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Photos des accidents d'époque (avant 80's por favor)

Invité §too820by

Par Invité §too820by,
dans Anciennes

Messages recommandés

Invité §too820by

Invité §too820by

Voilà je vous propose de poster ici des images d'accidents (pas de morts pas de sang pas de boyaux SVP) juste des photos en noir et blanc avec des anciennes dans des accrochages... pour revivre un peu des situations pas graves

 

Pour commencer la voiture de mon grand pere, virage ratté et attérissage dans un poteau téléphonique!

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Regardez la femme a la coiffe qui doit etre ne train d'expliquer a quelqu'un l'accident :lol:

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Invité §sta808AD

Invité §sta808AD

Très bonne idée ce topic !! :)

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Invité §Pti621RH

Invité §Pti621RH

C'est une CPA de Taliban Renault :W

 

 

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Invité §aaa160YU

Invité §aaa160YU

Super idee je pense qu'il va y avoir beaucoup de photo

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Invité §aaa160YU

Invité §aaa160YU

Super idee je pense qu'il va y avoir beaucoup de photo

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Invité §REM007Zf

Invité §REM007Zf

Terrible comme topic ! :bien: et :up:

Mon grand-père lui, avait planté sa fregate verte dans la vitrine du boulanger en 1965, ma mère etait avec lui...fregate HS...et vitrine du boulanger aussi...

Avant sa premiere voiture etait une peugeot 402... :)

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bremby Pilote pro

bremby

J'avais refait le photo du crash du parain de ma mere a partir d'un negatif retrouvé mais malereusement j'ai perdu la photo, c'etait il me semble une 4cv qui s'etait pris un arbre

 

 

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Invité §REM007Zf

Invité §REM007Zf

http://57and58plymouth1.homestead.com/files/W58PP4drSedan02.jpg

Une christine completement explosée...sur le net aussi ;)

 

et celle-ci...une ply 57 fury...

http://57and58plymouth1.homestead.com/files/W57PB2drHT01.jpg

 

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Invité §zed081qm

Invité §zed081qm

Dur dur la Fury restauré éclaté ! :cry:

 

Moi j'ai un Break Chevy '56 en apprét trouvé sur le Forum des bielles chaudes ! Apparement pas un Nomad...mais ca fait mal quand méme ! :(

 

 

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Invité §rou105ey

Invité §rou105ey

Oula! :eek:

Mauvais, ça... Genre défiguré par le volant, colonne de direction pas encore téléscopique, et toute l'énergie du choc encaissée par le conducteur... J'ai un livre de photos d'accidents des 50's en Californie ("Car Crashes" by Mel Kilpatrick édition Taschen), c'est trop gore pour être mis sur ce topic (et puis les droits d'auteur c'est pas du flan...) mais ça permet de prendre conscience que les Ricaines, niveau sécurité passive... :peur:

Sinon dans le genre "très bête", la plaque d'acier derrière le radiateur des Aronde et des P60... Oui, la caisse ne se déforme pas trop, mais le conducteur... Il imprime sa dentition dans le volant en bakélite!!!!

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Invité §too820by

Invité §too820by

Trouvé sur le net...

starmax55100_1115586647_accident.jpg.f5fc1a008423ae0fdd84443f116d5d62.jpg

Mort de rire le mec il pose a coté fier de lui :ptdr:

 

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Invité §old353no

Invité §old353no

:L J'aimerais pas être le proprio de la Chevy ni de la Fury, ça fait mal au ventre de voir ça. :ouin:

 

Ça me rapelle d'une photo parue dans Nitroòù on voit une Cad je crois, qui s'est retournée en la chargeant ou déchargeant d'un plateau, la voiture était restaurée. Ça fout les boules!

 

Savez-vous quel est l'ouvrage paru dans les années 60 en Amérique, où l'auteur avait fait une étude d'accidents et remettait en question les systèmes de sécurité passive inexistants?

Ça avait été un grand pas pour l'obligation de l'installation de tels systèmes dans les voitures.

