[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[coopey]

Une Sprint un peu triste chez le spécialiste Alfa d'Issoire. L'immat' nous renvoie en 1979.

 

79 ? Elle devrait donc toujours être une Alfasud. Et cette Sprint est plus moderne.

 

La 500 est pour le moment très en vogue... bien réussies les photos Coopey

 

Merci, Pat !

 

Je me suis un peu déchaîné sur cette pauvre Triumph qui n'en demandait pas tant

 

La première et la dernière photo sont très sympas, montrant le beau décor. Beau travail.

 

Retour chez le garage clermontois "aux américaines"... Une Lotus Europa était également exposée dans la vitrine.

 

Quelles étaient les chances ?? Superbe !

 

Vous vous souvenez du trio d'Alfa plus ou moins décaties que j'ai posté mercredi dernier ? La première ancienne que j'ai repérée sur place ne fut rien de moins qu'une Rover SD1 première série, en verison 2600 S à six cylindres.

 

Encore une SD1 ??!!! :eek: Mais comment le fais-tu ? Et encore plus ancienne que ta dernière !

 

Un petit agent Citroën de Chamalières s'occupait d'une Jaguar MkII réimmatriculée en 1972.

 

Je ne connais aucun agent Citroën ibérique osant accepter une Jag'.

 

En sillonnant le centre-ville, j'ai eu la chance de tomber sur une MG A de passage.

 

La typique surprise de week-end.

 

Enfin, ce Bedford de voyage stationnait en bonne compagnie dans un faubourg qui relie Roanne à la ville voisine de Riorges.

 

Vivement que les camping-cars Bedford traversent les Pyrénées.

 

[pat060]

Le LDV Convoy était déjà vieux lorsqu'il est sorti.

 

https://i.goopics.net/amdNZ.jpg

 

Retour chez le garage clermontois "aux américaines"... Une Lotus Europa était également exposée dans la vitrine.

 

https://i.goopics.net/3mDVj.jpg

 

Début 1996, les dernières Rover type "R8" quittaient les concessions du Drakkar.

 

https://i.goopics.net/9mEe3.jpg

 

Vous vous souvenez du trio d'Alfa plus ou moins décaties que j'ai posté mercredi dernier ? La première ancienne que j'ai repérée sur place ne fut rien de moins qu'une Rover SD1 première série, en verison 2600 S à six cylindres.

 

https://i.goopics.net/n7Jp1.jpg

 

https://i.goopics.net/GRXya.jpg

 

Il y avait aussi une XJ40 bien immatriculée.

 

https://i.goopics.net/e02o5.jpg

 

Un petit agent Citroën de Chamalières s'occupait d'une Jaguar MkII réimmatriculée en 1972.

 

https://i.goopics.net/w7qmY.jpg

 

Le lendemain à Roanne, une Jag' s'est à nouveau manifestée.

 

https://i.goopics.net/XYV3p.jpg

 

En sillonnant le centre-ville, j'ai eu la chance de tomber sur une MG A de passage.

 

https://i.goopics.net/dZ4oL.jpg

 

https://i.goopics.net/NYo5P.jpg

 

Enfin, ce Bedford de voyage stationnait en bonne compagnie dans un faubourg qui relie Roanne à la ville voisine de Riorges.

 

https://i.goopics.net/PYO1d.jpg

 

Waw... attention barre haute... une Europa on n'en voit pas toutes les semaines

 

218 SD Turbo

 

Une SD 1 qui mériterait bien un peu d'amour... espérons...

 

Par contre la MGA, elle, semble vraiment bien sous tous rapports

[Spécialiste 07]

79 ? Elle devrait donc toujours être une Alfasud. Et cette Sprint est plus moderne.

Tiens... c'est très bien vu! Bon... On va faire comme si rien ne s'était passé, hein?

[facel55]

Le LDV Convoy était déjà vieux lorsqu'il est sorti.

 

https://i.goopics.net/amdNZ.jpg

 

Retour chez le garage clermontois "aux américaines"... Une Lotus Europa était également exposée dans la vitrine.

 

https://i.goopics.net/3mDVj.jpg

 

Début 1996, les dernières Rover type "R8" quittaient les concessions du Drakkar.

