[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[Alexis 33]

Une petite Renault 4 de 1990

[facel55]

[Alexis 33]

Et une petite deudeuche pour terminé

[Invité §maz807eW]

Toyota Celica pour la première,(à confirmer)et Lamborghini Urraco pour la deuxieme.

 

 

Merci

[trellex42]

Guillermo, tu nous gâtes avec la 132 première série et surtout la superbe Saab 96 madrilène. Dire que dans les Alpes-Maritimes, ma Saab la plus ancienne en FNI d'origine est une 900 de 1984. Et pour répondre à tes commentaires sur mes japonaises, figure-toi que j'ai croisé un au

 

Hier soir, je me suis repassé l'excellent Borsalino où Jean-Paul Belmondo et Alain Delon évoluent dans le Marseille des années 30. Le réalisateur Jacques Deray fait la part belle aux voitures d'époque, dont aurait pu faire partie cette laborieuse Citroën C4 de 1928.

 

https://i.goopics.net/ogkVD.jpg

 

https://i.goopics.net/8JLyb.jpg

 

https://i.goopics.net/OZdxx.jpg

 

 

Ce n'est pas une C4 mais une B14......

 

[MATT-68]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §maz807eW]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est quoi la pub du ds7 au dessus le c25 ?

Gros bac ???

[jafato]

Je cherchais un C25 partout!!! c'est un J5 !!

[coopey]

https://nsa40.casimages.com/im [...] 525685.jpg

 

Tu places la barre très haut avec cette Urraco, bravo ! En plaques noires ?

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 651409.jpg

 

C'est bien une Celica 1600 GT TA23, très bonne trouvaille.

 

 

Gros bac Beaucoup de choses sortent du lot dans cette série : la BX GT, la Visa très basique, la Samba, la R18 American 2 ou la bellissime CX.

 

----------------------------------------------------------------

 

Ça faisait longtemps que je ne croisais pas une R4 Super aussi belle.

 

1972 était le dernier millésime où le hayon arborait le badge FASA España, que cet exemplaire a perdu.

 

Cette "4/4" du 12 juin 1957 manque également un détail...

 

De même qu'une Cox, donneuse involontaire.

 

Un sans faute pour chacune de ces berlines young'. La couleur de la R21 se fait bien rare de nos jours.

 

Voici quelque chose particulièrement enthousiasmante. Un privilège coutimier pour notre ami Matt mais un plaisir interdit de ce côté des Pyrénées. :rs:

 

Ma toute première V6 Turbo espagnole en plaques d'origine !!

 

Il fallait avoir un goût singulier pour en acheter une ici. Elle est de Calahorra, "capitale des légumes" en Espagne et deuxième commune la plus importante de La Rioja après Logroño.

 

Elle est plus ou moins dans son jus. En février 2019, ce feu arrière n'était pas encore réparé.

 

Ce n'est pas tous les jours qu'on rencontre une R11 à cinq portes coursifiée.

 

Il ne devrait pas être aussi difficile de repérer une DS en plaques provinciales qu'une Alpine post-A110 et pourtant...

 

Couleur appropriée pour cette Turbo de 88.

 

Madrid est une des régions espagnoles comptant les plus jolies GTI.

[Alexis 33]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cool le J5 mon père avait le même en plateau version gruau Citroën en 6 places

[Alexis 33]

Tu places la barre très haut avec cette Urraco, bravo ! En plaques noires ?

 

 

 

C'est bien une Celica 1600 GT TA23, très bonne trouvaille.

 

 

 

Gros bac Beaucoup de choses sortent du lot dans cette série : la BX GT, la Visa très basique, la Samba, la R18 American 2 ou la bellissime CX.

 

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Ça faisait longtemps que je ne croisais pas une R4 Super aussi belle.

https://abload.de/img/img_9812ftj7z.jpg

 

1972 était le dernier millésime où le hayon arborait le badge FASA España, que cet exemplaire a perdu.

https://abload.de/img/img_9814lbj6z.jpg

 

Cette "4/4" du 12 juin 1957 manque également un détail...

https://abload.de/img/img_98447dkid.jpg

 

De même qu'une Cox, donneuse involontaire.

https://abload.de/img/img_9847dekcq.jpg

 

Un sans faute pour chacune de ces berlines young'. La couleur de la R21 se fait bien rare de nos jours.

https://abload.de/img/img_9864cfkif.jpg

https://abload.de/img/img_9887ggk0q.jpg

 

