Photos de Panhard (en état ou en épave)

[ATALANTE RACING]

Depuis cette époque (1964), on a bien changé d'apparence...

comme tout le monde

[typo77]

Panhard PL17 (Paris-13e, Place d'Italie)...

 

[fiatever]

Coach Frua .

[typo77]

Coach Frua .

 

[jerry-lee]

[Mini-Citroami]

 

 

[jerry-lee]

Une rare Dolomite Pichon&Parat.

[Mini-Citroami]

Une rare Dolomite Pichon&Parat.

 

 

Merci pour la précision !

[Mini-Citroami]

 

[Invité §wm3445bj]

1930 Panhard & Levassor 20hp Sport de Labourdette pour M. Barbançon

[Mini-Citroami]

 

 

[fiatever]

Très belle et rare la Dolomite Pichon Parat

 

Les autres dérivés Panhard de Retromobile ...

 

 

 

[typo77]

Meilleray (Seine-et-Marne) - Ancien club Panhard local...

 

[olivyeah94]

La 24 semble avoir des jantes de GS

 

 

 

Autocollant Club Panhard Levassor France sur la boite aux lettres

[breizhpanhard]

DB Panhard Coach Frua 1952 coque alu (environ 60 modèles de fabriqués).

 

https://i.servimg.com/u/f11/13 [...] 64ce10.jpg

 

Photo prise dans les Vaux-de-Cernay (Vallée de Chevreuse).

Bonjour Typo77 , auriez vous gardé d'autres infos sur cette voiture , numéro de série ? , son historique avant et après vous ?

on pourrais essayer de savoir si elle existe encore , il en reste moins d'une dixaine ,

merci

[typo77]

Bonjour Typo77 , auriez vous gardé d'autres infos sur cette voiture , numéro de série ? , son historique avant et après vous ?

on pourrais essayer de savoir si elle existe encore , il en reste moins d'une dixaine ,

merci

 

C'est un ami casseur qui me l'avait mise de côté.

On l'a remise en état et par la suite elle est repartie à la casse car à l'époque je n'avais pas la place pour la conserver et les pièces d'origine étaient difficiles à se procurer.

Plutôt que l'équiper avec des mécaniques de PL17, je suis passé directement sur ces modèles dont il y avait un grand nombre dans la casse.

[Gefa42000]

La 24 semble avoir des jantes de GS

 

 

 

Autocollant Club Panhard Levassor France sur la boite aux lettres

je connais très bien cette adresse, les propriétaires sont super sympas, il suffit de traverser ce jardin pour arriver chez le voisin, qui est tout aussi sympa ...

Olivier, la 24 est une CT de 64 elle possède ses trains roulants d'origines, des tambours ETA ...

Le temps passe super vite. MMS...

[typo77]

je connais très bien cette adresse, les propriétaires sont super sympas, il suffit de traverser ce jardin pour arriver chez le voisin, qui est tout aussi sympa ...

Olivier, la 24 est une CT de 64 elle possède ses trains roulants d'origines, des tambours ETA ...

Le temps passe super vite. MMS...

 

J'avais repéré le site en allant à une brocante organisée dans la ville.

[Gefa42000]

J'avais repéré le site en allant à une brocante organisée dans la ville.

J'adore la petite équipe de passionnés résidants dans cette petite bourgade, déplacé deux fois, franchement je ne regrette pas mes déplacements ... :love:

[olivyeah94]

Olivier, la 24 est une CT de 64 elle possède ses trains roulants d'origines, des tambours ETA ...

 

 

Gérard, tambours ETA ? Pas sur ...

 

 

[Gefa42000]

 

Gérard, tambours ETA ? Pas sur ...

 

 

 

Olivier,Si tu veux aller par là, effectivement cette 24 ne peut être une CT de 64. Bien vu ...

Avec une ou deux retouches et un clic sur la photo on aperçois effectivement que cette 24 possède des gantes en aluminium....

 

...

[breizhpanhard]

C'est un ami casseur qui me l'avait mise de côté.

On l'a remise en état et par la suite elle est repartie à la casse car à l'époque je n'avais pas la place pour la conserver et les pièces d'origine étaient difficiles à se procurer.

Plutôt que l'équiper avec des mécaniques de PL17, je suis passé directement sur ces modèles dont il y avait un grand nombre dans la casse.

merci pour ces précisions , je comprends bien la démarche , autre époque ....

est ce que vous souvenez si elle était en aluminium ou en acier ? car les deux ont existé

[Toy6981]

Olivier,Si tu veux aller par là, effectivement cette 24 ne peut être une CT de 64. Bien vu ...

Avec une ou deux retouches et un clic sur la photo on aperçois effectivement que cette 24 possède des gantes en aluminium....

 

https://image.noelshack.com/mi [...] 077d17.png...

 

ca ressemble fort à ça effectivement

[typo77]

merci pour ces précisions , je comprends bien la démarche , autre époque ....

est ce que vous souvenez si elle était en aluminium ou en acier ? car les deux ont existé

 

C'était une coque alu (sans porte de coffre).