 

https://i.goopics.net/9mEe3.jpg

 

Vous vous souvenez du trio d'Alfa plus ou moins décaties que j'ai posté mercredi dernier ? La première ancienne que j'ai repérée sur place ne fut rien de moins qu'une Rover SD1 première série, en verison 2600 S à six cylindres.

 

https://i.goopics.net/n7Jp1.jpg

 

https://i.goopics.net/GRXya.jpg

 

Il y avait aussi une XJ40 bien immatriculée.

 

https://i.goopics.net/e02o5.jpg

 

Un petit agent Citroën de Chamalières s'occupait d'une Jaguar MkII réimmatriculée en 1972.

 

https://i.goopics.net/w7qmY.jpg

 

Le lendemain à Roanne, une Jag' s'est à nouveau manifestée.

 

https://i.goopics.net/XYV3p.jpg

 

En sillonnant le centre-ville, j'ai eu la chance de tomber sur une MG A de passage.

 

https://i.goopics.net/dZ4oL.jpg

 

https://i.goopics.net/NYo5P.jpg

 

Enfin, ce Bedford de voyage stationnait en bonne compagnie dans un faubourg qui relie Roanne à la ville voisine de Riorges.

 

https://i.goopics.net/PYO1d.jpg

 

belle série british :love:

[wouter]

A Roanne, il ne fallait pas manquer la très belle Thema deux-litres essence de 1989 qui se cachait dans la cour d'une résidence.

https://i.goopics.net/g7835.jpg

https://i.goopics.net/amd9R.jpg

Elle est neuve!!

 

J'ai l'impression que le modèle t'a particulièrement réussi cette année.

Absolument. Je peux te rassurer que ce n'est pas ma dernière Novanta croisée en 2019.

 

Il ne faut pas voir les choses en noir et bien se souvenir que chez toi, tout est possible en matière d'anciennes et que pour le même prix, elle pourrait retourner sur la route assez vite

Ça c'est vrai, mais il y a du boulot, voir beaucoup de boulot à faire.

[wouter]

C'est quand, la dernière fois que vous avez croisé une Quantum Saloon dans la rue?

 

Eh ben, c'est ma première. Elle est de 1986.

 

 

[MATT-68]

 

 

 

 

 

 

 

 

[mimiss]

C'est quand, la dernière fois que vous avez croisé une Quantum Saloon dans la rue?

 

Eh ben, c'est ma première. Elle est de 1986.

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 720300.jpg

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 02e6_c.jpg

Pour ma part, c'était en automne 2007, sur le parking d'un supermarché Tesco dans l'Essex.

 

 

 

 

 

 

 

 

La Frazer-Nash.

[pat060]

Ça c'est vrai, mais il y a du boulot, voir beaucoup de boulot à faire.

 

 

 

Je reste confiant : ce n'est pas ça qui va arrêter un Néerlandais déterminé

 

 

C'est quand, la dernière fois que vous avez croisé une Quantum Saloon dans la rue?

 

Eh ben, c'est ma première. Elle est de 1986.

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 720300.jpg

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 02e6_c.jpg

 

 

Mais c'est tout simple : ce n'est jamais arrivé

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La Mini est sympa mais je préfère les Triumph dont je te prends donc le lot, accompagné de la Sunbeam et je te laisse la FN... trop tacot à mon goût, même si je salue la performance

[facel55]

[ATALANTE RACING]

https://nsa40.casimages.com/im [...] 351206.jpg

https://nsa40.casimages.com/im [...] 019755.jpg

tu peux légender ?

 

STP

[Biquette35]

tu peux légender ?

 

STP

 

 

En 1, MG Type Y 1947–1953

... et en 2, Riley de la série RM 1945–55 !

What else ?

[ATALANTE RACING]

 

En 1, MG Type Y 1947–1953

... et en 2, Riley de la série RM 1945–55 !

What else ?

nothing

 

[facel55]

thank's Biquette.

[facel55]

une mini "mini"

[coopey]

C'est quand, la dernière fois que vous avez croisé une Quantum Saloon dans la rue?

 

Eh ben, c'est ma première. Elle est de 1986.

 

Alors, il y en a au moins une qui est sortie d'Angleterre, superbe ! Vous êtes les rois des importations.

 

 

La photo de la Sunbeam est subliiime. :rs: Et bravo aussi pour la Frazer-Nash.