Voici quelque chose particulièrement enthousiasmante. Un privilège coutimier pour notre ami Matt mais un plaisir interdit de ce côté des Pyrénées. :rs:

https://abload.de/img/img_9869a7jee.jpg

 

Ma toute première V6 Turbo espagnole en plaques d'origine !!

https://abload.de/img/img_9881jlkw9.jpg

 

Il fallait avoir un goût singulier pour en acheter une ici. Elle est de Calahorra, "capitale des légumes" en Espagne et deuxième commune la plus importante de La Rioja après Logroño.

https://abload.de/img/img_9867qrjse.jpg

 

Elle est plus ou moins dans son jus. En février 2019, ce feu arrière n'était pas encore réparé.

https://abload.de/img/img_987498kr4.jpg

 

Ce n'est pas tous les jours qu'on rencontre une R11 à cinq portes coursifiée.

https://abload.de/img/img_9908o1j6e.jpg

 

Il ne devrait pas être aussi difficile de repérer une DS en plaques provinciales qu'une Alpine post-A110 et pourtant...

https://abload.de/img/img_9974aej8u.jpg

 

Couleur appropriée pour cette Turbo de 88.

https://abload.de/img/img_9990htjjj.jpg

https://abload.de/img/img_9991h7kvp.jpg

 

Madrid est une des régions espagnoles comptant les plus jolies GTI.

https://abload.de/img/img_0062bjk24.jpg

https://abload.de/img/img_0064tskyq.jpg

 

L’alpine est top

[Rd Runner]

 

[Groenegel]

http://image.noelshack.com/fichiers/2019/17/1/1555948425-fordmustanggarancieres.jpg

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2019/17/1/1555948432-amcpacergarancieres.jpg

[Invité §maz807eW]

Je cherchais un C25 partout!!! c'est un J5 !!

 

 

Enfin bref c'est pareil

[Invité §maz807eW]

 

 

 

J'adore les photo mystérieuse

[Invité §maz807eW]

http://image.noelshack.com/fic [...] cieres.jpg

 

http://image.noelshack.com/fic [...] cieres.jpg

 

 

Une pacer

Je me demande bien combien il yen a en France

[MaxFerrari]

Bravo à l'Urraco (encore une ! ), la CX, la R4 '72, la R21 Injection (si seulement il en restait davantage ici ! ), l'Alpine V6 Turbo (félicitations ! ), la R21 Turbo et la Pacer !

 

Merci, ravi qu'elles te plaisent. Y avait-il peut-être une raison pour privilégier Volvo à l'époque ? Et il ne m'étonne plus ce que tu dis s'agissant de la Corse.

 

Bonne question. Les Saab ont longtemps eu la réputation de voitures "décalées" et j'ai l'impression que ce n'est que lorsque la 900 a joué de cette image pour se donner un côté "chic" voire "snob" que la marque a véritablement trouvé sa clientèle en France.

Endroit improbable où croiser un utilitaire des années 20, dirait-on. Voiture publicitaire, j'imagine ?

 

En effet.

Tiens, je n'ai jamais trouvé un truc ayant ce... "problème".

 

Jusque dans les années 60, il était fréquent de peindre les numéros d'immatriculation par-dessus les anciens, qu'on avait plus ou moins bien effacés au préalable. Avec le temps, il arrive que la peinture d'origine "remonte à la surface".

[MaxFerrari]

Le meilleur glouglou que j'ai eu l'occasion de croiser ces derniers jours est un fier Jeep CJ-7 de 1982, perché à près de 1000 mètres d'altitude.

 

 

 

Deux CCKW sans plaques agrémentaient également l'endroit.

 

 

 

Passons en Corse-du-Sud avec ce Cherokee de 1991.

 

 

La journée s'est terminée devant un garage ajaccien, avec un second CJ-7.

 

 

Le lendemain, c'est Propriano qui s'est chargée d'attirer la Willys règlementaire.

 

 

Et je garde en réserve la Corvette '69 croisée ce matin.

[trellex42]

 

 

Jusque dans les années 60, il était fréquent de peindre les numéros d'immatriculation par-dessus les anciens, qu'on avait plus ou moins bien effacés au préalable. Avec le temps, il arrive que la peinture d'origine "remonte à la surface".