[Invité §jp1050Wa]

Très belle et rare la Dolomite Pichon Parat

 

Les autres dérivés Panhard de Retromobile ...

 

 

 

je m'excuse, mais le CD n'est absolument pas un dérivé, c'est une PANHARD qui figure dans la gamme de 1964.

[stradair]

Ensemble en Hollande, la cabine est un peu modifiée.

[fiatever]

je m'excuse, mais le CD n'est absolument pas un dérivé, c'est une PANHARD qui figure dans la gamme de 1964.

 

 

Merci pour l' info .

[jerry-lee]

je m'excuse, mais le CD n'est absolument pas un dérivé, c'est une PANHARD qui figure dans la gamme de 1964.

 

 

Et même sur le catalogue 1963 de la marque.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jjr711]

 

Et même sur le catalogue 1963 de la marque.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut Lewis.

 

"La finesse de sa robe et ses muscles d'acier", avec une femme en pantalon, c'était du féminisme avant l'heure!

[Invité §pan354Uc]

 

Et même sur le catalogue 1963 de la marque.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ce catalogue concerne l'année 1964, pour 1963 sur la couverture figurait un CD du Mans.

 

 

 

A ce sujet il faut lire absolument : "les catalogues Panhard et Levassor 1891-1967" de Bernard Vermeylen.

C'est une véritable mine d'infos.

[Invité §jp1050Wa]

 

Et même sur le catalogue 1963 de la marque.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

oui catalogue salon 63 donc modèle 64

[Gefa42000]

Le CD est peut être dans le catalogue de la maison Panhard serte, cependant il ne se trouve pas dans le catalogue fournit aux experts et professionnels de l'automobile.

 

Non, il n'est pas répertorié dans le catalogue des catalogues dédié aux professionnels de l'automobile, le catalogue fut imprimé par les "imprimeries strasbourgeoises"

L'une est située à Strasbourg, l'autre à Paris dans le 7 ième arrondissement.

 

Aucune des deux imprimeries évoque le CD dans leurs catalogues. Il faut tout de même savoir que le catalogue a été imprimé en 1964 .. Donc aucune erreur possible sur un éventuel oublie d'impression ...

 

Auriez vous une explication a cela ...

[Invité §jp1050Wa]

Le CD est peut être dans le catalogue de la maison Panhard serte, cependant il ne se trouve pas dans le catalogue fournit aux experts et professionnels de l'automobile.

 

Non, il n'est pas répertorié dans le catalogue des catalogues dédié aux professionnels de l'automobile, le catalogue fut imprimé par les "imprimeries strasbourgeoises"

L'une est située à Strasbourg, l'autre à Paris dans le 7 ième arrondissement.

 

Aucune des deux imprimeries évoque le CD dans leurs catalogues. Il faut tout de même savoir que le catalogue a été imprimé en 1964 .. Donc aucune erreur possible sur un éventuel oublie d'impression ...

 

Auriez vous une explication a cela ...

quel est le problème qu'il ne soit pas fourni aux"experts" de l'automobile? il est dans le catalogue de la gamme PANHARD et il a son catalogue dédié, le reste c'est de la poésie!

 

durant le salon RETROMOBILE, on a eu "l'honneur" d'avoir des "experts" sur notre stand. pour certains ça vaut son pesant de cacahuètes! un peu comme si moi je m'imposait en spécialiste du piano alors que je suis totalement incapable de reconnaître la moindre note de musique!

[Gefa42000]

quel est le problème qu'il ne soit pas fourni aux"experts" de l'automobile? il est dans le catalogue de la gamme PANHARD et il a son catalogue dédié, le reste c'est de la poésie!

 

durant le salon RETROMOBILE, on a eu "l'honneur" d'avoir des "experts" sur notre stand. pour certains ça vaut son pesant de cacahuètes! un peu comme si moi je m'imposait en spécialiste du piano alors que je suis totalement incapable de reconnaître la moindre note de musique!

 

Jean Pierre, Si tu vas par là tout est poésie dans ce monde de brute ... Non il n'y a pas de problème, que tu le veuille ou pas, le CD est absent dans la rubrique Panhard, même dans le catalogue de l'année 1969 diffusé officiellement aux experts et professionnels de l'automobile. Là c'est clair et net ...

 

Obligé qu'il soit présent dans le catalogue des ventes de la marque Panhard, c'est la moindre des choses ...

 

Cependant après avoir tourné le dos à son associé C-Deustch, René Bonnet est cité en tant que constructeur indépendant.

 

Les véhicules répertoriés sont:

le missile N° de châssis : 6233

le LeMans N° -- -- -- --: 7028

le djet 1 & 2 N° -- -- -- : 1018

 

En 1965 Matra Sport prend la suite il sort ses voitures en 1966 - 67- 68 - 69 :

Jet 5

jet 5 "S"... 1966

 

Jet 5

Jet 5 "S"

jet 6 ... 1967

 

Jet 5

Jet 6

M 530 ... 1968

 

M 530 ... 1969

 

Si tu veux les N° de châssis, le tarif de ces dernières, n'hésite surtout pas...

 

 

En attendants le poète est un menteur qui dit toujours la vérité ...

[Mini-Citroami]