[coopey]

Je ne sais pas si vous êtes au courant, mais le stade du Real Madrid, le Santiago Bernabéu, est en travaux depuis le 24 juin 2019. Sa plus importante rénovation a commencé cet été et ça devrait finir en 2022.

 

Le centre-commercial attaché au stade a déjà été démoli et ça s'applique aussi à son parking souterrain. Heureusement, j'y avais fait une ultime visite en août 2018 avant qu'il n'était pas trop tard. L'endroit renfermait plein de choses notamment parce qu'il constituait le cellier de Carlos de Salamanca, concessionnaire Aston Martin-Jaguar madrilène très connu.

 

Fin août, on y trouvait une jolie XJ-S V12 immatriculée dans la province de Badajoz en 1986 (une région pas très célèbre pour ses voitures de prestige... )

 

et une étonnante DB7 Vantage en plaques provinciales (!!), sans doute ex-fêtarde de Marbella.

 

Pourtant, LA surprise majuscule s'est manifestée, complètement par hasard (je le promets !), juste quand je finissais de fouiller le dernier étage qui me restait et j'allais sortir à l'extérieur.

 

Abandonnée dans un recoin comme un meuble cassé, à côté de la poubelle et d'un chariot de nettoyage pourri, les balais semblent prendre depuis longtemps en pitiè cette incroyable Riley Elf en plaques d'origine de Ténériffe de 1963.

 

Le plus émouvant pour moi c'est que je la cherchais depuis huit ans, cette Riley ayant été l'une de mes toutes premières prises en juillet 2010 lors de mon emménagement à Madrid. Je l'avais repérée à l'entrée du garage Ford situé de l'autre côté de la Paroisse des Coeurs Sacrés. A l'époque, elle présentait déjà un état pitoyable. Je n'avais pourtant pas gardé les photos en format d'origine montrant le numéro et elles n'étaient pas très réussies, donc je cherchais à obtenir une deuxième chance.

 

Et je crains qu'elle n'a pas eu une fin heureuse. L'immatriculation ne sort plus, ce qui veut dire qu'elle a probablement été ferraillée. Elle même conservait bien intègre l'autocollant du concessionnaire Marión, qui ne devait pas livrer de masses de modèles non-fabriqués par Authi ! S'agissant d'un modèle importé, cela explique l'immatriculation aux Canaries, où le procès était nettement moins compliqué et cher.

[pat060]

Je ne sais pas si vous êtes au courant, mais le stade du Real Madrid, le Santiago Bernabéu, est en travaux depuis le 24 juin 2019. Sa plus importante rénovation a commencé cet été et ça devrait finir en 2022.

 

Le centre-commercial attaché au stade a déjà été démoli et ça s'applique aussi à son parking souterrain. Heureusement, j'y avais fait une ultime visite en août 2018 avant qu'il n'était pas trop tard. L'endroit renfermait plein de choses notamment parce qu'il constituait le cellier de Carlos de Salamanca, concessionnaire Aston Martin-Jaguar madrilène très connu.

 

Fin août, on y trouvait une jolie XJ-S V12 immatriculée dans la province de Badajoz en 1986 (une région pas très célèbre pour ses voitures de prestige... )

https://abload.de/img/img_2129qhk71.jpg

 

et une étonnante DB7 Vantage en plaques provinciales (!!), sans doute ex-fêtarde de Marbella.

https://abload.de/img/img_2160juk2m.jpg

 

Pourtant, LA surprise majuscule s'est manifestée, complètement par hasard (je le promets !), juste quand je finissais de fouiller le dernier étage qui me restait et j'allais sortir à l'extérieur.

https://abload.de/img/img_2237kvk0f.jpg

 

Abandonnée dans un recoin comme un meuble cassé, à côté de la poubelle et d'un chariot de nettoyage pourri, les balais semblent prendre depuis longtemps en pitiè cette incroyable Riley Elf en plaques d'origine de Ténériffe de 1963.

https://abload.de/img/img_2215jnkzq.jpg

 