 

 

 

 

Même si ta théorie est valable dans certains cas,il y a une explication + simple pour "ton" azu jaune ! Regarde bien la photo en grand: tu as un second toit d'azu gris (bien pourri) posé sur la jaune, et c'est l'immat' de celui ci en 06 qui couvre l'immat' de la jaune

[MaxFerrari]

Même si ta théorie est valable dans certains cas,il y a une explication + simple pour "ton" azu jaune ! Regarde bien la photo en grand: tu as un second toit d'azu gris (bien pourri) posé sur la jaune, et c'est l'immat' de celui ci en 06 qui couvre l'immat' de la jaune

 

C'est à se demander si je regarde mes propres photos.

[Alexis 33]

Le meilleur glouglou que j'ai eu l'occasion de croiser ces derniers jours est un fier Jeep CJ-7 de 1982, perché à près de 1000 mètres d'altitude.

 

https://i.goopics.net/8Jvj0.jpg

 

https://i.goopics.net/OZLQR.jpg

 

Deux CCKW sans plaques agrémentaient également l'endroit.

 

https://i.goopics.net/0Rdjy.jpg

 

https://i.goopics.net/xERnR.jpg

 

Passons en Corse-du-Sud avec ce Cherokee de 1991.

 

https://i.goopics.net/ZOXk1.jpg

 

La journée s'est terminée devant un garage ajaccien, avec un second CJ-7.

 

https://i.goopics.net/yE74P.jpg

 

Le lendemain, c'est Propriano qui s'est chargée d'attirer la Willys règlementaire.

 

https://i.goopics.net/Y0GJg.jpg

 

Et je garde en réserve la Corvette '69 croisée ce matin.

 

C’est fou que chez moi je ne vois pas de véhicule de ce type

[MaxFerrari]

Je ne sais pas si l'on peut comparer la Corse et la Gironde.

[coopey]

http://image.noelshack.com/fic [...] cieres.jpg

 

http://image.noelshack.com/fic [...] cieres.jpg

 

Je me disais que ce garage semblait particulièrement bien fourni et je vois que je ne m'abusais pas. Quel joli nid !

 

Bonne question. Les Saab ont longtemps eu la réputation de voitures "décalées" et j'ai l'impression que ce n'est que lorsque la 900 a joué de cette image pour se donner un côté "chic" voire "snob" que la marque a véritablement trouvé sa clientèle en France.

 

Mais, les Alpes-Maritimes ayant depuis très longtemps une excellente tradition de rallyes, discipline par laquelle Saab était déjà connue à l'époque, ne resterait-il pas au moins un ancien modèle rallyefié en plaques d'origine ? En Espagne, par exemple, on observait déjà des 99 participer aux rallyes canariens dans les années 70.

 

En effet.

 

Merci.

 

Le meilleur glouglou que j'ai eu l'occasion de croiser ces derniers jours est un fier Jeep CJ-7 de 1982, perché à près de 1000 mètres d'altitude.

 

J'ai l'impression que la population de CJ en Corse est plus importante que la moyenne sur le "continent".

 

Deux CCKW sans plaques agrémentaient également l'endroit.

 

C'est moi où tu en déniches plus souvent (relativement) loin de l'asphalte ?

 

Le lendemain, c'est Propriano qui s'est chargée d'attirer la Willys règlementaire.

 

Tu as eu plus de chance que moi. J'en ai raté une réimmatriculée à Barcelone en 1990 jeudi dernier.

 

[coopey]

Chez moi, il est déjà assez étonnant de croiser un YJ dans la rue, les CJ restant des dahus absolus. Pourtant, j'admets qu'ils m'ont réussi, va savoir pourquoi, fin 2017 et début 2018 dans la province de Saragosse. Encore un exemplaire, immatriculé en 1995, s'est manifesté en centre-ville le 7 février 2018.

 

Tout comme le B14, il est aussi publicitaire. Il faisait la promotion d'un bar à cocktails du Tubo, le secteur de la vieille ville saragossaine où l'on fait la bringue le soir.

[MATT-68]

 

C'est quoi la pub du ds7 au dessus le c25 ?

Gros bac ???

C'est une pub que j'ai légèrement retoucher pour une grosse Chinoiserie ignoble.

 

"Gros bac" (Crossback à l'origine), c'est une façon polie pour dire se que je pense de cet ersatz "bling-bling" de Q7.

 

 

C'est bien une Celica 1600 GT TA23, très bonne trouvaille.

