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La BMW E21, un véhicule d'exception...


Invité §lud355ND

Messages recommandés

Invité §lud355ND

Amateur depuis déjà 10 ans de cette auto, je vous invite a venir discuter de celle-ci :

 

315,316,318,320,323

 

:sol: vous êtes les bienvenus :sol:

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Invité §lud355ND

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voila quelques photos de la bete qui en réstauration pour le moment

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Invité §rom636wk

nous arrivons nous arrivons ! ! ! !

voila donc pour les gens qui ne me connaisse pas je me presente je m'appelle romain j'ai 18ans et je roule en bmw318i E21 de 1981 elle a aujourd'hui 200000km et elle est de couleur : kastanienrot metallic

voila bonne soiré a tous a+

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Invité §rom636wk

elle est sympa j'avoue surtout maintenant vu le boulot que l'on a eux cet apres midi

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Invité §lud355ND

niveau carrosserie elle est pas trop rouillé ?

car moi y'a pas mal de point de rouille

 

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Invité §rom636wk

ben si j'ai un conseil a te donner fait le maintenant attend pas moi j'ai pas trop attendu pour les miens de poin de rouille tu verrais les trou que sa a fait une horreur

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Invité §sam742hJ

Les gars je vois que vous etes du coin :coucou:

Un info pour vous a Ourton (village entre bruay et St pol sur ternoise)

Il y avait un petit garage pres de la rue principale ce dernier a fermé il y a quelques années mais depuis 7 8 ans que je passe la il y a une E21 320 qui attend des gars comme vous motivé et pleinde courage

Elle a l'air en bonne etat

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Invité §lud355ND

Oui c'est vrai que ca serait pas mal enfin ca depend du prix qu'il en veut

mais si tu dit depuis 7,8 ans j'ais peur qu'elle soit tres attaquer par la rouille

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Invité §bmw881pS

Salut voila moi aussi j ai commence par un e21 apres mon permis un 320 le top meme

si cest pas un 323i j aurais aime! Pour la tienne deux choses a faire: 4 belles jantes a deport a

l ancienne et un bon rabaissement dans les regles!!!

Voila la mienne a 28 ans j y suis revenu ,elle estencore en travaux...

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Invité §bmw881pS

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320 e21 :

-moteur de 745i encours de montage stock dans un premier temps juste avec gestion programmable puis par la

 

suite je le ressortirai pour lui faire une bonne prepa sinon ce moteur a été assez facile a mettre puisque j avais déjà

 

modifie la voiture pour le montage de mon précédant bloc a savoir un 3.0l cs a carbu, la ça avait été assez

 

important comme modif : support moteur, ligne, arbre de transmission, face avant faisceau, etc.

 

Sinon grosse galère au niveau de la gestion pour le 745i impossible de le faire redémarrer une fois monte donc après

 

de long essaie je l avait abandonne pendant 6 mois et finalement j ai monte cette gestion qui a résolu mes

 

problèmes ; il me manque encore une ligne et a affiner les réglages avec le moteur en charge et je dois monter un

 

intercooler air eau parce que j ai pas la place de mettre un échangeur en façade !

 

-châssis : 4 koni et ressorts courts, sillent bloc neufs

 

-freinage :avant disques perces en 280x25 avec des étriers 4 pistons et plaquettes Racing,a l’arrière train de 323i

 

avec disques perces et j attends des plaquettes le tout montes avec des durites avia

 

-esthétique : peinture d origine plus quelques pièces peintes : rétro, poignées .je dois monter des phares cristal a l

 

avant et je suis en 2 phares au lieu de 4 pou pouvoir passer le gros radiateur, j ai change en neuf les écussons et

 

les joncs chromés de pare brise avant et arrière

 

-intérieur : j ai mis une sellerie cuir de m5 e34 bien enveloppant et électrique

 

-jantes : ce sont des pls le mans en 15p depuis les photos j ai change les voils ext arrière ça donne un deport

 

terrible et je cherche toujours des voils plus large pour mettre a l avant int ou ext je suis preneur ; ceux de gotti y

 

vont aussi…

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Invité §bmw881pS

Et maitenant pour les fans de e21 voila quelques photos du net...