Le plus émouvant pour moi c'est que je la cherchais depuis huit ans, cette Riley ayant été l'une de mes toutes premières prises en juillet 2010 lors de mon emménagement à Madrid. Je l'avais repérée à l'entrée du garage Ford situé de l'autre côté de la Paroisse des Coeurs Sacrés. A l'époque, elle présentait déjà un état pitoyable. Je n'avais pourtant pas gardé les photos en format d'origine montrant le numéro et elles n'étaient pas très réussies, donc je cherchais à obtenir une deuxième chance.

https://abload.de/img/img_22085mjkj.jpg

 

Et je crains qu'elle n'a pas eu une fin heureuse. L'immatriculation ne sort plus, ce qui veut dire qu'elle a probablement été ferraillée. Elle même conservait bien intègre l'autocollant du concessionnaire Marión, qui ne devait pas livrer de masses de modèles non-fabriqués par Authi ! S'agissant d'un modèle importé, cela explique l'immatriculation aux Canaries, où le procès était nettement moins compliqué et cher.

https://abload.de/img/img_2233yrjxs.jpg

 

Ferraillée

Pas croyable ça... quelle pitié ce monde où l'on ferraille à tout va des témoins de notre passé !!

Content que tu aies pu la retrouver et la partager avec nous. C'est la première que je vois

Merci à toi

 

-------------------------------------------

 

Je suis passé il y a quelques jours devant la maison d'un passionné de VW's

 

Devant la porte, il y avait cette concurrente au bon nombre de la Corsa TR que nous chérissons tous particulièrement

 

Désolé pour la qualité photo, mais je partais avec ma vieille Clio vers le rdv que j'avais pris au contrôle technique et pas le temps de stopper pour lui prendre le portrait de manière correcte

 

 

 

Sur le côté de la maison, une Jetta première du nom attendait sans doute une restauration à venir

 

 

 

Une berline de Rüsselsheim... en tout bon état, tranquillement installée sur un parking public

 

 

 

 

 

 

 

Encore un exemple de fausse oldtimer pourrissante, mais utilisée au quotidien

 

 

 

 

[mimiss]

Pourtant, LA surprise majuscule s'est manifestée, complètement par hasard (je le promets !), juste quand je finissais de fouiller le dernier étage qui me restait et j'allais sortir à l'extérieur.

https://abload.de/img/img_2237kvk0f.jpg

 

Abandonnée dans un recoin comme un meuble cassé, à côté de la poubelle et d'un chariot de nettoyage pourri, les balais semblent prendre depuis longtemps en pitiè cette incroyable Riley Elf en plaques d'origine de Ténériffe de 1963.

https://abload.de/img/img_2215jnkzq.jpg

 

Le plus émouvant pour moi c'est que je la cherchais depuis huit ans, cette Riley ayant été l'une de mes toutes premières prises en juillet 2010 lors de mon emménagement à Madrid. Je l'avais repérée à l'entrée du garage Ford situé de l'autre côté de la Paroisse des Coeurs Sacrés. A l'époque, elle présentait déjà un état pitoyable. Je n'avais pourtant pas gardé les photos en format d'origine montrant le numéro et elles n'étaient pas très réussies, donc je cherchais à obtenir une deuxième chance.

https://abload.de/img/img_22085mjkj.jpg

 

Et je crains qu'elle n'a pas eu une fin heureuse. L'immatriculation ne sort plus, ce qui veut dire qu'elle a probablement été ferraillée. Elle même conservait bien intègre l'autocollant du concessionnaire Marión, qui ne devait pas livrer de masses de modèles non-fabriqués par Authi ! S'agissant d'un modèle importé, cela explique l'immatriculation aux Canaries, où le procès était nettement moins compliqué et cher.

https://abload.de/img/img_2233yrjxs.jpg

 

 

 

 

---------------

 

Une jolie petite Golf cabriolet croisée 2 fois. Avec ou sans capote, à choisir selon vos goûts.

 

 

 

 

[coopey]

Ferraillée

Pas croyable ça... quelle pitié ce monde où l'on ferraille à tout va des témoins de notre passé !!

Content que tu aies pu la retrouver et la partager avec nous. C'est la première que je vois

Merci à toi

 

Merci, Patrick, content que vous l'appréciez.

 

La paradoxe très cruelle est que, même s'il y a plein de clubs consacrés à la Mini en Espagne, lorsqu'ils ajoutent des nouveautés à leurs stocks ce sont souvent des modèles importés de l'étranger. Soit ils ont la flemme de vraiment chercher dans leur propre pays, soit ils ignorent qu'il y avait bien eu une petite monde hors la production nationale.