 

 

 

Gros bac Beaucoup de choses sortent du lot dans cette série : la BX GT, la Visa très basique, la Samba, la R18 American 2 ou la bellissime CX.

 

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Ça faisait longtemps que je ne croisais pas une R4 Super aussi belle.

https://abload.de/img/img_9812ftj7z.jpg

 

1972 était le dernier millésime où le hayon arborait le badge FASA España, que cet exemplaire a perdu.

https://abload.de/img/img_9814lbj6z.jpg

 

Cette "4/4" du 12 juin 1957 manque également un détail...

https://abload.de/img/img_98447dkid.jpg

 

De même qu'une Cox, donneuse involontaire.

https://abload.de/img/img_9847dekcq.jpg

 

Un sans faute pour chacune de ces berlines young'. La couleur de la R21 se fait bien rare de nos jours.

https://abload.de/img/img_9864cfkif.jpg

https://abload.de/img/img_9887ggk0q.jpg

 

Voici quelque chose particulièrement enthousiasmante. Un privilège coutimier pour notre ami Matt mais un plaisir interdit de ce côté des Pyrénées. :rs:

https://abload.de/img/img_9869a7jee.jpg

 

Ma toute première V6 Turbo espagnole en plaques d'origine !!

https://abload.de/img/img_9881jlkw9.jpg

 

Il fallait avoir un goût singulier pour en acheter une ici. Elle est de Calahorra, "capitale des légumes" en Espagne et deuxième commune la plus importante de La Rioja après Logroño.

https://abload.de/img/img_9867qrjse.jpg

 

Elle est plus ou moins dans son jus. En février 2019, ce feu arrière n'était pas encore réparé.

https://abload.de/img/img_987498kr4.jpg

 

Ce n'est pas tous les jours qu'on rencontre une R11 à cinq portes coursifiée.

https://abload.de/img/img_9908o1j6e.jpg

 

Il ne devrait pas être aussi difficile de repérer une DS en plaques provinciales qu'une Alpine post-A110 et pourtant...

https://abload.de/img/img_9974aej8u.jpg

 

Couleur appropriée pour cette Turbo de 88.

https://abload.de/img/img_9990htjjj.jpg

https://abload.de/img/img_9991h7kvp.jpg

 

Madrid est une des régions espagnoles comptant les plus jolies GTI.

https://abload.de/img/img_0062bjk24.jpg

https://abload.de/img/img_0064tskyq.jpg

Je valide l'Alpine.

 

Par contre, une 4L et une Quatch' rouge !! On en a pas trop ici...

 

D'ailleurs, c'est d'origine ses "troues" sous le capot arrière ?

[MATT-68]

Ma seconde Ford Thederbird de 2018

 

Teinte typiquement 50's d'origine et de 1956.

 

 

 

 

[coopey]

D'ailleurs, c'est d'origine ses "troues" sous le capot arrière ?

 

Oui.

 

Ma seconde Ford Thederbird de 2018

 

Teinte typiquement 50's d'origine et de 1956.

 

Une rencontre comme on en aime. Moi, aucune en 2018.

[MaxFerrari]

La série d'italiennes est lancée sur le territoire de la commune de Castello-di-Rostino, avec un Daily qui prend racine.

 

 

Je ne sais que penser de ce cric artisanal.

 

 

Immatriculée en février 1989, cette Panda a dû taper suffisamment fort à l'avant pour qu'on lui greffe un "masque" de phase 3.

 

 

J'ai identifié ceci comme un IVECO 4x4 de la série PC, sans plus de précisions sur le modèle exact. Il pourrait bien être de 1984.

 

 

Passons en Corse-du-Sud avec une Tipo de 1989 qui semble définitivement retirée de la circulation.

 

 

Ce second poids lourd IVECO est plus ancien que ses plaques, puisqu'il roule depuis 1981.

 

 

Le Bertone Freeclimber continue de bien me réussir, même dans sa première version.

 

 

A Guagno, il ne fallait pas manquer ce Daily de 1984...

 

 

...et à Azzana, son jumeau de 1982 !

 

 

Retour en Haute-Corse par le village de Vezzani, avec une Panda 4x4 Val d'Isère de 1987. Elle tentait d'y concurrencer un Niva 1600 immatriculé dans la même série.

 

 

[coopey]

J'ai identifié ceci comme un IVECO 4x4 de la série PC, sans plus de précisions sur le modèle exact. Il pourrait bien être de 1984.

