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70s (1971-…)

Fiat Dino : partager une passion...


Invité §Cha451sN
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Messages recommandés

Invité §Din721qQ

Bsr

Voici le code que j'ai sur la palette de 1975

408 Blu Adriatico - FIAT-408/92-E

Je viens de vérifier sur G....LE et cette ref existe sur Spraydosenshop.de en bombe de 400ml.

Et sur cet autre site j'ai trouvé toutes les ref possibles :

j'ai trouvé la mienne en Giallo Positano !!

(code 208 giallo positano fiat 1967 - 1970) : CARPAINTONLINE.COM

Mais pas de trace de 408 ou 448 en ref ni de BLU ADRIATICO

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Invité §ant211hy

Pour Fiatever: il s'agit de cette page :

www.leblogdino.com/2011/02/la-fiat-dino-de-jean-renaldo.html

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Bin, c ' est calme ...

voici quelques photos de mon auto chez le tolier :

 

0084.jpg.c6b40177fa08f4af0dbb0b6632aeae39.jpgdébut

 

0061.jpg.49343c0b7efaea4129df8e863e514feb.jpg

découpe des parties malades

0095.jpg.946477c884777b2b7083e0712be7bab4.jpg

apres sablage ...

0731.jpg.d44eb45a7a92fd4f6a5ef46f7fcc1c66.jpg

découpe encore !!!

0791.jpg.b31acf5d025f3ac8a61f4d2f04c25435.jpg

formage de l ' arche d' aile ...

0045.jpg.f5365ab1a40af9e1e5bf766e3fbe038d.jpg

le coté droit est beaucoup moins atteint

0752.jpg.abd4ffd9c32e581ee2dc83e5424f7144.jpg

la tole neuve enfin ;)

 

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:bien: bientot sur la route

 

Bientot , j ' espère l' année prochaine ? en tout cas merci :)

Ai oublié de vous montrer l ' aile une fois soudée :

 

0012.jpg.4ddd09b250f6b9e5b79942186928e87f.jpg

il ne reste plus qu ' a rabattre les bords .

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il n ' y a pas que la Dino dans la vie :lol:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792187/1900cfarina1953.jpg

Alfa 1900 coupé farina 1953 ...

 

Salut.

 

Oui, pas mal, puis aussi très rare Alfa 2000 Sprint, derrière !

 

Sinon, sur les premières photos de ta Dino en carrosserie, on aperçoit au fond une Islero en apprêt: tu as quelques renseignements sur cette auto ?

 

Il semblerait, de source bien informée, qu'un certain Jacques C., qui présentait "Le grand échiquier", en avait une qui a longtemps ramassé la poussière; Serait-ce la sienne ?

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Salut.

 

Oui, pas mal, puis aussi très rare Alfa 2000 Sprint, derrière !

 

Sinon, sur les premières photos de ta Dino en carrosserie, on aperçoit au fond une Islero en apprêt: tu as quelques renseignements sur cette auto ?

 

Il semblerait, de source bien informée, qu'un certain Jacques C., qui présentait "Le grand échiquier", en avait une qui a longtemps ramassé la poussière; Serait-ce la sienne ?

 

Oui dans le fond c' est bien une Islero qui appartenait à un certain Paul Rilly qui a voulu faire les 24 H du Mans avec, dans les années 70 ? mais il n ' a fait que les essais, pas qualifié ,depuis l ' auto qui était en France a été rachetée par un amateur (!) Belge et mise en restauration de toute la tolerie dans l ' atelier , planchers, face avant , bas de caisse etc

tout a eté refait en tole ..., le proprio a payé la premiere facture mais apres, plus rien et cela dure depuis 18 mois !! ça c' est un amateur ..

peut etre que apres Rilly, la voiture était à ton Jacques c , je ne sais pas, pourrai me renseigner .

Autrement l' atelier s' appelle Atelierformeauto pour ceux que ça interesse , il a un site .

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Invité §ant211hy

Bonjour à tous : je sais que j'ai déjà vu ça quelque part (mais où ?), mais quelqu'un pourrait-il m'indiquer où se trouvent les points d'ancrage existants pour poser des ceintures de sécurité à l'avant (photo ou schéma). En effet, ma Dino est refusée au controle technique car les ceintures sont obligatoires pour les véhicules de collection d'après 1967...

 

Merci d'avance de vos réponses !