 

Sur le côté de la maison, une Jetta première du nom attendait sans doute une restauration à venir

 

Espérons que tu auras l'occasion de prendre d'autres angles de cette rare Jetta. Et bien joué pour la pas plus courante Rekord !

 

Une jolie petite Golf cabriolet croisée 2 fois. Avec ou sans capote, à choisir selon vos goûts.

 

Outre les belles plaques noires, je remarquerais la rareté de la teinte, très difficile à observer, du moins chez moi.

[Invité §lil641OP]

https://nsa40.casimages.com/im [...] 351206.jpg

https://nsa40.casimages.com/im [...] 019755.jpg

Superbe cette MG, ce bleu est magnifique!

[Groenegel]

Je suis passé il y a quelques jours devant la maison d'un passionné de VW's

 

Devant la porte, il y avait cette concurrente au bon nombre de la Corsa TR que nous chérissons tous particulièrement

 

Désolé pour la qualité photo, mais je partais avec ma vieille Clio vers le rdv que j'avais pris au contrôle technique et pas le temps de stopper pour lui prendre le portrait de manière correcte

 

 

 

Trop rare petit coach

 

 

 

 

[coopey]

Les alentours du NH Eurobuilding à Madrid ne sont plus territoire d'anciennes fidèles au poste, du moins en surface. Ça ne veut pas dire pour autant qu'un youngtimer s'arrête un moment derrière l'hôtel pour faire des commissions dans le coin.

 

Même Opel-ville peine à offrir une SR aussi impeccable ! Numéro de 1984.

 

Les Porsche roulent aussi sous Serrano.

 

Au-dessus de cette 964, une très belle 850i ignorait qu'on n'était plus en 1991.

 

Chez moi, les cabriolets Golf sont quasiment toujours blancs.

 

Nouvelle tentative dans le parking souterrain et encore une prise que j'obtiens. C'est une 560 SL de 1987 importée en juillet 2018 à Moralzarzal (Madrid), commune de 12 700 habitants dans la Sierra de Guadarrama au nord-ouest de la capitale.

 

Pour les amateurs des motos anciennes, sur la Place San Francisco il y avait aussi cette superbe BMW R 27, ma première dans la rue.

 

Immatriculation de 1978, donc plus moderne que le modèle. Pourquoi ? Parce qu'elle est une ex-Guardia Civil ! Elles changeaient les plaques "PGC" par ces conventionnelles à leure retraite.

 

Sa camarade est une R 45 en plaques d'origine de 1979.

[wouter]

Une Mercedes (W126) 500 SEC V8 coupé de 1984.

 

 

Une Cox californienne, vue à Amsterdam.

 

 

Et une Porsche 356 B de 1961.

 

[coopey]

La photo de la 356 est très jolie. Et bien vu pour la VW Convertible.

[pat060]

Trop rare petit coach

 

 

https://abload.de/img/mercedesw124brval2o9jx3.jpg

https://abload.de/img/mercedes [...] k8njzn.jpg

 

https://abload.de/img/audi100brvalrckx6jkc.jpg

https://abload.de/img/audi100brvalkpjq9.jpg

 

https://abload.de/img/opelastrabrval1fj3j.jpg

 

Je suis très fan des Audi 100 de cette génération, la dernière à porter cette dénomination d'ailleurs. J'en cherchais une à un moemnt donné, mais l'achat de s'est jamais fait. je prends

 

Les alentours du NH Eurobuilding à Madrid ne sont plus territoire d'anciennes fidèles au poste, du moins en surface. Ça ne veut pas dire pour autant qu'un youngtimer s'arrête un moment derrière l'hôtel pour faire des commissions dans le coin.

https://abload.de/img/img_2111jckf4.jpg

 

Même Opel-ville peine à offrir une SR aussi impeccable ! Numéro de 1984.

https://abload.de/img/img_2109ywjv9.jpg

 

Les Porsche roulent aussi sous Serrano.

https://abload.de/img/img_2303f2k5s.jpg

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Au-dessus de cette 964, une très belle 850i ignorait qu'on n'était plus en 1991.

