Photos de Panhard (en état ou en épave)

[Invité §mer227Oe]

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §lit805RW]

salut a tous

 

[Invité §pan141Ur]

Magnifique restauration de ce break !!!

 

"Fiabilisation" par ajout d'un alternateur et prise d'air pour refroidir le carbu (?)

Quel dommage qu'il n'ai pas mis autant de soin au calage du dépresseur....

[olivyeah94]

"Fiabilisation" par ajout d'un alternateur et prise d'air pour refroidir le carbu (?)

 

 

Ou plutôt la pompe à essence pour éviter le Vapor-lock ??

[Invité §jp1050Wa]

salut a tous

 

 

 

là ça fait plaisir, du beau, du très très beau!

bien que je ne comprenne pas bien le plus amené par un alternateur (à part le fait de pouvoir monter une batterie plus petite)

ne pas oublier qu'une voiture avec une batterie totalement à plat peut redémarrer si elle est équipée d'un alternateur (magnétisme rémanent) alors qu'avec un alternateur c'est totalement impossible.

[Invité §jp1050Wa]

Voilà qui est fait pour toi ... :lol:

 

 

 

j'ai vu! :lol:

[Invité §17l468EM]

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §pan354Uc]

Les Panhardissimes samedi à MONTLHERY.

 

 

 

 

[Invité §doc276nx]

salut a tous

 

 

 

 

Bonjour ,

 

Ce break 17 est absolument magnifique

J'ai du mal à seulement imaginer la somme d'efforts pour arriver à ce résultat

La teinte doit correspondre à Bleu Pétrole avec toit Noir (à l'époque , le garnissage était Vison ou Gris)

S'il s'agit bien d'une version Grand Standing , le code voiture doit être BS7

 

françois

[breizhpanhard]

Bonjour

 

j'ai vu ce break au rassemblement International , il est en effet exceptionnel , surement un des plus beaux ,

son propriétaire m'a dit qu'il avait passé 5 ans à le restaurer , et il est du métier !

c'était la voiture de son père ;

 

merci à Panauto pour le complément de photo , ça manquai de 24

[olivyeah94]

j'ai vu ce break au rassemblement International

merci à Panauto pour le complément de photo , ça manquai de 24

 

 

En effet le voici à Richelieu

 

 

Et en plus, il roule

 

 

 

 

La 24 était également au RIPL d'Almen

 

 

 

 

[jerry-lee]

Allez, on commence par là :

 

suite à venir.

[Invité §17l468EM]

Salon de l'auto Paris 2014, hall "La mode et l'Automobile" ... PL de 1893 restée dans la même famille pendant un siècle rachetée par un membre de la famille P.

 

 

[jerry-lee]

Deuxième épisode :

 

[Invité §cdr328pc]

Les Panhardissimes samedi à MONTLHERY.

 

 

 

 

 

Bizarre que Lumina nous ait caché la présence de cette superbe et fiable 24 ct rouge exposée à Montlhery.

[Invité §17l468EM]

Bizarre que Lumina nous ait caché la présence de cette superbe et fiable 24 ct rouge exposée à Montlhery.

 

 

Quant on veut persifler on le fait finement et face à face (cela n'est pas donné à tout le monde), tu m'es inconnu et si tu lisais les textes au lieu de me chercher des noises billes en tête tu aurais vu que la 24 était présente samedi et moi même dimanche. Tu sais sans doute, vu ton ton, que je ne partage pas grand chose avec son propriétaire ce qui n'intéresse personne ici alors garde tes réflexions vaseuses et inutilement provocantes

Une derniers chose, mon vilo qui ne devait pas atteindre la porte de pantin a déjà fait près de 8000 km et titillé les radars sur autoroute, alors lui aussi s'en bat les roulements

[breizhpanhard]

Deuxième épisode :

 

 

merci pour ces photos ( de famille ? ) belle qualité de couleur pour l'époque

[breizhpanhard]

une nouvelle source de belles images à découvrir ( crédit Ds17 sur forum Panhard)

les caisse de dyna Z1 chez Chausson mais aussi beaucoup d'autocar de la même marque, colorale, ford vedette ....

 

naviguer en cliquant sur previous et next :

 

http://www.e-pics.ethz.ch/index/ETHBIB.Bildarchiv/ETHBIB.Bildarchiv_Ans_05366-085-AL_92517.html

[Invité §jp1050Wa]

Les Panhardissimes samedi à MONTLHERY.

 

 

 

 

il me semble qu'il manqué un CD? :love:

[tatraplan]

une nouvelle source de belles images à découvrir ( crédit Ds17 sur forum Panhard)

les caisse de dyna Z1 chez Chausson mais aussi beaucoup d'autocar de la même marque, colorale, ford vedette ....

 

naviguer en cliquant sur previous et next :

 

http://www.e-pics.ethz.ch/index/ETHBIB.Bildarchiv/ETHBIB.Bildarchiv_Ans_05366-085-AL_92517.html

 

 

Très intéressant, merci David :jap:

Aussi à voir par les amateurs de Renault Colorale et de Ford Vedette

[Invité §tun768Yb]

une nouvelle source de belles images à découvrir ( crédit Ds17 sur forum Panhard)

les caisse de dyna Z1 chez Chausson mais aussi beaucoup d'autocar de la même marque, colorale, ford vedette ....

