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Anciennes

[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue


Invité §old353no
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Salut.

 

Le Gard, le Vaucluse sud ou la Drôme provençale, c'est très agréable.

 

Pour la 604, les TRX qui sont dessus doivent avoir une trentaine d'années, donc, à plus de trente à l'heure et au premier rond-point sur chaussée humide...

 

M'enfin, ça entretient les réflexes!

 

 

Les TRX sont refabriqués par Michelin Collection, donc pas nécessairement anciens ;)

 

Très jolie 604 en tous les cas :jap:

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Les TRX sont refabriqués par Michelin Collection, donc pas nécessairement anciens ;)

 

Très jolie 604 en tous les cas :jap:

 

 

Oui, et leur prix de vente est tout à fait sympathique!

 

A une certaine époque, Avon faisait aussi des pneus millimétriques.

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Waw... la Taunus dans une teinte qui a été très courante à l'époque. Super jolie ainsi que la Mustang rouge... parfaites toutes les deux pat060.gif.c16f5821346b5eb62be92ab6337e33aa.gif

 

De peur d'être pris pour un fou peut-être... veedub.gif.bc8130bdb2bfdac5f260ee93ea701b0b.gif

 

Elle se trouvait dans une impasse, je me voyais mal le suivre jusque là ou elle était. J'ai préféré continuer mon chemin et revenir 2mn plus tard. :cyp:

 

Mais non... Tu devais tenter le coup... Moi je le fais souvent et c'est d'une grande richesse. :o

 

Paris 6ème.

 

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Bien vu la place de parking pile poil entre les deux passages-piétons :D

 

 

Les TRX sont refabriqués par Michelin Collection, donc pas nécessairement anciens ;)

 

Très jolie 604 en tous les cas :jap:

 

 

Oui, et leur prix de vente est tout à fait sympathique!

 

A une certaine époque, Avon faisait aussi des pneus millimétriques.

 

Je confirme pour les TRX... mon ancêtre en était équipée à l'origine et le proprio précédent a changé de jantes pour pouvoir placer des pneus en tailles standard.

A la base je voulais revenir en arrière, mais quand j'ai vu qu'il fallait débourser 500 balles par pneu (plus le prix des jantes ad hoc d'origine), j'ai laissé tomber. :bah:

 

 

Parfaite :bounce:

 

 

Un peu récente, mais elle dégage une certaine originalité qui n'est pas pour me déplaire :bien:

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Paris 6ème.

 

Pas la typique scène parisienne de nos jours, j'aime bien. :rs:

 

De l'ovale bleu européen.

 

Immaculé :love:

 

LA berline familiale, telle que vue par Maserati dans les années 80

 

Les 425 sont assez plus rares que les 430, me semble-t-il. Bravo. :bien:

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Une des A112 les plus connues à Madrid roule en M-EV. Dès 2018, elle a de la concurrence. :ange:

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Le proprio est bien sympa.

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Et l'autocollant de la lunette arrière encore plus. :D

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Les garagistes constituent le public le plus nombreux des A112 dans l'agglomération madrilène, même les plus jeunes. :oui:

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Une des A112 les plus connues à Madrid roule en M-EV. Dès 2018, elle a de la concurrence. :ange:

https://abload.de/img/img_77268ujay.jpg

 

Le proprio est bien sympa.

https://abload.de/img/img_773126jt3.jpg

 

 

 

Et l'autocollant de la lunette arrière encore plus. :D

https://abload.de/img/img_7684pmklt.jpg

 

 

 

Les garagistes constituent le public le plus nombreux des A112 dans l'agglomération madrilène, même les plus jeunes. :oui:

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Les Innocenti De Tomaso et les A112 Abarth sont de géniales petites voitures, vives, dynamiques, pétillantes, autant esthétiquement qu'à l'usage.

J'en suis dingue 93019374_306killer.gif.fbadde6698eadb80c94fb52b8c76891b.gif

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malgré son immat ( déja ancienne ) je ne sais pas si cette voiture mérite d'être ici ou pas , ne connaissant pas son année de fabrication :bah:

 

et elle n'est pas dans l'Aube, mais aperçue ce matin dans une petite rue de Bessan (34) :jap:

 

 

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Magnifique cette Taunus ! :love:

LA berline familiale, telle que vue par Maserati dans les années 80

 

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Biturbo425-1-13012020.jpg

Familiale et sportive ;)

On n'en voit que trop rarement, j'aime bien les lignes plutôt anguleuse de cette carrosserie :love:

Une des A112 les plus connues à Madrid roule en M-EV. Dès 2018, elle a de la concurrence. :ange:

https://abload.de/img/img_77268ujay.jpg

 

Le proprio est bien sympa.

https://abload.de/img/img_773126jt3.jpg

 

 

 

Et l'autocollant de la lunette arrière encore plus. :D

https://abload.de/img/img_7684pmklt.jpg

 

 