Ça m'intéresse de le lire :)

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jensen Pilote d'essai

jensen

"Unsafe at any speed" de Ralph Nader... Ce bouquin fut traduit en Français ("dangereuses à toutes les vitesses") ========> Ce n'était pas vraiment une étude d'accident :bah: Ce type (aujourd'hui candidat écolo' malheureux aux 2 dernières présidentielles US) était avocat, et a profité des déboires de la GM quand à la tenue de route de la Chevrolet Corvair.

 

Je ne sais pas si on peut encore le trouver dans le commerce ce bouquin! :voyons:

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Invité §old353no

Invité §old353no

Merci beaucoup, je vais voir ce que je trouve sur le net et pourquoi pas sur la mule.

 

Je pensais que c'était un peu plus scientifique, on verra bien! :)

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Invité §rou105ey

Invité §rou105ey

"Unsafe at any speed" de Ralph Nader... Ce bouquin fut traduit en Français ("dangereuses à toutes les vitesses") ========> Ce n'était pas vraiment une étude d'accident :bah: Ce type (aujourd'hui candidat écolo' malheureux aux 2 dernières présidentielles US) était avocat, et a profité des déboires de la GM quand à la tenue de route de la Chevrolet Corvair.

 

Je ne sais pas si on peut encore le trouver dans le commerce ce bouquin! :voyons:

Je l'ai vu il y a peu dans une bourse... Vu le nombre d'exemplaires tiré, il doit être trouvable! En effet, Ralph Nader a eu raison de la Corvair...

 

...Mais la moralité de cette histoire est sans conteste que les Ricains ne savent pas conduire! Nos parents ont réussi à survivre en Floride, Dauphine etc..., et selon certains, la Corvair tient mieux la route que nos "tout à l'arrière"!

 

 

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Invité §rou105ey

Invité §rou105ey

Accidents préhistoriques...

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PLus près de nous...

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Invité §6pi546HN

Invité §6pi546HN

Je l'ai vu il y a peu dans une bourse... Vu le nombre d'exemplaires tiré, il doit être trouvable! En effet, Ralph Nader a eu raison de la Corvair...

 

...Mais la moralité de cette histoire est sans conteste que les Ricains ne savent pas conduire! Nos parents ont réussi à survivre en Floride, Dauphine etc..., et selon certains, la Corvair tient mieux la route que nos "tout à l'arrière"!

 

Si je ne m'abuse, la Corvair était quand même légèrement plus puissante et performante qu'une Dauphine :D

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Invité §rou105ey

Invité §rou105ey

Justement! On pouvait plus se foutre en l'air avec une Floride peu puissante qu'avec une Corvair plus puissante! Mais un 6 cyl. à plat à l'arrière (refroidi par air?), les Ricains ne s'y sont jamais fait!

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Invité §6pi546HN

Invité §6pi546HN

Justement! On pouvait plus se foutre en l'air avec une Floride peu puissante qu'avec une Corvair plus puissante! Mais un 6 cyl. à plat à l'arrière (refroidi par air?), les Ricains ne s'y sont jamais fait!

 

:voyons:

 

Pour moi la plus puissante est la plus dangereuse et la plus difficile à conduire :bah:

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Invité §may748su

Invité §may748su

Roulax, la t'es trop fort.

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Pour cela faut que on m'explique...Même Remi Julien doit avoir du mal reproduire cette configuration:lol:

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Invité §REM007Zf

Invité §REM007Zf

Roulax, la t'es trop fort.

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Pour cela faut que on m'explique...Même Remi Julien doit avoir du mal reproduire cette configuration:lol:

 

Elle n'est pas logique cette photo...ca sent la retouche d'image...:voyons:

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S4-61L Pilote d'essai

S4-61L

Elle n'est pas logique cette photo...ca sent la retouche d'image...:voyons:

 

Ben, non... Les GS sont tombées du camion :)

J'imagine le savon que c'est pris le jeune sensé les attacher :lol:

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Invité §may748su

Invité §may748su

Bref, heureusement que ce sont pas des Twingo. On aurais eu du mal a les distinguer. :W

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Invité §olj812Rq

Invité §olj812Rq

Comment sont elles arrivé l'une sur l'autre? en marche arrière du camion?

