[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[coopey]

 

 

Ta moisson aux States a été excellente !

 

La première photo de la Moke est franchement sympa

 

Merci !

 

Paris 4ème.

 

Elle m'a l'air connue, cette MG.

 

Un canal... une pompe à essence... un car-wash... une Capri

 

Absolument magnifique que cette Capri au rare Essex V6 !! Introuvable chez moi...

 

Ces 2 Porsche étaient rangées dans les "non postées", mais il me semble les avoir déjà mises ici.

 

Je n'y suis pas sûr, je me souviendrais de ce vert, une couleur pas très courante. Tout comme la carrosserie à hayon de l'Ascona, bien joué.

[Groenegel]

 

 

 

Le Fiorino parfait

 

 

 

 

[stanislas90]

 

 

[Neuf-deux Sud]

Un canal... une pompe à essence... un car-wash... une Capri

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voici ce que les ayatollah-écolos veulent faire de nos anciennes (tout en continuant à rouler avec leurs SUV allemands de 3 litres de cylindrée, évidemment )

En prison !!

(Mais rassurez-vous, elle s'était évadée dès le deuxième jour )

 

 

Pas la version la plus poussive !

Elle m'a l'air connue, cette MG.

"Confidentiel" pourtant

[Neuf-deux Sud]

Célébrité dans le 15ème et déjà passée ici, cette BMW a longtemps résisté avec ses plaques anciennes, c'est désormais du passé

 

 

Paris 14ème.

 

 

 

Sur les "Champs".

 

 

Enghien-les-bains.

 

 

 

En Normandie, Beaumont-le-Roger.

 

 

 

Nantes.

 

[coopey]

https://abload.de/img/volkswagengolfa86rok3u.jpg

 

La Golf S

 

"Confidentiel" pourtant

 

Il est vrai que c'est un hôtel 5 étoiles plutôt discret, rien à voir avec le Peninsula.

[coopey]

Ma Golf n'est pas une S, mais elle est aussi pré-restylage et présente une belle teinte typique de son époque.

 

Le 24 août, au bord de la Lys, deux béhèmes se tenaient compagnie, dont cette E21 qui assurément est une 323i.

 

J'ai croisé ces touristes allemands à bord de leur coupé 230 CE en face de l'église de Saint-Jacques quand je quittais Gand.

 

La circulation sur la route vers Anvers était très dense. Cela m'a permis de chasser pas mal de choses, à commencer par ces voyageurs hollandais fiers de leur LT.

 

Les remorques portant des anciennes me semblent plus courantes à l'étranger que chez moi. Celle-ci transportait une superbe W110.

 

Ça faisait un moment que je ne croisais pas une 32B Variant !

 

Elle affichait toujours le nom du concessionnaire qui l'a livrée à Audenarde.

 

Et la meilleure pour la fin, prise lors de mon trajet de retour à Gand du côté de Waasmunster. Une brave et sublime Rekord C de 1973 batave !!

[MaxFerrari]

J'aime le garage de la Somme figé dans les temps, la Manta, le pick-up 1100, la XJ-S V12 à aileron et kit carrosserie (ne me jugez pas ), les Aston et plus encore la sublime Continental de Chantilly, l'exceptionnelle Tasmin (toujours plus fort, hein Matt ? ), la P60 dans son jus, l'excellente 914 du Vosgistan, l'Oldsmobile from the USA, la rare Capri V6, l'Escort normande, la Passat Variant et la superbe Rekord.

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Après Chalon, Mâcon et Paray, mon tour de Saône-et-Loire s'est arrêté à Digoin. Le cabriolet E30 qui a lancé la chasse parmi les allemandes...

 

 

...ne saurait tenir la comparaison avec ce rare break Sierra en plaques noires.

 

 

 

Plaques réfléchissantes et probablement jantes à (léger) déport d'époque pour cette 190 de 1991.

 

 

La bonne calandre pour une Corsa. Surtout lorsqu'elle appartient à un exemplaire de mai 1983 !

 

 

En juillet 1993, la Classe C faisait son apparition et envoyait l'ancienne Baby Benz à la retraite.

 

 

Boston contre Classic.

 

 

 

J'arrive à Gueugnon, petite ville industrielle autrefois connue pour son club de football. On prolonge avec des Volkswagen, le clou du spectacle étant évidemment la Golf CL de 1992.

