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Photos de Panhard (en état ou en épave)

panhard du 42

Par panhard du 42,
dans Histoire et patrimoine

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Dyna Z18 1 Vétéran confirmé

Dyna Z18 1

 

PANHARD DYNA JUNIOR – 1953 Roadster 3 places sous capote d’origine en toile noire Type X87 N° de série 855320 N° Moteur 053336 65.234 km compteur Puissance fiscale 5cvs Couleur Grenat bande blanche longitudinal capot avant et arrière. Accessoire : Phare A.B Marchal et klaxon sur face avant. En réalité, ce modèle très particulier de Junior « Cabriolet », a été carrossé dans les années 1960 par un tôlier de Fontainebleau. Il est équipé d’un moteur Panhard 850 cc Type 16/56 qui lui transmettait une vitesse de pointe beaucoup plus importante. Sortie de grange. Complète à restaurer Sans certificat d’immatriculation Documents pour immatriculation FFVE en certificat de collection

 

ESTIMATION5 000 - 6 000 €

http://media.interencheres.com [...] ormale.jpg

 

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http://media.interencheres.com [...] ormale.jpg

 

http://media.interencheres.com [...] ormale.jpg

 

:o

 

Bonsoir,

quelques archives

lva 946 avant et après transformation

 

(681 EK 77) lva 946.jpg

lva 1339 en vente

 

(681 EK 77) lva 1339.jpg

photos de la même époque de la vente

 

(681 EK 77) 16.jpg

 

(681 EK 77) 14.jpg

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jmf17
jmf17

Un hiver en 1974 !

tatraplan
tatraplan

A priori, les utilitaires (dont les breaks font partie, suivant la nomenclature Panhard, puisque ce sont des K187, K211, K220 et non des "X") recevaient un capot sans ouïes. Maintenant, pour des tas d

jerry-lee
jerry-lee

Un petit complément à ces images déjà vues : Le carrossier était Serge Mouille, d'après le dessin du décorateur Pierre Pothier.          

Gefa42000 Pilote confirmé

Gefa42000

:jap:

 

La sortie des usines chausson. C'est une tout autre époque ... :D

 

 

 

 

 

Certaines femmes sont comme une paire de chaussons. On est bien dedans, mais on a honte de les sortir au restaurant ... :sol:

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

:jap:

 

Voici une très rare PL17 L6 à conduite à droite... :love:

 

 

 

 

Ce qui est dommage avec les Bescherelles, c'est que quand on en a lu un, on les a tous lus ... :sol:

 

Et la même avec conduite "normale" à gauche.

Les Bescherelle(s) il n'y en a qu'un, encore faut-il le lire et surtout s'en souvenir, c'est comme les dictionnaires et les encyclopédies : ce ne sont pas des romans ...

 

 

big-6851403e1f-invY.jpg

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Gefa42000 Pilote confirmé

Gefa42000

Et la même avec conduite "normale" à gauche.

Les Bescherelle(s) il n'y en a qu'un, encore faut-il le lire et surtout s'en souvenir, c'est comme les dictionnaires et les encyclopédies : ce ne sont pas des romans ...

 

 

big-6851403e1f-invY.jpg

:jap:

Et si l'ami, cette voiture existe bien en conduite à droite pour l'avoir vu de mes propres yeux, même après avoir fabriqué sur mesure les baguettes des bas de portes...

 

Depuis quel modèle la maison Panhard a t'elle montée en série ses planches de bords équipées de trois boites à gants en enfilade. Pouvez vous développer vos connaissances. :D

 

Le Bescherelle ne se fiche-t-il pas de nous ? " avant se trouve après " après", "hier" est postérieur à " aujourd'hui, et "passé" succède à "futur " ...

:sol:

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

:jap:

Et si l'ami, cette voiture existe bien en conduite à droite pour l'avoir vu de mes propres yeux, même après avoir fabriqué sur mesure les baguettes des bas de portes...

 

Depuis quel modèle la maison Panhard a t'elle montée en série ses planches de bords équipées de trois boites à gants en enfilade. Pouvez vous développer vos connaissances. :D

 

Le Bescherelle ne se fiche-t-il pas de nous ? " avant se trouve après " après", "hier" est postérieur à " aujourd'hui, et "passé" succède à "futur " ...

:sol:

 

Houlà !

C'est avant ou après l'apéro ?

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Gefa42000 Pilote confirmé

Gefa42000

Houlà !

C'est avant ou après l'apéro ?

:jap:

 

Allons, ne prenez pas votre cas pour une généralité, et non l'ami je ne bois pas, l'alcool sert principalement pour les radiateurs de mes Panpans ... :D

 

Question : Avez-vous trouvez sur quel type de PL17 les planches de bords sont équipées de 3 boites à gants montées en enfilade... :sol:

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olivyeah94 Vétéran

olivyeah94

Bonsoir,

quelques archives

lva 946 avant et après transformation

 

(681 EK 77) lva 946.jpg

lva 1339 en vente

 

(681 EK 77) lva 1339.jpg

photos de la même époque de la vente

 

(681 EK 77) 16.jpg

 

(681 EK 77) 14.jpg

 

Bonsoir Jean-Jacques.

 

Bravo pour le travail de recherche :D

 

Et le stockage des numéros de LVA ...

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Gefa42000 Pilote confirmé

Gefa42000

Je ris jaune.

:jap:

 

 

Les larmes valent mieux que le rire, car l'adversité améliore le coeur.

 

Quand deux sages confrontent leurs idées, ils en produisent de meilleures; le jaune et le rouge mélangés produisent une autre couleur ... :sol:

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Gefa42000 Pilote confirmé

Gefa42000

:jap:

 

Une petite photo pour faire patienter le président du Club de cette marque (un petit coucou au passage). :hello:

 

 

Ayez un peu de patience, la ligne échappement est sur le point d'être terminée, ainsi que le faisceaux électrique ... :love:

 

A suivre ...

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Gefa42000 Pilote confirmé

Gefa42000

:jap:

 

Bonjour à tous,

 

Comme promis voici deux photos de l'avancement des travaux sur la ligne échappement . :love:

 

 

 

Comme nous pouvons le constater sur cette photo: la cintreuse n'a pas chaumée, elle a même chauffée lorsque le Bescherelle coinça les deux dents d'entrainement ... :sol:

 

Comme ce fut précisé dans le commentaire précédent, cette ligne est conçue de la sorte qu'elle soit démontable au niveau des réchauffeurs, elle est façonnée sur mesure en tube de 45 mm extérieur. La paire de silencieux sera montés ultérieurement . :love: :love: :love:

 

Le tout est un montage à blanc ...

A suivre ...

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Gefa42000 Pilote confirmé

Gefa42000

:jap:

 

Pour rester dans le sujet, voici un aperçu de la ligne échappement du junior Barboni équipé d'un moteur M10S

 

 

 

Ce moteur est équipé de 2 carburateurs ( soit un par cylindre) donc il est également équipé d'une ligne échappement par cylindre :love: :love: :love:

 

 

 

 

Il est donc équipé également d'un silencieux par cylindre,et non pas un silencieux divisé en deux ... :love:

 

A suivre ...

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Gefa42000 Pilote confirmé

Gefa42000

:jap:

 

Une flopée de Panhard réunies sur un stand... :sol:

 

 

 

Au premier plan: un Junior Roadster

Au second plan : un break de chasse le K 211

Et enfin à gauche : une Arista ... :sol:

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