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Mécanique

Probleme de refroidissement peugeot j9


Invité §mis610Jv

Messages recommandés

Invité §mis610Jv

Je veins de recupere un j9 1.6l essence de 1980. Il est dans un etat relativement correct (etant donne son age). Le seul petit probleme vien du circuit de refroidissement.Au bout de 10 à 12 km il chauffe. Je penses que le calorsta doit être grippé mais est ce que quelqu'un sait ou il se situe? Merci

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Invité §tta601sX

c'est un vieux sujet mais bon

le carlostat est situé dans la durite supérieure celle qui va de la pompe a eau au radiateur

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Invité §too830rp

bonjour , moi j'ai le mème soucis! sauf que moi j'ai tout changé ! je sais plus d'ou sa peu venir ( pièces neuve : carlostat pompe a eau )

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Invité §ply456Ot

bonjour , moi j'ai le mème soucis! sauf que moi j'ai tout changé ! je sais plus d'ou sa peu venir ( pièces neuve : carlostat pompe a eau )

 

tu as vérifié ton radiateur ?

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Invité §too830rp

tout a été fait j'en peu plus ! je recherche une vue éclaté du circuit de refroidissement j9 grand confort !

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Invité §too830rp

ça c'est la plus grosse galère après y en a d'autre malheureusement mais la c'est coté administratif

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Invité §too830rp

tout a été fait j'en peu plus ! je recherche une vue éclaté du circuit de refroidissement j9 grand confort !

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Invité §fab464iV

si radiateur verifié et pompe a eau aussi reste un calorstat innopérant ou mauvais montage circuit d eau ou mais plus rare une resistance anormale du vehicule genre freins en pression( plaquettes ou tambours collés)

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Invité §fab464iV

de plus au cas ou j ai un moteur j 9 d de moins de 50 000km si besoin est

 

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Invité §ban603XS

Radiateur entartré ?? Tu as regardé ?

 

je suis d'accord le mien chauffé et le probleme vené du radiateur encrassé par le calcaire!! le mieu et d'adapté un radiateur de j7 qui et plus gros!!!! et surtout de mettre du liquide de refroidissement et pas faire comme moi mettre de l'eau!!!

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