 

 

 

 

 

Sur le moment, je n'ai pas su identifier cette "sorte de Fiat" qui traînait dans une arrière-cour du centre-ville. Vérification faite ; il s'agit apparemment de ma première Neckar Europa.

 

 

S'il ne fallait retenir qu'une seule berline BMW, ce serait pour moi la 528i E12. :rs: Elle m'évoquera toujours celle de Jean Lucas alias Gérard Dépardieu dans Les Compères, qui supporte mal le voyage à Nice...

 

 

Ça, c'est pour Patrick.

 

 

Vieux Diesel à contre-jour.

 

 

Le concessionnaire Citroën local utilise ce Mercedes 914 comme camion de dépannage.

 

[coopey]

Tu fais sacrément fort avec cette Neckar Europa 62-63, chapeau !! Mais la 528i n'est pas en reste, on dirait qu'il y a toujours davantage d'E12 dans l'Hexagone que par ici. Sinon, ne t'inquiète pas : la BMW utilisée pour les cascades dans Compères était une 520 plus basique.

Je prends aussi la Corsa de bon âge et la Sierra.

[Rd Runner]

J'ai croisé cette Panda blanche de 1991 dans un jardin...du Blanc, sous-préfecture de l'Indre.

 

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Parmi mes meilleures prises creusoises, je demande la Fiat 127 de 1978. :love:

 

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A Guéret, il fallait se contenter d'une Y10 venue de la Haute-Vienne voisine.

 

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Un garage de La Souterraine cache quelques pièces très intéressantes... J'ai eu l'autorisation d'en tirer rapidement le portrait. Côté RSS, ça se limitait à cette Uno.

 

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Pour sa part, le concessionnaire Renault du coin conserve son brelan d'Alfasud nivernaises dont Tristan nous a déjà parlé.

 

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Autre Y10, un peu plus ancienne et croisée à Bellac.

 

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La journée s'est terminée par une petite chasse dans les quartiers ouest de Limoges, en attendant d'explorer le reste. Tipo et Uno étaient de la partie.

 

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Vue de la rue dans une boutique sur les Quais de Seine.

 

 

Vue de la rue, Paris 13ème.

 

 

Paris 7ème.

 

 

 

J'en pose quatre pour m'en garder en réserve.

 

Deux Triumph de garage (…)

 

Une Metro Chelsea que j'ai eu la surprise de récupérer chez Renault à Montargis, un dimanche en début de matinée.

 

Et rien de moins qu'une XJ Sovereign V12 de 1985, quelque part dans l'Yonne. (…)

 

 

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Une Calibra Turbo 4x4 immatriculée en 1993.

 

 

[pat060]

Je serai à nouveau sur la route avec la titine tout le week-end... [:jenny's 107]

Donc je reporte à dimanche soir mes commentaires des deux derniers jours et le partage du dimanche.

 

Ma petite contribution pour ce samedi

 

Très bon état pour cette Légend équipée d'un V6

 

 

 

 

En route vers la casse ou vers une restauration en bonne et due forme ?

Je ne suis pas spécialiste des utilitaires, j'espère juste que celui-ci est assez vieux pour apparaître dans ces pages

 

 

[MATT-68]

 

Comme d'hab', les rougnes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les Allemands osent la couleur !

 

 

 

Les modernes font les malignes là, mais pas certain qu'elles atteignent l'age de la Fiesta.

 

 

 

La belle rouge mais jantalakon, du coup ça s'annule...

 

 

 

Celle-ci en revanche, est beaucoup plus belle !

 

 

 

Old V8 viril vs Flat 4 turbalisé...

 

 

 

Un très beau T1 bi-place de 1963.

 

 

 

 

Et une N.S.U. Ro 80 de 1975.

 

 

 

[MATT-68]

 

 

 

 

 

[coopey]

Une Calibra Turbo 4x4 immatriculée en 1993.

 

Mon Dieu, une 4x4 toute d'origine !! J'ai déjà abandonné tout espoir d'en trouver chez moi.

 

Très bon état pour cette Légend équipée d'un V6

 

Bizarre, mais je pense que cette Legend me dit quelque chose.

 

Et une N.S.U. Ro 80 de 1975.

