çà je vais pas me plaindre).

 

 

Djfou, je vais faire comme çà, car de toutes façons il vaut mieux une petite surface un peu faite "maison" mais saine à nouveau que d'attendre et laisser se propager... Apres on verra pour une reprise un peu plus pro.

 

Dragon merci pour la photo !!

 

 

[mondeotdci]

Pour les amateurs de 604,il y a 2 annonces sur anciennes.net aujourd'hui.

[Doudou et sa 205 XS]

Combien ca coutait neuf a l'epoque ?

[Invité §stt047As]

Je sais pas du tout, mais c'etait la voiture la plus chere de la production française j'imagine...

[Invité §fmv274SU]

Le prix en 77 : 46 500 F

 

R30 TS : 44 000 F

CX 2400 Prestige : 60 150 F

Lancia Gamma : 59 900 F

BMW 528 : 65 000 F

MB 250 : 65 880 F

 

J'ai retrouvé mon mag, je vais enfin pouvoir scanner l'article :

 

[Invité §stt047As]

 

j'attends çà avec impatience

 

 

Ah non j'aurais du me douter pour la CX presitge

[Invité §fmv274SU]

J'ai besoin de ton adresse mail si tu veux en profiter > MP

 

Et les autres aussi !

[Doudou et sa 205 XS]

Elle etait "pas chere" par rapport aux autres

[Invité §stt047As]

Bon quelques news.

 

J'ai un cable de frein à mains qui etait grippé en position roue bloquée, et j'ai roulé comme çà sans m'en appercevoir.

 

J'ai été alerté par une odeur et une chaleur assez prononcés sur la roue ar gauche en m'arretant, et j'ai eu confirmation en voulant pousser la voiture .

 

Donc je me dis: démontage, çà doit pas etre sorcier... apres 30 minutes d'observation, je me dis que si .

 

Je prends mon bareme PEUGEOT d'époque, et je vois: 3h de MO .

 

En fait il faut demonter la console centrale. Et pour çà...

 

Demonter TOUTE la planche de bord .

 

Donc ce que j'ai fait:

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/426a9c9e01ffc.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/426a9cd339575.jpg

 

bon je m'ne suis tiré en demontant seulement la partie inférieure!

 

Et voilà le fautif:

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/426bc39b2a3ad.jpg

 

Et la cause

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/426bc355e978b.jpg

 

forcement je comprends mieux...

 

Là je suis en attente de la pièce... je l'aurais dans la semaine grace à un pote de Bordeaux, y a que là bas qu'ils ont voulu se donner du mal pour chercher mon bonheur .

 

Bon je vais en profiter pour faire un decrassage complet de tout l'interieur.

 

 

Sinon je vais voir une 604 pour pieces dasn peu pour me faire un stock de pieces, et peut etre recuperere le cuir .

 

 

 

 

[Invité §CrE547mi]

Il a quoi ce câble ?

Il est usé c'est tout, non ?

La gaine était pliée ?

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/426bc355e978b.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Sinon je vais voir une 604 pour pieces dasn peu pour me faire un stock de pieces, et peut etre recuperere le cuir .

:bien:

[Invité §stt047As]

Non il a fondu, une attache etait cassé et donc il touchait le pot d'echappement.

 

La gaine interieur à fondu sous le metal, emprisonnant le cable en position roues bloquées à un arret.

[Invité §CrE547mi]

OKI

 

Les freins à l'arrière c'est des disques

ou des tambours ?

 

 

[Invité §stt047As]

des disques .

[Invité §old353no]

Il manquait des attaches sur ce cable pour qu'il se pose sur le pot?

 

J'ai pas vu, tu as trouvé ta fuite d'huile?

[Invité §stt047As]

Oui 2 attaches etaient defaites.

 

Sinon pour la fuite d'huile, c'est bien le cahce culbuteurs droit, et en fait le plan de joint a été rayé profondement au tournevis.

 

J'ai mené ma petite enquete car cette voiture a TOUJOURS été entretenue chez PEUGEOT et en fait j'ai parlé de la fuite à l'ancien proprio: il m'a dit que chez PEUGEOT ils avaient cherché la cause, trouvé mais lui ont dit que la voiture se fasant vielle ils ne pouvaient pas la regler et qu'il fallait penser à la changer... alors ils ont changé le joint mais dit que çà coulerait encore. Et çà faisait 10 ans qu'ils essayaient de lui refourguer une voiture neuve.

 

Bref pour moi c les mecanos qui ont fait çà. Bravo Peugeot Perigueux.

[Invité §xed502hy]

Elle est superbe

 

L'avant a gardé du caractère, l'arrière j'accroche un peu moins...

En tout cas très beau sauvetage pour une voiture qui se fait bien rare

[Invité §lyd605WC]

Bonjour, je me permet de vous écrire en esperant que vous puissiez m'aider.