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Invité §ant211hy

je me réponds à moi même car j'ai retrouve entre temps... Cela peut servir à d'autres

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Invité §mzs376ER

La nouvellle Stratos ne sera pas construite en petite série chez Pininfarina, Ferrari a refusé ! :ange::ange::ange:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792187/S7NewStratosFerrariinterditlaproductionenpetiteserieparPininfarina70574.jpg

bon, son moteur n ' est plus le Dino 2,4 l c' est sur :lol:

 

 

Elle sera peut-être construite ailleurs... ; http://www.new-stratos.com/en/#/article/a15

 

 

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je me réponds à moi même car j'ai retrouve entre temps... Cela peut servir à d'autres

 

 

 

salut antilift il faut dire à ton controleur d'arreter le ricard ou la vodka dés le matin

c'est juillet 1973 pour les ceintures de sécurité

 

En France

L'article R412-1 du code de la route4 règlemente l'utilisation de la ceinture de sécurité en France. La ceinture de sécurité est devenue obligatoire à l'avant des véhicules de tourisme et hors agglomération en juillet 1973. Elle l'est devenue en agglomération en 1979. Puis, en janvier 1990, elle est devenue obligatoire à l’arrière.

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Invité §Jof362eP

et si je ne mets pas ma ceinture de securite (qui en a) dans ma dino de 71, suis verbalisable ??

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Si tu as des ceintures dans ton auto et que tu ne la met pas = PV , il faut soit les démonter (!) soit la porter ...

mais en cas de choc , la Dino plie :lol::lol::lol:

 

0152.jpg.67c794aaa9b9c51d64e26ad9a3c680b8.jpg

ils ont meme fait des crash test à l ' époque !!!

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Invité §Jof362eP

bonsoir,

question pour les plaquettes de frein de 2400

sur superformance il y a deux fils qui sortent des plaquettes avec un prix de 150E

sur dinoparts, le prix rendu est de 109E mais je ne vois pas de fils sur la photo

 

les fils ont-ils un rapport avec le prix?

 

ps : les fils cest quoi? un temoin d'usure? il y en a sur la dino ?

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Invité §Din721qQ

Slt à tous

pour infos les Vredestein Sprint Classic sont de retour sur le marché.

Pour ma part j'ai acheté illico sur 123...Com (131/piece)

Delai 24h

Je vais enfin equiper ma Dino Coupé l'arrière comme l'avant en 195/70 R14 91V. Je sais c'est pas les dim d'origine. Mais comme l'ancien proprio a mis les avant en 195, j'vais plus le choix.

Bonne été

Bonne Route

Fred

1

 

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Slt à tous

pour infos les Vredestein Sprint Classic sont de retour sur le marché.

Pour ma part j'ai acheté illico sur 123...Com (131/piece)

Delai 24h

Je vais enfin equiper ma Dino Coupé l'arrière comme l'avant en 195/70 R14 91V. Je sais c'est pas les dim d'origine. Mais comme l'ancien proprio a mis les avant en 195, j'vais plus le choix.

Bonne été

Bonne Route

Fred

1

 

Merci pour l' info sur les Vredestein, et pour le CT, tu n' as pas de problemes ? , dans mon coin le controleur technique ne tolere plus les différences

de dimension par rapport à l' origine ... Ct refusé (Autovision) et vous ?

 

19682BDino2B2C2B230911.jpg.45e1fca68f49de3ff85121b235c507d8.jpg

une Dino 2000 sur Ebay à 5000 dollars , manque quelques pieces ... aux Zuhess hélas .

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Invité §Din721qQ

Aucun pb pour l'instant, je croise les doigts car mes 4 pneus sont en 195 70 R14 !!

on a un contact au club dans un CT pour nos anciennes ;)

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Merci pour l' info sur les Vredestein, et pour le CT, tu n' as pas de problemes ? , dans mon coin le controleur technique ne tolere plus les différences

de dimension par rapport à l' origine ... Ct refusé (Autovision) et vous ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/792187/19682BDino2B2C2B230911.jpg

une Dino 2000 sur Ebay à 5000 dollars , manque quelques pieces ... aux Zuhess hélas .

 

 

 

faut voir les dimensions homologuées à l'époque

 

le souci c'est pas tellement le controle mais plutot l'assurance en cas d'accident ...

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Invité §mzs376ER

Pas trouvé le nom du garage ... :??:

 

 

Dino Competizione

Ferrari 330 P 3/4

Fiat Dino Spider 2.4

etc...

 

il s'agit du garage de la collection de Jim Glickenhaus

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Invité §lec025Xb

Bonjour,

 

J'ai la possibilité de me retrouver dans une Dino 2400

Mais le CT ci-dessous me fait un peu peur

controldino2.jpg.7c55a6c2248c1b3cee0d0babd140cb25.jpg

 

Qu'en pensez-vous, est ce surmontable?

 

Merci de vos avis :jap:

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Invité §Din721qQ

Slr

perso jsuis plus inquiet sur infrastructures perforante multiples...

multiples ?? bcp les longerons ?

faut voir comme dirais nos anciens.

Des photos ?

Cdlt

Fred

PS : on peut tout refaire ! mais c'est plus cher !

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