 

naviguer en cliquant sur previous et next :

 

http://www.e-pics.ethz.ch/index/ETHBIB.Bildarchiv/ETHBIB.Bildarchiv_Ans_05366-085-AL_92517.html

 

 

 

Il s'agit du fonds de photos de l'EPFZ (Ecole Polytechnique Fédérale de Zürich ou ETH en allemand) qui est numérisé progressivement en fonction des crédits alloués pour affecter du personnel à le faire. On pourrait avoir de nombreuses surprises dans les années à venir.

 

.

[Invité §tun768Yb]

une nouvelle source de belles images à découvrir ( crédit Ds17 sur forum Panhard)

les caisse de dyna Z1 chez Chausson mais aussi beaucoup d'autocar de la même marque, colorale, ford vedette ....

 

naviguer en cliquant sur previous et next :

 

http://www.e-pics.ethz.ch/index/ETHBIB.Bildarchiv/ETHBIB.Bildarchiv_Ans_05366-085-AL_92517.html

 

 

 

 

Il s'agit du fonds de photos de la bibliothèque de l'EPFZ (Ecole Polytechnique Fédérale de Zürich ou ETH en allemand) qui est numérisé progressivement en fonction des crédits alloués pour affecter du personnel à le faire. On pourrait avoir de nombreuses surprises dans les années à venir.

 

Il est possible de consulter le fonds via la page de démarrage qui est aussi en anglais (choisir EN au lieu de DE à droite en haut pour ceux qui maîtrisent mieux la langue de Shakespeare que celle de Goethe) puis de recourir aux fonctions HELP ou FAQ en cas de problème.

.

[Invité §doc276nx]

Deuxième épisode :

 

 

 

Très belles photos , merci @jerry-lee

La Dyna est une Z16 BGL , de teinte Jaune Paille (semble-t-il)

De quelle(s) année(s) datent ces photos ? J'aime beaucoup la photo hivernale

 

françois

[jerry-lee]

 

Très belles photos , merci @jerry-lee

La Dyna est une Z16 BGL , de teinte Jaune Paille (semble-t-il)

De quelle(s) année(s) datent ces photos ? J'aime beaucoup la photo hivernale

 

françois

 

Merci,

Ce sont des photos de famille prises sur diapo Kodachrome entre 1959 et 1966.

La Dyna livrée en décembre 1958 était vert pâle (certaines teintes vieillissent mal sur les photos, malgré les corrections Photoshop).

La photo avec les skis sur le toit est prise à Guillestre le 2 janvier 1966.

[jerry-lee]

Et si on changeait un peu de modèle ?

 

 

 

 

 

 

... à suivre ...

[Invité §17l468EM]

Superbes photos, la Z dans la neige est très sympa c'est vrai. Sinon pourquoi cette Dynamic a t elle une indication de département comme s il s'agissait d'un utilitaire ..?

[Invité §17l468EM]

La calandre ne semble pas d'origine avec son petit logo décalé, plutôt de 1938 sur un voiture premier modèle à conduite centrale, tatraplan ..?

[daniel762]

Superbes photos, la Z dans la neige est très sympa c'est vrai. Sinon pourquoi cette Dynamic a t elle une indication de département comme s il s'agissait d'un utilitaire ..?

 

 

 

J'allais poser la même question...

[jerry-lee]

Superbes photos, la Z dans la neige est très sympa c'est vrai. Sinon pourquoi cette Dynamic a t elle une indication de département comme s il s'agissait d'un utilitaire ..?

 

Complaisances administratives des années 60 dans les campagnes (pour taxes ?).

D'ailleurs sa carte grise indiquait le 01.01.1937, alors que cette X76 était sortie le 22 aout 1936.

[jerry-lee]

La calandre ne semble pas d'origine avec son petit logo décalé, plutôt de 1938 sur un voiture premier modèle à conduite centrale, tatraplan ..?

 

Non, la calandre n'est en effet pas conforme à l'origine, certainement suite à un accident lointain le modèle d'origine a été remplacé par un exemplaire plus récent et plus facilement disponible.

[jerry-lee]

Voici la suite, en état intermédiaire. L'immatriculation marseillaise est de 1978 (avec "1937", car je n'avais pas encore découvert sa vraie date de naissance). Les traces blanches un peu partout sur la caisse sont des déjections des oiseaux cohabitant dans le même local ... La rouille n'est que superficielle, vous connaissez certainement l'épaisseur de la tôle ! Les éléments avant sont simplement calés sur des supports de fortune, le temps des photos (datant de 1990).

 

 

 

 

[Invité §17l468EM]

Superbe auto ! les fanons ont l'air en parfait état L'espace temps entre sa fabrication et son immat n'est pas incongru même dans les années 60, parfois plusieurs mois, et, attention en 1936, Panhard était en grève et bloquée comme bien d'autres entreprises ce qui n'a pu qu'induire des mains courantes déroutantes !

[Invité §doc276nx]

Merci,

Ce sont des photos de famille prises sur diapo Kodachrome entre 1959 et 1966.

La Dyna livrée en décembre 1958 était vert pâle (certaines teintes vieillissent mal sur les photos, malgré les corrections Photoshop).

La photo avec les skis sur le toit est prise à Guillestre le 2 janvier 1966.

 

 

merci de ton retour ,

s'il s'agit d'un Vert pale , c'est Aigue Marine

françois

[jerry-lee]

Quelques vues de l'intérieur quand il était encore d'origine : seul le ciel de toit a semblé intéresser les rongeurs ...

 

 

 

 

 

[Invité §17l468EM]

L'intérieur est en superbe état, si tu nous disais l'état actuel et le devenir de ce bolide ...