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Invité §lud355ND

Salut a toi " bmw for ever " elle est sympa ta 320 meme si je suis

fan de la e21 origine "avec les accessoires sport d'epoque"

mais dis-donc avec le 3.0 elle doit grimpée aux arbres

 

 

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Invité §KAN466hr

Yes j'ais bien aimer mon ex 320

 

Un des meilleurs compromis est la 318I ^^

 

La 323I est forcement la meilleur mais la 318I a beaucoup de qualitée, comme la consommation , l'entretien, la nervosité etc

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Invité §lud355ND

C'est vrai j'ai eu aussi une 318i avant ma 320/6 et elle etait assez nerveuse mais moi j'adors le son du 6

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Invité §bmw881pS

Cest vrai que point de vue conso la 320 est vraiment gourmande mais elle le rends si bien!!!

Mais avec mon experience bm je suis toujours aussi content de voir que la difference de conso est

vraiment negligeable que l on roule pepere ou sportivement!!!

Quand a mon 3.0l dans ma 320 c etait vraiment amusant maintenant j atends vraiment de la puissance...

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Invité §KAN466hr

PAr contre je te souhaite de ne jamais avoir d'accident avec des blessés par ce que là tu va prendre severement.

 

Arrivé recemment à une connaissance, comme les assurances ont eut me droit de casser le contrat car voiture non d'origine au niveau puissance (Swap) il va payer toute sa vie :/

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Invité §lud355ND

C'est vrai, par contre au sujet des assurances qui romp les contrats quand il y'a "swap" est-ce qu'il peuvent rompre le contrat quand par exemple sur ma 320 j'aimerai aporté deux modifs :

-monter le train ar de la 323i

-ainsi que les echappements

ce sont les seuls modifs que je projete de faire le reste ca reste origine

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Invité §lud355ND

Bon si vous avez des photos de vos e21 n'hesitez pas

moi j'en posterai ce week end

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Invité §rom636wk

salut a tous

tout d'abord merci a sam59 pour le tuyau de ourton je suis allé la voir elle est vraiment sympa dommage que le proprietaire n'était pas la enfin se n'est que parti remise ! ! ! !

je trouve vaut E21 tres belle mais comme ludo je suis encore plus fan de celle d'origine mais bon sa c'est chacun ses gout le principale c'est de prendre du plaisir au volant de ces petits bolide qui sont deja pas mal oublié de nos jours ! ! ! !

sinon ludo je pense que les assureurs rompt leur contract quand il y a des modif au niveau du moteur comme bm for ever enfin sa apres chacun prend les risque qu'il a envie de prendre ! ! ! !

voila quelque photos pour arreter de parler un peu lol

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desolé pour les photos je sais elles sont nul a chier mais j'ai pas eux trop le choix il y avais 2 gros tres gros toutou qui gardaient soigneusement la maison et même la voiture !!!! (mechant chien) c'est con j'avais pas prevu d'os lol ! ! ! ! !

la prochaine fois que j'y retourne je marrangerai pour prendre de plus belle photos et je les posterai

allé bonne soirée a tous bybye :sol:

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Invité §lud355ND

Salut a tous,dis moi romain c'est celle la dont sam59 nous avait parler

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Invité §bav836Xa

Voilà la 323i qu'un ami a moi a acheté très recemment, 82.000kms, excellent état, une merveille : j'ai été impressionné par les performances pour une voiture de 24ans, quel souffle et quel bruit !! Voici la photo :

 

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Invité §lud355ND

Ah,oui la elle est magnifique 82.000 en plus voila une e21 qui a encore une longue vie devant elle sinon une petite question au passage si vous pouriez tous m'indiqué vos consomation au passage merci

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Invité §mat143kL

A les E21...

Je vois qu'il y a de plus en plus d'amateurs! Heureusement que certains jeunes commence à comprendre que c'est mieux, surtout au prix d'une pauv' Clio de base.

BM 4 ever, c'est du lourd ta caisse! Pas super homologuée, mais bon.

Je voulais une 323 au départ, mais je trouvais que des poubelles, donc étant tombé sur une E28 528, j'ai craqué.

Mais je regrette souvent...

 

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Invité §lud355ND

 

 

Salut MIRAGEX

j'ai quelques questions a propos de tes photos

elle est a toi ?

elle ne vient pas d'europe dis-moi car les pare-choc sont beaucoup plus large ?

320i c'est donc un 4 pattes non?

merci

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Invité §lud355ND

A les E21...

