Rubrique Auto Union (1899-1969)

[Invité §aut501Gd]

 

 

Je m'étonne de ne pas y voir de Syrena :

 

https://img.favcars.com/fso/sy [...] 72_1_b.jpg

... dont on a parlé dans ces colonnes, mais elle est polonaise

[jerry-lee]

 

 

Je m'étonne de ne pas y voir de Syrena :

 

https://img.favcars.com/fso/sy [...] 72_1_b.jpg

 

 

Syrena était une production de FSO (Fabryka Samochodów Osobowych), marque polonaise !

Zut, grillé !

[Invité §aut501Gd]

Et en dehors de la carrosserie, c'était vraiment un clone de la DKW. Mais celà a déjà été dit.

[Cornelis1]

voici la Syrena

 

 

[Invité §aut501Gd]

[Invité §aut501Gd]

Comme il a été dit en son temps, les polonais avaient surnommé la Syrena "skarpeta" qui signifie "chaussette". Allez savoir pourquoi...

[lamined]

 

 

 

Pour l'ami GV

[Invité §aut501Gd]

Cata hier soir grosse fumée sous le tableau de bord de la "F 12 Roadster" qui devait nous emmener dimanche en Provence. Pas mal de fils fondus et pas le temps matériel de réparer avant le départ. Peut être que la "1000 S" va s'y coller, on verra bien.

[Cornelis1]

[bunkerboy]

Cata hier soir grosse fumée sous le tableau de bord de la "F 12 Roadster" qui devait nous emmener dimanche en Provence. Pas mal de fils fondus et pas le temps matériel de réparer avant le départ. Peut être que la "1000 S" va s'y coller, on verra bien.

ai ca c est grave

courage

Dirk

[jerry-lee]

Comme il a été dit en son temps, les polonais avaient surnommé la Syrena "skarpeta" qui signifie "chaussette". Allez savoir pourquoi...

 

Elle devait tenir chaud, l'hiver ?

[Invité §aut501Gd]

ai ca c est grave

courage

Dirk

Bof, c'est pas irrémédiable, l'auto n'a pas brûlé, le TDB non plus, simplement des fils fondus (et confondus maintenant). Le problème c'est que ça demande du temps 1/ d'analyser le pourquoi du comment 2/ de tout tester (dès que je rebranche la borne - de la batterie celle-ci crépite et de la fumée sort immédiatement de sous le TDB ) 3/ de réparer. Et ce temps je ne l'ai pas d'ici demain. Bon, c'est une déception et ç'aurait pu être plus grave. En tout cas pour la compassion.

[lamined]

Bof, c'est pas irrémédiable, l'auto n'a pas brûlé, le TDB non plus, simplement des fils fondus (et confondus maintenant). Le problème c'est que ça demande du temps 1/ d'analyser le pourquoi du comment 2/ de tout tester (dès que je rebranche la borne - de la batterie celle-ci crépite et de la fumée sort immédiatement de sous le TDB ) 3/ de réparer. Et ce temps je ne l'ai pas d'ici demain. Bon, c'est une déception et ç'aurait pu être plus grave. En tout cas pour la compassion.

 

 

 

Même si le temps du Sud se prête encore aux balades en cabriolet, une 1000 S toutes vitres ouvertes c'est sympa aussi :

 

http://anciennesautosdachy.free.fr/_media/img/medium/dscf0750.jpg

[jerry-lee]

Cata hier soir grosse fumée sous le tableau de bord de la "F 12 Roadster" qui devait nous emmener dimanche en Provence. Pas mal de fils fondus et pas le temps matériel de réparer avant le départ. Peut être que la "1000 S" va s'y coller, on verra bien.

Difficile de trouver après coup, les causes auront fondu avec le reste (j'ai connu).

Isolant vieillissant, contact défectueux, fil coudé ou plié et dénudé, accessoire rouillé ou dévissé, dévissage d'un fil avec contact masse, etc, etc, il y a des milliers de possibilités (en ne parlant que du circuit intérieur, car il s'en passe aussi des choses sous le capot, paraît-il).

Bon courage pour les nombreux tests successifs et méthodiques nécessaires.

[EddyM]

 

 

Lors d'un voyage au Luxembourg, de passage à Habay la Neuve près d'Arlon, ville de la province du Luxembourg Belge, devant le garage DKW du regretté monsieur Marcel Thiry, concessionaire DKW depuis 1950 jusqu'à 1965. Marcel Thiry nous a quitté l'année passé, un homme fascinant qui avait la marque DKW dans l'âme et qui en parlait avec fierté.

