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70s (1971-…)

Celica ra 40 de 1979


Invité §pit022kq

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Invité §old353no

Il y a un truc que je ne comprends pas. Une personne donne une voiture en version haut de gamme avec un moteur recherché, et personne n'est intéressé?

C'est quand même un comble!

 

Une TA40 est la version avec un 1600 OHV, alors que celle-là est une 2000 twin-cam, et possiblement avec un autobloquant.

Donc Gcombes celle-ci est bien mieux que la TA40. Que feras-tu si tu achètes une voiture dans un an et qu'il faudra y faire des réparations par la suite?

 

Une ancienne demande toujours des réparations et un entretien, c'est pas parce qu'on l'achète roulante et "restaurée" qu'il n'y a plus rien à faire!

 

S'il faut lui remettre un joint, c'est pas la mort quand même, n'importe quel mécano peut le faire, et c'est pas si cher! Le problème, qui je pense est mineur, est d'en trouver un. Ensuite s'il faut y faire d'autres truc, et bien c'est comme pour n'importe quelle voiture, ni plus ni moins.

 

Peut-être même que le garage qui l'a démonté veut bien le remonter si on lui fournit les joint, et vous partez en roulant!

 

J'ai vu sur ce forum le topic de quelqu'un qui a fait des centaines de kilomètres avec un moteur de golf dans sa voiture pour greffer ce moteur sur une Golf qui était sur un parking public. Et il y est retourné deux fois.

 

Je trouve que cette toy vaut bien plus la peine de faire l'effort qu'une Golf qui court les rues! Vous pouvez lui mettre un moteur 18R si vous en avez un ou en achetez un pour rouler pendant ce temps.

 

Ne la laissez pas partir à la benne Merde!

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  • Réponses 99
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Invité §AE8661Aj

Oui là, ça devient vraiment urgent d'aller la chercher !!!

 

Et celui qui est allé la prendre en photo, il n'est pas interessé ?

 

Parce que je sais pas, quelqu'un du département peut même la tirer derrière sa voiture avec une barre, en attendant mieux, non ?

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Invité §jea832zj

Je dois ëtre, sans le savoir, l'auteur des réponses invisibles, regardez plus haut, j'irai la chercher le week-end prochain.

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Invité §old353no

J'ai relu ton message, tu n'as pas dit que tu y allais sûr :p

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Invité §jea832zj

Oui, mais maintenant que je me suis renseigné sur la location, c'est sûr.

J'ai même envoyé un message privé à pitoune73, à ce sujet.

Pour info, avec la distance que j'ai à parcourir la location me reviendra à un peu plus de 200 euros.

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A enfin mon rival :cyp:

C'est bien que tu puisse la reprendre et la restaurer, et dommage pour moi mais je n'avais vraiment pas le temps de m'occuper de cette voiture, j'avais la possibilité d'avoir un joint de culasse, ce qui m'arrangeait pour la remonter chez moi. :bah:

Je te souhaite bon courage pour la restauration et prend-en soin :bien:

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Invité §mar458Om

Bonsoir.

Je suis nouveau sur ce forum.Le sujet Toyota Celica m'intéresse fortement.Je possède une TA 23 de 1978 que je suis en train d'équiper d'un moteur 2 litres ( 18 RG ).J'aimerais en trouver une autre et j'ai vu qu'i y avait une RA 40 à récupérer.Est-il trop tard ?

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Invité §gco857Gu

Une TA40 est la version avec un 1600 OHV, alors que celle-là est une 2000 twin-cam, et possiblement avec un autobloquant.

Donc Gcombes celle-ci est bien mieux que la TA40. Que feras-tu si tu achètes une voiture dans un an et qu'il faudra y faire des réparations par la suite?

Salut,

A la difference pres que tu ne t'est pas demandé si il y avait une raison particuliere pour que je recherche une TA40, et c'est effectivement le cas.

Donc je recherche une TA40 avec le 1600.

a+

 

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Invité §Toy881la

Bon jour,

 

je m'intéresse à la voiture parce que j´ai la même. Je veux reparer la tienne avec des morceaux de la mienne. La modèle que j'ai est la Celica 2000GT Liftback avec des lumières rondes, construée en février 1979. Je vis à Berlin, mais je ne parle pas francais. Au cas où tus ne parles pas allemand ou anglais (comme moi, je ne parle pas francais), un ami à moi peut m'aider à traduire tes messages. Mais ne hésite pas à m'écrire en francais. Est-ce que tu peux envier ce message à mon adresse E-Mail en Alemagne? Il n'y aura pas de problème pour moi de me rendre en France pour aller chercher la voiture, si tu es si gentille de me la laisser. Mon adresse e-mail (kasten@bigfoot.com). J'emmenerais un "trailer" pour la Celica. J'espère que tout marche bien et te souhais de bonnes journées.

A bientot

 

Merci et salut

Martin

 

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Invité §chu578sv

Pour Toyotafan,

 

Si tu es intéressé, je vends ma Toyota Celica 2000GT Liftback. Elle se trouve en Suisse et elle est de 1981.

 

Salutations.

 

Dimitri

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Invité §jea832zj

Salut,

A la difference pres que tu ne t'est pas demandé si il y avait une raison particuliere pour que je recherche une TA40, et c'est effectivement le cas.

Donc je recherche une TA40 avec le 1600.

a+

 

Il y a une ta 40 1600 st coupé à vendre sur www.anciennes.net

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Invité §gco857Gu

Il y a une ta 40 1600 st coupé à vendre sur www.anciennes.net

 

Tu est sur, je ne la trouve pas.

a+

 

Si çà y est je l'ai trouvé, je suppose que tu parles de la verte, le seul pb c'est que ce n'est pas une liftback.