Je vois qu'il y a de plus en plus d'amateurs! Heureusement que certains jeunes commence à comprendre que c'est mieux, surtout au prix d'une pauv' Clio de base.

BM 4 ever, c'est du lourd ta caisse! Pas super homologuée, mais bon.

Je voulais une 323 au départ, mais je trouvais que des poubelles, donc étant tombé sur une E28 528, j'ai craqué.

Mais je regrette souvent...

 

 

Oui,comme tu dis "Heureusement que certains jeunes commence à comprendre que c'est mieux" cependant nous ne sommes pas assez de jeunes a aimer ce genre d'auto :cry: moi par exemple depuis 1 an j'ai ma 320 et il y'a seulement 1 semaine que j'ai rencontré ROMAIN318I (un jeune aussi) qui lui aussi est passioné de la e21 tous les jeunes a qui j'ai parlé de cette superbe auto me disait "au putin c'est vieux ca" alors je pense que nous ne sommes pas nombreux :non::cry:

 

 

nous ont aimes les anciennes les autres c'est le tuning "chacun son truk" :lol:

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Invité §old353no

La E21 grise est la version américaine de la E21. C'est la seule qui a pu être vendue là-bas car c'est la seule à avoir réussi les tests de pollutions aux normes US, en 4 cylindres 2000 puis 4 cylindres 1800cc, avec injection, sonde Lambda et catalyseur.

 

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Invité §mir017pb

La E21 grise est la version américaine de la E21. C'est la seule qui a pu être vendue là-bas car c'est la seule à avoir réussi les tests de pollutions aux normes US, en 4 cylindres 2000 puis 4 cylindres 1800cc, avec injection, sonde Lambda et catalyseur.

 

 

Merci old', j'étais persuadé que c'était un six en ligne. :bah:

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Invité §bav836Xa

voici d'autres photos de la 323i; elle n'avait pas tourné depuis 2 ans, elle a redémarré au premier tour de clé. Elle est en super état, à l'intérieur c'est neuf, il n'y a que les logos de jantes ainsi que la jupe avant qui sont un peu abimés, sinon elle est parfaite et merveilleuse, la derniere fois, on a grillé une 320i E36, le gars n'a rien compris, c'était merveilleux !!

 

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Invité §bmw881pS

salut en fait le 320 est un six en ligne et le 320i est un quatre il est sur la base des 2002 alors que le six est un nouveau moteur si je me rapel bien...

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Invité §rom636wk

salut a tous

vous avez raison a propos des jeunes ils ne s'interésse que aux grosses voitures qu'ils disent puissante alors qu'il ne connaissent même pas la puissance de nos petits bolide ! ! ! !

mais bon sa aprés c'est chacun son truc ! ! ! !

par contre la ou je suis contre c'est qu'ils critiquent nos petite protegé

hier je suis allé avec un copine dans une casse il avait besoin d'une piece pour sa voiture je suis donc allé avec lui

et j'en et donc profité pour demander a la personne qui nous renseignait s'il avait des pieces de bmw E21

il ma regardait a rigolait et ma dit mais monsieur c'est périmé sa comme voiture ! ! ! !

je l'aurais bouffer sur place ce con...d :q

c'est a cause de ces gens la de nos voitures disparaisent petit a petit il faut faire quelque chose pour les sauver

 

 

 

bavariamotors tu as resond cette 323i et vraiment magnifique ! ! ! !

a l'heure actuelle aucune voiture ne tiendra aussi lontemps dans un si belle etat

 

 

bmw for ever tu as tout a fait resond la 320i n'existant que en phase 1 faisait parti des premieres serie 3 a sortir en 75-76 arrete en 77 lors de son leger restylage elle fut remplacer par la 320/6 qui faisait un plus beau bruit , qui etait plus nerveuse aussi ! ! ! !

par contre pour les grande connaisseur la 320/4 est plus agreable a conduire on a plus de plaisir (d'apres ce que tout le monde me dit) personnellement je n'ai jamais eux l'occasion de conduire l'une ou l'autre

bon ben voila je parle toujour trop comme d'habitude lol

bonne journée a tous a+

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Invité §mat143kL

Petite précision, je pense que E21 et tuning ne sont pas incompayibles !

Attention, je parle de personnalisation et d'optimisation, pas de défiguration !

Genre jantes à déport, déchromage, intérieur sport... Soft quoi.

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