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Répliques

Traction avant coupé photos inside


BRICOLO7
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Invité §jpb743Lr

TRES BEAU TRAVAIL,la "découpe"c'etait un petit coté admiratif de ta réalisation même si le faite de découper une traction peut choquer certains,mais cela change des éternelles berlines noires bien que je les aime aussi,encore :bien: :bien: :bien:

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Invité §eda433wO

Moi, je suis admiratif du travail effectué !

Et puis la traction de départ était sacrément entamé !

Même si c'est une réplique, la masse de travail force le respect !

Vite la suite ....

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Moi, je suis admiratif du travail effectué !

Et puis la traction de départ était sacrément entamé !

Même si c'est une réplique, la masse de travail force le respect !

Vite la suite ....

 

En plus du travail, il y a le talent :jap:

Après, qu'on aime ou qu'on aime pas, c'est un autre problème.

 

Pour revenir au coût des freins à Disques, le montage qui est proposé par Issler n'est pas un truc fait à l'aveuglette.

J'ai eu l'occasion de suivre d'assez près d'autres projets de refabrications de pièces (dont des blocs cylindres, des carters de boites ou des culasses pour Salmson), je peux vous garantir que le travail à fournir avant la sortie d'un prototype fiable a du être considérable et revient certainement extrèmement plus cher que le prix de vente demandé.

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Si effectivement , il y a etudes du metal , dessins , montage d'un prototype , essais et conception d'apres ce meme dessin de depart je dis OK cela justifie le prix , mais le fait d'employer de la piece "de grande serie" me font tout de meme reflechir sur ce prix me paraissant eleve...Maintenant peut etre que je me trompe...

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Moi personnellement je prefere cela ...Etriers 4 pistons + disque provenance vehicule de grande serie pour un cout bien moindre et une efficacité identique.bricolo7_1132724749_freins08_1_.jpg.df71f48e7a60fea6566888a2a0a98bd8.jpg

 

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Je pense que cela va etre la solution que je vais adopter.

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Moi personnellement je prefere cela ...Etriers 4 pistons + disque provenance vehicule de grande serie pour un cout bien moindre et une efficacité identique.bricolo7_1132724749_freins08_1_.jpg.a7bc115f514822ad2584b41d01331e3d.jpg

 

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Je pense que cela va etre la solution que je vais adopter.

 

Si ça marche, tu me le feras pour 300 euros ?

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J'ai laissé tomber un peu la traction ces jours-ci car il faut que je me lance dans un chantier de ce type bricolo7_1133702968_histoi1_1_.jpg.40fd4004dd6a10e97d7f91a67df02da0.jpg

 

Connaissez-vous ? Je ne veux pas mélanger les posts mais c'est la raison qui fait qu'actuellement je ne touche plus trop à la Traction car cette restauration complete de r5 turbo2 est urgente...Je pense faire un article dessus avec des photos des que possible...

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Rebonjour a tous.

Juste un petit mot pour vous faire part de l'annonce que je viens de voir sur un site de voitures anciennes: A vendre traction avant cabriolet 64000 € !!! Je ne sais pas jusqu'ou cela peut aller mais ça devient de la folie. Je suis content que l'on arrive a se faire plaisir pour beaucoup moins en confectionnant une super replique...De plus , pour les puristes il me semble que le cabriolet de l'annonce est equipé d'un 11 perfo...

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Rebonjour a tous.

Juste un petit mot pour vous faire part de l'annonce que je viens de voir sur un site de voitures anciennes: A vendre traction avant cabriolet 64000 € !!! Je ne sais pas jusqu'ou cela peut aller mais ça devient de la folie. Je suis content que l'on arrive a se faire plaisir pour beaucoup moins en confectionnant une super replique...De plus , pour les puristes il me semble que le cabriolet de l'annonce est equipé d'un 11 perfo...

 

Le prix des cabriolets a toujours été la folie. J'en connais qui ont payé 250000f pour des semi épaves... (dans les années 1990).

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Invité §Dow747Bz

Mon père s'en veut depuis 40 ans, il en avait acheté une, puis a demandé a un copain d'aller la lui chercher, qui s'est finalement décidé a la garder... Une 11 faux cabriolet :colere:

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On commence à voir l'idée .Qu'en dites vous?

 

Moi, ce que j'en dis... :roll:

C'est que cette pauvre traction n'avait rien demandé... :bah:

 

Pour moi, un vrai faux-cabriolet a un toit plus incliné qu'une berline...

 

Quelques photos :

 

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Invité §sem022JE

Moi, ce que j'en dis... :roll:

C'est que cette pauvre traction n'avait rien demandé... :bah:

 

C'est sure elle n'avait rien demandé.Elle n'avait tellement rien demandé qu'elle était en train de pourrir et elle était dans un état qui en aurait découragé plus d'un. Moi je trouve remarquable le boulot qu'effectue BRICOLO7 car meme si il ne l'a remet pas a l'état d'origine il va la refaire vivre d'une autre facon.

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C'est sure elle n'avait rien demandé.Elle n'avait tellement rien demandé qu'elle était en train de pourrir et elle était dans un état qui en aurait découragé plus d'un. Moi je trouve remarquable le boulot qu'effectue BRICOLO7 car meme si il ne l'a remet pas a l'état d'origine il va la refaire vivre d'une autre facon.

 

 

Moi aussi, je trouve son boulot remarquable... :oui:

 

Mais j'aurais tellement aimé qu'il l'a remette en état d'origine... :roll:

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Invité §MiN714Bs

J'ai lu (presque) tout le topic et ai vu vers le debut que certaines 11 tournait avec des moteurs ID,mais comment avez-vous fait pour la'ssurance? (je veux dire par là,homologation,etc...)

C'est pour un futur projet avec des pièces de CX sur une Traction...

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J'ai lu (presque) tout le topic et ai vu vers le debut que certaines 11 tournait avec des moteurs ID,mais comment avez-vous fait pour la'ssurance? (je veux dire par là,homologation,etc...)

C'est pour un futur projet avec des pièces de CX sur une Traction...

 

Ah, tu ne veux plus y mettre un moteur Honda ? Tu vas mettre un CX turbo D, au moins :roll: ...

Le bloc moteur de l'ID 19 est directement dérivé de celui de la traction, et rentre sans modif sur une traction. Par ailleurs, la cylindrée est la même et il n'y a pas de problème d'homologation.

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Invité §rou105ey

 

Mais j'aurais tellement aimé qu'il l'a remette en état d'origine... :roll:

Les 11 noires avoue que c'est pas ce qu'il manque! Au moins il se fait plaisir en redonnant vie à une ruine et avec un gout certain, dans le fond je préfère ça à une 11 blanche avec des feux de cox comme on en croise pas si rarement...

Des faux cabrios il faut se lever de bonne heure pour en croiser, et pour en acheter faut beaucoup de ronds... Celles que tu mentionnes à vendre Bricolo ets en Suède non? Le gars a un cabriolet et un faux-cabriolet, il vend les deux. (Il va s'acheter quoi maintenant? :beuh: La 15 cabriolet de Mme Michelin???)

Bon courage pour la r5turbo2 Bricolo.

 

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Invité §MiN714Bs

Oui,je veux mettre un cx prestige turbo ou turbo 2.

Beaucoup plus performant que le boc honda...

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Oui,je veux mettre un cx prestige turbo ou turbo 2.

Beaucoup plus performant que le boc honda...

 

J'aimerais bien voir comment tu penses faire pour la transmission...

On va se poiler 5 minutes :lol:

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Invité §MiN714Bs

Je sais pas...

Mais ça fera l'objet d'un autre topic car là on pollue...

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