La façade du garage reste inchangé, il n'y a que les publicités DKW de l'époque qui ont été enlevé, dans la salle d'exposition une centaine de moto's du siècle précédent, un vrai musée privé, et.. 2 DKW dans le fond du garage, il était difficile de prendre des photo's à travers la vitrine, mais j'espère rencontrer les enfants Thiry prochainement.

[lamined]

 

 

Lors d'un voyage au Luxembourg, de passage à Habay la Neuve près d'Arlon, ville de la province du Luxembourg Belge, devant le garage DKW du regretté monsieur Marcel Thiry, concessionaire DKW depuis 1950 jusqu'à 1965. Marcel Thiry nous a quitté l'année passé, un homme fascinant qui avait la marque DKW dans l'âme et qui en parlait avec fierté.

La façade du garage reste inchangé, il n'y a que les publicités DKW de l'époque qui ont été enlevé, dans la salle d'exposition une centaine de moto's du siècle précédent, un vrai musée privé, et.. 2 DKW dans le fond du garage, il était difficile de prendre des photo's à travers la vitrine, mais j'espère rencontrer les enfants Thiry prochainement.

 

 

 

Marcel THIRY

 

[jerry-lee]

 

 

 

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

Il y a 4 jours, je passais cette réclame sur le taupique des accessoires...

 

 

Prémonitoire

 

Si j'ai un extincteur dans la "1000S" je n'en ai pas dans la "F 12 Roadster"

[Cornelis1]

IFA

 

[jerry-lee]

IFA

 

https://farm2.staticflickr.com [...] 61ea_b.jpg

 

 

IFA ... llait préciser le modèle et l'année !

[Invité §aut501Gd]

Les clés de La Rubrique sont sous le paillasson. N'hésitez pas à y entrer

 

A plus tard

 

[Cornelis1]

 

IFA ... llait préciser le modèle et l'année !

 

 

 

IFA F8 luxus cabriolet 1951 importé dans les pays-bas par ets 'De Binckhost' La Haye

[jerry-lee]

 

 

IFA F8 luxus cabriolet 1951 importé dans les pays-bas par ets 'De Binckhost' La Haye

 

 

Merci !

[Invité §JAC274Kq]

.

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T

oujours trés désagréable ce genre d incident.Heureusement que c est pas plus loin.L année derniére feu dans mon vehicule de service et heureusement j avais mon 5KG a portée de main.Un peu aprés ;feu dans une portiére d un véhicule que je dépannais;si pas le 5KG avec la voiture partait en feu.Un ami a monté ce procédé https://www.mecatechnic.com/fr [...] C60901.htm sur son combi T1 de 66.Sur un combi lorsque ca prend a l arriére le temps de le voir c est mort.Courage pour les réparations et diagnostique d abord.

[Cornelis1]

[Invité §612300nG]

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T

oujours trés désagréable ce genre d incident.Heureusement que c est pas plus loin.L année derniére feu dans mon vehicule de service et heureusement j avais mon 5KG a portée de main.Un peu aprés ;feu dans une portiére d un véhicule que je dépannais;si pas le 5KG avec la voiture partait en feu.Un ami a monté ce procédé https://www.mecatechnic.com/fr [...] C60901.htm sur son combi T1 de 66.Sur un combi lorsque ca prend a l arriére le temps de le voir c est mort.Courage pour les réparations et diagnostique d abord.

 

Personnellement avec ma Salmson, lorsqu'elle a pris sérieusement feu j'ai eu la chance de croiser la route d'un représentant en extincteur qui me fit une belle démonstration ! Mais je crois bien que j'ai déjà raconté cet épisode.

[Invité §JAC274Kq]

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Vaut mieux prévenir que guérir;il existe un systéme similaire pour les voitures de rallyes.

[jerry-lee]

[jerry-lee]

Oui, je sais, on l'a déjà vue, peut-être plusieurs fois même, mais elle me plaît beaucoup !

 

 

[Cornelis1]

[jerry-lee]

[Invité §wm3445bj]

[Cornelis1]

DKW F102

 

[bunkerboy]

photo pas de moi mais trouve ici sur le site mais topic epaves

[jerry-lee]

Mais que fait-il là celui-là ?