https://abload.de/img/img_2318m2k9t.jpg

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Chez moi, les cabriolets Golf sont quasiment toujours blancs.

https://abload.de/img/img_2338gbk93.jpg

 

Nouvelle tentative dans le parking souterrain et encore une prise que j'obtiens. C'est une 560 SL de 1987 importée en juillet 2018 à Moralzarzal (Madrid), commune de 12 700 habitants dans la Sierra de Guadarrama au nord-ouest de la capitale.

https://abload.de/img/img_2393rljz1.jpg

 

Pour les amateurs des motos anciennes, sur la Place San Francisco il y avait aussi cette superbe BMW R 27, ma première dans la rue.

https://abload.de/img/img_2591edjt7.jpg

 

Immatriculation de 1978, donc plus moderne que le modèle. Pourquoi ? Parce qu'elle est une ex-Guardia Civil ! Elles changeaient les plaques "PGC" par ces conventionnelles à leure retraite.

https://abload.de/img/img_2586gvk32.jpg

 

Sa camarade est une R 45 en plaques d'origine de 1979.

https://abload.de/img/img_2590x1j95.jpg

https://abload.de/img/img_2588lhk1y.jpg

 

Super petite SR toute full stock aux jantes près. Magnifique

 

Une Mercedes (W126) 500 SEC V8 coupé de 1984.

 

https://live.staticflickr.com/ [...] e3a5_c.jpg

 

Une Cox californienne, vue à Amsterdam.

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 97ac_c.jpg

 

Et une Porsche 356 B de 1961.

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 8acc_c.jpg

 

Je te prends les aircooled... Même si j'hésiterais énormément à acheter une Cox venant des States... leur propension à rouiller dans des coins inaccessibles associée à l'amour des américains pour le mastic sous la peinture neuve en fait des bombes à retardement dans beaucoup de cas.

Plus elles sont belles, plus c'est le genre à expertiser entièrement à l'aimant.

[Spécialiste 07]

Abandonnée dans un recoin comme un meuble cassé, à côté de la poubelle et d'un chariot de nettoyage pourri, les balais semblent prendre depuis longtemps en pitiè cette incroyable Riley Elf en plaques d'origine de Ténériffe de 1963.

Ouf! Connue à temps! Bien joué.

Encore un exemple de fausse oldtimer pourrissante, mais utilisée au quotidien

Tu nous l'as déjà montrée, celle-là, et tu lui en veux toujours autant! Bien vu pour la Rekord.

Une jolie petite Golf cabriolet croisée 2 fois. Avec ou sans capote, à choisir selon vos goûts.

Très sympa, aucun doute là-dessus.

 

Aucun doute non plus sur le fait qu'il s'agit de ma première 411 trouvée et immatriculée dans mon département.

 

 

[pat060]

Tu nous l'as déjà montrée, celle-là, et tu lui en veux toujours autant! Bien vu pour la Rekord.

 

J'ai été vérifié... Oui effectivement je l'ai croisée en février dernier alors qu'elle quittait le parking de cet hyper Karouf où le proprio semble avoir ses habitudes.

Bien vu

 

Très sympa, aucun doute là-dessus.

 

Aucun doute non plus sur le fait qu'il s'agit de ma première 411 trouvée et immatriculée dans mon département.

 

 

 

Ah wééééééé... géniale rencontre !!

C'était ce que mon paternel envisageait pour remplacer sa Cox pourrie, parallèlement à la BMW 1800, la Glas 1340 et l'Audi 60... c'était en 70... j'avais 10 ans.

La Glas était tous comptes faits trop petite, le paternel voulait une traction avant, donc exit la Béhème, et la 411 consommait trop.

Nous avons donc roulé quelques années en Audi 60L.

'tiiiin... ça date

 

Mais quel plaisir d'en revoir une

[MATT-68]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[pat060]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D'abord j'ai cru à une série de banalités... même en haussant le sourcil devant la Corsa post-restyling, la Kadett plastoc et la Cox en baskets... Et puis arrive cette belle Fiat 1100 sur sa remorque... aaahhhhh.... Vivement la fin de la restauration... que tu la croises sur ses roues dans la circulation

[facel55]

[MaxFerrari]

Montluçon, suite et fin des allemandes.