 

Très bonne trouvaille ! Si je ne m'abuse, ce modèle même participait au Dakar à l'époque. A en juger par le châssis simple, peut-être un 75 PC.

 

Passons en Corse-du-Sud avec une Tipo de 1989 qui semble définitivement retirée de la circulation.

 

Et un filet latéral pas d'origine, j'imagine.

 

Ce second poids lourd IVECO est plus ancien que ses plaques, puisqu'il roule depuis 1981.

 

Ce modèle pas très peu souvent dans ces pages, bravo.

 

Le Bertone Freeclimber continue de bien me réussir, même dans sa première version.

 

Encore plus remarquable.

 

...et à Azzana, son jumeau de 1982 !

 

Superbe !

 

Retour en Haute-Corse par le village de Vezzani, avec une Panda 4x4 Val d'Isère de 1987. Elle tentait d'y concurrencer un Niva 1600 immatriculé dans la même série.

 

J'aime bien.

 

[wouter]

Bonjour à tous.

 

Ces derniers jours je n'ai pas eu le temps de poster, mais j'ai bien aimé ce que vous avez posté. Bravo.

 

Je vous propose un pot-pourri de ces derniers jours alors, en commençant par une Volvo 240 DL de 1984.

 

 

Une Citroën SM de 1972.

 

 

Une AMC Eagle SX/4 de 1981, vue devant un garage.

 

 

 

Accompagnée d'une Pontiac LeMans Sport Coupé de 1973.

 

 

Et une Alfa Romeo Giulia Super 1.6 Lusso de 1978.

 

[fastof]

Bonjour à vous,

je suis ce topic en sous-marin depuis pas mal de temps, j'avais posté des photos à une époque, mais plus trop d'occasions d'en faire, alors je n'avais plus grand-chose à vous proposer.

 

Mais j'en ai refait quelques-unes récemment et retrouvé d'autres sur l'ordi. Alors je me suis dit que j'allais les partager avec vous si vous le voulez bien.

 

 

Voici déjà quelques BMW :

 

un cab e30 immatriculé en Allemagne qui se balade à Nancy :

 

 

Une 520i ? Je dis ça, car l'immatriculation me rappelle celle de ma 320i, que j'avais immatriculée 3201 à l'époque :

 

 

 

 

 

 

Au même endroit que la précédente, une belle M3 e30, vendue à l'époque par la concession Hazard :

 

 

 

 

 

 

Et un peu plus loin dans la même rue :

 

320i e 30 :

 

 

 

Une série 7 e23 trouvée dans la cour d'un carrossier dont je vous reparlerai plus tard :

 

 

 

 

 

Et enfin, une belle M3 e36

 

 

 

 

N'hésitez pas à me dire si je ne dois plus poster, vu que je ne viens pas très régulièrement. Je ne voudrais pas vous déranger.

[Peugeot 204]

 

Parti sur Reims pour trois jours j'ai pu faire de belles petites découvertes (pas qu'automobiles! ).

J'ai aussi pris le temps de visiter le très interessant Musée automobile de Reims-Champagne que je vous conseille!

 

Allez aujourd'hui je rattrape samedi, dimanche, lundi et mardi!

 

En juillet dernier, alors que je rejoignais le Puy en Velay, j'ai fait la rencontre de cette Bleubird de 1990 en bel état.

 

 

 

Fin août j'ai été surpris par cette Celica de 3ème génération stationnée devant un centre auto Boulevard Maréchal Joffre.

 

 

 

La fin du mois d'août approchait et il me fallait quitter ma Haute-Loire pour revenir sur la Capitale des Gaulles.

Au niveau de l'Aquarium de Lyon à la Mulatière, les ralentissements étaient nombreux et m'ont permis de récupérer une Corolla AE95 de Mars 1993.

 

 

 

Je vais être obligé de dévoiler la 304 S cabriolet réimmatriculée en 1984 trouvée par Tristan devant mon garage favori.

Elle a fait son apparition en Juillet dernier et est toujours en soin.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mais celle-ci tu n'as pas dû la voir. Je parle de cette Panhard 24 CT de février 1966 qui a cédé aux sirènes du SIV il y a quelques temps déjà...

Néanmoins admirez l'état de conservation et le respect de l'origine!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En repartant j'ai emprunté les Quais de Saône pour me rendre dans le Centre. J'ai décidé de m'arrêter quelques instants sur le parking jouxtant l'hôtel Lyon Plage.