Voilà, mon père est l'heureux propriétaire d'un 604 TD qui a aujourd'hui je crois à peu pres 25 ans, mes soeurs et moi y avont passé notre jeunesse et avons meme eu le bonheur de la conduire. Sauf que par malheur j'ai 2 soeurs qui ne savent pas conduire et qui ont abimé cette magnifique berline. Je suis à la recherche d'un bon mécano capable de restaurer notre 604 (carrosserie et moteur). La carrosserie en plus d'avoir etait coquée est totalement pourrie sur tout le tour du parebrise et les bas de caisse tombent en miette. Le moteur tourne mais est tres fatigué (joint de culasse refait) il compte tout de meme plus de 450 000 km enfin je crois. Je me rends compte au fur à mesure de mes recherches qu'il devient de plus en plus difficile de trouver des gens capables de restaurer cette superbe voiture, si vous avez une piste, un conseil ou tout autre info je suis preneuse. (la voiture dort dans le 47 prés de villeneuve sur lot).

Merci.

[Invité §stt047As]

Bonjour Lydesign!

 

Je comprends la valeur sentimentale, seulement la corosion de baie de pare brise trahit je pense une voiture bien fatigués et qui doit etre tres rouillée. à ce kilometrage, je pense qu'il vaut mieux etre raisonnable, et laisser cette auto de côté, le cout n'en vaut pas la chandelle, une 604 n'est pas aujourd'hui une rareté bien qu'on en voit presque plus.

 

Mon conseil serait plutot d'en trouver une belle, ce qui se trouve encore pour pas cher, et de garder celle ci pour les pieces.

 

 

Sinon quelques photos de la mienne en plus!

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/42a095249cd2c.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/42a095916db17.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/42a0959ecdc12.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/42a095a8a0def.jpg

 

[Invité §fmv274SU]

Toujours aussi désirable !

[Invité §stt047As]

Merci

 

en voici d'autres:

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/4292117533a13.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/429211091d61a.jpg

 

http://www.bellapix.com/user/global/ACCOUNTS/USER3dcfa9e71a44a/images/4292124ce940f.jpg

 

Bientot un cuir peut etre???

 

 

Sinon le demarreur nous a quitté avant hier dans une gerbe d'etincelles (il s'est enclanché en roulant), quelqu'un sait si çà se change bien, car j'ai vu ou il etait, çà a l'air faisable, mais le soucis est que j'ai remorqué l'auto devant chez moi et que je devrais changer çà dans la rue (impossible de faire monter la pente de l'allée du garage en poussant un tank de 1500 kg !

[Invité §CrE547mi]

Merci

 

en voici d'autres:

 

Bientot un cuir peut etre???

 

Sinon le demarreur nous a quitté avant hier dans une gerbe d'etincelles (il s'est enclanché en roulant), quelqu'un sait si çà se change bien, car j'ai vu ou il etait, çà a l'air faisable, mais le soucis est que j'ai remorqué l'auto devant chez moi et que je devrais changer çà dans la rue (impossible de faire monter la pente de l'allée du garage en poussant un tank de 1500 kg !

Du cuir ? Où tu vas le trouver ?

 

Mes condoléances pour cette perte

 

Quelques photos du remplacement?

 

[Invité §stt047As]

Cuir trouvé à Versailles, mais j'attends de le voir tout de meme! à priori il n'aurait besoin que d'un soin! Mais wait and see...

 

 

 

Pour le remplacement je vais faire un photoreportage, mais c'est pas pour tout de suite. Ca a l'air coton a changer, j'ai peur de devoir tomber un collecteur .

[Invité §stt047As]

Cuir trouvé à Versailles, mais j'attends de le voir tout de meme! à priori il n'aurait besoin que d'un soin! Mais wait and see...

 

 

 

Pour le remplacement je vais faire un photoreportage, mais c'est pas pour tout de suite. Ca a l'air coton a changer, j'ai peur de devoir tomber un collecteur .

[Invité §lam060wC]

J'adore, en plus on ne voit pas de cette voiture à tous les coins de rue!!

[Invité §lyd605WC]

Rebonjour, merci pour ta réponse. Je sais que tu as raison mais sentimentalement c'est dur... j'aurais aimé pouvoir restaurer "ma" 604, que ce soit "la" voiture de ma jeunesse qui roule à nouveaux... mais elle est tres vieille et tres abimée, elle a toujours dormi dehors. Le principe monocoque... je crois que mon père a trouvé une carrosserie en bon etat et nous avons déjà 2 autres 604 pour pièces au fond du jardin en prévision.

Ta voiture est superbe, vraiment superbe, mon père revait de posseder ce modèle.

Donc le mieux pour ma vieillerie serait de la laisser reposer en paix... sincèrement ça me chagrine mais bon, je crois que c'est la seule solution.

Je ne suis pas là souvent mais la prochaine fois si je peux je vous la montre. Encore merci pour ta réponse.