 

Dans un quartier ouvrier (la "cité Dunlop"...) particulièrement triste du nord de la ville, on retrouvait le sourire grâce à une Fiesta '90 de la bonne couleur.

 

 

 

A peine deux semaines après celui de Chaumont, j'ai retrouvé un break Kadett D. Et si le premier avait le mérite de n'avoir que trois portes et une immatriculation d'origine, celui-ci roule et c'est l'essentiel. Il est d'avril 1980.

 

 

 

C'est également du sans-plomb qui alimente cette Vectra bien usée par près de 28 ans de service (désormais dépassés puisque nous étions en juillet 2018).

 

 

 

La robustesse faite automobile. Je crois toutefois que dès le millésime suivant (elle est d'août 1992), plus aucune routière Mercedes n'a pu en dire autant...

 

 

Les basiques Fiesta 1.1 L font encore le bonheur des (très) petits budgets.

 

 

 

Une Corsa de 1989 en plaques noires, c'est bien...

 

 

 

...mais une Corsa de 1986 en plaques noires, c'est mieux. Les toutes premières ont connu la série QY 03.

 

 

 

Dans les années 70, on voyait encore la vie en orange.

 

 

 

Je sais qu'elle est très facile, mais je ne peux m'empêcher de faire le coup de la baleine échouée.

 

 

 

Coach élémentaire. Le monogramme Alpina ne trompera pas grand monde.

 

 

 

J'ignore ce que la C avait de plus ou de moins que la L mais on reste dans de l'économique.

 

 

Celle-ci présente un peu mieux.

 

 

Pour les amateurs d'anneaux, je ne peux pas aligner davantage qu'une 80 B3 de 1991. Et dire qu'une 100 C1 en plaques d'origine a été aperçue en centre-ville il y a quelques années...

 

 

 

Un petit parking de vieil immeuble HLM m'a permis de faire la passe de trois. Enfin, si vous voulez bien de la Vectra de 1995.

 

 

 

 

 

 

Encore une Fiesta potable, mais toujours pas de plaques anciennes dessus.

 

 

Les phares jaunes sont la pièce maîtresse de cette E30.

 

 

 

La Corsa garée devant est de janvier 1986.

 

 

 

Dans les années 80, Volkswagen hésitait entre donner à sa Polo la forme d'un break ou d'un coupé. A défaut de croiser la vraie berline, on préfère la seconde solution.

 

 

En 1989, la Sierra GT récupérait un deux-litres de 109 chevaux. Pour chasser le chrono, il fallait au moins viser la XR4i.

 

 

 

Trois Série 3 et rien de plus pour l'Hélice.

 

 

Ce n'est finalement qu'avec les Fiesta III que j'ai obtenu ce que je voulais. Bon, il est vrai que je ne photographie pas les exemplaires en SIV.

 

 

 

En repassant par Désertines avant d'aller récupérer ma voiture, je me suis arrêté pour saluer la présence d'une des premières Astra (novembre 1991).

 

 

 

Et avant d'attaquer un autre gros morceau (Vitry-sur-Seine ), je glisse un break W124 croisé dans l'agglomération montargoise.

 

[MICHEL-M]

 

 

 

[daniel762]

L’autocollant sur la vitre arrière de la baleine échouée, bien plus ancien qu'elle, est collector !

 

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Les_routiers_sont_sympas

[tatraplan]

Je sors un peu du cadre de ce topic, mais je pense que beaucoup de ceux qui le fréquentent connaissent sa signature :

Thierry Astier, fondateur et rédacteur en chef de la revue Chevronnés, et collaborateur de longue date de "Youngtimers" nous a quittés cette semaine, victime à 43 ans de cette saloperie qu'on nomme "AVC".

 

Thierry était un journaliste automobile talentueux, extrêmement passionné, allant au fond des choses, doté d'une culture automobile incroyable. J'ai eu le plaisir de faire sa connaissance il y a quelques années, on se voyait parfois et on s'entendait régulièrement, pour des discussions passionnantes et souvent longues. Bref, c'était aussi quelqu'un d'ouvert, profondément gentil, toujours prêt aussi à rendre service. Il me manquera beaucoup, comme il manquera certainement à beaucoup de ses lecteurs.

 

Ayez une petite pensée pour lui et ses proches.

 

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