Merci qd meme et n'hesites pas à me dire si tu voies autre chose.

a+

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Invité §old353no

:up:

 

Allez, donnez-moi une bonne nouvelle, dites-moi que vous l'avez récupérée!

 

Jeag, tu l'as?

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Invité §jea832zj

Je l'aurai vendredi prochain, le 13. Je voulais la prendre vendredi dernier, mais je me suis fait planter par l'agence de location qui ma simplement dit: "le client qui a le camion veut le garder une semaine de plus, donc tant pis pour vous, on ne peux pas vous le louer" avec presque une semaine d'avance de réservation, j'ai trouvé ça un peu fort!

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Invité §old353no

Ah ben les sal***s!

 

On attend des nouvelles alors :p

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Invité §mar458Om

Pour Toyotafan,

 

Si tu es intéressé, je vends ma Toyota Celica 2000GT Liftback. Elle se trouve en Suisse et elle est de 1981.

 

Salutations.

 

Dimitri

Ta Celica est elle toujours en vente ?

Et si oui , à combien ?

Sinon je recherche aussi une TA 23/28 ou RA 28, ou même simplement un moteur 2 litres type 18 RG.

Je suis de Saône et Loire et j'aimerais donc avoir une deuxieme Celica.

 

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Invité §jea832zj

Elle est dans mon garage, ça y est!

Je suis allé la chercher ce matin, avec quelques périgrinations, dont une agence de location à la limite de l'incompétence, mais bon c'est fait.

 

Un grand merci à pitoune73 pour sa patience(j'étais un peu en retard) et sa sympathie.

 

Dès que j'aurai fait les premières photos, je ferai un topic sur la restauration de la bête, avec photos siouplait.

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Invité §AE8661Aj

Un seul mot à dire: GENIAL !!!

 

Très chouette que tu aies pu la sauver cette jolie Celica, ça aurait été un crime de la faire partir à la casse…

 

On attend les photos, un max de photos !!! :bien:

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Invité §chu578sv
Invité §old353no

Elle est dans mon garage, ça y est!

Je suis allé la chercher ce matin, avec quelques périgrinations, dont une agence de location à la limite de l'incompétence, mais bon c'est fait.

 

Un grand merci à pitoune73 pour sa patience(j'étais un peu en retard) et sa sympathie.

 

Dès que j'aurai fait les premières photos, je ferai un topic sur la restauration de la bête, avec photos siouplait.

 

 

Enfin :)

 

Super, je suis content :bien:

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Invité §mar458Om

[/citation]

Comme je suis en train de demonter mon moteur 18 RG et que j'ai les manuels d'atelier sur ce moteur, n'hésite pas à me demander des renseignements car si j'ai bien suivi tu as un remontage de culasse à faire.

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Invité §jea832zj

Comme je suis en train de demonter mon moteur 18 RG et que j'ai les manuels d'atelier sur ce moteur, n'hésite pas à me demander des renseignements car si j'ai bien suivi tu as un remontage de culasse à faire.

[/citation]

 

Je te remercie, mais j'ai ce qu'il me faut.

 

Voici les premières photos de la voiture depuis son arrivée.

http://jeag.free.fr/ra40/face.jpg

 

Comme le laissait présager le bloc phare droit décalé vers le bas, elle a été accidentée de ce côté. Il va y avoir plus de travail que je ne pensais.

http://jeag.free.fr/ra40/avd.jpg

 

Le bac à batterie n'est que rouille.

http://jeag.free.fr/ra40/bac.jpg

 

L'intérieur n'est pas en reste, il manque le carénage de la colonne de direction, les habillages arrières et ceux qui restent sont en décomposition. Pour finir la console centrale est cassé et le placage faux alu du tableau de bord des gt a disparu.

http://jeag.free.fr/ra40/int.jpg

http://jeag.free.fr/ra40/intar.jpg

 

La bonne nouvelle, c'est la culasse qui a été rectifiée, les freins qui sont neufs et l'état général de la coque pas trop mauvais dans l'ensemble.

http://jeag.free.fr/ra40/culasse.jpg

 

Conclusion : il y a du boulot en perspective! Mais quand même moins que pour ma ta22 (voir mon site). Comme je ne suis pas pressé, je vais prendre mon temps pour bien faire les choses, cette voiture le mérite.

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Invité §jea832zj

Voici un petit montage photoshop pour visualiser l'objectif.

http://jeag.free.fr/ra40/projet.jpg

 

Dans le détail, il y a des jantes de supra(qui me restent à trouver), les films teintés sur les vitres et la fabrication de persiennes de phare du style de l'Alpha Romeo Montréal (en plus de la restauration bien sûr).

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Invité §gco857Gu

C'est clair que c'est de la belle bagnole !

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Invité §pit022kq

Je te souhaites d'arriver à ce résultat, tu l'auras bien mérité ;)

++ Patrick

 

Voici un petit montage photoshop pour visualiser l'objectif.

http://jeag.free.fr/ra40/projet.jpg

 

Dans le détail, il y a des jantes de supra(qui me restent à trouver), les films teintés sur les vitres et la fabrication de persiennes de phare du style de l'Alpha Romeo Montréal (en plus de la restauration bien sûr).

 

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Invité §chu578sv

Si jamais, je cherche toujours à vendre - échanger ma Toyota (voir photo, celle qui est brune)avant de devoir passer par une solution plus radicale.

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