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Restaurations

Un fourgon: FIAT 238 B1


Invité §del728WX
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Invité §Fia486MH

Bonjour a toutes et a tous

Je me présente , je suis l'heureux possesseur d’un fiat 238B1, moteur 131AZ000, équipé camping car, il s'agit de mon premier véhicule, jeune permis de 39 ans ....Oui.....et résolument déterminé a rénover au maximum ce fiat, dont je suis fan, afin de le conserver au minimum 30 ans !

Je ne veux pas m'en séparer ! non....Jamais !

Je débute dans la mécanique, j'ai déjà entrepris quelques travaux comme, changement du manchon entre le moteur et le carburateur , changement des bougies , changement du câble de starter, qui avait céder, changement du régulateur de tension de l'alternateur (j'ai eu un doute concernant la tension délivré qui me paraissait élevée a haut régime , j'ai conservé l'ancien dans le cas ou mon doute n'aurait pas lieu),changement des durites d'huiles,ampoules , fusibles , prise extérieure , grattage de tout ce que je peux nettoyer sous le véhicule, rénovation du compteur de vitesse , du rétroviseur intérieur , acquisition des documentations multiples RTA, revue techniques etc.....

 

J'avance a petit pas , je met beaucoup de temps , étant donné que j’apprends seul ,du moins avec google! j'aime être autonome et sollicite rarement de l'aide....de toute manière autour de moi , personne peut m'aider....! beaucoup d'observations , apprendre le lexique mécanique , trouver les pièces....avant d'y poser les mains....

 

Le point positif est que je suis un chercheur sur internet , et qui cherche trouve !

Je souhaiterai aujourd'hui bénéficier de conseils et de l'aide de possesseur de fiat 238 qui accepteraient et aurait la gentillesse de m'aiguiller sur des questions que je me pose, parfois techniques , parfois très faciles, je suis perfectionniste , et reste de marbre quand le doute subsiste..........

La j'en suis a une chose qui doit être assez facile pour celui qui connait , vidange du liquide de refroidissement....oui je sais le BEHABA...pardonnez mon ignorance....

Je ne sais pas ce qu'il y a dans le réservoir du vase d’expansion.

Je veux bien faire, j'ai acheté du paraflu 11 comme le préconise la RTA, je sais qu'il n'est pas miscible.

J'ai une fuite sur l'une des durite en forme de S (7791015) durite que j'ai acheté , j'en ai profité pour trouver celle a son opposé (4339272) et de bon colliers de serrages.

Du coup j'aimerai changer ces durites en même temps que de nettoyer et vidanger le liquide de refroidissement.

J'ai bien lu la RTA ,j'ai vu sur internet qu'il fallait, sur d'autre véhicules, purger les radiateurs, sur le Fiat 238 ? purger la pompe a eau ?

 

Je n'ai pas envie de faire d'erreurs , je sais que le paraflu 11 peut se transformer en patte si il est mélangé a autre chose...et ça c'est pas terrible !

Est ce que quelqu'un de passionné peut m'aider en m'indiquant point par point la procédure a suivre sur ce délicat Fiat 238, un peu comme si j’apprenais a marcher !

Merci aux personnes qui liront ce message et a ce qui prendront le temps de m'aiguiller et de m'aider.

Toutes aides ou suggestions m'aideront énormément

Lunga vita alla fiat 238 !!!!

 

Merci

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Invité §Fia486MH

Bonsoir

 

Merci pour votre beau compliment !!!

 

Malheureusement personne se précipite.....!

 

Quel dommage..... , j'étais enthousiaste a une lueur d'espoir et d'humanité !

 

(Oui j’exagère un peu....j'aime bien... ;) )

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Invité §cap387Gt

Samedi première sortie en ville direction le toilettage

 

Tiens un bruit nouveau : le joint collecteur/tube echappement à laché

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] vage_1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] vage_2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] vage_3.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] opre_g.jpg

 

Positif: c'est propre

Négatif: la corrosion est apparue au grand jour .. :eek:

 

 

Bonsoir, vous avez toujours ce Fiat 238?

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Invité §138115xs

Bonjour à tous,

 

Je prépare comme tous les ans le fiatou pour les vacances et je m'aperçois d'une usure anormale sur le pneu av droit. Je cherche à connaitre les valeurs de réglage pour corriger le défaut. A vous lire.

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Bonjour à tous,

 

Je prépare comme tous les ans le fiatou pour les vacances et je m'aperçois d'une usure anormale sur le pneu av droit. Je cherche à connaitre les valeurs de réglage pour corriger le défaut. A vous lire.

 

Bonsoir, une usure anormale sur une seule roue ne vient pas du parallélisme mais probablement d'un jeu d'articulation de cette roue

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Invité §138115xs

Bonjour,

Après contrôle des roues, une usure anormale apparait sur les deux mais plus prononcée sur celle de droite donc je suis toujours à la recherche des valeurs de réglage.

Bon dimanche pluvieux

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