 

Moins rare que l'Isdera, certes, mais pour moi aussi désirable. :rs:

 

 

Le chien sait choisir les trésors qu'il faut protéger.

[coopey]

Fin de mes trouvailles à Utebo le 3 août 2018.

Vous postez des Iveco badgés Unic. Moi, des Nissan badgés Ebro.

 

Sur le parking de l'Auchan le plus ancien de la province de Saragosse, cette ED7 de 1990 jouait à la Si nord-américaine.

[Spécialiste 07]

Jamais embêtée par les réimmats', dissimulée au fond d'une impasse, avec les toiles d'araignée qui vont bien... une miraculée, cette Toyota Tercel Deluxe de 1980!

 

 

[Bullitt71]

 

 

[Neuf-deux Sud]

 

Et la meilleure pour la fin, prise lors de mon trajet de retour à Gand du côté de Waasmunster. Une brave et sublime Rekord C de 1973 batave !!

https://abload.de/img/img_0819fdk0d.jpg

https://abload.de/img/img_08079ykl8.jpg

Aucun doute, cette très belle Rekord se détache du lot .

 

Après Chalon, Mâcon et Paray, mon tour de Saône-et-Loire s'est arrêté à Digoin. Le cabriolet E30 qui a lancé la chasse parmi les allemandes...

 

https://i.goopics.net/jOyRj.jpg

 

...ne saurait tenir la comparaison avec ce rare break Sierra en plaques noires.

 

https://i.goopics.net/mOpAV.jpg

 

https://i.goopics.net/Kn7W1.jpg

 

Plaques réfléchissantes et probablement jantes à (léger) déport d'époque pour cette 190 de 1991.

 

https://i.goopics.net/bR4OD.jpg

 

La bonne calandre pour une Corsa. Surtout lorsqu'elle appartient à un exemplaire de mai 1983 !

 

https://i.goopics.net/Qdgkx.jpg

 

En juillet 1993, la Classe C faisait son apparition et envoyait l'ancienne Baby Benz à la retraite.

 

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Boston contre Classic.

 

https://i.goopics.net/EjylK.jpg

 

https://i.goopics.net/WRgGk.jpg

 

J'arrive à Gueugnon, petite ville industrielle autrefois connue pour son club de football. On prolonge avec des Volkswagen, le clou du spectacle étant évidemment la Golf CL de 1992.

 

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Sur le moment, je n'ai pas su identifier cette "sorte de Fiat" qui traînait dans une arrière-cour du centre-ville. Vérification faite ; il s'agit apparemment de ma première Neckar Europa.

 

https://i.goopics.net/V5V9y.jpg

 

S'il ne fallait retenir qu'une seule berline BMW, ce serait pour moi la 528i E12. :rs: Elle m'évoquera toujours celle de Jean Lucas alias Gérard Dépardieu dans Les Compères, qui supporte mal le voyage à Nice...

 

https://i.goopics.net/aRP8G.jpg

 

Ça, c'est pour Patrick.

 

https://i.goopics.net/nORLw.jpg

 

Vieux Diesel à contre-jour.

 

https://i.goopics.net/3X3lk.jpg

 

Le concessionnaire Citroën local utilise ce Mercedes 914 comme camion de dépannage.

 

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Une Sierra en version break , à ne surtout pas manquer

 

Une Calibra Turbo 4x4 immatriculée en 1993.

 

 

Une version rarissime

En route vers la casse ou vers une restauration en bonne et due forme ?

Je ne suis pas spécialiste des utilitaires, j'espère juste que celui-ci est assez vieux pour apparaître dans ces pages

 

 

Peut-être Hunday Porter pour ce fourgon

Et une N.S.U. Ro 80 de 1975.

 

 

 

Trouver aujourd'hui quelqu'un roulant en RO 80 Faut déjà le faire ! Bravo !

Jamais embêtée par les réimmats', dissimulée au fond d'une impasse, avec les toiles d'araignée qui vont bien... une miraculée, cette Toyota Tercel Deluxe de 1980!

 

 

Et bravo aussi pour Tercel Les rescapées de cette génération sont tellement rares.

[coopey]

Jamais embêtée par les réimmats', dissimulée au fond d'une impasse, avec les toiles d'araignée qui vont bien... une miraculée, cette Toyota Tercel Deluxe de 1980!