 

Les garagistes constituent le public le plus nombreux des A112 dans l'agglomération madrilène, même les plus jeunes. :oui:

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Le génie de Bertone a encore frappé :rs:

Plusieurs décennies après avoir été dessinée la carrosserie de cette Innocenti est loin d'être démodée :oui:

Superbe prise, surtout dans ce bel état de préservation arcturus38.gif.b2d39d64a5cfdf6e02d672d96f8a1100.gif

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Le génie de Bertone a encore frappé :rs:

Plusieurs décennies après avoir été dessinée la carrosserie de cette Innocenti est loin d'être démodée :oui:

Superbe prise, surtout dans ce bel état de préservation arcturus38.gif.b2d39d64a5cfdf6e02d672d96f8a1100.gif

 

Merci :jap:

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Moderne mais une philosophie à l'ancienne...

 

 

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Encore une Ferrari décapsulée.

 

 

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Et on retrouve une Fiat 850 Spider avec son "gros" moteur. Le 903cm3 de 52ch. yo1.gif.ca7b2cd3ce8d7bce02160d44f388f0b9.gif

 

 

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Dans la rubrique "vu et validé", je demande, depuis le 29 janvier (déjà ! roulax.gif.bc812dfa35e26a3f64f816b6115503e4.gif )...

 

...la TR5 à l'immat qui va (très !) bien, la Rover 800 polonaise, la E24 alsacienne, le coach Rekord :rs: , la "Ponton" verte, la "Pagode" en phares jaunes et plaques noires, l'incroyable Isabella :eek: , la MR2 période "angles à profusion", la jolie Celica 1973 et ses rétros de capot, le coupé Celica rarement vu dans nos contrées, la seconde Celica première du nom, le GAZ-69 ("comme ça", vraiment ? :beuh: ), la Saab 96, la Dauphine beige, la DS 20 jurassienne, la 309 GTI "ex-officielle", l'énième Bugatti "en toute simplicité" :love: , la Visa "groin", le Rancho, l'intéressante Saratoga, la remarquable Y10 Appia rouge (couleur introuvable ici !), le cabriolet Mondial, la magnifique Fiat 125 :love: , l'Ascona C au bon nombre, la E30 madrilène des débuts, le coupé Corniche (ce garage te porte chance !), la 340 à trois portes, la 131 dominicale (si seulement je croisais des R18 au point de m'interroger sur leur caractère inédit ! :cyp: ), la très digne Seat 1500, LA Sport Quattro noire qu'il fallait absolument tenter d'approcher :beuh: , la sympathique (mais pas amicale ? :D ) C-8, la Chrysler 150 venue d'une autre époque, la 404 nocturne (bravo !), la R25 de Sceaux qui s'est garée au même endroit que moi lorsque j'ai visité le coin (ce qui m'a permis de découvrir la BX et la Nevada :p ), la 104 d'Arcueil, la R11 d'Orange, le C15 du premier millésime (excellent !), l'avalanche de Citroën fatiguées dont le point d'orgue est évidemment cette fantastique Axel roulax.gif.324c4c73541c4222c177fb1075e001a6.gif , la 104 Z bordelaise, le rare et élégant coupé LeBaron post-pop-up (si j'ose dire), la R16 (encore !), la gigantesque Chrysler 300 (j'adore ! :love: :love: ), la Cadillac parisienne (et mort aux cons :ange: ), l'exotique Pontiac Grand Am, la berline Biturbo, l'Innocenti De Tomaso avec l'autocollant qui va bien, la F355 Spider et le cabriolet 850. :bien:

 

 

Tu m'intrigues, car cela pourrait dire, que cette Acadiane est particulièrement ancienne, et que je ne m'en étais pas du tout rendu compte.

 

N'en ayant jamais vu pour le 25 depuis début 2011, je ne me suis jamais intéressé à la date de lancement du modèle. C'était quand précisément (si tu le sais)?

 

Sinon, à cette même page 6518, tu n'avais pas répondu à ma question rituelle que revoici:

 

"Je n'ai pas dû en voir pour le 75. Comme d'habitude, la meilleure marque du FDPI pour l'Acadiane de Paris, m'intéresse."

 

A part ça, j'ai masqué 12 photos il y a quelques jours. Ce qui serait bien, c'est que j'arrive à en masquer 161 autres, pour pouvoir faire mes trois prochaines séquences de photos pour le topic.

L'Acadiane a été présentée en mars 1978. Pour Paris on a CKK 75.

 

J'espère tout de même que tu mets moins de temps pour masquer une simple plaque ! Avec Paint cela me prend guère plus de 30 secondes par photo, sélection et enregistrement de la photo compris, pour faire un travail propre. ;)

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Trois interprétations de la petite Fiat populaire : Uno, à Nanterre...

 

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...Panda, aux Mureaux...

 

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...et 500, à la sortie de Versailles.

 

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La plus latine des Mini.