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Invité §may748su

Invité §may748su

Comment sont elles arrivé l'une sur l'autre? en marche arrière du camion?

 

 

C'était la saison des amour sans doute. C’est suite a ça que le ptit Axel a vu le jour. :lol:.

 

http://bunnik.club.fr/A-CIAL8004.jpg

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Invité §REM007Zf

Invité §REM007Zf

C'était la saison des amour sans doute. C’est suite a ça que le ptit Axel a vu le jour. :lol:.

 

http://bunnik.club.fr/A-CIAL8004.jpg

 

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Invité §rou105ey

Invité §rou105ey

Elle n'est pas logique cette photo...ca sent la retouche d'image...:voyons:

 

Non! C'est pas retouché! C'est un gros coup de freins et des GS mal arrimées ( :coucou: S4!), sur "wrecked exotics" on peut voir la même chose avec des Scenic2, et c'est nettement plus marrant!

 

 

Pour la Corvair je persiste: c'est pas nécessairement une question de puissance, mais d'équilibre global de l'auto, et de répartition des masses... Et sur ce plan, la Corvair serait mieux lotie qu'une Floride... Qui d'après de nombreux anciens est un vrai tombeau!

 

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S4-61L Pilote d'essai

S4-61L

Non! C'est pas retouché! C'est un gros coup de freins et des GS mal arrimées ( :coucou: S4!), sur "wrecked exotics" on peut voir la même chose avec des Scenic2, et c'est nettement plus marrant!

 

 

Pour la Corvair je persiste: c'est pas nécessairement une question de puissance, mais d'équilibre global de l'auto, et de répartition des masses... Et sur ce plan, la Corvair serait mieux lotie qu'une Floride... Qui d'après de nombreux anciens est un vrai tombeau!

 

:coucou: Roulax,

 

La Floride je sais pas, mais j'ai eu une R10 c'était pas fabuleux...

Tu as eu Zygomard, il est à Colmar aujourd'hui !

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Invité §zed081qm

Invité §zed081qm

Moi j'ai une belle histoire :

 

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Une lincoln Capri 1953 qui s'est éclaté contre un camion...mais attention, c'est pas la Linc de n'importe qui ! C'était la Lincoln personnelle de Mr Georges Barris !

 

Et elle est devenue la " Golden Sahara " ! :bien:

 

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Pas grand chose en commun a part le chassis peut etre...mais c'est déja ca ! :D

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Invité §rou105ey

Invité §rou105ey

Sympa! On devrait systématiquement faire ça!

 

Bon, encore:

Ca c'est chaud! :eek:

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En Suède...

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Cox versus camion toujours en Suède...

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antp Pilote assidu

antp

La DSuper que mon père avait de 1975 à 1978 (quand il était jeune et que les DS ne coûtaient pas grand chose vu qu'on en trouvait des tonnes en occasion) et avec laquelle ma mère a appris à conduire.

Un tram n'a pas jugé utile de s'arrêter :L (la voiture est partie à la casse : le choc a été fatal)

http://www.antp.be/pic/mp_citroendsuper78.jpg

 

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Invité §sw4083Kb

Invité §sw4083Kb

http://forums.pelicanparts.com/uploads3/DSC022431095043141.jpg

 

http://forums.pelicanparts.com/uploads3/DSC022311095043169.jpg

 

http://forums.pelicanparts.com/uploads3/DSC022221095043185.jpg

 

http://forums.pelicanparts.com/uploads3/DSC022171095043218.jpg

 

http://www.pelicanparts.com/swapmeet_pics/German_AutoFest_04/Pic499.jpg

 

http://www.pelicanparts.com/swapmeet_pics/German_AutoFest_04/Pic518.jpg

 

 

Plus de photos ici: http://www.pelicanparts.com/swapmeet_pics/German_AutoFest_04/Page3.htm

 

 

Merci Etienne ;)

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