 

INCROYABLE, cette AL11 !! :ouch: Tu t'es dépassé avec celle-ci, Tristan.

 

 

Toujours sympas, ces Triumph de fabrication néozélandaise.

[mimiss]

Je n'ai que ce petit Super Cub en stock.

 

[jjr711]

Je n'ai que ce petit Super Cub en stock.

 

 

 

Salut à toi.

 

Ben, garde le, parce qu'avant d'en retrouver un, il va s'écouler un peu (beaucoup) de temps...

[Neuf-deux Sud]

 

Paris 19ème.

 

 

 

Argenteuil.

 

 

 

[mimiss]

 

Salut à toi.

 

Ben, garde le, parce qu'avant d'en retrouver un, il va s'écouler un peu (beaucoup) de temps...

Salut Jiji.

 

On en a un à la maison.

 

[MATT-68]

 

 

 

 

[Spécialiste 07]

Cette 480 aurait besoin d'un peu d'amour, comme dirait Pat.

 

 

Mais je pense que la version Turbo sera appréciée du côté de Saragosse.

 

 

Les Niva sont discrets en Haute-Loire, mais quand ils sortent, ils ne font pas dans la dentelle... Novembre 1981 la dernière fois, septembre 1978 cette fois-ci!! :hebe:

 

 

[jjr711]

Salut Jiji.

 

On en a un à la maison.

 

 

 

Presque assorti à la Jensen Healey!

 

C'est du dernier chic...

[daniel762]

 

 

 

 

Joli spider Alfa !

[combi89]

Une jolie mise en scène trouvée par hasard en coupant par des routes de campagne ...

 

 

 

[Peugeot 204]

 

Mercredi, jeudi, vendredi et samedi réunis ensemble pour le dimanche!

 

J'ai décidé de ne pas masquer la plaque de cette fantastique Ferrari 308 QV de 1985 qui était dans un état absolument fantastique, trouvée dans le centre d'Epernay!

 

 

 

 

 

 

 

On va entamer les trouvailles londoniennes d'octobre 2018. N'ayant pas la possibilité d'y retourner cette année (Thanks Mr Johnson...), je ne pourrai vous dire si cette Rolls Royce Silver Cloud de 1958 campe toujours dans le quartier très huppé de Belgravia.

Notez qu'elle fut importée en 2012 d'où la position de son volant de type "européen", cocasse pour cette auto n'est ce pas?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Retour en France avec cette Porsche 911T 2.4 de 1972 aperçue dans Reims début octobre 2018.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une semaine plus tard, lors d'une chasse Villeurbannaise, j'ai pu remarquer qu'un Mercedes 308 Diesel était toujours porteur de ses presque plaques d'origines de septembre 1989, mais surtout qu'il affichait une condition physique remarquable!

 

 

Une Audi 100 en plaques de février 1992, certes non noires, m'a largement satisfait! D'ailleurs, @MaxFerrari et @Spécialiste 07, les avez vous rencontrés lors de votre chasse?

 

 

 

Et puis il faut bien une nipponerie pour conclure cette série. Ce Land Cruiser londonien remplira cette fonction, mais le plus exceptionnel est certainement son année de première mise en circulation: 1984

 

 

[daniel762]

La Rolls Royce a probablement été réimportée des USA, à en juger par ses feux arrières totalement rouges y compris les clignotants.

[combi89]

 

[stanislas90]

 

 

 

 

 

 

[wouter]

Bonjour à tous.

 

Je n'ai malheureusement pas eu le temps de voir vos trouvailles de la semaines dernière, faute de temps.

 

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Une Volvo 240 GL de 1984, même propriétaire depuis 1990.

 

[mimiss]

 

Presque assorti à la Jensen Healey!

 

C'est du dernier chic...

Une jolie mise en scène trouvée par hasard en coupant par des routes de campagne ...

 

 

 

En balade dans les lacs de la Forêt d'Orient ?

[coopey]

Argenteuil.

 

Le Shuttle pour moi.

 

Mais je pense que la version Turbo sera appréciée du côté de Saragosse.

 

Tout à fait. Mais tu m'épates encore plus avec ce Niva de 78, félicitations !!

 

La Rolls Royce a probablement été réimportée des USA, à en juger par ses feux arrières totalement rouges y compris les clignotants.

 

Je le pense aussi. Très bonne trouvaille.