 

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Deux Tipo survivent encore à Bezons, dans le Val d'Oise.

 

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Pour le troisième mercredi consécutif, j'ai une 164 à vous proposer. :oui:

 

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En 1984, il était encore bon ton de s'offrir une A112 Abarth à Paris. :p

 

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Je me demande qui aurait l'idée de se rendre au bord de la N20, en pleine Beauce, pour s'offrir une Ferrari 348. :ange:

 

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Après avoir visité le marché de Noël de Lausanne au début du mois de décembre, j'ai croisé cette sympathique Alfa qui flânait sur le quai d'Ouchy al3x_du_90.gif.4cd5879f90501dc5b7ae09077bf40a9f.gif

 

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Il s'agit également de mes premières photos postées ici avec mon nouvel appareil photo, un Nikon D5600!

 

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Déjà fait notamment avec la 205 GTI de lundi.

 

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:miam:

 

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Moderne mais une philosophie à l'ancienne...

 

 

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Encore une Ferrari décapsulée.

 

 

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Et on retrouve une Fiat 850 Spider avec son "gros" moteur. Le 903cm3 de 52ch. yo1.gif.ca7b2cd3ce8d7bce02160d44f388f0b9.gif

 

 

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Il est décidément adorable, ce petit Spider :love:

 

Trois interprétations de la petite Fiat populaire : Uno, à Nanterre...

 

https://i.goopics.net/ZkQ81.jpg

 

...Panda, aux Mureaux...

 

https://i.goopics.net/y4v1P.jpg

 

...et 500, à la sortie de Versailles.

 

https://i.goopics.net/YJKmg.jpg

 

La plus latine des Mini.

 

https://i.goopics.net/JjZXX.jpg

 

Deux Tipo survivent encore à Bezons, dans le Val d'Oise.

 

https://i.goopics.net/pnObR.jpg

 

https://i.goopics.net/RJA0P.jpg

 

Pour le troisième mercredi consécutif, j'ai une 164 à vous proposer. :oui:

 

https://i.goopics.net/vdJLb.jpg

 

https://i.goopics.net/LKYwO.jpg

 

En 1984, il était encore bon ton de s'offrir une A112 Abarth à Paris. :p

 

https://i.goopics.net/ADN40.jpg

 

https://i.goopics.net/5yWP1.jpg

 

Je me demande qui aurait l'idée de se rendre au bord de la N20, en pleine Beauce, pour s'offrir une Ferrari 348. :ange:

 

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Ah ben voilà... c'est ma Uno de l'époque :love: ... Ah non il lui manque deux portes.... mais c'est pas grave, les noires sont tellement rares...

 

Elles ont encore l'air en bon état ces Tipo... Je suis étonné... et ravi :bien:

 

Ben tu sais, pour les 164, en ce qui me concerne tu peux en mettre toutes les semaines pendant encore longtemps :biggrin::love:

 

...et je te prends aussi l'A112 !

 

Après avoir visité le marché de Noël de Lausanne au début du mois de décembre, j'ai croisé cette sympathique Alfa qui flânait sur le quai d'Ouchy al3x_du_90.gif.4cd5879f90501dc5b7ae09077bf40a9f.gif

 

https://live.staticflickr.com/ [...] a4b2_c.jpg

 

Il s'agit également de mes premières photos postées ici avec mon nouvel appareil photo, un Nikon D5600!

 

https://live.staticflickr.com/ [...] 0079_c.jpg

 

Félicitations pour ton achat... et pour ce rare croisage... superbe bagnole :love:

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Du banal-classique (ou classique-banal ?) pour ce jeudi...

 

ça m'énerve toujours, ces gens qui laissent leurs plastiques extérieurs se faire manger comme cela par le temps, le soleil et la météo... ce n'est pas comme si le Polytrol coûtait une fortune bon sang :colere:

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J'aime beaucoup la robe et la décoration acidulées de cette pauvre mini qui ventouse devant cette maison

 

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la remarquable Y10 Appia rouge (couleur introuvable ici !)

 

Je voulais plutôt dire qu'il n'y a plus d'Appia par ici. La rouge est une LX. :ange:

 

Je me demande qui aurait l'idée de se rendre au bord de la N20, en pleine Beauce, pour s'offrir une Ferrari 348. :ange:

 

Au fait, ça arrivait de temps en temps dans l'arrière-pays castillan (et je soupçonne l'une des deux 348 de Saragosse d'avoir eu une histoire semblable...). :p

 

La version de la 164 est bien rare dans mes contrées. Et l'A112 est fabuleuse. :lover:

 

Après avoir visité le marché de Noël de Lausanne au début du mois de décembre, j'ai croisé cette sympathique Alfa qui flânait sur le quai d'Ouchy al3x_du_90.gif.4cd5879f90501dc5b7ae09077bf40a9f.gif

 

Jolie prise et bravo pour l'achat. :lover:

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