J'y ai découvert une pauvre 205 Junior de 1988.

Si seulement je pouvais trouver un exemplaire arborant les deux dernières lettres de cette plaques sur un support FNI....

 

 

 

Le lendemain je préparai mes affaires pour monter à la campagne. Une fois ceci fait, j'ai découvert sur le parking d'un garage cette incroyable R30 TS V6 phase I de juin 1975!

Elle m'avait déjà échappée il ya déjà deux ans à peu près à la même date....

 

 

 

 

 

Je vous représente sous en autre angle cette Aronde de 1960 prise à deux pas de chez moi!

 

 

 

Le mardi sera représenté par cette Pontiac Firebird de 1973 aux yeux de Autorigin....

Mais on ne me la fait pas à moi! Cet exemplaire de troisième génération a tout de même une carrosserie mal en point.

 

 

 

 

 

 

 

 

Les Fiat 500 résument très souvent mes mercredi à l'image de ce modèle de 1972 d'un bleu douteux.

 

 

 

J'avais connaissance d'une Alfa Roméo Junior Zagato sur Lyon mais qui sort de plus en plus rarement.

Une forme jaune de loin a attiré mon attention en ce samedi 8 Septembre 2018... MIRACLE!!!

Stationnée sur l'Avenue de Saxe, cette série 1 immatriculée en 1983 s'est donc manifestée pour mon plus grand plaisir!

Mais elle a démarré en trombe quelques secondes après avoir que je me sois stationné malheureusement.

 

 

 

 

 

 

 

J'anticipe la journée de demain avec cette Austin 1300 GT en plaques d'origine de 1971 en quête de soins.

 

 

 

 

 

 

 

 

[coopey]

Une AMC Eagle SX/4 de 1981, vue devant un garage.

 

Accompagnée d'une Pontiac LeMans Sport Coupé de 1973.

 

Bonsoir, Wouter ! Excellentes et bien improbables prises ces deux, félicitations. :love:

 

Fin août j'ai été surpris par cette Celica de 3ème génération stationnée devant un centre auto Boulevard Maréchal Joffre.

 

C'était la 2ème génération. Très bonne trouvaille.

 

Je vais être obligé de dévoiler la 304 S cabriolet réimmatriculée en 1984 trouvée par Tristan devant mon garage favori.

Elle a fait son apparition en Juillet dernier et est toujours en soin.

 

J'aime bien.

 

Mais celle-ci tu n'as pas dû la voir. Je parle de cette Panhard 24 CT de février 1966 qui a cédé aux sirènes du SIV il y a quelques temps déjà...

Néanmoins admirez l'état de conservation et le respect de l'origine!

 

Absolument superbe que cette Panhard !! Le niveau du garage ne descend pas.

 

Le lendemain je préparai mes affaires pour monter à la campagne. Une fois ceci fait, j'ai découvert sur le parking d'un garage cette incroyable R30 TS V6 phase I de juin 1975!

Elle m'avait déjà échappée il ya déjà deux ans à peu près à la même date....

 

Tu fais très fort aussi là, bravo ! Je dois toujours barrer ce modèle de ma liste.

 

J'avais connaissance d'une Alfa Roméo Junior Zagato sur Lyon mais qui sort de plus en plus rarement.

Une forme jaune de loin a attiré mon attention en ce samedi 8 Septembre 2018... MIRACLE!!!

Stationnée sur l'Avenue de Saxe, cette série 1 immatriculée en 1983 s'est donc manifestée pour mon plus grand plaisir!

Mais elle a démarré en trombe quelques secondes après avoir que je me sois stationné malheureusement.

 

Au moins tu l'as eue, il fallait absolument que tu retrouvais ce trésor !! Très peu de villes en comptent une en plaques du coin. Beau travail.

 

J'anticipe la journée de demain avec cette Austin 1300 GT en plaques d'origine de 1971 en quête de soins.

 

Une version que je cherche depuis très longtemps, tu as de la chance. :rs:

 

[coopey]

Prise au vol le 10 février 2018, je tiens depuis lors à récupérer cette Uno 60 S de 1988 qui s'était alors manifestée dans Cuzco, le quartier d'affaires de Madrid. La chance ne m'a pas encore souri.

 

Le soir, à Saragosse, Vía Hispanidad devient une véritable course d'obstacles.

[Rd Runner]